推 EPIRB406: 看住的地方附近有沒有超充，去充個10-20分鐘就很夠用了 12/29 20:42
推 TCdogmeat: 被你吹得我都心動了 12/29 20:44
推 bing6715: 為什麼不考慮 TT qashqai? 12/29 20:46
推 bing6715: Hrv廉價過時內裝能接受？ 12/29 20:46
→ oldlake: HRV內裝比不上BRIA但也算不上廉價過時吧 CC才是XD 12/29 20:47
→ oldlake: 我住新竹市應該到處都充電站 只是要改變習慣覺得麻煩 12/29 20:49
推 permanent27: 附近有超充可以考慮，還有看你每月行駛距離吧 12/29 20:49
推 tonybk: 你買89.9萬那款就好啦 雖然業務說104.9以上的最多人訂 12/29 20:50
→ ericekin: foxtron 品牌價值… 12/29 20:50
→ oldlake: 我已經養一台歐洲車 沒心情雙主修TT了.... 12/29 20:50
→ tonybk: 然後未來會支援遙控停車 特斯拉要加錢的功能耶 12/29 20:51
→ oldlake: qashqai我相信他不會賣90萬 而且肯定拔一堆配備 12/29 20:51
→ oldlake: 遙控停車要104.9才有喔 89.9被拔了 12/29 20:52
→ oldlake: 104.9多的配備很值 但對我大多是想要而非必要的功能 12/29 20:54
推 ftwing: 2030年前不用繳稅... 12/29 20:57
推 EPIRB406: 肯定是104.9的，89.9只有三色可選，然後雷達被拔8個很多 12/29 21:00
→ EPIRB406: 功能以後沒辦法軟體加上去 12/29 21:00
推 joe48246: 想要有電車感受但充電不便的話，不妨等等看新一代kicks 12/29 21:01
→ joe48246: ep進來吧，內裝質感都遠勝hrv，價格應該跟 bria中階差 12/29 21:01
→ joe48246: 不多 12/29 21:01
推 Benefits: 都試了HRV了,順便試試Civic吧,試完就沒什麼懸念了. 12/29 21:04
→ Benefits: 另外,家裡沒充電樁的話別買電車,除非特斯拉.這是鐵律. 12/29 21:05
→ oldlake: kicks一百多萬我買不下去... 12/29 21:05
→ tpshin: 有充電的顧慮建議不要買 12/29 21:11
推 ckzzz: 在那邊算額外支出蠻好笑的 12/29 21:12
→ ckzzz: 這台估計2年剩半價，在那算幾萬是在搞笑？ 12/29 21:12
→ oldlake: 不是每個都兩年就賣車 我要換的舊車開15年了 12/29 21:16
→ oldlake: 如果找得到兩年的N7半價賣我也是可以的 便宜治百病 12/29 21:17
推 tonybk: 沒辦法 台灣精品造成很多車商開始緊張了 12/29 21:18
推 si19880618: 油電開10年可行駛里程差沒多少，電車10年衰退可能剩8 12/29 21:23
→ si19880618: 0趴以下 12/29 21:23
推 zipupup: 喜歡就買，打一堆字卻不買就跟沒有一樣 12/29 21:25
→ OxFFFFFFFF: 電車最大的敵人是車版的電黑 12/29 21:25
推 permanent27: N7快兩年了，不知道有沒有半價可以撿 12/29 21:26
推 coolsparrow: 兩年剩半價的話 50萬買來玩好像也不錯 12/29 21:27
推 LargerThanU: 充電價格你沒算進去 海放油車 12/29 21:28
推 EPIRB406: 兩年半價還有53萬還不錯啊！很多車兩年後就跌53萬了吧！ 12/29 21:28
→ oldlake: 在外面充並沒有海放油車...油電車一公里大概才1.5元 12/29 21:29
推 hydra78: 開起來蠻像歐洲車的 12/29 21:29
→ oldlake: LPF電池壽命比三元高一倍不是 就算80%我覺得也還好 12/29 21:31
推 LargerThanU: 新竹市上班園區這種路況 油車能1.5元1公里？ 當我沒 12/29 21:33
→ LargerThanU: 開過油車？ 當然你都跑高速就當我沒說 12/29 21:33
推 tony890415: 算稅金跟保養油電還是輸 更別提駕駛體驗差太多 12/29 21:34
