[情報] 宁德時代發佈神行三代電池

作者DYE (得罪了方丈還想走)

看板car

標題[情報] 宁德時代發佈神行三代電池

時間Wed Apr 22 01:33:51 2026

https://reurl.cc/4lL6lY BYD全球最快充電動力電池的位子還沒坐熱神行三代來了 10-98% 6分半 10-80% 3:44 10-98等效充電倍率約8.1C 10-80%倍率約11.25C 就數據來說當然是最強但這時候還要比的是充電樁了宁德同時發佈了充換一體站也沒說充電功率峰值與平均怎樣但提到了巧克力換電需要的時候把換電用的電池內的電能調撥給充電樁用也就是類似BYD閃充的儲能部分不過巧克力換電說了好幾年了現在才兩款AION的車量產這不太行另外發佈了三代麒麟電池麒麟半固態電池鈉新電池的量產時間增程用電池其中比較有看點的是麒麟半固態電池能量密度是350Wh/kg 不過BYD剛把固態電池通過車規驗證這款固態電池是400Wh/kg 看來各方面兩家有來有往可以繼續看下去 ---- Sent from BePTT on my HTC U23 pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.219.217.77 (中國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1776792834.A.F58.html

→ DYE: 所以要開宁德電池的車，去蹭比亞迪閃充的樁。不過問題來了， 04/22 01:43

→ DYE: 比亞迪的樁一般只有他們自己的車才能充到最高速。 04/22 01:43

→ DYE: 雖然發佈會的數據有來有往，但是就實際量產，宁德是完全輸了 04/22 02:11

→ DYE: 。比亞迪二代閃充已經量產車一堆下探到10萬車就有，閃充二代 04/22 02:11

→ DYE: 樁布了幾千點。宁德之前神行二代的量產車都還沒發佈幾台，神 04/22 02:11

→ DYE: 行三代又新出來，有點是被比亞迪逼的，自認是電池一哥不能輸 04/22 02:11

→ DYE: 的感覺。 04/22 02:11

→ DYE: 樁跟不上，電池再快也沒用。當然，沒量產買不到，只是數據的 04/22 02:12

→ DYE: 電池更沒用。 04/22 02:12

推 jior: 我比較期待鈉新的能量密度提升跟成本下降 04/22 04:00

推 QuentinHu: 寧德這個只能等第三方充電樁建起來囉，不過第三方MW級 04/22 04:01

→ QuentinHu: 的建設速度遠慢於BYD 04/22 04:01

推 stormNEW: 真假啦U23耶好稀奇 04/22 06:31

推 lwamp: 看來買電車還能再等等，不然就是先買二手，電池進步太快了 04/22 07:43

→ lwamp: ，新電池出來舊車二手價絕對暴跌 04/22 07:43

噓 kimisawa: 版規不能用簡體字 04/22 07:49

→ kimisawa: 1-1 04/22 07:50

→ DYE: 像以往是哪家車廠用就誰去蓋快充樁，像閃充前較快的樁就是理 04/22 08:07

→ DYE: 想的6C樁(500kw級)。一般第三方業者，想法大多是舖更多點更 04/22 08:07

→ DYE: 多樁，因為消費者少為了較高速的樁跑遠一點充電，更多的是在 04/22 08:07

→ DYE: 意價格。第三方的較高速樁大多還在250kw等級。 04/22 08:07

→ DYE: https://reurl.cc/0mKKr9 04/22 08:33

→ DYE: 還好只是異字體，人家要這樣取名我也沒辦法。 04/22 08:33

→ DYE: 現在一般車廠要花大價錢去舖高等級充電樁有點難度，畢竟車廠 04/22 08:39

→ DYE: 多苦哈哈，錢都給宁德賺走了。所以宁德自己推也是理所當然的 04/22 08:39

→ DYE: ，反正他也要推巧克力換電。 04/22 08:40

噓 kimisawa: 凹異體字太好笑寧德在香港上市是用繁體的寧德 04/22 08:42

→ kimisawa: 所以你很明確1-1 不改嗎? 04/22 08:43

→ kimisawa: 提醒你改一下竟然凹異體 04/22 08:44

推 godog: 版規是推文禁止過多簡體字情節輕微者尚可接受 04/22 08:45

→ kimisawa: 那是故意用的還用異體字凹 04/22 08:47

推 kimisawa: 為何時代不用簡體的時？ 04/22 08:51

→ kimisawa: https://i.imgur.com/J1rlECk.png 04/22 08:51

推 zx2751206: 會贏喔，好險鬼島買不到哈 04/22 08:52

推 lskqre456: 國外車廠電池技術創新，車板：簡體字異體字繁體字$ 04/22 09:08

→ lskqre456: /;:@()(#{+<>_￥%<€...太魔幻了台灣 04/22 09:08

