推 din1271: 看了所有測撞影片，尤其前門側撞只有N7幾乎沒變形，其餘 12/30 01:23
→ din1271: 5星以下都有點慘 12/30 01:23
→ wang56: 納智捷被酸更慘吧，結果5星打臉鄉民 12/30 01:24
→ omi5566: 有差嗎，一堆推文要安全別選Toyota ，無視五顆星的事實 12/30 01:24
→ din1271: 兒童保護不到80分的，後座保護不足，有家庭有小孩的還敢 12/30 01:24
→ din1271: 買也蠻勇敢的 12/30 01:24
→ din1271: CC在美國IIHS分數也不低，TNGA骨架鋼材是有一定水準的 12/30 01:26
推 gn00152097: 因為台灣CC是要外銷出去的 品質一定過關 12/30 01:27
推 final951753: 有Town Ace打底，還能怎麼輸。 12/30 01:28
→ wang56: 現在證明，和泰跟納智捷，安全上都做不錯，但酸民不管安 12/30 01:29
→ wang56: 全只會罵，這版風氣就罵用多越懂車，無解 12/30 01:29
推 bluewaft: 只是時機對而已，你拿11.5代以前的神A去撞一樣撞成貢丸 12/30 01:33
→ Barolo: 納智竭被酸的不是安全性吧 12/30 01:34
推 gn00152097: 樓上的 請往前看好嗎 你要不要乾脆拿30年前的車來撞 12/30 01:34
推 sunkiswei: 酸酸一定又說n7有送紅包啦 不準啦 12/30 01:35
推 vicyong: 不看現在一直酸以前有什麼意義？ 12/30 01:35
→ gn00152097: N7的撞測我是一定放心的 因為那是鴻海要拿出去賣的XD 12/30 01:36
→ vicyong: 以前鋁罐現在不鋁就是進步，難不成要買沒進步的？ 12/30 01:36
→ gn00152097: 你在台灣如果都撞成3星 鴻海哪敢拿到歐美去賣 12/30 01:36
推 larryXXX: 嚴格來講TNGA就是分水嶺 沒它還是一樣軟趴趴 12/30 01:37
推 allyourshit: TNCAP唯一的零星也是和泰哦 只能說和太精準掌握客群 12/30 01:37
→ allyourshit: 知道開貨車的那群人只要便宜不要命 就給你零星 12/30 01:38
→ gn00152097: 你把跟Town Ace一樣的車型都拿去撞 你會看到一片零 12/30 01:38
→ wang56: 安全這種東西，花再多錢也值得，但這版鄉民只會酸價格配 12/30 01:39
→ wang56: 備，無解，難怪很多車廠越來越不重視安全 12/30 01:39
→ wang56: 人家為了安全花高價做一台5星車，但酸民嫌棄一堆不買單， 12/30 01:42
→ wang56: 只會嫌貴然後貪便宜去買別牌，這就是台灣生態 12/30 01:42
推 allyourshit: 對啊 我開板上嫌成一片的支那車MG 結果撞測五顆星 12/30 01:44
→ Crios: 樓樓上不要說太早 哪天J space也去撞分數如果比湯A高 那真 12/30 01:44
→ Crios: 的會笑死人 12/30 01:44
推 gn00152097: Jspace就算讓你撞出1星好了 所以有比較安全嗎 12/30 01:45
→ gn00152097: 還你認為Jspace能撞超過3星 12/30 01:46
→ wang56: 台灣政府應該直接禁止3星以下車款販售，不然很多車商就是 12/30 01:47
→ wang56: 省錢省安全，最後也是消費者承擔 12/30 01:47
推 Cishang: 所以你要禁機車腳踏車嗎? 講啥東西 12/30 01:50
→ basacola: 那不是納智捷好嗎 那是鴻華的成績 12/30 01:50
推 gn00152097: 就跟K-CAR一樣啊 一堆人喊要K-CAR時就不扯安全性了? 12/30 01:51
→ gn00152097: 那種架構的車就不可能撞出多好的成績 12/30 01:52
→ gn00152097: 但人家日本也沒因此不準賣阿 就一分錢一分貨 12/30 01:52
推 linfon00: 納智捷一直以來的評語不都是防撞安全好 問題是其他方面 12/30 01:53
