推 namkk: 釜山的事，還沒算乾淨，就敢頂嘴啦 07/03 17:16
推 VisaInfinite: 星宇？ 07/03 17:17
推 g3sg1: 這是工會不是公司資方態度(最少不是檯面上明著來的) 07/03 17:32
推 ray0208: 中肯之聲，只是不知道這政腐聽不聽的懂人話？ 07/03 17:55
推 KW96: 你們兩家怎麼這樣聯手排擠星宇？ 07/03 18:16
推 vancepeng: 這樣台派不坐這兩家了 07/03 18:17
推 carbooming: JX沒工會嗎？ 07/03 18:18
推 kcut: 三家航空公司都是上市公司，都要對股東負責，優先登機成本是 07/03 18:24
→ kcut: 0，那升等商務艙要成本，請問政府要幫忙付錢嗎？？ 07/03 18:24
→ Aixtron: 某些人快抵制，連平航也抵制一下！我等著買便宜機票！ 07/03 18:24
→ LewisRong: 真的要硬幹下去 那兩間民營的可能就全部開放給里程票 07/03 18:26
→ LewisRong: 兌換 呵呵 07/03 18:26
→ LewisRong: 開放優待價格購票+優先登機就很完美 硬要搞這麼噁心的 07/03 18:27
→ LewisRong: 事 07/03 18:27
→ SuLiaen: 標準先講幹話讓下屬擦屁股的慣老闆 07/03 18:29
推 mithralin: 華航宣布軍人搭虎航升等，皆大歡喜（大誤） 07/03 18:30
推 Borey: 空位升等應該餐食各方面都一樣不是只有椅子……有些智障真 07/03 18:35
→ Borey: 以為也是椅子放著空也是0成本。 07/03 18:35
→ XUPJPVUP: 草包不講話憋的荒。 07/03 18:37
推 williechen: 如果‘上機’才邀請坐豪經/商務艙的 餐食一般都是比 07/03 19:31
→ williechen: 照原艙等吧 除非有多 07/03 19:31
噓 ting445: 總統府那位真的當他自己皇帝是不是 07/03 19:45
→ pippen2002: 笑死~~雜質呢？ 07/03 19:47
推 lukal93: JX公會被公司壓死死的，連在內部都沒什麼話語權了 07/03 19:58
推 selfvalue: 這篇明確一點點 能夠比較好的看報導估算了 07/03 20:05
→ selfvalue: 1. 公平性 有沒有crowding out? 沒有 07/03 20:06
→ selfvalue: 2. 持續性 我會說就付費乘客沒有被影響 但還是要想想 07/03 20:07
→ selfvalue: 看其他的 07/03 20:07
→ selfvalue: 這應該算是象徵性的好處 榮譽換制度性的好處 但我覺得 07/03 20:08
→ selfvalue: 不透明 07/03 20:08
→ selfvalue: 比較接近的現象 我覺得是我們歐美這邊的社會正義經濟 07/03 20:12
→ selfvalue: 有延伸很多rent seeking conduct 雖然排擠效應通常不 07/03 20:12
→ selfvalue: 大(就業率很低) 但還是有 07/03 20:12
→ selfvalue: 我想了一下 還是覺得換算成實際的金額會比較好 07/03 20:12
→ selfvalue: 可以參考新加坡 07/03 20:13
→ eric00169: 長榮就算不是公會來講也不太可能 純資方的公司 裡面頂 07/03 20:23
→ eric00169: 多華航可能會吧 07/03 20:23
推 williechen: JX最小間 這種反抗的事當然讓大的扛 幹嘛傻傻當出頭 07/03 20:49
→ williechen: 鳥 JX朝中無人 要被調查針對一定首選JX 如果兩間大 07/03 20:49
→ williechen: 的都屈服 那JX也只能乖乖跟進 答不答應根本身不由己 07/03 20:49
推 san06182003: 自家或聯盟的高低卡的先升一升 再看有沒有空 07/03 20:59
推 DevilEnvy: 真委婉 努力不得罪中分龜頭男 07/03 21:01
推 mouz: 高鐵先宣佈啊，不是剛換自己人當董事長嗎，怎麼那麼安靜 07/03 21:53