噓 astrofluket6: 反觀某ㄊ 04/22 09:13

推 birdman4368: 新技術發表結果台灣人在爭論繁簡字體和口音也不是第 04/22 09:16

→ birdman4368: 一次了啦 04/22 09:16

推 Yoimiya: 可怕 04/22 09:18

推 beoneg: 人家在爭技術，台灣人還在吵簡繁體字、馬鈴薯發芽，可憐 04/22 09:42

推 lwamp: 沒關係，我們能引進便宜的硬督人，用廉價勞力卷贏大陸 04/22 09:44

推 ohlong: 人家有張雪我們有張嘴 04/22 09:45

推 SamsungNote7: 可能簡體字對某些人來說有毒吧 04/22 09:45

→ Killercat: 這個他們是打算用超高壓還是超高安培的方案來搞阿... 04/22 10:02

→ Killercat: 11.85C要搞起來功率要上700kwh上下 800v換算要一萬多安 04/22 10:04

→ Killercat: 這普通的充電站很難撐吧 1.6kv也要5000多安培 04/22 10:05

→ Killercat: 不是很確定有沒有算錯不過不管哪個都需要充電站支援 04/22 10:07

→ Killercat: 果然算錯了.... 800v要875安 1.6kv要430安... 04/22 10:08

→ Killercat: 不過普通400V充電站打死就500A上下... 04/22 10:09

推 good5755: 超高壓 04/22 10:09

推 joybarbarian: 奇怪D大都貼教育部證明了，支語警察夠了嗎 04/22 10:15

→ DYE: 不知道a，我不懂這個字那個字，可能我寫錯字吧，寫錯字也要 04/22 10:17

→ DYE: 水桶嗎？ 04/22 10:17

→ joybarbarian: 支語警察來些車點吧，不要沒墨水凹繁體異體 04/22 10:17

噓 majitenshi: 不太懂欸你遵守版規很難嗎？ 04/22 10:24

推 hihi29: 簡體字板規早就不合時宜對岸大陸技術那麼先進早該全面開 04/22 10:25

→ hihi29: 放 04/22 10:25

→ DYE: "宁"德時代(這字我不懂，只會照著畫)看來不加速新樁建設是不 04/22 10:27

→ DYE: 行了，假如比亞迪宣布用他們的電池的車款都能用上MW閃充，宁 04/22 10:27

→ DYE: 德這時候就被動了。 04/22 10:27

→ DYE: 站在即將量產的固態電池的立場，更高功率的充電樁也勢在必行 04/22 10:29

→ DYE: 。 04/22 10:29

→ superpie007: 簡體滾 04/22 10:33

→ HondaLiao: 電池技術發達和原Po發簡體字這兩件事情同時並存啊，因 04/22 10:43

→ HondaLiao: 為人家科技好所以原po就可以違反板規？原po堅持是異體 04/22 10:43

→ HondaLiao: 字，要不要貼幾個像你一樣用法的繁體中文來源佐證一下 04/22 10:43

→ HondaLiao: ？ 04/22 10:43

→ Killercat: 高功率樁會卡發熱(高安培)或者絕緣(高伏特) 進步是一定 04/22 10:51

→ Killercat: 需要進步啦只是會想說他們打算往哪方面邁進 04/22 10:51

→ Killercat: 前陣子看過用雙插頭方案的 04/22 10:52

推 jakio: 我廿你的 04/22 10:52

推 chiuoerice04: 反正台灣也沒法用這技術，不如來聊聊字體？ 04/22 10:58

推 gk1329: 你我50萬電動車十年後再買 04/22 11:17

→ hanasiro: 人家在討論先進技術有些只會抓著個字體瞎吵有夠悲哀 04/22 11:23

推 gk1329: DYE車板大佬都不認識來跟他吵簡體新來的= =？ 04/22 11:23

→ DYE: 我記得我小學的時候，學校是不能寫簡體的，也有一些愛告老師 04/22 11:33

→ DYE: 的同學會舉發別人寫簡體那時候的性質跟現在是不一樣了。當然 04/22 11:33

→ DYE: 我支持繁體字，我在中國二十幾年手寫還是都寫繁體，這幾乎沒 04/22 11:33

→ DYE: 有台灣人做得到。不過人家的名字他用什麼字就什麼字沒有問題 04/22 11:33

→ DYE: ，他要取個鬼畫符也是他的事。 04/22 11:33

→ DYE: 就像我還在用U23一樣，既然有人提到，我在同等條件下都是優 04/22 11:36

→ DYE: 先用台灣品牌，這是我生活方式。不像有些人嘴愛台灣底下幹什 04/22 11:36

→ DYE: 麼事不知道。 04/22 11:36

推 lakershank: 4分鐘衝到80超強... 04/22 11:55

推 Benefits: https://i.mopix.cc/7gOo7U.jpg 04/22 12:29