推 nishioka07: 不要小看一堆人的智商說只相信路上實撞 12/30 02:06
→ Barolo: 納智竭被笑撞測的時候是自己宣稱送去歐洲做撞擊測試 12/30 02:46
→ Barolo: 結果只做了幾項 那時被笑最慘 其它時候我真的沒印象有被笑 12/30 02:46
→ Barolo: 安全性問題 12/30 02:46
推 david3033: 是裕隆要感謝 至少讓納智捷這個品牌走得不冤 12/30 03:03
→ david3033: 要是沒有Tncap 現在和泰可能還在賣上一代的Yaris 12/30 03:03
→ david3033: 馬自達跟本田還嚇到把後座預縮安全帶給補回去 12/30 03:06
→ lizardc1: 廢文....你管車廠想什麼 12/30 03:08
→ shuuptt: 那是鴻海的車了 12/30 03:54
→ rtoday: 現代真的是跌破眼鏡 還以為安全性很高 12/30 04:23
噓 iamandre: 這只是參考 道路實測最準 12/30 04:39
→ iamandre: 牛頭牌被撞慘 照片是不會騙人的 12/30 04:39
→ iamandre: 由其撞蠍子車 前端都是很慘 12/30 04:40
→ iamandre: cc 12/30 04:47
→ iamandre: Camry 12/30 04:47
→ larryXXX: 那麼我想請問上面兩台車頭全毀的駕駛是否還健在？ 12/30 05:02
→ larryXXX: 裝測不就是在測對於駕駛和乘客的安全 12/30 05:02
→ larryXXX: 如果人都還在 就算車頭全毀 又如何？ 12/30 05:02
推 YOHOpig: iihs會把車體被入侵的位移當作安全指標，tncap貌似 12/30 05:14
→ YOHOpig: 沒有？希望也能像iihs那樣公布假人的受力大小，不 12/30 05:14
→ YOHOpig: 是單純給個分數。第二版tncap似乎注重升級電子配備 12/30 05:14
→ YOHOpig: 安全，但車體安全標準停留在將近10年前的標準 12/30 05:14
→ laechan: 我的軟殼蟹CC有五星，蒸蚌 12/30 05:33
推 YOHOpig: 認真說，cc整體來看，是真的不錯，對車沒特別想法 12/30 05:48
→ YOHOpig: ，唯一推薦cc 12/30 05:48
推 YOHOpig: 開完cc後，第二台就會知道自己要什麼，如果還是沒 12/30 05:50
→ YOHOpig: 想法，那就傳三代吧 12/30 05:50
推 ppnow: 意圖使人想起湯A 12/30 05:56
推 ss70239ss: 車室完整也能砲，不然潰縮區要做在哪？ 12/30 06:19
推 larryXXX: 做在別人身上啊 就像VOLVO一樣 本版標準向來如此 12/30 06:25
推 leeiliang: 講鋁罐和垃圾菌的現在不知道演化到哪裡去了 12/30 06:39
推 slimu0001: 車室挺完整的啊，這保護力很好了 12/30 06:42
推 syterol: 真實路測仔表示：我不認同你的說法 12/30 06:42
推 JER2725: 應該是感謝TNGA這個豐田全球戰略平台架構吧 12/30 06:48
推 MARTINA3016: 勁戰酸民只會嘴巴賓士好 12/30 06:52
推 mouz: 這個撞測會準嗎？有鄉民耳朵聽關門紮實度準嗎？ 12/30 07:03
推 ISBearking: 可是一堆人只喜歡看道路實測 12/30 07:09
推 flexin: 推文馬上有高能兒示範，腦子裝飾用的 12/30 07:09
→ ISBearking: 只要看到牛頭牌車頭爛掉就高潮 12/30 07:10
→ ISBearking: 但撞測是在看車室內的人是否安全 12/30 07:12
→ gausong: 嘉偉：TNCAP沒意義。 12/30 07:12
→ gausong: 台灣掛牌數不及北美和歐洲，所以TNCAP沒意義，這樣說應 12/30 07:14
→ gausong: 該不算曲解吧。 12/30 07:14
推 morrishh: 我只相信膨鋼 12/30 07:18
推 finasoul: 結果笑別人鋁罐的三顆星 哈哈 12/30 07:25
推 Faye88: 車室完整 12/30 07:29
