→ dslite: 和泰需要這樣嗎? 12/28 23:15
推 ss88812: 明天又有新戰場了 12/28 23:21
推 david7112123: 準備戰鬥 爽～ 12/28 23:26
推 grace0523: 第一版的比較容易拿五星，趕快自費撞一下 12/28 23:27
推 dahIia: 總算等到custin了 12/28 23:27
推 T8: 比較期待YarisCross 12/28 23:33
推 hhpsjoe: 這幾台應該都不會有啥問題..吧 12/28 23:37
推 permanent27: 夭壽重的n7會幾顆星？ 12/28 23:38
推 cityport: N7應該沒問題，三陽那2台應該很有看頭 12/28 23:42
推 gausong: 我好興奮啊.jpg 12/28 23:44
推 biggood20708: CUTSIN 4or5 TUCSON 4 YC 3 N7 5不要不信 12/29 00:00
推 ga3322165: 樓上反著做嗎？ yc 跟tucson國外不是都滿分？ 雖然日本 12/29 00:05
→ ga3322165: 可能會造假 12/29 00:05
推 biggood20708: 客貨可能-1星 YC大發版可能3星 n7目前電動車好像都5 12/29 00:07
推 tswen: 客貨直接變三星 12/29 00:10
→ benny3579: 大家早點睡 明天才有力氣開戰 12/29 00:16
→ pf775: 二手價跟妥善率比較重要吧 12/29 00:22
推 Dorae5566: 這幾台根本沒啥問題吧，自費送的那兩台 12/29 00:26
推 a123444556: 系列文預備 12/29 00:26
推 beertwt: 有一台會不會撞了翻過去 12/29 00:33
推 dododododora: YC在ASEAN NCAP拿5星 不知道台版能拿幾星 12/29 00:36
推 chenghow: XTRAIL歐洲也滿分，但台灣四星....... 12/29 00:46
→ chenghow: 而且台灣是2017版本，其實啦！五星就是基本要達到的 12/29 00:47
推 MIKE44: 拉菌君能不能扳回一城 12/29 00:48
→ chenghow: 不過看KUGA成績其實跟客貨沒啥關係，就兒童那邊被扣翻 12/29 00:49
→ chenghow: XTRAIL也是兒童安全那邊被扣 12/29 00:49
推 asdewspp01: 五星是應該的吧，2017老標準耶，沒有的都可以報廢了 12/29 01:03
推 timewaits: YC五星就精彩了 12/29 01:05
→ timewaits: 我覺得YC 4 n7 5 Cus/Tuc 5 12/29 01:06
→ timewaits: ASEAN NCAP比2017 Euro還鬆 不過有一些是2017沒測的 12/29 01:07
→ timewaits: 例如BSM 12/29 01:07
推 kingkinggod: custin是mpv，要是能5星就真的神了 12/29 01:18
推 chiuoerice04: 沒把握為何要自費送測浪費錢？ 12/29 02:39
推 austin0353: 評分是取最低，所以難說 12/29 03:59
推 YOHOpig: yc我猜也五星，跟modelY一樣安全，真是好車呢 12/29 06:44
推 finasoul: 不錯。這四台能見度都蠻高 12/29 07:11
→ cityport: 誰說大發鴨都拿五顆星？ 12/29 07:21
→ cityport: 大發鴨”這個月”在Latin NCAP可是拿到2顆星的優異成績 12/29 07:25
→ cityport: 呢 12/29 07:25
→ cityport: 只要撞測是玩真的，豐田就落賽 12/29 07:34
→ cityport: 連人家拉丁美洲的撞測都比台灣認真多了 12/29 07:35
推 MilkTeaMan: 大家都有後座安全帶預緊吧 直接少一顆星的配備 12/29 08:16
推 z85917131: 湯a死撞一個0星和泰嚇到了吧 12/29 08:35
推 dai26: CUSTIN 話題會比較高，畢竟是韓皮陸骨，甚至料也是中國來 12/29 08:45
→ dai26: 的，可以跟台灣自製的比較看看 12/29 08:45
→ dai26: Tucson 大概八九成來自韓國料件，基本上規格與其他歐美沒 12/29 08:47
→ dai26: 什麼差 12/29 08:47
推 chigo520: 小鴨要是5顆星的話那得不到的… 12/29 08:55
→ vespar: 大發鴨最好是五星 不可能啦 12/29 09:01
推 morrishh: 猜YC3 土桑4 Custin 4 N7五星 12/29 09:15
推 dai26: 現在包括南陽現代大部分都主打主動安全，被動性有多少高剛 12/29 09:18
→ dai26: 性鋼材，鋼材強度到多MPa，已經沒甚麼宣傳了，所以也沒人 12/29 09:18
→ dai26: 在討論 12/29 09:18
推 ALDNOAH5566: YC有3星就偷笑了 12/29 09:19
→ dododododora: vios 小鴨都能三星了 12/29 09:21
→ timewaits: 五星不看細項想反串一樣安全 頂級理解 嘻嘻 12/29 09:22
→ timewaits: Latin NCAP哪裡比較嚴？ 少了全寬前撞 立柱也剩29km/h 12/29 09:33
→ timewaits: 只多了麋鹿測試 12/29 09:33
→ timewaits: 連拉丁美洲都能吹 笑死 12/29 09:33
推 LoveMakeLove: TOYOTA YARIS CROSS有五星就穩了 12/29 09:35
推 T8: YC極限材料運用分配，1140公斤但它引擎 12/29 09:40
→ T8: 本體可能比Kuga1.5三缸 還重。 12/29 09:40
→ T8: 封關Kuga比2020前的上一代2014款減輕80kg左右。 12/29 09:42
→ T8: YC跟Kicks的量體很接近。 12/29 09:44
→ Henghengpig: 老台男吹喇叭不意外 12/29 09:49
→ T8: 不知會不會撞出2星 12/29 09:51
推 gguntank: YC有後防撞梁嗎 12/29 09:52
推 timewaits: YC沒有後防撞樑 12/29 09:55
推 gguntank: 那這樣有三星就偷笑了 12/29 09:56
推 Mulsanne: Custin 那麼貴 沒五星會笑死 12/29 10:06
推 dahIia: custin我猜3吧 12/29 10:07
推 ryu38: 吹拉丁美洲NCAP不知道是反串還是認真 12/29 10:10
→ cityport: 笑死..你們可以吹東南亞NCAP..別人就不能吹拉美NCAP歐 12/29 10:14
→ cityport: 一堆人在那邊吹東南亞NCAP五顆星..不知道是反串還是認真 12/29 10:16
→ cityport: 分數高的NCAP就捧上天..分數低的NCAP就說反串 12/29 10:17
→ cityport: 一個連歐美日都不能賣..專賣第三世界的車..在那邊洗地 12/29 10:19
推 alwang: 看有沒有後防撞樑不知道是反串還是認真 12/29 10:23
推 iamandre: 這個參考就好 12/29 10:24
→ iamandre: 道路實測才是騙不了人的 12/29 10:24
→ timewaits: 問題是拉丁美就沒有比台灣的嚴格啊 想踩TNCAP也不是這 12/29 10:33
→ timewaits: 樣 12/29 10:33
→ timewaits: LNCAP是基於ENCAP 2014 TNCAP是基於ENCAP 2017 哪裡拉 12/29 10:35
→ timewaits: 丁美比台灣認真？？ 12/29 10:35
推 morrishh: 唯一相信關門聲 12/29 10:45
推 youGG: 明天戰起來！ 12/29 10:51
→ masonhung: 土桑台灣後座安全帶好像沒預縮，不容樂觀 12/29 11:49
