[情報] Tesla將停產Model X跟Model S

作者H2 (超級噴火龍X)

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標題[情報] Tesla將停產Model X跟Model S

時間Thu Jan 29 07:49:52 2026

老馬在法說會宣布，特斯拉Model X跟S將在第二季停產，把生產車間改造為Optimus使用雖然停產，但老馬表示將持續維護 MODEL X與S ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.78.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1769644195.A.F0B.html

→ supereva: 話說model x在竹北好常看到感覺跟銷量不成比例 01/29 07:52

噓 wang56: 所以特斯拉放棄自己品牌定位的豪華路線？ 01/29 07:53

→ H2: 今年將開始生產Roadster 01/29 07:56

推 ShaNe1993: 300萬鷗翼要沒了 01/29 07:57

推 WhereIsLover: 竹北工model3真的比Altis還多 01/29 08:00

→ WhereIsLover: X加Y的數量跟RAV4差不多 01/29 08:01

→ wang56: 特斯拉就感覺不太會行銷，明明在台灣形象是保時捷等級，卻 01/29 08:07

→ wang56: 一直想出丐版車破壞豪華品牌形象，又把唯二的高階豪華停 01/29 08:07

→ wang56: 產 01/29 08:07

推 joybarbarian: 王56反串的太難看了，特粉特黑都討厭的那種 01/29 08:11

→ wang56: 就品牌行銷策略，讓很多特車主會很不開心 01/29 08:12

推 deathtrap: 人形機器人的訂單有到那麼大？ 01/29 08:13

→ DYE: Model S/X + CT 大概占特斯拉總銷量3%多點，加上車款老邁， 01/29 08:13

→ DYE: 停也是正常。 01/29 08:13

推 jjchicken: 一律回王56 bmw 讚 01/29 08:13

→ wang56: 去看傳統豪華的雙B保時捷或Lexus豪華品牌，也不會這樣隨意 01/29 08:17

→ wang56: 停產所有300萬以上車款吧，只保留入門車款，不懂 01/29 08:17

推 StarburyX: 不意外 SX銷量太低特斯拉也沒有心再去改款了 01/29 08:19

→ wang56: 你把S跟X拿掉，等於特拉斯在台灣，沒有300萬以上車款？豪 01/29 08:20

→ wang56: 華品牌誒 01/29 08:20

→ StarburyX: 意外的是Cypertruck賣這麼爛竟然沒想要改善一下 01/29 08:21

推 gaz844569753: XS銷量不夠好，要停產了QQ 01/29 08:26

推 OSDim: 不S3XY了== 01/29 08:27

推 gaz844569753: 不是…所以特斯拉的超級跑車roadster呢？ 01/29 08:29

→ H2: 人家決定all in無人駕駛跟機器人 01/29 08:29

→ H2: CT以後改無人駕駛貨車 01/29 08:29

→ gaz844569753: 不會又延期了吧@@ 01/29 08:29

推 zack: 馬斯克的做法蠻合理的大局為重 01/29 08:29

→ H2: 老馬說特斯拉以後只生產無人駕駛車跟Roadster 01/29 08:29

→ H2: 今天有說Roadster今年量產 01/29 08:30

推 gaz844569753: 蠻期待特斯拉的千萬超跑roadster的，雖然買不起… 01/29 08:31

→ dslite: 3Y也遲早會停產專注機器人跟計程車 01/29 08:33

→ wang56: 連300多萬高階豪華都不願意持續經營，跑車我看也是熱度一 01/29 08:34

→ wang56: 過，又被馬斯克拋棄居多 01/29 08:34

推 gaz844569753: 畢竟那台roadster光訂金就要150萬… 01/29 08:35

→ dslite: 電動車拼零百的時代早就過去了現在出對品牌價值沒有幫助 01/29 08:35

→ Skydier: 又要停產了喔 01/29 08:39