→ oldlake: 油電車平均油耗二十幾很正常吧... 12/29 21:35
推 carryton: 使用條件能一週一充的話家裡不能充也沒差 12/29 21:37
→ carryton: 假日去百貨公司或休息站尿尿的時間就把一週的電充回來了 12/29 21:38
推 bing6715: 鴻海真的很不簡單 12/29 21:38
→ supereva: 這種續航 建議還是家裡有得充再買 12/29 21:39
→ oldlake: 稅金有省至少五年 但保養因為有規定每年回廠檢測要三千 12/29 21:40
→ supereva: 家裡有得充和沒得充 在使用電車的習慣完全是兩回事 即 12/29 21:40
→ supereva: 使你家附近就有快充 12/29 21:40
推 si19880618: 如果家裡有充電，也不求一台車要開到報廢，買電車駕 12/29 21:40
→ si19880618: 駛體驗一定更好，二手價就不要強求了 12/29 21:40
→ oldlake: 加上電車輪胎消耗比較大 我不覺得有比HRV省多少 12/29 21:40
→ supereva: 家裡有得充 第一 出發都會是滿電 第二 你在外補電只 12/29 21:41
→ supereva: 要補到能到家就好 大幅縮短在外面充電的時間 12/29 21:41
→ oldlake: 身為SKODA的車主 折舊已經嚇不倒我了... 12/29 21:41
推 SUZIKU: 你有用過快充就知道了 上個廁所便利商店買個東西就夠你再 12/29 21:42
→ SUZIKU: 跑200公里了 但還是建議能家充最好 12/29 21:42
→ SUZIKU: N7可以租 可以先租來評估看看適不適合 12/29 21:43
推 carryton: 一週只需充一次就不用在家充 12/29 21:44
→ carryton: 假日去百貨公司或休息站廁所時間順便就把電充完了 12/29 21:44
→ carryton: 根本沒花到時間比去加油還方便 12/29 21:44
→ carryton: 家裡能不能充來判斷只是網紅沒梗硬喊的口號 12/29 21:44
→ carryton: 搞得好像有給實用建議一樣 12/29 21:44
→ carryton: 實際體驗會發現根本只是個口號 12/29 21:44
→ everfit: 最好就是家裡能充電再買,因為續航力4年剩八成,8年剩七成 12/29 21:46
→ supereva: 你休息站充完 到家就不是滿的了 12/29 21:47
→ supereva: 隔天出門又要再思考一下電是不是夠 跟家裡有得充完全 12/29 21:47
→ supereva: 不同 12/29 21:47
→ supereva: 家裡有得充 我在外補電只要補「到家不足的里程」 12/29 21:48
→ oldlake: 八年剩七成這數據哪來的?? 12/29 21:49
→ supereva: 只要到家還有個位數%都沒差 12/29 21:49
→ supereva: 使用上差別非常大 不是沒差 12/29 21:50
→ carryton: super就是沒開電動車才有這種焦慮 12/29 21:50
→ carryton: 三元鋰電池的車主平常根本不會把電充滿 12/29 21:50
→ carryton: 維持80%最剛好 12/29 21:50
→ carryton: 電池長時間保持在80-30%是對電池最健康的習慣 12/29 21:50
→ carryton: 當你發現去百貨公司吃個飯、休息站上個廁所就能充到100% 12/29 21:50
→ carryton: 時就不會去在意還剩多少電了 12/29 21:50
→ supereva: 噗 我沒開電動車 我開model3三年快四年了 第一年家 12/29 21:51
→ supereva: 裡還不能裝 12/29 21:51
→ supereva: 我講的滿就是80%啊 你休息站快充到80% 請問到家剩幾%？ 12/29 21:52
→ supereva: 而我根本不用充到80% 如果30%夠到家就行了 12/29 21:53
→ supereva: 你家裡沒得充才無法體會這個差距 12/29 21:54
推 carryton: 那辛苦了，你家附近沒有百貨公司 12/29 21:54
→ carryton: 電動車要看個人使用狀況跟居住環境 12/29 21:54
→ carryton: 絕對不是一句家裡能充再買能蓋過 12/29 21:54
→ carryton: 原po住的新竹是到處都有快充的地方 12/29 21:54