推 good5755: 現代本田被看破手腳*** 12/30 07:32
推 finasoul: 某樓貼的兩張實撞照片不就證明車室完整嗎.... 12/30 07:32
推 finasoul: 2025還是有人整天在「鈑金薄」，好像皮的厚薄比骨頭重要 12/30 07:34
→ finasoul: 似的 12/30 07:34
推 chinick1478: TNGA有料 12/30 07:35
推 finasoul: 撞測再沒意義，也好過拿車商錢說好話的車評上市吹捧吧 12/30 07:35
噓 royli: 人家願意砸錢更新產線， 12/30 07:39
→ royli: 裕隆只會砸錢更新展間 12/30 07:39
推 asdewspp01: 應該是消費者要感謝TNCAP吧，不然車商永遠都在號稱高 12/30 07:43
→ asdewspp01: 強度，實際東拔西偷，消費者永遠也不知情 12/30 07:43
推 l90289312: 都要2026了還有人在看車頭，這觀念比我阿公還老 12/30 07:59
推 preisner: 怎麼有人還在看車頭論安全啊?? 要看車室有無變形,人體有 12/30 08:00
→ preisner: 無被緩衝撞擊力道 12/30 08:00
→ l90289312: 在台灣，沒讀書的都很急著秀下限，笑死 12/30 08:01
→ a9564208: 某樓PO那幾張是要勸人買豐田嗎？ 12/30 08:02
推 kingkinggod: 笑死，貼撞蠍子車圖的你有發現A柱完整嗎？智商滿分耶 12/30 08:02
→ kingkinggod: ～ 12/30 08:02
噓 snailking: 當初一堆人等著看笑話，呵 12/30 08:05
推 finasoul: Tnga國產車標配七氣囊含膝部，很多車商還在六安 12/30 08:07
推 damien12343: 我不是牛頭粉 但那兩張圖不是證明車室完整嗎 12/30 08:10
→ cgs99999: 0顆星照賣得很好，這組織存在的意義我不懂.. 12/30 08:20
→ Oo5566: 看銷量和泰應該覺得有跟沒有都沒差 12/30 08:24
推 gausong: 有很多人進醫院的時候還活著，在裡面就死了，醫院存在的 12/30 08:25
→ gausong: 意義我不懂…… 12/30 08:25
噓 snailking: CC神A五星根本不合理，Focus才是真五星，湯A零星笑死 12/30 08:29
推 dododododora: 是要感謝tnga吧 沒tnga的都沒5星 12/30 08:31
推 wiki0029: 真正的神車是focus好嗎？看看這台撞出來的分數多高，CC 12/30 08:32
→ wiki0029: 神A還比不上他，誰說國產車安全就一定差的? 12/30 08:32
推 YOHOpig: cc安全已經沒辦法嘴了，tncap也沒給看人體受力數據 12/30 08:32
→ YOHOpig: 。目前就漏水慢性病能拿來說吧，a柱c柱飾蓋 鯊魚旗 12/30 08:32
→ YOHOpig: 引擎 尾門車標 後尾燈，都有災情。 12/30 08:32
推 antiall: 一直捧focus，也幫三星膨風鋼kuga講講話嘛 12/30 08:34
推 wiki0029: 笑死，一直捧和泰，也幫湯A說說話嗎？ 12/30 08:38
推 blanka: 開Town Ace的都不是人就對了 生意人就是該死 12/30 08:38
推 mtc5566: 五星就是五星 還有什麼不合理的 福祿仔真的不要再秀下限 12/30 08:40
→ mtc5566: 了啦 真五星還是boring car啦 12/30 08:40
推 YOHOpig: 車體安全，應該要捧國瑞，和泰只是賣車和拔配備的 12/30 08:41
→ YOHOpig: 。國瑞也不是沒缺點，比方漏水車 12/30 08:41
推 Akira1124: 銷量好又安全，你要其他業務怎麼活，所以當然死命罵鋁 12/30 08:46
→ Akira1124: 罐 12/30 08:46
推 YOHOpig: 房有漏仔厝？該死！瑕疵擔保請求權！ 車有漏仔掐？ 12/30 08:46
→ YOHOpig: 個案啦！都民國幾年了！沒聽過耶 12/30 08:46
→ wang960615: JS最近8AT開始在暴雷了 12/30 08:48
