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有些車子的休息踏板設定的太深 左腳靠好靠滿放在上面的時候 就會導致右腳離油門太近 很難拿捏左右的取捨 右腳距離剛好變成左腳踩不到休息踏板 這也不是身高的問題畢竟沒有人兩腳都是不同長度的吧? 不然就是把左腳放在家裏或是盤腿 會比較能解決這類的問題吧 説實話左腳踩在休息踏板上 長途開下來是比較舒服的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.152.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1755680117.A.C3F.html
wayneshih: 我都放在家裡 08/20 17:08
wih1007: 我都放脖子上 08/20 17:09
Wayjust1: 那跟我的解法差不多 08/20 17:11
QmaxQ: 我放副駕脖子上 08/20 17:12
lizardc1: 我都翹到窗外 08/20 17:14
kimi7918: 我自己的車沒這問題 位置很剛好 08/20 17:14
jexcel: 我都放車窗上翹腳 08/20 17:17
rockso: 我會把右腳放在出風口那 順便拉筋 08/20 17:17
WarnLeadwar: 正常踩著地不好嗎 08/20 17:19
snailking: 三寶都放在剎車上 08/20 17:21
cdplayer2022: 我的左腳,是拿來畫畫與泡妹用的。 08/20 17:25
yspb: 我都塞在排氣管 08/20 17:26
tornado1621: 我都放窗外 08/20 17:33
Statham: 我都翹二郎腿 08/20 17:36
DWESOME: 我放後座 08/20 17:41
tigotigo5566: 拿來壓著中間的腳,免得突破車頂 08/20 17:42
jasonwuton: 我都放在副駕駛座 08/20 17:42
tvbic: 我都掛在車窗外吹風 08/20 17:45
lagi5487: 我都用左腳控制方向盤 08/20 17:49
yiyin330: 腳放家裡是什麼幹話 08/20 17:50
cor1os: 左腳控方向盤 08/20 17:51
wison4451: 我都放冰箱 08/20 17:58
TopGun2: AV8D 文 08/20 18:02
swordhero: 我都左腳放油門上,右腳放副駕腿上XD 08/20 18:02
godkobe24: 左腳忙著挖鼻孔 08/20 18:04
dahIia: 我都左腳踩油門 右腳踩剎車 08/20 18:06
kikimomo: 我左腳控方向盤 右腳踩煞車油門 08/20 18:08
JER2725: 我都放在自己裝的離合器踏板上 08/20 18:14
benptt: 特斯拉沒這個問題 08/20 18:29
PR58: 你是沒聽過長短腳喔 08/20 18:33
mayshspace: 我學車時教練就叫我要放家裡 08/20 18:42
william826: 我有三只腳怎麼辦 08/20 18:50
king9122: 我左腳忙著幫前後車控油剎 忙得很 08/20 18:56
features: 左腳煞車右腳油門啊 08/20 19:05
darvish072: 我沒有左腳,沒有這個困擾 08/20 19:19
liko7676: 這種東西也能洗文 算你有創意給 08/20 19:21
n61208: 我左腳下方有一隻柯基當腳蹬 08/20 19:23
negotiates: 我都請醫生取下 等停好車再接回去 08/20 19:23
ms19889120: 我都放在車頂上 很涼 08/20 19:26
CharleneTsai: 會啊 蘇湖 08/20 19:28
mathrew: 我都用左腳打雨刷 08/20 19:30
kanehhh: 左腳排檔右腳控制方向盤 08/20 19:35
tyrande: 我赤腳 用左腳跟後座的乘客打麻將 摸牌 08/20 19:50
MIKE44: 認真回我會放耶剛好腿短 08/20 19:56
l3cm: 不然要放哪? 08/20 19:58
leo255112: 會,不過有時會縮回來休一下,同一個姿勢久了會累 08/20 19:59
pingo0423: 大部份會放在上面,但有時會放下來休息一下 08/20 20:02
lain2002: 掛窗外 08/20 20:25
alcloth: 看來開車車齡很低... 08/20 20:36
shipping5566: 我都把左腳拆下來放行李箱 08/20 20:38
Qiaodi: 推文XD 08/20 20:51
pchion2002: 左腳煞車 右腳油門 08/20 20:51
tndh: 左腳沒用到 我都收在後座踏板 08/20 21:02
tndh: 後座腳踏 要下車再拿出來 08/20 21:03

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