→ supereva: 我就住竹北 附近有三四座超充 辛苦什麼 12/29 21:56
→ oldlake: 我的情況不會有里程焦慮啦 長途出遊還有油車 12/29 21:56
→ oldlake: 這台只是工作移動 除了上下班 客戶大部分多是100公里內 12/29 21:57
→ oldlake: 偶而跑南部 我也都習慣會停一次休息站 12/29 21:57
→ supereva: 他這台實際開才325公里 家裡沒充電的話的確不是那麼方 12/29 21:58
→ supereva: 便 12/29 21:58
→ supereva: 特斯拉超充這台還不能去哩 12/29 21:58
→ oldlake: 就只是覺得煩 我連去加油都覺得煩 HRV大概一個月才要加油 12/29 21:58
推 carryton: 而且你可能是RWD吧 12/29 21:58
→ carryton: 快充到80%到家居然還要擔心剩幾趴 12/29 21:58
→ carryton: 我看了一下地圖，住新竹沒有這個問題 12/29 21:58
→ carryton: 還有如果model3-RWD不是三元鋰的話建議充100%，不用刻意 12/29 21:58
→ carryton: 只充80% 12/29 21:59
→ supereva: 我是long range 你不要亂猜 12/29 21:59
推 EPIRB406: 325那個是20吋的，18吋可以到370。 12/29 22:00
→ supereva: 為什麼不用 隔天如果要出遠門呢？ 12/29 22:00
→ oldlake: 充電現在到處都是 公司旁就有充電站 就是覺得麻煩... 12/29 22:00
→ supereva: 你就是還要花時間去補電再出發 12/29 22:01
→ EPIRB406: 覺得麻煩就選油電吧！電車目前還是適合家裡有充電或是喜 12/29 22:02
→ EPIRB406: 歡待在車上等充電的人買比較適合 12/29 22:02
→ supereva: 你假日要出遠門 但是車子需要充電的時間點可未必在假 12/29 22:02
→ supereva: 日前一天 假如你星期二去充 開到週末又剩沒多少了 12/29 22:02
→ supereva: 這些都是我在家裡沒充電的一年遇到的事情 很麻煩嗎 也 12/29 22:04
→ supereva: 還好 畢竟我家離超充不用五分鐘 但你說家裡沒充電也沒 12/29 22:04
→ supereva: 差？ 差得遠了 12/29 22:04
推 sony1256: 真的腿太短了.. 12/29 22:04
→ carryton: 湖口休息站到竹北遠百也才6公里 12/29 22:05
→ carryton: 我這台long range 42%還能跑219公里 12/29 22:05
→ carryton: 休息站上個廁所快充就充到80了 12/29 22:05
→ carryton: 我實在不懂住竹北為何要擔心這個 12/29 22:05
→ oldlake: 這種事像nokia換智慧型 七天一充變天天充 你還是得用... 12/29 22:06
→ carryton: 出遠門時隨便一個休息站就充到100%，我更不懂你在擔心什 12/29 22:06
→ carryton: 麼 12/29 22:06
→ carryton: 我上個月桃園到花蓮一天來回 12/29 22:07
→ carryton: 根本沒花時間充電 12/29 22:07
→ carryton: 加油站快充一次就充完了 12/29 22:07
→ supereva: 不是擔心 是有家充更方便 使用方式就是不同 12/29 22:07
→ supereva: 我基本上沒什麼在外面充電的機會 12/29 22:09
→ supereva: 上次用超充不知道幾個月前 早就忘了 12/29 22:10
推 AirCondition: 第二篇實際看車覺得內裝有質感了，這篇就沒有雲酸 12/29 22:13
→ AirCondition: 酸了，讚啦 12/29 22:13
推 carryton: 我個人是喜歡在外面充電 12/29 22:14
→ carryton: 因為假日去的地方會讓人想找充電車位..嘻嘻 12/29 22:14
→ carryton: 反而是到家還要多一個插電的動作就覺得麻煩 12/29 22:14
→ carryton: 如果你是怕人多後會佔車位是可以理解啦 12/29 22:14