→ wang56: 這商人眼裡只有錢，沒有想像傳統品牌去用心品牌經營高階 01/29 08:39

→ wang56: 豪華，沒價值就直接被停產停損，等看下一台是哪一款賣不好 01/29 08:39

→ wang56: 遭殃 01/29 08:39

推 chen159357: 台灣這種大小的市場有什麼吃什麼 01/29 08:40

推 chefivea: 看來二手價要漲了，上一次停產中古車奇貨可居 01/29 08:42

→ wang56: 說到底也是特斯拉客群，不掏錢去買爆，只買入門Y居多，不 01/29 08:42

→ wang56: 然也不會搞到300萬以上高階車停產 01/29 08:42

推 gaz844569753: 特斯拉本來就不光造車，才把賣最差的XS產能挪過去造 01/29 08:55

→ gaz844569753: 機器人 01/29 08:55

→ gw00086: 以後自駕車滿街跑就不用買車囉 01/29 08:57

推 gg8n8nd34ss: 特斯拉賣點還是軟體目前斷檔第一吧其他東西其實和 01/29 08:59

→ gg8n8nd34ss: 傳統車廠比也沒有特別有競爭力尤其豪車級距退出這 01/29 08:59

→ gg8n8nd34ss: 個產品線也不會很意外 01/29 08:59

推 meikkk: 決定第一季要買一台了 01/29 09:01

推 ohlong: 絕版噴 01/29 09:07

→ wang56: 前面買的，只說可以修，但不知道未來還能不能繼續更新版 01/29 09:09

→ wang56: 本跟系統，舊主機也不確定跑的動新的系統？有點慘 01/29 09:09

推 Laniakea28: 都在韓國賣88萬的了哪還有什麼豪華品牌XD 01/29 09:10

→ wang56: 電動車最重要的是軟體，如果不能更新到新版，或是主機硬 01/29 09:14

→ wang56: 體規格太舊跑不動，比較麻煩 01/29 09:14

→ LAURANCE: XD 老馬思維真的特別 01/29 09:19

推 TheWho: 人家是在賣自動駕駛+載具不是在賣豪華車這種玩意 01/29 09:19

→ LAURANCE: 二手電車會漲??? 不懂這邏輯 iphone 15 max pro有漲嗎? 01/29 09:19

→ wang56: 初代iphone好像有漲，如果第一批買的，應該有機會 01/29 09:22

推 meikkk: 特斯拉要轉型成只生產自駕車的公司了這只是第一步 01/29 09:23

→ wang56: 不會變自駕啦，不然前面買的車主不就是白老鼠？ 01/29 09:25

→ kira925: 又在放話Roaster 就不要跟Cybertruck一樣最後隻字不提... 01/29 09:25

→ wang56: 真的出自駕車，誰還要買電車自己開，不是打臉自己的產品 01/29 09:26

→ wang56: 嗎 01/29 09:26

推 LAURANCE: 消費者可以自己決定要不要自駕 01/29 09:28

→ LAURANCE: 替model Y L鋪路??老馬思維是Y 3兩車系就打趴所有車廠 01/29 09:29

→ LAURANCE: S X 提升品牌形象根本不重要看公司市值就知道了 01/29 09:30

推 leutk: 商人眼中沒有錢要有什麼 Amber Heard嗎？ 01/29 09:30

推 TWeng: 不sesx了 01/29 09:31

→ wang56: 自駕車重點是你越後期的版本，運算更複雜，新款一出，幾年 01/29 09:32

→ wang56: 前舊款特斯拉電腦如果運算跑不動，很可能直接變普通車 01/29 09:32

噓 AirCondition: 看起來是暫停不是停產吧 01/29 09:38

→ H2: 停產 01/29 09:39

推 callmelanpa: SX真的賣不好，Y一桶漿糊 01/29 09:39

→ H2: 有Y L了，X的吸引力就降低了 01/29 09:40

→ wang56: 不是停產，只是無期限暫停，不用太緊張，過幾年機器人賣 01/29 09:42

→ wang56: 不好，或許又會想到就生產回來 01/29 09:42

推 callmelanpa: 除非出大改款不然真的沒人要了 01/29 09:42

推 ohlong: 表示他真的按照他的roadmap 在走啊當初訪談就有說過tes 01/29 09:43

→ ohlong: la是為了改變人類對燃油的倚賴火種燃燒完就可以慢慢退場 01/29 09:43

