→ PtT0615s: 會想開快的 樂趣只有一個 就是你在我後面 其他都是假的 04/21 14:30
→ PtT0615s: 看到後車老是跟不到就是樂趣阿 不然甚麼是樂趣 笑爛 04/21 14:31
如果要說這樣是樂趣的話...那我也沒什麼好反駁的XD
→ a27588679: 沒 電車才好玩 04/21 14:33
推 joiedevivre: 不需要GTI Model Y LR加速比一般Golf快得多 04/21 14:36
→ joiedevivre: 但前者可以說是毫無樂趣可言 04/21 14:36
同意
→ OldWang911: 你覺得是就是 04/21 14:36
→ chi17: 樂趣自己決定就好..看看Max開F1跟GT3的表情 04/21 14:37
這倒是哈哈
推 Benefits: 底盤好,樂趣就多.馬力不大,下坡還是轉的很開心. 04/21 14:37
對啊
→ Yoimiya: 恩恩 你說的對 04/21 14:39
→ SALEENS7LM: 嗯,是台油車都比電車好玩 04/21 14:39
推 jior: 那你也是挺特別的喔,既然樂趣無法用數據衡量,那你還要討 04/21 14:41
→ jior: 論GTI樂趣是不是比電車高? 04/21 14:41
所以我沒有提數據啊,你可以說這一切都是「感覺」,我也就是分享我的感覺而已啊
推 Skydier: 讓你更懂車的樂趣 04/21 14:43
推 Benefits: 電車罩門是太重, MG4 1.67噸已是極限,再多跑山都難受. 04/21 14:44
煞車跟G值負擔應該都蠻大的
推 supeedada123: 樂趣就是綠燈海放只會發出噪音的改管破車 04/21 14:47
推 AMG72: 樂趣就是加油加到厭世 04/21 14:48
※ 編輯: Blowdw (49.216.20.42 臺灣), 04/21/2026 14:51:27
→ leutk: 樂趣就是開m3p遇到牛馬盾牌跟他踩也不太會輸 開golf 輸爛 04/21 14:51
推 sammy98: 電車還能調引擎音樂 油車能改電車音樂嗎 04/21 14:52
推 gg8n8nd34ss: 特斯拉的終極目標和駕駛樂趣完全相反吧 他不就是為 04/21 14:53
→ gg8n8nd34ss: 了讓車主不用自己開嗎 不覺得兩個客群會重疊 而且光 04/21 14:53
→ gg8n8nd34ss: 不能炸街就先去掉一大半會買GTI的了XD 04/21 14:53
→ Kayusumi: 電車過彎會讓你知道什麼叫重心轉移.... 04/21 14:55
推 sdd5426: 跟電車粉談論駕駛樂趣就是跟夏蟲語冰 04/21 15:01
推 Benefits: 電車聲應該是無聲...或是下面這台的聲音 04/21 15:05

推 sell504387: 特斯拉不能做根趾,不及格 04/21 15:25
推 joybarbarian: 沒開過GTI,福斯的招牌就沒有樂趣了 04/21 15:25
→ dslite: 特斯拉懸吊很爛 不改沒辦法跑 04/21 15:26
→ joybarbarian: 好玩的車不一定很快、很穩 04/21 15:27
→ joybarbarian: 殺彎屁股稍微撇一點再抓回來才刺激好玩 04/21 15:27
→ dsa35197: 喜歡車的什麼車都能找到樂趣啦 要一踩一捧顯得無聊 04/21 15:34
推 DearR: 山道不是比誰加速快 而是比誰能一直維持在極限邊緣 電車的 04/21 15:37
→ DearR: 瞬間扭力太猛 車重太重 還有熱衰的問題都很吃虧 04/21 15:37
推 JER2725: 特斯拉只能跑直線,和這種懸吊強化底盤也很多電控的fun 04/21 15:39
→ JER2725: car不一樣 04/21 15:39
推 joiedevivre: 特粉在那幻想碰瓷牛馬蛙 實際人家根本懶得理你 04/21 15:40
→ joiedevivre: 乖乖ACC開著聽podcast才是特斯拉的樂趣 少點幻想吧 04/21 15:40
噓 kira925: 4.7m的鋼炮 你是不是搞錯鋼炮定義阿 04/21 15:42
→ MK47: GTI是真的有口皆碑的好玩吧 周遭認識的、不熟的 有看過噴後 04/21 15:44
→ MK47: 勤 噴配備 從沒看過人噴他不好玩 04/21 15:45
推 baw88: 鋼砲的樂趣不止在動力 04/21 15:45
推 skyoneaim: 應該是汽油車才有像開車 開電車和油電車就感覺少了什 04/21 15:45
→ skyoneaim: 麼 04/21 15:45
推 Miyagi13: 有篇RS6交車文下面也在電車0-100 04/21 15:46