→ wang960615: 到底是誰會在小貨車上裝多片離合器AT 12/30 08:48
推 superpie007: 湯a只是個案 其他都四星五星以上 12/30 08:58
推 timewaits: TNCAP假人數值有評等規章可以參照轉換 只是他是顯示數 12/30 09:03
→ timewaits: 值區間 但一般人也看不懂這個數值 所以轉換成區間對消 12/30 09:03
→ timewaits: 費者來說比較直覺 12/30 09:03
→ poz93: 現在這些人會閉眼睛說 一定有收和泰的錢 不然怎麼可能5星 12/30 09:05
推 timewaits: 不過呢 你看看有人只能抓著漏水打 不然就是想要反串說x 12/30 09:06
→ timewaits: x跟特斯拉一樣安全 就知道TNCAP已經堵上他們的嘴 只能 12/30 09:06
→ timewaits: 拿一些不知所云的話出來講 但沒人理 嘻嘻 12/30 09:06
推 Mulsanne: 韓粉吹到爆的安全性被打臉 可憐哪 12/30 09:08
推 YOHOpig: 不知所云言重了，我非常期待國瑞能用實力讓我閉嘴 12/30 09:10
→ YOHOpig: 國瑞漏仔掐阿，不服？ 12/30 09:11
→ YOHOpig: cc不漏水？一人響應 萬人到場 12/30 09:13
推 a22530722: 【【甚麼年代了還有人不看星星只會看板金厚度選車】】 12/30 09:13
推 timewaits: 您怎麼可以不發言呢 這樣就無趣了 幫你想好台詞 漏水 12/30 09:13
→ timewaits: 炸缸 繼電器 省油不省錢 挑一個繼續發吧 不然我要看 12/30 09:13
→ timewaits: 什麼 12/30 09:13
→ timewaits: 後面還有幾個字看不到看不到～ 12/30 09:15
推 z2608002: 電動車怕撞到電池都馬超安全 12/30 09:16
→ timewaits: *標題後面 12/30 09:16
推 din1271: CC漏水其實很好解，速立康打上去就好，總比生鏽的好處理 12/30 09:16
→ timewaits: 漏水還有解法 安全性可就沒有囉 那精美的Adas 效能 被 12/30 09:18
→ timewaits: 偷掉安全配備QQ 12/30 09:18
推 YOHOpig: 打犀利康不行，我就是打犀利康的蠢人，水還是會亂 12/30 09:20
→ YOHOpig: 竄，到時候又要被收一筆除膠費 12/30 09:20
推 YOHOpig: cc漏水不處理，之後也是會生鏽，賣車會被抓出來扣 12/30 09:22
→ YOHOpig: 錢 12/30 09:22
推 finasoul: 盡力哥加油 加油 12/30 09:24
噓 info1994: 某樓搞笑喔 潰縮區這樣很正常 12/30 09:27
推 wjes30325: 海水退潮才知道誰沒穿褲子 12/30 09:32
推 brianoj0817: 沒有潰縮區，車頭甚至整車主結構太剛的話，其實乘員 12/30 09:32
→ brianoj0817: 會受到一個非常大的加速度，導致氣囊展開時間不足， 12/30 09:32
→ brianoj0817: 安全帶也容易把人勒傷 12/30 09:32
推 YOHOpig: 買台cc，又要處理漏水 又要處理隔音 又要處理懸吊 12/30 09:32
→ YOHOpig: 又要改車機，成本加一加，不如買rav4啦，除非完全 12/30 09:32
→ YOHOpig: 不在意漏水隔音懸吊車機。 12/30 09:32
→ brianoj0817: 看碰撞後整車變形少少的=安全，其實是不懂的人才會有 12/30 09:33
→ brianoj0817: 的觀念 12/30 09:33
推 Benefits: 沒有人酸納智捷鋁罐吧...台灣還是能做出不錯的熱衝壓鋼 12/30 09:34
→ Benefits: 材,國產車廠要不要用的問題. 12/30 09:34
→ brianoj0817: 能量是守恆的，你不讓板材去吸收能量，最終就是讓坐 12/30 09:35
→ brianoj0817: 在裡面的人吸收 12/30 09:35
→ okita3088: tncap跟高鋼材有絕對關係？ 12/30 09:37