→ ohlong: 了 01/29 09:43

→ dslite: 3Y應該不會大改了 01/29 09:44

→ ohlong: 他要的是改變世界賺錢只是順便而已 01/29 09:44

推 DANTEINFERNO: 哭啊我幾乎每一代S都有買欸還打算繼續買下去耶我 01/29 09:46

→ DANTEINFERNO: 是真的很喜歡S以後怎麼辦 01/29 09:46

→ wang56: 大改就硬體系統升級居多，跟iphone一樣，你要更高階運算處 01/29 09:46

→ wang56: 理，主機板要更強，畢竟電動車是仰賴軟體系統 01/29 09:46

→ crv921: X 鷗翼舊社區停車麻煩 Y又偏小 01/29 09:47

→ PtT0615s: 電車貴那電池不是維護好嗎時間到就報廢了沒人想修 01/29 09:47

推 SamWhite: 王56一直反串不累喔 01/29 09:49

推 LVCMAN: 二手會漲價真的是想太多 01/29 09:51

→ wang56: 實話總是傷人，幾年後來證實一下這篇 01/29 09:51

→ dslite: 買十台放著開一輩子阿 01/29 09:53

→ NexusPrime: 大部分人買Y吧？不過高速上常看到S 01/29 09:55

→ jorden: 電動車被中國玩爛歐洲人跟美國人就不玩了 01/29 09:58

推 ShaNe1993: XS就是武力展示而已過了就不用了 01/29 10:00

→ curtis16: 放棄高價產品，特特真的要走入凡間了嗎 01/29 10:02

推 LAURANCE: 特怎麼可能退場? 火星任務一趟要燒幾年特斯拉盈餘? 01/29 10:03

→ LAURANCE: 源源不絕提供現金收入才能支撐起機器人火星任務 01/29 10:04

→ LAURANCE: 特只需要 3 Y 就能打趴世界所有車廠就知道產品力多強 01/29 10:05

→ lancelot123: 法說會聽一聽覺得，馬斯克搞不好認為如果AI、機器人 01/29 10:05

→ lancelot123: 和無人計程車都做起來，連3Y都可以停了。目前賣車主 01/29 10:05

→ lancelot123: 要是現金流需求 01/29 10:05

→ wang56: 樓上還是少說一點，免得被攻擊。很多人已經很不開心了 01/29 10:06

→ LAURANCE: 電動車硬體對不買FSD AUTOP有差嗎? 01/29 10:07

推 kira925: 美國那邊在拔AP了 01/29 10:08

推 Rudolph0726: 搞不好之後又會回來 01/29 10:08

→ kira925: 因為加州監管最終認定AP當年虛假宣傳 01/29 10:09

推 stratuss: 二手開漲 01/29 10:09

推 LAURANCE: 3 Y不可能停的持續有現金流入老馬帝國才有攏餘面對失敗 01/29 10:10

→ wang56: 這版很多車主，又是馬斯克不能亂批評，如果換作他牌例如Le 01/29 10:17

→ wang56: xus直說只賣Nx200以下的車款，300萬以上豪華車款全部停產 01/29 10:17

→ wang56: ，看會不會被罵翻，風向保證不同 01/29 10:17

推 kenndy: 下半年space x IPO完成就不缺錢，轉去做機器人不必在電動 01/29 10:21

→ kenndy: 車上費心 01/29 10:22

推 reallocust: 老馬的重心也不是在汽車上,而是整個電力整合 01/29 10:22

→ wang56: 對很多人來說，或許身上最貴的就那台全貸Y，留一點顏面， 01/29 10:22

→ wang56: 不要說太重，而且大多數都這幾年交車，還在品牌熱戀期 01/29 10:22

推 hygen: 特斯拉就外觀豪車，內裝國產入門車，保時捷？？？是納智捷 01/29 10:23

→ hygen: 吧？ 01/29 10:23

→ reallocust: 汽車只是老馬整合電力的其中一部分 01/29 10:23

推 gauurgr1016: 特斯拉外觀有豪車！？ 01/29 10:23

→ gauurgr1016: 每輛都肥肥胖胖的… 01/29 10:24

→ reallocust: 但豐田扣掉汽車還剩什麼？縫紉機嗎 01/29 10:24

推 LAURANCE: LEXUS其實也停產了500萬以上車種例如 LS 01/29 10:24

