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原文 https://www.reuters.com/world/tesla-presented-misleading-full-self-driving-safet y-data-european-regulators-2026-06-15/ 需付費 其他媒體轉載 https://www.automotiveworld.com/news/reuters-tesla-misled-european-regulators-on -fsd-safety/ 大意是說 特斯拉頻繁的引用數據指 FSD 的安全性是人類駕駛的七到10倍 如果普及FSD 可以挽救3.2萬人生命每年 路透社調查後指出 特斯拉數據統計方法存在多處邏輯缺陷 1.事故的判斷標準不一。 對FSD 的事故計算只計入觸發安全氣囊的重大事故,而將其與全美包含大量輕微刮蹭事故數 量做對比。 2.對車體硬體差異刻意忽略。 特斯拉用較新款的車型,來跟全美平均12年的車齡車輛對比,且包含貨車 機車等不同性質 的車款。把車型硬體造成的安全差異計算在軟體FSD 上。 3.脫離現實的安全假設。 包含貨車機車等全用上FSD ,計算出可挽救3.2萬人的結論,現實不可能達成。 心得 我個人觀察 用多個帳號 以篤定的口吻 例如“絕對”“100%”“一定” 引用些數據 睜眼說瞎話 就很多人相信了 人們就看到表面的數字 他懶得或是不擅長去以及沒辦法細究怎麼來的 我想說的重點是 對網路上傳的每件事抱持合理的懷疑 別隨便相信 要小心去求證。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.72.214.93 (中國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1783532329.A.3FF.html
pf775 : 至少屌打韓國電車吧 07/09 02:17
SALEENS7LM : 除了死忠特粉以外,也沒人會真的相信這種lv2假自駕 07/09 02:42
SALEENS7LM : 比人類厲害安全,這玩意兒不過只是馬仔又一次在畫 07/09 02:42
SALEENS7LM : 餅搞騙人噱頭罷了 07/09 02:42
mofass : 也許美國人都是豬頭三啊 07/09 02:56
maximper79 : 有馬斯克 信仰無價懂嗎 07/09 03:06
jhay : 特粉最愛這種報導 教主說什麼都是對的 然後永遠leve 07/09 04:34
jhay : l 2 出事永遠沒責任 07/09 04:34
birdskingla : 都有新型保險公司因為數據降低保費了 07/09 05:30
birdskingla : 某幾樓還在睡 就算扣掉也是樂勝人類 07/09 05:30
hydeless : 樂勝人類是120%,你宣傳的是300%-700% 07/09 05:47
hydeless : 喔,馬投顧後來改口了,是700%到10000% 07/09 05:47
loat : 路透 哈哈 07/09 05:53
as6633208 : 比較想問,如果不拿fsd跟一般車比要跟誰比?fsd跟fs 07/09 05:58
as6633208 : d比要怎麼證明用fsd第一般車安全?事故連一般擦撞都 07/09 05:58
as6633208 : 列進去不是更好,又不是所有車禍都是死亡車禍,更多 07/09 05:58
as6633208 : 車禍都是小擦撞,小擦撞不就是fsd擅長避免的? 07/09 05:58
as6633208 : 實務上開車遇到的車禍是氣囊爆不開的情況,本來就比 07/09 06:00
as6633208 : 氣囊要爆開的多,特斯拉這比較數據反而貼近實務,證 07/09 06:00
as6633208 : 明有fsd的車跟沒有fsd的車差距有多大 07/09 06:00
joey0422 : 為何貨車未來不可能用上FSD? 你知道對岸已經開始了 07/09 06:16
joey0422 : 嗎? 07/09 06:16
audic : 老車不能正常開嗎?跟老車比有什麼不對?特斯拉也十 07/09 06:20
audic : 幾年了,平均車齡也有七八年 07/09 06:20
cityport : 笑死,皮卡大國結果批評特斯拉把皮卡納入統計 07/09 06:31
audic : 各國機關獨立路測確實比較安全,事故率極低,重大 07/09 06:32
audic : 傷亡幾乎沒有 07/09 06:32
cityport : CyberTruck也可以用FSD ,然後你說不能算? 07/09 06:33
whitecow : 我的技術領先..跟別人比較還要等他追上我? 07/09 06:34
cityport : “輕微刮蹭”?都碰到隔壁車道的車還不能納入計算? 07/09 06:35
rainsilver : 1可以討論23到底有什麼問題? 07/09 06:58
yoshilin : 「對FSD 的事故計算只計入觸發安全氣囊的重大事故 07/09 07:14
yoshilin : 」重點在這個 07/09 07:14
yoshilin : 其他應該也只能用這個來比 07/09 07:14
yoshilin : 不然根本沒有意義的數據 07/09 07:15
kazami : 2在幾年前板上粉跟黑吵的時候就提過了;1則是現在 07/09 07:15
kazami : 才知道,畢竟沒原始數據不好說死;3的確,不知何年 07/09 07:15
kazami : 何月我家的二輪會有FSD~ 07/09 07:15
yoshilin : 就像家裡生五個小孩,會有一個印度人 07/09 07:16
yoshilin : 就在學Apple重新定義嗎 07/09 07:17
