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https://bit.ly/3QUAEXU 二度小改款Honda City發表!印度登場提供雙動力,泰國還有掀背版 編輯 葉禮聿 2026 年 5 月 25 日 https://bit.ly/4wlNhKC Honda率先在印度市場發表二度小改款的City車系,售價換算約新台幣39.5萬元起。(圖片來 源 / Honda) 曾在台銷售的Honda City再度改款!近日,Honda在印度市場發表二度小改款City,透過產 品力更新,提升這款運動小型房車的競爭力。這次City改款挾ZR-V e:HEV同步登場,外觀整 容幅度明顯,整體的車格尺寸也更為放大,動力上則提供汽油、e:HEV油電等選擇。而泰國 市場也同步展開新款City預售,甚至追加印度沒有的Hatchback掀背車型。 https://bit.ly/4eGm8MD 再度改款Honda City偕同ZR-V e:HEV一同在印度登場。(圖片來源 / Honda) 最近登場的二度小改款City,延續第7代車型基礎,但以「Sharpen」作為設計概念,強調更 銳利的視覺感受。車頭變化明顯,換上更具侵略感的設計語言,引擎蓋線條亦更為尖銳,Ho nda廠徽位置也調整至引擎蓋前端,搭配全新Blade Eye Signature LED燈組、Bi-LED投射式 頭燈、整合式分離LED日行燈與方向燈,水箱護罩中央則加入的貫穿燈條。 https://bit.ly/4gPdVH8 改款City針對外觀調整,車頭變化幅度尤為明顯。(圖片來源 / Honda) 車身尺碼方面,二度小改款City車長來到4,594mm,比先前增加11mm,同時原廠表示City是 同級距當中最長的車款。車側換上全新16吋雙色Aero Blade切削鋁圈,車色則提供6種選擇 ,並新增Crystal Black Pearl水晶黑珍珠色。車尾部分改動幅度相對收斂,主要針對Z-Edg e環繞式LED尾燈、下保險桿飾板與行李廂鴨尾擾流板進行調整。 https://bit.ly/4eELLgJ City座艙也經過升級,加入10.1吋的懸浮式中央螢幕。(圖片來源 / Honda) 車室內裝則採用象牙白與黑色雙色鋪陳,並加入深鐵色3D紋路飾板與迎賓氣氛燈,提升座艙 質感。配備升級也是這次改款重點,包括10.1吋懸浮式中央觸控螢幕、無線智慧手機連接、 360度環景攝影、前座通風座椅、前後USB-C充電孔等,依車型等級不同,還可配備天窗、無 線充電與8支喇叭音響系統,進一步強化日常便利性與舒適性。 https://bit.ly/4b4NhX7 二度小改City在印度提供汽油、e:HEV雙動力,後者可以繳出27.26km/L的平均油耗。(圖片 來源 / Honda) 動力部分,二度小改款City在印度市場提供汽油與e:HEV油電兩種選擇。汽油車型搭載1.5升 i-VTEC DOHC引擎,可搭配6速手排或CVT變速系統,最大馬力121匹、最大扭力14.7公斤米。 e:HEV油電車型則採用油電系統與e-CVT配置,綜效最大馬力126匹、最大扭力25.8公斤米, 平均油耗可達27.26km/L,並可在EV、Hybrid與Engine Drive模式之間切換。 https://bit.ly/4vJGFG4 改款City同步登陸泰國,啟動預接單。(圖片來源 / Honda) https://bit.ly/4asEy0L 泰國市場還追加City Hatchback掀背版本。(圖片來源 / Honda) 安全配備方面,新款City搭載Honda Sensing駕駛輔助系統,包含CMBS碰撞緩解煞車、ACC主 動巡航控制、車道偏離輔助、LKAS車道維持輔助、前車駛離提醒與自動遠光燈等功能,其中 e:HEV車型的ACC更具備低速跟車功能。印度市場售價落在1,199,900盧比至2,099,900盧比, 約合新台幣39.5萬至69.2萬元。泰國市場則同步開放預售資訊,售價尚未公布,當地還追加 City Hatchback掀背車型。 天哪…簡直帥到沒人權 現在還有Hatchback版本欸 台本是什麼時候才要讓CITY回台灣市場 台本這塊產品直接真空 全部讓給Altis爽欸… 明明之前City也賣很好 現在只剩喜美一台賣130萬能看嗎? 本質粉吞的下去? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.225.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1782944947.A.ED6.html