→ LAURANCE: 對馬斯克來說特僅需要維持高股價就好 01/29 10:25

→ LAURANCE: 3 Y 兩款車就撐起股價市值比所有車汽總和要高 01/29 10:26

推 hygen: 特斯拉應該是要轉型無人車跟機器人，賣不好的停賣很合理啊 01/29 10:28

→ realbout: 特特要變成低價車了電車界頭又大~ 01/29 10:28

推 dick929: BYD才是符合電動車的定位，平價的3C產品 01/29 10:29

推 gaz844569753: 其實豪不豪車對馬斯克根本無所謂 01/29 10:30

推 chiro1982: 特斯拉是科技導向的車跟豪華扯不上邊 01/29 10:30

→ gaz844569753: 人家世界首富是要改變世界的，格局沒這麼小… 01/29 10:30

→ gaz844569753: 豪華車是能怎樣？（笑 01/29 10:31

推 hygen: 賓士現在的SUV每台也都都圓圓胖胖的，不曉得以前的霸氣跟美 01/29 10:31

→ hygen: 感哪去了…… 01/29 10:31

推 dick929: 把3C產品跟豪華劃上等號，不知道哪來的優越感？ 01/29 10:32

→ dslite: 伸縮自如的豪車又來了 01/29 10:33

推 highca0709: 未來是自駕車的世界，馬斯克才不在乎車板的勁戰仔酸 01/29 10:38

→ highca0709: 什麼豪車不豪車，我特是要改變交通世界的 01/29 10:38

推 TomChu: 銷量本來就不好停了沒差 01/29 10:40

→ sagat666: Laurance是懂還不懂，特斯拉撐起股價根本不是靠車，最新 01/29 10:40

→ sagat666: 毛利率才17.99%，BYD純賣車的毛利率有17.86%~21.9%間， 01/29 10:40

→ sagat666: 但兩者股價天差地遠，本益比也是。特斯拉撐起股價靠的是 01/29 10:40

→ sagat666: 別的東西 01/29 10:40

→ sagat666: 所以這些「別的東西」如果做起來，3Y都放掉停產也沒差， 01/29 10:42

→ sagat666: 過幾年再來看是不是有打你的臉 01/29 10:42

推 loloool: 以後說不定期不賣車了，改robotaxi訂閱制 01/29 10:44

推 loloool: $99:300KM, $199:1000KM, $299:3000KM, $399 unlimited 01/29 10:50

推 barbieb: 有了3跟Y，這兩台相對沒吸引力 01/29 10:52

推 SSS120329: 應該要出長度四米六以下的車款 model y對歐洲日本來 01/29 10:59

→ SSS120329: 說太大台 01/29 10:59

→ DYE: BYD的市值已經是汽車集團內世界第三，總值是MB+BMW。 01/29 11:03

推 LAURANCE: 對666最懂沒有3 Y 沒有賣任何一台汽車特也能賺錢 01/29 11:06

→ DYE: 特斯拉股價是高，但是無人計程車跟與AI還沒有實際獲利，也不 01/29 11:07

→ DYE: 知道本益比是怎麼來的。 01/29 11:07

→ LAURANCE: 不用再蒐集任何數據不用再經由生產汽車方式驗證超級工 01/29 11:07

→ LAURANCE: 廠流程一切只要靠"其他東西" 就能支撐起SPACE X可以抽 01/29 11:08

推 meikkk: 8年老股東來回一下願景就是以後都不用開車了 01/29 11:09

→ meikkk: 會生產那些沒方向盤的車改變交通生態 01/29 11:09

→ meikkk: 多人就叫cybervan 少人就叫cabercab 01/29 11:09

→ meikkk: 以後會生產各種不同尺寸的自動車沒方向盤沒駕駛座 01/29 11:10

→ LAURANCE: 菸的晶圓廠火星殖民 01/29 11:10

→ meikkk: 別把特斯拉當汽車公司了自駕問題已經被特斯拉解決了 01/29 11:11

→ meikkk: 下一個賽道是機器人 01/29 11:11

→ LAURANCE: 打檔桿都加回來了拿掉方向盤不會再加回來齁? 自動駕駛 01/29 11:12

→ LAURANCE: 樂觀其成 01/29 11:12

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