推 DSB520: N7 真的是cp值很高的車 12/30 09:39
推 erichavez: 雖然我最近常酸牛頭 但那兩張照片駕駛室很完整啊 po圖 12/30 09:40
→ erichavez: 的是自家業代反串吧 12/30 09:40
推 superpie007: 鋼材跟安全有差嗎 看看韓車，是因為電動車本來成績 12/30 09:40
→ superpie007: 就很不錯 12/30 09:40
→ superpie007: 如果是韓國電動車不敢保證喔 12/30 09:40
推 apps9661509: 看了上面的某樓推文真的是感到堪憂，怎麼可以如此的 12/30 09:49
→ apps9661509: 民智未開，去了解一下何謂潰縮區好嗎？ 12/30 09:49
→ maniaque: Cybertruck:潰縮區? 在車外吧....看是其他汽車還是行人 12/30 09:51
→ iqeqicq: 就跟軍艦的裝甲區（Citadel）一樣啊 12/30 09:51
→ iqeqicq: 防護力最強的部位在船的中段，最弱的在艦艏和艦艉 12/30 09:52
→ poi36926: 贏家是不至於 但是韓吹福吹有糗到 12/30 09:52
→ iqeqicq: 艦艏艦尾就類似汽車潰縮區的概念 12/30 09:52
推 Anyotw: 60幾萬沒人期待，結果成績不錯 12/30 10:04
→ Anyotw: 110萬結果…很烙賽 12/30 10:04
→ hank12332: 沒有人在意，網路上跟現實還是一樣酸鋁罐車 12/30 10:05
推 bery: 納被酸的一直都不是安全性好嗎，納粉不用大驚小怪 12/30 10:15
推 finasoul: 車廠一直說高強度鋼材不就是暗示安全性高嗎 12/30 10:27
→ dslite: 電動車怕燒所以底盤用料一定是很堅固的 12/30 10:28
→ timewaits: 盡力了 雖然0人在意 12/30 10:46
推 makigoto0202: 之前牛頭牌真的太軟太脆皮，網路一堆圖片可以參考 12/30 10:47
推 newz: 用顯微鏡檢視酸豐田，拿規格表吹福特 12/30 10:56
推 mutwilly: 牛頭牌好軟，我為了家人安全買三星車 12/30 10:56
→ mutwilly: 邏輯好棒！希望你家裡人知道你這麼貼心 12/30 10:56
推 Brioni: Camry iihs 也是表現優良，反而E class的iihs表現普普 12/30 10:56
→ Brioni: 不論TNCAP或iihs都是Camry >>> E class 12/30 10:57
→ segio: 0星那個不是TOYOTA的? 12/30 10:59
推 Brioni: E class到今年新的測試才在iihs扳回顏面 12/30 11:00
→ Brioni: 而今年Model S表現也沒比Model Y好，所以中大型房車市場不 12/30 11:02
→ Brioni: 是越貴就一定越安全，貴是貴在配備 12/30 11:02
推 finasoul: 0星是貨車啊 你買貨車代步？ 12/30 11:17
推 a186361: 當然是用乘客當潰縮區最安全了 12/30 11:22
→ a186361: 人可沒，車不能壞 12/30 11:22
推 soy5566: 現在測是幾年的標準 12/30 11:22
→ segio: 標題指貨車嗎?TOWNACE 五人座載的是貨嗎? 凹得太難看 12/30 11:22
推 joe51408: 從TNGA之後這塊本來就沒什麼好嫌的了 12/30 11:23
推 wiki0029: 除了韓吹福吹，現在多了和吹或是豐吹？ 12/30 11:24
→ wang56: 政府如果在乎安全，應該禁止town ace上路，不然對於安全 12/30 11:25
→ wang56: 高標的車不公平 12/30 11:25
→ wang56: 強制3星以下的車款，修改到安全合格後才能販售，很難嗎？ 12/30 11:27
→ ghjkl5566: 笑死,這麼簡單怎麼美國歐洲沒做?某人又再耍87了 12/30 11:29
→ iamandre: 看看苦瓜撞蠍車的吧 車室完整不是基本的 12/30 11:39
→ Crios: 誰說不能買貨車代步？車長比一堆轎車休旅車短，市區開車停 12/30 11:49