→ supereva: 休息站要充到100%可要花不少時間 不是你上個廁所就可以 12/29 22:15
→ supereva: 的 12/29 22:15
→ supereva: 我慢充的充電頭可比快充輕太多了 12/29 22:17
→ supereva: 怎麼你覺得沈重的快充頭比較方便 神奇了 12/29 22:17
→ supereva: 不用排隊 一定有得充 12/29 22:18
推 si19880618: 家裡如果能充一定是最好，現在的人回家後連去隔壁711 12/29 22:20
→ si19880618: 都懶的出門了，如果遇到人擠人出遊的連假，3百多公里 12/29 22:20
→ si19880618: 的里程絕對要先規劃路線 12/29 22:20
→ supereva: 你是家裡沒得充吧 哪有人家裡有得充還喜歡去外面充的 12/29 22:21
推 popcorny: 充電的問題不是找不到充電站，而是你要固定週期花半小時 12/29 22:21
→ popcorny: 在充電站。覺得可以接受的話電動車真的不錯 12/29 22:21
→ supereva: 我即使是家裡不能充的那一年 也極少用外面快充 因為 12/29 22:22
→ supereva: 我老婆和我公司都有得慢充 12/29 22:22
→ supereva: 上班時間車就停著充滿 完全不會花到時間 12/29 22:23
推 carryton: 我3-4小時就要上一次廁所 12/29 22:23
→ carryton: 這樣幾次休息站快充很快就充到100 12/29 22:23
→ carryton: 我覺得要看個人習慣 12/29 22:25
→ carryton: 像我在很難找車位的百貨公司看到你這種停一般車位的家充 12/29 22:25
→ carryton: 車主都心懷感激xd 12/29 22:25
→ supereva: 三四小時的高速公路耗電量 起嗎也有40-50% 你怎麼充 12/29 22:26
→ supereva: 滿？ 12/29 22:26
→ supereva: 誰說我去百貨公司不能停充電車位啊？ 12/29 22:27
→ supereva: 80%-100% 起碼要20分鐘吧 12/29 22:28
→ supereva: 你能做的我都能做 我是比你多選擇 12/29 22:29
推 carryton: 我愛喝飲料，上完廁所喝個飲料休息一下至少20-30分鐘 12/29 22:29
→ carryton: 直接把電補滿 12/29 22:29
→ supereva: 我如果百貨沒一般車位一樣可以去充電 12/29 22:30
推 carryton: 那你也太沒品了吧，明明充滿了還佔用車位哦 12/29 22:33
→ carryton: 還是你去百貨公司20分鐘內就離開，蠻厲害的 12/29 22:33
→ happy1b1c: 有慢充有差~省更多~又可以把最浪費時間的80-100%補回來 12/29 22:34
→ happy1b1c: 不過我認為膀胱焦慮大於充電焦慮~ 停車焦慮也是一種 12/29 22:35
→ supereva: 誰說我一定是充滿的？ 我平常也是用到20%左右再充啊 12/29 22:35
→ supereva: 我現在車子58%也沒充啊 隔天沒有要出遠門 12/29 22:37
→ supereva: 所以我說你沒家充無法想像是怎麼用的 12/29 22:38
推 carryton: 那還是你厲害，便宜的電不充跑到外面充貴的電 12/29 22:38
→ carryton: 花錢裝充電樁當裝飾品 12/29 22:39
→ carryton: 實際還是經常到外面充貴的電 12/29 22:39
→ carryton: 有錢人就是可以任性 12/29 22:39
→ supereva: 那裡有經常 我說我可以這麼做 有說經常做嗎 12/29 22:40
→ supereva: 事實上我老婆都去公司充免費的 但常常滿未必充得到 12/29 22:41
→ supereva: 停得到一般車位我當然就不充啦 沒位子才去看充電車位 12/29 22:42
→ supereva: 選擇在我手上 12/29 22:42
→ supereva: 而且你這是model3 long range 我不認為狀況可以類比到b 12/29 22:46
→ supereva: ria上… 12/29 22:46
→ supereva: 續航里程差太多了 12/29 22:47
→ supereva: bria也不能用特斯拉超充 12/29 22:47