howardzzf: 那個中控螢幕像土炮黏上去的 07/02 06:34
※ 編輯: icemaydays (223.138.225.189 臺灣), 07/02/2026 06:35:37
happy1b1c: 台灣沒房車市場 只有神a進垃圾幹嘛 07/02 06:48
icemaydays: 神A不就證明還有市場,以前還有focus四門版來搶現在 07/02 06:54
icemaydays: 完全沒對手欸 07/02 06:54
sm3489: 台灣看看就好 07/02 07:06
smile521688: 好醜 07/02 07:27
can05025: 中控發生什麼事? 07/02 07:28
indoman: 這台當初台灣回歸時安全配備比豐田好 還是賣不好 07/02 07:33
indoman: 不能怪台本 07/02 07:33
finasoul: City當初要打altis結果... 07/02 07:43
finasoul: 阿就vios等級想越級打誰啊 07/02 07:44
oiolo: 車外蠻好看 車內就 07/02 07:44
finasoul: 就像拿civic打camry一樣搞笑 07/02 07:47
finasoul: https://i.mopix.cc/6JjogP.jpg 07/02 07:47
athpro700: 他國事務 07/02 07:59
JER2725: 用台幣50-70萬賣,可能還是被vios殺爆,而且台本不會便 07/02 08:17
JER2725: 宜賣 07/02 08:17
p20162: 他國事務 07/02 08:26
hygen: e:hev賣不到40萬台幣,這要是在台灣能買同款同價格的話,還 07/02 09:01
hygen: 不賣爆? 07/02 09:01
HondaLiao: 有汽油手排、自排和e:HEV,售價自39.5至69.2萬,然後 07/02 09:07
HondaLiao: 樓上解讀成39.5萬的e:HEV… 07/02 09:07
hygen: 台本不肯便宜賣,搞到現在和泰豐田一個月賣12000多台,台本 07/02 09:14
HondaLiao: e:HEV起跳價大約台幣70萬啦。 07/02 09:14
hygen: 2000多台,早就看不到人家車尾燈了…… 07/02 09:14
HondaLiao: https://i.imgur.com/ZCAnFHo.png 07/02 09:15
hygen: 抱歉,眼拙,看錯-.-" 07/02 09:15
HondaLiao: https://i.imgur.com/Apen60h.png 07/02 09:15
a9564208: City硬開到神A同價怪誰?總想越級打怪 07/02 09:19
corner0111: 本質策略就是向上挑戰 07/02 09:20
hilemon: 直接進口city e:hev70萬肯定有市場的,但台本一定不會賣 07/02 09:22
hilemon: 這個價格 07/02 09:22
a9564208: CIVIC都120幾了,進口CITY不賣100說得過去嗎? 07/02 09:25
z2608002: 中控比車美式更醜,怎麼辦到的… 07/02 09:28
kodo5566: 外型還不錯欸 07/02 09:32
griffon569: City說實在的屬於偏向發展中國家的銷售車種 07/02 09:32
griffon569: 台灣如果進口或是國產化這台的話...我心情會很複雜 07/02 09:33
Atkins13: 如果國產化也只是表示有人肯買而已 有些人就只是想要買 07/02 09:38
Atkins13: 菜車 怎麼買車還買出優越感跟擅自滑坡了 07/02 09:38
Atkins13: 不過他們優先守住利潤的方針 價格不會太吸引人就是 07/02 09:40
YURIA: city掀背就fit啊,說實話civic現在才是honda最良心的車了, 07/02 10:05
YURIA: 要我花錢買crv油電,撇除空間civic完勝 07/02 10:05
ken720331: 印度市場比台灣大 07/02 10:15
SIL: 當年就Vios等級的規格(我還記得試乘是15寸胎), 07/02 10:20
SIL: 開個跟神A差不多的價,然後台本又炸出來第一次的鏽 07/02 10:20
SIL: time,會想買才有鬼… 07/02 10:20
dcoog7880: 他國事務 07/02 10:23
APC: 台苯:好的,我們繼續推出 CR-V 珍藏版 07/02 10:29