→ Crios: 車方便，又能載貨 12/30 11:49
推 dav821220: 54樓是反串嗎 意圖使人更相信TNCAP 12/30 11:53
推 capirex: 0星移動棺材忘了喔 12/30 12:07
推 SaberMyWifi: N7: 12/30 12:11
推 t88002: 台灣人就一堆白痴 沒讀書資料都不會查 12/30 12:13
推 Cishang: 原來是只會跳針那兩句 12/30 12:22
推 bebyjimmy: 自從tncap 我對福特已改觀 號稱棚鋼 結果三星kuga不補 12/30 12:25
→ bebyjimmy: 考... 12/30 12:25
→ bebyjimmy: CC及神A已經立一個低標 被人嘴鋁罐 結果撞5星 低於5星 12/30 12:26
→ bebyjimmy: 的一些車款根本是連鋁罐都不如 12/30 12:26
推 SALEENS7LM: 牛頭全球銷量第一，長期稱霸的結果讓一些人眼紅，只 12/30 12:32
→ SALEENS7LM: 能找些歪七扭八的點去尬黑，像安全性之類的，事實證 12/30 12:32
→ SALEENS7LM: 明牛頭又再度打臉了它們 12/30 12:32
→ Henghengpig: 安全很重要 所以你要用多少錢買安全？ 12/30 12:55
推 finasoul: 你要不要買0星貨車代步是你的自由啊，但跟正常人買來通 12/30 12:57
→ finasoul: 勤的有什麼關係？ 12/30 12:57
→ finasoul: 還是有那台同級車五星貨車？等Jspace啊，不爽不要買就好 12/30 12:58
→ finasoul: 了 12/30 12:58
→ finasoul: 正常人通勤神A cc就是五星啊 ，還是0星貨車會影響到這 12/30 12:59
→ finasoul: 兩台？ 12/30 12:59
→ finasoul: 一百多萬的車都三星了你看不見，只能拿車頭短到不行的貨 12/30 13:00
→ finasoul: 車出來說了。可憐啊 12/30 13:00
→ finasoul: 說T牌鋁罐結果撞測證明，一堆整天吹鋼材又貴又爛的車連 12/30 13:02
→ finasoul: 鋁罐都不如。哈哈 12/30 13:02
推 autoexecbat: 要比安全 高速公路變速箱壞掉放警示牌被撞也是不安全 12/30 13:02
推 finasoul: 當初看上廣告車體鋼性才買的消費者，一定有受騙的感覺。 12/30 13:05
→ finasoul: 本以為是重視安全才買，結果又盤又鋁的 12/30 13:05
推 jujubaby174: 對車沒特別要求就看預算和空間需求跟著職業駕駛買RAV 12/30 13:17
→ jujubaby174: 4 或CC 12/30 13:17
→ ActionII: 最好笑的是，tn 還是低標，也被一堆網紅車媒說太爛沒公 12/30 13:44
→ ActionII: 信力，看國外的就好 12/30 13:44
→ ActionII: 結果連低標準分數都不好看啊嘖嘖 12/30 13:44
推 z85917131: 莫忘0顆星湯a死 12/30 13:46
推 YOHOpig: 以TNCAP來看，神A CC確實成功讓我閉嘴了，特別是韓 12/30 13:46
→ YOHOpig: 國車&苦瓜撞測出來後...更是...。想酸神A和CC的安 12/30 13:46
→ YOHOpig: 全，需要更多的創意，需要更多網友一起集思廣益！ 12/30 13:46
推 timewaits: 那有什麼問題 CC可以從漏水=生鏽=不安全開始發力 Altis 12/30 13:52
→ timewaits: 的話..傳統手煞車不會自己拉從斜坡上掉下去 大概是這 12/30 13:52
→ timewaits: 樣 12/30 13:52
→ nt61309: 還在十年前的標準？什麼時候要改成歐洲這種用1400公斤的 12/30 14:01
→ nt61309: 平台車測偏置對撞？不然就像拿空的鋁箔包丟向牆也不會有 12/30 14:01
→ nt61309: 什麼事，但事實就是軟。 12/30 14:01
推 oh5566oh5566: 十年前標準都不過關的又是甚麼垃圾車 12/30 14:24
