推 giunrz: 看看仙草開價 好像也不會太意外 06/29 12:49
推 indoman: 裕隆日產真的爛到不行 這台要賣比x翠貴真的是笑話 06/29 12:49
推 chuegou: 照片裡的kicks搞不好比較好賣 06/29 12:50
推 pzztt: CC殺手 月熱銷50台 06/29 12:51
推 superpie007: 開價佛心 06/29 12:51
推 orange7986: 這怎麼念?瓜噓拐? 06/29 12:53
推 chigo520: 130要說服大家買這台不買sp 06/29 12:55
推 k7881683: 收一收吧別鬧了 06/29 12:56
推 morrishh: CC殺手 但是被TT屌打 06/29 12:56
推 xu3: cash凱 06/29 12:56
推 vicyong: 開109就可以說和舊換新跟貨物稅百萬內 06/29 12:59
→ vicyong: 這麼簡單的手段別人玩爛了裕隆還不會 06/29 13:00
→ kentzero: ……那小改XTrail ePOWER怎麼賣 06/29 13:00
推 owen1803: 英國原產地都要3萬英鎊了 我覺得開價很難開啦 06/29 13:01


推 acchiang: 沒辦法英國進口本身就貴 06/29 13:02
推 grizzly: 會跟超跑一樣稀有吧 06/29 13:04
推 vicyong: 當地售價都含利潤在了,又不是成本價 06/29 13:04
推 chrischiu: xtrail 2wd epower又不會進,所以沒差 06/29 13:05
推 acchiang: 裕隆現在的困境是比較適合引進台灣的車款大多是右舵車, 06/29 13:05
→ acchiang: 而日產的左舵車大多是美規或陸製車,不是不適合台灣就是 06/29 13:05
→ acchiang: 台灣進不了,真的沒什麼車款能進了 06/29 13:05
→ thigefe: 要召回嗎 06/29 13:10
→ fire124: 買你桑真的不如買頭又大 06/29 13:11
推 owen1803: 進來台灣就不用含利潤嗎...... 06/29 13:15
→ ken720331: 系統有改進嘛 06/29 13:15
推 owen1803: 進來台灣含利潤跟英國賣差不多耶 06/29 13:16
噓 mynews: 開109才有機會起死回生 06/29 13:19
推 smile521688: ePower只適合 短程市區通勤代步 06/29 13:22
→ hank12332: 還好啦,他們設定就跟kicks EP一樣 一個月100台偷笑 06/29 13:22
推 mynews: 澳洲售價 折台幣96~114萬 06/29 13:25
推 mynews: 所以打算把政府補的10萬再拿走114+10 06/29 13:27
推 chigo520: 其他家油電都下放國產了,裕隆不趁日產狀況不好多要些好 06/29 13:31
→ chigo520: 料麼? 06/29 13:31
→ SimACC: 國慘寧願選本田跟南陽… 06/29 13:44
推 atlaswhz: 裕隆哪一次開價有被市場接受過?從來沒有 06/29 13:48
推 Tommy8888: 這樣kikcs epower要賣多少?110? 06/29 13:57
推 elnacongo: 業務應該也很無奈XD 06/29 14:04
→ Capital235: 到底有什麼車可以買,每個都那麼貴,錢也沒賺很多 06/29 14:11
→ Kent9743: 下場應該跟Juke差不多 06/29 14:15
→ david3033: 看來是e power成本太高壓不下來 06/29 14:18
推 k13579312222: rav4 phev? 06/29 14:19
推 david3033: 無視稅金的話 這價格很容易被推去買RAV4/CRV 06/29 14:20
→ david3033: 甚至是Cavira 人家2WD才開價123.9 比你125還便宜 06/29 14:20
推 timewaits: Kicks台灣要上最新大改款了嗎? 06/29 14:23
推 Dear8053: 開119這價格比較有市場 06/29 14:31
→ Feriohan: 這個是準備進口來幫競品助攻的嗎 06/29 14:34
推 royli: EP全靠馬達推,成本就是高,高速油耗又慘 06/29 14:36
→ soy5566: 笑爛 繼續當other 06/29 14:38
推 cluster: CC在cc 06/29 14:44