oppoR20: 神a有市場?6月銷量700多台 vios加起來的銷量慘輸yc欸 07/02 10:40
oppoR20: 有市場? 07/02 10:40
oppoR20: 這甚至vios大小 有市場?不過這台挺好看的 07/02 10:40
finasoul: FIT的價格現在也不錯啊,只是要犧牲__ 07/02 10:40
oppoR20: 喔更正 沒想到它放大了 卡在city跟altis中間 07/02 10:41
OldWang911: 這台對標的Vios在台銷售量不斷遞減,但是車版鍵盤CEO 07/02 11:17
OldWang911: 就是要台本引進量產這台,果然是對市場有獨到見解, 07/02 11:17
OldWang911: 佩服佩服 07/02 11:17
finasoul: Vios世代那麼老才,city真引進也不可能同級價格啦。保 07/02 11:35
finasoul: 證價打神A又變炮灰 07/02 11:35
OldWang911: Vios世代老 是因為主力根本就不放在它身上了,不然和 07/02 11:42
OldWang911: 泰也可以砸錢錢幫Vios大改款阿 印尼的vios早就不曉得 07/02 11:42
OldWang911: 改款到哪裡去了 07/02 11:42
OldWang911: https://i.mopix.cc/ClTvhq.jpg 07/02 11:42
OldWang911: https://i.mopix.cc/nODUKW.jpg 07/02 11:42
OldWang911: 印尼的vios 1.5油電 油耗號稱30km/L,台灣為什麼不引 07/02 11:43
OldWang911: 進? 07/02 11:43
OldWang911: 這麼香的Vios,為什麼不引進 07/02 11:44
OldWang911: 牛粉吞的下去? 07/02 11:45
r1006274: 房車市場還是有,看看神A Camry focus,賣不好是事實, 07/02 11:49
r1006274: 但像福特一樣砍掉就很白痴 07/02 11:49
finasoul: 引進了價格上升銷量更慘,vios都難賣了。City旁邊玩沙吧 07/02 11:54
sell504387: Vios 一台四十萬 最好到民國200年都不要改款 07/02 11:54
finasoul: 不同價格級距的哪有什麼主不主力,就難賺不想搞而已。搞 07/02 11:56
finasoul: 進來跟上一個級距價差太小。 07/02 11:56
finasoul: Colt plus之前銷量穩定就是因為便宜沒對手,你改款變貴 07/02 11:57
finasoul: 對手的多了他反而沒競爭力 07/02 11:57
maniaque: 假如買家只是為了有比機車安全的替代品,那就Vios or C+ 07/02 12:01
maniaque: 安全是比較值,你願意花多少錢買,自己知道自己決定 07/02 12:01
maniaque: 但是,要是賣家用話術,讓消費者誤以為自己買到的是跟海外 07/02 12:02
maniaque: 一樣的產品,那就是嚴重的交易瑕疵 07/02 12:02
fuyuo1469: 當初就跟colt plus vios 一樣保留模具持續耕耘超入門 07/02 12:33
fuyuo1469: 級距不就有機會跟上油電系統了,自己嫌市場小2020年底 07/02 12:33
fuyuo1469: 停產,人家colt plus 一個月一兩百台還不是照產 07/02 12:33
OldWang911: 行銷的豐田先幫台灣的vios上油電吧~ 07/02 12:50
lawrence4239: 沒意外進台灣賣個150萬! 07/02 12:52
OldWang911: 鍵盤CEO估價精準 ,把City價格訂得比Civic還高,果然 07/02 12:58
OldWang911: 腦子很有料,讚 07/02 12:58
Mankind69: 其實蠻好看的哎 07/02 13:00
Feriohan: City 外型真的不錯,但那個中控螢幕是請外面音響店來裝 07/02 13:24
Feriohan: 的嗎?完全不考慮整體性美感耶 07/02 13:24
dcoog7880: VIOS進來應該跟YC差不多價位 降個幾萬而已 感覺沒有舊 07/02 13:27
dcoog7880: 款哪種價格專門賣給公司那種市場價 07/02 13:27

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