yoshilin : 然後光是用第一項數字來誇大自己系統,這公司就根 07/09 07:20
yoshilin : 本不在乎誠信了 07/09 07:20
yoshilin : 結果大家還在鼓勵這個公司? 07/09 07:21
Killercat : 路透最近動作滿多的 XDDD 07/09 07:26
Killercat : 普通車輛的輕微刮蹭也有很大比例是完全黑數掉的 07/09 07:28
Killercat : 因為通常車險都有自負額 低於這自負額的通常就自己 07/09 07:28
PtT0615s : 開輔助是很單純的照線走 人去開有時候會任意蛇行超 07/09 07:29
Killercat : 修或者直接粗蠟掉了,這種就不會被算進去 07/09 07:29
Killercat : 這些我記得兩三年前都解釋過 但是大家還是拿這個吵 07/09 07:29
PtT0615s : 車,兩者條件不同你說你比我安全 就好像越野跑跟半 07/09 07:29
PtT0615s : 馬跑 根本不能比就是要拿來一起吹 邏輯不太好 07/09 07:30
PtT0615s : 照我的方式你來跑看看 看你是不是一樣安全才合理吧 07/09 07:31
Killercat : 不是很懂 你是要FSD也要driving like an asshole才 07/09 07:32
Killercat : 能比嗎?問題是FSD本來就是會降低路上asshole的比例 07/09 07:33
Killercat : 啊,為什麼一定要driving like an asshole? 07/09 07:33
uei1201 : 難怪股價跌 07/09 07:46
ChungLi5566 : 簡單來講就張飛打岳飛 然後還一堆人信 07/09 07:49
eryaniso : 不然要等到其他廠也做出半殘FSD才能比嗎? 07/09 07:53
ganninian : 狂特粉繼續吹 FSD就是LV2 不是讓你邊開車邊睡覺用 07/09 07:58
ganninian : 的 07/09 07:58
ga047768 : 不要只接收自己想看的資訊。 07/09 08:03
cama : X就是馬老闆的truth social,理性科學務實XD 07/09 08:08
joybarbarian: 說FSD可以取代人類駕駛就很可笑 07/09 08:11
joybarbarian: 取代3寶還行,上綱取代所有人類駕駛就省省吧 07/09 08:13
f41101 : 不用講那麼多 FSD出事一律車廠負責 我就信 07/09 08:42
bbfan : 傳統媒體不就是特黑 07/09 08:49
Dorae5566 : 對,而且沒了FSD的特也就賣的很貴的爛車而已。都不 07/09 08:52
Dorae5566 : 要買就對了,發起抵制 07/09 08:52
green0616 : 沒FSD的特確實沒啥優勢啊 07/09 08:56
green0616 : 反正特現在的主要賣點就是FSD 07/09 08:56
yftsai : 現在的FSD都還是Lv2,都還沒有辦法完全自動駕駛 07/09 08:59
yftsai : 要跟人類駕駛比事故率,最基本的就是要能做到全程 07/09 09:00
yftsai : 自動駕駛才能比 07/09 09:00
yftsai : 不然現在沒事FSD,有事甩鍋駕駛,是要怎麼比? 07/09 09:03
ga047768 : FSD自動解除,駕駛沒即時介入,駕駛的錯。 07/09 09:05
ilovedirk41 : 我還是覺得沒有拍前輪的鏡頭 死角很多 07/09 09:07
ga047768 : 廠商當然只公布對自己有利的資訊… 07/09 09:10
joybarbarian: 特價錢便宜馬力大,CP值高,說抵制的有毛病嗎 07/09 09:13
ga047768 : 一般開特的人,也不會整天網路開戰。 07/09 09:13
lonelysin : 這也不是老馬第一次翻車了,懂的就知道,X氏X局的 07/09 09:16
lonelysin : 無上宗師。路上看到特注意保持安全距離,碰到無腦 07/09 09:16
lonelysin : 用FSD突然緊急煞停的,貓上去後車就準備賠大錢,你 07/09 09:16
lonelysin : 也舉證不了特駕駛搞不好根本沒在看路況。 07/09 09:16
lonelysin : 無腦用FSD開的一狗票 07/09 09:17
mnetg : 等一下就會有人說買不起的才在酸 07/09 09:21
XXXXBANG : 沒關係 死忠特粉會信就好 07/09 09:22
NAMESTANLY : 路透社才在誤導....動點腦 07/09 09:25
NAMESTANLY : 那荷蘭RDW第三方的數據 夠公正了吧 怎麼就不相信呢 07/09 09:26
NAMESTANLY : 社會不能進步都是這些井蛙... 拜託出去看看世界好嗎 07/09 09:28
NAMESTANLY : 高估井蛙了~ 井蛙可能連RDW有做過測試都不知道 07/09 09:29
NAMESTANLY : 然後拿台灣版本還有AP 在比的根本.... lp比雞腿 07/09 09:30
leutk : 特黑集體高潮取暖現場 說股價的 這陣子台積電也跌 07/09 09:30
leutk : 是不是要倒了 可以說明一下嗎 看跌說跌的快樂寶貝 07/09 09:30
highca0709 : 這個車板井蛙一堆也不是第一天了,還好真實世界台 07/09 09:32
highca0709 : 灣人還是有點腦子的,六月銷量說明一切 07/09 09:32
joybarbarian: 井蛙才只看銷量XD 07/09 09:38

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