推 gm3252: 本來空位升等商務艙哪有多少成本，講影響到股東太誇張了 07/03 22:09
→ gm3252: 也不影響到任何本來付錢買商務艙的人 07/03 22:11
推 spi0303: 樓上鬼島鯛民是在公山小 07/03 22:17
→ pcmacgyver: 期待45樓開家航空公司來幫軍人升等商務艙 07/03 22:21
→ LewisRong: 既然沒有多少成本 那45樓你出好不好 你都說了沒多少成 07/03 22:23
→ LewisRong: 本 07/03 22:23
→ pcmacgyver: 飛機難得搭一次，不如高鐵帶頭幫軍人升等，45樓幫忙 07/03 22:26
→ pcmacgyver: 帶回去跟你家主子講一下啦 07/03 22:26
→ hanx5566: 高鐵才是最不可能的好嗎 發車後還是可以買票的怎麼升等 07/03 22:39
推 jefflin555: 同理，長榮歐洲線中停曼谷的也通通不准升等 07/03 22:42
推 carbomd: 其實可以用別的方式,比如軍人累積旅程加成,或是軍人用里 07/03 22:52
→ carbomd: 程升等有優惠,可以較少的里程升等.這樣比較公平,也有給到 07/03 22:52
→ carbomd: 軍人優惠. 07/03 22:53
→ carbomd: 甚至可以軍人專屬商務艙優惠票價,也是一個方式 07/03 22:53
推 SFGEX: 軍人出國都要報備 到底多少人會用到 07/03 23:03
→ houseguy: 先討價再說 07/03 23:32
→ SuLiaen: 45樓成本的「哪有」可能跟其他人的「哪有」不太一樣 07/03 23:39
推 xx33208887: 這點成本而已 45樓會幫忙出 反正沒多少對吧 07/03 23:49
→ LewisRong: 本來就是優待票價+優先登機就夠了 硬要無限上綱 某些 07/03 23:55
→ LewisRong: 人還一直帶風向洗說是比照美國軍人 07/03 23:55
推 JoeBurrow09: 45樓也是很扯什麼叫沒多少成本 帳單全部寄過去你付錢 07/03 23:59
→ JoeBurrow09: 不要只會出一張嘴 07/03 23:59
推 changyung: 45樓再說什麼? 軍人升等，當然會影響到原本商務艙旅客 07/04 01:00
→ changyung: 原本兩間廁所10人分，現在20人，沒影響? 07/04 01:00
→ changyung: 買商務艙也是希望提早下機去排入境，現在多了一堆O 07/04 01:01
→ changyung: 原本不是商務艙的，沒有影響嗎? 07/04 01:01
→ changyung: 沒有搭過商務艙就閉嘴好嗎 07/04 01:01
→ as981134: 說遠一點，如果我是以後要累積航空里程的，現在碰到這 07/04 04:17
→ as981134: 種狀況哪家要把軍人升艙放在卡客前面，那我就不會想在 07/04 04:17
→ as981134: 這家累積里程，這樣還覺得對營收沒影響？反過來如果這 07/04 04:17
→ as981134: 個升等放在卡客後面那根本就是沒意義的政策，卡客都升 07/04 04:17
→ as981134: 不完了 07/04 04:17
→ houseguy: 航空公司寧願商務艙座位空著，這算盤怎麼打的好奇 07/04 05:38
推 pandp: 商務艙維護成本又不一樣 07/04 06:45
推 selfvalue: 這個我覺很容易想到 如果公司為了榮譽付錢 07/04 10:35
→ selfvalue: 沒有 我重新看一次文章 是政府出錢 抱歉 07/04 10:36
→ selfvalue: 政府出錢 但不是很透明 航空公司之間會不會“比誰比較 07/04 10:38
→ selfvalue: 會喬事情“ 而不是“誰比較好“??? 我們無法保證 07/04 10:38
→ selfvalue: 當民眾有大量不公平的疑慮(我們不用覺得理由高尚或怎 07/04 10:39
→ selfvalue: 樣的 只要是真實的心聲那就是真實的心聲)我想 透明度 07/04 10:39
→ selfvalue: 就被讓人那個 07/04 10:40
→ selfvalue: 就要讓人福氣 07/04 10:40