推 kmwace: 大改kicks 27年才會上 12/29 22:48
推 Rudolph0726: Bria可以用特超充，有些超充站有開放其他廠牌了 12/29 22:50
→ supereva: 這bria的導航搭配續航預估也不知道有沒有特斯拉那麼準 12/29 22:50
→ supereva: 很少數的才開放吧 12/29 22:51
推 realbout: 還是去開鳥牌吧 12/29 22:53
推 hhpsjoe: 真的沒地方再去吧 第三方便宜多了 12/29 22:54
推 carryton: 所以原po可以參考不同的使用習慣 12/29 22:57
→ carryton: 再去看續航跟充電速度參考 12/29 22:57
→ carryton: 至少這邊就展示了高續航的優勢 12/29 22:57
→ carryton: 而不是網紅強調的台灣很小不需要高續航 12/29 22:57
推 callmelanpa: 我覺得充電真的還好，去休息站上個廁所吃個東西就充 12/29 23:00
→ callmelanpa: 滿了 12/29 23:00
→ callmelanpa: 然後家充要把建置費用算進去 12/29 23:00
→ callmelanpa: 各有利弊啦反正怎樣都比加油便宜 12/29 23:02
推 bla: 家充是方便，但如果有兩台電車的話，家充未必比較便宜喔 親 12/29 23:03
→ bla: 身慘痛經歷 12/29 23:03
→ Elan: 不好意思，純粹補充一下，身為同為新竹區域上班居住的人，現 12/29 23:03
→ Elan: 在這個時間用Google地圖顯示竹北遠百到湖口服務區只有6公里 12/29 23:03
→ Elan: 好像很近，但是如果是一般人會出沒的時間，這兩個都屬於會塞 12/29 23:03
→ Elan: 車的關鍵字，實際花費的時間肯定會比這個預估的時間久，我自 12/29 23:03
→ Elan: 己有時候如果是在竹北區域要去湖口的話，不一定會走國道，有 12/29 23:03
→ Elan: 時候走後山比較不塞。 12/29 23:03
推 DirkMavs: 家裡沒得充不用想電車 12/29 23:07
→ supereva: 為什麼兩台電車家充未必比較便宜啊？ 12/29 23:08
→ supereva: 想知道有什麼慘痛經歷.. 12/29 23:08
推 callmelanpa: 變用電大戶了吧跳一個級距了 12/29 23:17
推 snowfish104: 家裡不能充電不要選B 12/29 23:19
→ supereva: 我是專設一戶 應該是沒這問題 12/29 23:21
→ supereva: 但真要說 家充的確未必省錢 光是建置費用就能去外面充 12/29 23:23
→ supereva: 不知道多少 圖的就是方便省時 12/29 23:23
推 kevin8847: 應該跟我N7一樣的玻璃車頂 我沒有貼隔熱紙 我們家的人 12/29 23:26
→ kevin8847: 沒有人喊過熱 但自己的感受最重要 12/29 23:26
推 SUZUKI5566: 螢幕卡頓的問題解決了嗎？看測試影片很不行欸 12/29 23:28
推 EPIRB406: 一個月用超過1000度的話一度平均就要五塊多起跳 12/29 23:28
推 callmelanpa: 5元還要把建置費用攤進去 12/29 23:32
推 circle360: 如果可以的話，有家充還是覺得會比較方便耶! 12/29 23:48
→ mussina27: 這一波賞車的有照片可以看嗎？ 12/30 00:04
推 bla: 已經有人提了,兩台電車里程都高的時候，那個用電度數算起來 12/30 00:12
→ bla: 電價也不便宜，夏季電費更誇張 12/30 00:12
→ bla: 外面超充離峰時段才六塊多 12/30 00:13
推 TFBF: 家裡沒有充電樁 慎思 12/30 00:32
推 Yorkerna: 這種等級的喇叭run多久都一樣爛 12/30 00:35
推 koeio183: 每天要跑遠要充電就很幹 12/30 00:44
→ koeio183: 而且你充的電都會很貴還要特地繞路去找充電便宜的 12/30 00:44
→ koeio183: 你買這車是自己找最罪而已 12/30 00:44
推 koeio183: 兩三年後你會買到500000的表示這車已經被泡市場拋棄 12/30 00:46
推 hank12332: 幹嘛改安卓機？ 12/30 00:48