推 aids893001: 納就是小問題太多 但用料紮實 12/30 14:27
→ Yoimiya: 0星車表示:難道我不是TOYOTA 12/30 14:33
推 beergap: 湯A: 我雜牌？ 12/30 14:41
→ segio: 0星貨車擺滿椅子載貨嗎?笑死... 12/30 14:47
推 hhjjhhgg: 笑死 你各位 比鋁罐還慘 以後都叫寶特瓶 12/30 14:48
推 uyrmb47: 一直扯鋁罐 笑死 比鋁罐不如的是啥 12/30 14:48
推 keyringg: 保麗龍吧 12/30 14:50
→ wpd: 板又翻 12/30 14:55
推 israelii: 敢用舊版的去撞嗎？有撞擊測試，車商新品自然就端牛肉上 12/30 15:31
→ israelii: 來！都跟你說openbook考試誰也不想吊車尾吧 12/30 15:31
→ SuHoNdA: 所以有人問我預算不多要買啥，我一律都推神A，妥善沒問 12/30 15:42
→ SuHoNdA: 題，現在又有測試的成績單背書，單純要一台簡單穩定的車 12/30 15:42
→ SuHoNdA: ，頭又大確實牛B 12/30 15:42
推 morrishh: 撞測成績應該跟保險公司保費連動 0顆星就保費要高才合理 12/30 15:43
推 KoBuKoLa: TNGA後還在酸鋁罐的大概就是無知 12/30 15:47
→ segio: 好的.VIOS 3星.YC 4星.湯A 0星.TOYOTA棒棒 12/30 15:49
→ segio: 這些車都買得到.棒.神車 12/30 15:50
推 finasoul: 哈哈 第四季撞測好像造成某人心靈嚴重創傷 12/30 15:52
推 finasoul: 是期望太高，突然落空造成的嗎？ 12/30 15:53
→ segio: 創傷的是頭粉吧。沒有五星不就是失敗中的失敗 12/30 15:55
推 finasoul: 5星以下都別買啊 管他什麼牌 12/30 15:55
→ finasoul: T牌也一樣 12/30 15:55
→ finasoul: 還是花兩倍錢三星傷害值太大無法接受啦？ 12/30 15:56
→ segio: 這麼低標還拿不到五星.台灣一堆車真的拿消費者生命開玩笑 12/30 15:56
→ segio: 一堆五星車指標項目低標都有6X分的.台灣真的爛車集中營.. 12/30 15:57
推 austin0353: 和泰對市場敏銳，而國瑞製造能力有被母廠認可堪比母國 12/30 15:57
→ segio: 中國車進來都能拿5星.一堆丟臉國產車. 12/30 15:58
→ segio: 還是舊款.可悲 12/30 15:58
推 MK47: 河泰都逆輸入進母國了 12/30 16:06
推 finasoul: 沒有喔 custin就是中國Custo 沒有五星 12/30 16:07
推 abc33211: 酸民照罵選手車 罵鋁罐啊 12/30 16:21
推 a186361: 土桑多少錢VIOS多少錢，結果一樣三星好意思拿出來講喔 12/30 16:23
推 a186361: 湯Ace本來就貨車底，一般人沒事也不會去買 12/30 16:24
推 morrishh: KUGA: 大家都忘了我 太好了 12/30 16:41
推 Laevateinn: 近百萬甚至上百的車淪落到要拉放棄人生號救援，真可憐 12/30 17:08
推 asdewspp01: VIOS 和土桑客群根本天差地遠，好歹拉休旅來比吧， 12/30 17:32
→ asdewspp01: 且價格也差太多 12/30 17:32
→ azureashin: 打破一堆鬼話傳說.. 12/30 17:38
推 a186361: 買土桑的多少對車有點追求，結果跟放棄人生號一桌 12/30 18:13
→ hehcs: 樓上笑死XDD 12/30 18:20
推 finasoul: Kuga都要被territory取代了...低價搶市卡實在 12/30 18:33
→ finasoul: Tucson 本來不就吸引跟CRV類似的客群，然後求個車體比CR 12/30 18:34
→ finasoul: V好，妥善比Ford好。結果.... 12/30 18:34
→ finasoul: 啪 沒了 12/30 18:35
推 marknm: 嘻嘻 如果有認識的就... 12/30 20:02