推 abyssa1: 空位升等不給貴賓室不給餐點都是可以的 真的0成本 07/04 10:40
→ abyssa1: 但我想航空公司應該寧可給競標升等 07/04 10:40
→ selfvalue: 然後透明程度高 就可以很簡單的檢討 07/04 10:41
→ abyssa1: 所以實務面要國安會給卡客塞滿商務艙 雙贏 07/04 10:41
→ abyssa1: 實務面航空公司應該會用卡客塞滿空位 07/04 10:41
推 xvited945: 商務艙維護跟營運成本都不一樣，有被升過都知道，餐點 07/04 10:42
→ xvited945: 也會跟著升等 07/04 10:42
→ xvited945: 反正如果升等軍人成真，卡客一定大舉跳槽到外航 07/04 10:43
→ xvited945: 到時候營運虧損是誰負責？全民買單？ 07/04 10:43
→ xvited945: 還是逼公司吞下去？ 07/04 10:43
→ abyssa1: 餐點可升可不升 其實沒有一定要給 07/04 10:44
→ abyssa1: 卡客哪會因此跳槽 現在一堆空位也沒要給卡客升耶 07/04 10:44
→ xvited945: 不給餐，但硬體維護成本呢？任何設施都有使用次數的上 07/04 10:45
→ xvited945: 限，還有原本可以升等的卡客跳槽所造成的長期損失呢？ 07/04 10:45
→ abyssa1: 怎麼我認識的卡客是準備喜迎當填空乘客 07/04 10:45
→ xvited945: 卡客是經濟艙滿會優先升等，但軍人是只要商務艙有位置 07/04 10:46
→ xvited945: 就要升，請問成真以後卡客哪裡有機會升？商務艙先給軍 07/04 10:46
→ xvited945: 人佔走了，經濟艙滿也不會升他們 07/04 10:46
→ abyssa1: 華航長榮都是走寧可空著也沒要拉卡客去商務艙的路線 07/04 10:46
→ xvited945: 空著怎麼了嗎？關你什麼事 07/04 10:46
→ xvited945: 經濟艙滿多了就會升卡客，很合理 07/04 10:47
→ abyssa1: 要執行那當然是先用卡客塞滿商務艙啊 現場沒空位給軍人 07/04 10:47
→ xvited945: 你從來沒當過卡客被升過等嗎？一些booking很滿的航班 07/04 10:48
→ xvited945: ，真的很好升 07/04 10:48
→ abyssa1: 那是經濟艙滿了 我說的是商務艙空著 這是不一樣的狀況 07/04 10:48
→ xvited945: 商務艙空著怎麼了嗎？沒有滿讓你渾身不對勁嗎 07/04 10:49
→ xvited945: 硬體維護不用成本？你沒回答這一點 07/04 10:49
→ abyssa1: 卡客一定大舉跳到外航？怎麼推論的？無法理解 07/04 10:56
→ abyssa1: 只要順位排在軍人前面 卡客根本不會介意軍人升不升等 07/04 10:57
→ xvited945: 你先回答我的問題好嗎？休想轉移話題 07/04 10:59
→ abyssa1: 太好笑了吧 座椅維護成本就低到可忽略的東西 07/04 11:13
→ abyssa1: 根本不需要討論 不然你講一下座椅維護成本多高啊 07/04 11:13
推 xvited945: 可忽略，所以改艙、更換AVOD都是小到不行的成本，那你 07/04 11:17
→ xvited945: 幫忙支付吧 07/04 11:17
→ xvited945: 蠻好奇你是軍人嗎？到底多想免費升等商務艙 07/04 11:18
推 TsukimiyaAyu: 只是換一個大椅子 那就給逃生門位置啊 07/04 11:21
→ abyssa1: 還好 明天後天都會搭商務艙 可惜是現金票 不是免費升等 07/04 11:39
→ abyssa1: 維護是要多少成本啦 拜託你幫幫忙不要跳針好嗎 07/04 11:40
→ abyssa1: 給逃生門位也不錯 畢竟軍人應該體能ok也略懂逃生？ 07/04 11:45
→ xvited945: 公司給的差旅費用就別拿出來說嘴了，自己去看看下一篇 07/04 11:48
→ xvited945: 大家怎麼噴的，真的不用為了護航而護航 07/04 11:48
→ abyssa1: 哪家公司給的差旅費這麼好可以帶全家去玩？ 07/04 11:49