推 QQ5566: 爽就好 04/21 15:54
→ solidmiss: GTI真的超好玩 換車後還是念念不忘 04/21 15:57
推 HeHeman: 長期擁有過GTI和Model3,重心在車頭且前驅,和重心在屁 04/21 16:00
→ HeHeman: 股下面後驅,那個開起來好玩呢? 04/21 16:00
→ jackbauer10: 黑瓜開不快再談樂趣 04/21 16:04
→ DYE: 首先得定義你要的樂趣是什麼,其次是跟什麼電車比,電車百百 04/21 16:04
→ DYE: 款。 04/21 16:04
推 zx2751206: ioniq N韓國電車電歪 04/21 16:07
→ finasoul: 車主高比例都是馬路小英雄 04/21 16:08
→ feedback: 還有人的樂趣是換檔出現的頓挫感。同樣一個詞,感受百 04/21 16:14
→ feedback: 百種,不說清楚很容易雞同鴨講 04/21 16:14
→ maltum: 這篇只推 finasoul 大大 04/21 16:15
→ damien12343: 騎馬最有樂趣 04/21 16:19
推 Danto18: 說真的電車一直說直線加速很強是沒錯,但在高速公路上 04/21 16:21
→ Danto18: 比的根本不是0-100加速,是100-200加速,電車150以上加速 04/21 16:21
→ Danto18: 跟性能車比,不是比不贏嗎 04/21 16:22
→ Danto18: 我在國道真的非常少看到特斯拉在胚車的,應該低於10%以下 04/21 16:24
推 j0930162: 你特上打超跑下打Toyota 你特好棒棒 04/21 16:36
→ DYE: 即便是200-300,也要看什麼電車 04/21 16:46
→ ankrro: 花錢改車跟上課的樂趣是有 04/21 16:46
→ bluehora: 電車胚車寂靜無聲 你很少會注意到是很自然的 04/21 16:48
推 seuil: 樂趣就是改改改 破音管吵死人大家都瞪著你看 04/21 16:56
推 damien12343: 電動車就算100-150也還是超快吧 04/21 16:58
→ damien12343: 150以上沒踩過 我怕 04/21 16:58
推 gaz844569753: 沒什麼好怕的吧,前陣子坐新MYP半夜跑國三110加速 04/21 17:04
→ gaz844569753: 到200只要7秒,感覺還不錯 04/21 17:04
推 ayhlee: 破砲管超大聲然後直線被海放....鼓掌^^ 04/21 17:06
→ Killercat: 租台Model 3甚至不用到P去跑一天山 自己感受看看... 04/21 17:08
噓 wang56: GTI或C300,這些車主大多都很重視操駕樂趣XD 04/21 17:09
→ Killercat: 有些評價在自己真的試過一次後是可以改變的 04/21 17:09
→ Killercat: 不過每個人喜歡的樂趣不同啦 玩玩不同的車也算多經驗 04/21 17:10
→ Killercat: Model 3租起來也比牛馬蛙便宜的多 感受一下~ 04/21 17:10
→ wang56: 而且這類族群,還要有很大的聲浪,原廠的還不夠,花錢改 04/21 17:10
→ wang56: 裝品裝滿車,半夜拉轉,不然沒駕駛樂趣 04/21 17:10
→ jerryz2005: ioniq 5 N很香 04/21 17:15
→ DYE: 稍微試下,隨便就上了。 04/21 17:15

→ wang56: C300,GTI,這些族群本身不是C63或R,但回火也要學性能車 04/21 17:18
→ wang56: 改裝有波波波的聲音,管要大又亮,拉轉帥氣,駕駛開車才 04/21 17:18
→ wang56: 有樂趣 04/21 17:18
推 gaz844569753: 不是說改裝油車不好,只是很吵就算了又很慢很擋路 04/21 17:25
→ aju0921: 加速就是一種樂趣...懶趴捏一下馬力500+ 04/21 17:46
推 hungmaxy: 過彎性能對很多人來講反而可有可無,很多人開車的樂趣 04/21 17:47
→ hungmaxy: 就是很快的彈出去,以前可能要好幾百萬才有的樂趣,現 04/21 17:47
→ hungmaxy: 在只要不到120萬就有零百四秒的車了 04/21 17:47
推 aju0921: 加速超車保時捷很爽的.... 04/21 17:50
推 wayneshih: 每個人樂趣不同 像我的樂趣就是推文 04/21 17:59