→ mike1124109: 歹丸特有底層還在那邊吵，已經看不到車尾燈 04/22 12:58

推 StNeverRush: 特要變成下一個GoPro 了嗎 04/22 13:01

→ bilibala: 宁就他們的簡化字，改用寧不就好了？講那麼多不如去改。 04/22 13:03

→ bilibala: 至於特斯拉會不會變成 GoPro，要看關鍵技術有沒有被超越 04/22 13:03

→ bilibala: GoPro 主要是沒辦法拓展使用範圍，而且是小眾非必要產品 04/22 13:04

→ bilibala: 特斯拉目前還能說輔助駕駛最強，萬一連這塊都被追上那就 04/22 13:05

→ bilibala: 真的要多注意會不會往下走。 04/22 13:05

→ DYE: 雞毛蒜皮都要叼，日子以後還要不要過了 04/22 13:06

推 gotapple: 敵國事務為什麼要討論？車版小粉紅鬧夠了沒 04/22 13:08

→ DYE: 跟那個拿監視器舉報鄰居回家不打燈的有87%像 04/22 13:09

→ DYE: 建議宣戰，我馬上回台灣從軍。 04/22 13:10

推 maximper79: 標題弄這樣是想刷怪啊 04/22 13:54

→ maximper79: 刷到好幾隻 04/22 13:55

推 maximper79: 刷到好幾隻看到簡字就高潮的 04/22 13:58

→ DYE: 對啊，如果寫的是對一些團體歌功頌德，那有幾個簡體字一定是 04/22 14:03

→ DYE: 沒關係的吧。 04/22 14:03

→ leesuewon: 要講版規也可以但就已經寫了"過多" 一個字會算過多嗎? 04/22 14:05

推 uei1201: 捅到窩了，辛苦原Po 04/22 14:09

推 m996360: 反的人講品牌的時候通通都是翻譯成繁體中文嗎？對我而言 04/22 14:12

→ m996360: D大貼的字就是當地語言，我就不行講LV會有人在那邊路易 04/22 14:12

→ m996360: 威登 04/22 14:12

→ m996360: 「行」改「信」 04/22 14:13

推 lll156k1529: 板規寫明是「過多」而不管是我或前板主都沒有要求完 04/22 14:23

→ lll156k1529: 全不能出現簡體或其他語言 04/22 14:23

→ lll156k1529: 畢竟私營企業沒有正式翻譯不然每個英文品牌不就都 04/22 14:23

→ lll156k1529: 要用中文呈現？英文可以用簡體當然也可以用 04/22 14:23

→ lll156k1529: 這篇寧德用簡體時代用繁體頂多算是輕微的晶晶體 04/22 14:23

→ lll156k1529: 品牌全名用品牌在地文字沒問題這篇像梅賽德斯Benz 04/22 14:23

推 u987: 簡體不耐症,幫QQ 04/22 14:41

→ voyage0131: 寧德時代就強到沒對手不過大陸電車內捲也衰退 04/22 14:42

→ voyage0131: 板規有寫不得過多簡體所以是合規的啦 04/22 14:47

推 fold7: 還真的有人去檢舉無聊 04/22 14:48

→ fold7: 繁體版規“過多”都看不懂可憐哪 04/22 14:48

→ voyage0131: 真正的突破點是固態電池誰能先量產他就是未來 04/22 14:48

噓 Leon0810: 簡體新聞 04/22 15:11

噓 NEX4036: 我們有台積電我們又贏了 04/22 15:29

推 lwamp: 簡體字警察連板規都看不懂可憐 04/22 15:43

推 Sorano3677: 依舊他國事務依舊保護國產，話說這個充換電一體不就 04/22 16:23

→ Sorano3677: 是幫蔚來擴充站點用的嗎。 04/22 16:23

→ DYE: 巧克力換電跟蔚來換電規格不一樣。巧克力換電是小塊的電池組 04/22 17:10

→ DYE: ，大車可以裝三塊，小車裝兩塊，日常代步裝一塊也能跑。 04/22 17:10

→ DYE: 但是，蔚來之前我記得也加入巧克力換電的聯盟，可能是針對小 04/22 17:12

→ DYE: 型車，例如蔚來螢火蟲。螢火蟲銷售是說可以換電的，但是目前 04/22 17:12

→ DYE: 還沒有換電站，也就是說可能是用巧克力換電的規格。 04/22 17:12

→ DYE: 但是蔚來跟吉利還有另一個小型車換電協議，所以這部分的換電 04/22 17:13

→ DYE: 規格還不明朗。 04/22 17:13

→ DYE: 蔚來目前的換電體系全是大車，最小的車款是ET5。 04/22 17:14

→ DYE: ET5稍微比Model3大一點點 04/22 17:24

推 crossevangel: 支語警察真的可憐 04/22 17:48

推 coolsparrow: 名字也還好吧也是有人特斯拉打Tesla 04/22 17:53

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