→ howardzzf: 簡單來說就是無心於造車 發現做其他副業比做車好賺 裕 08/10 16:17
→ howardzzf: 隆早就知道國產車業在台灣遲早是死路 就政府死不開放讓 08/10 16:17
推 ak8118: 和泰也是國產的，和泰的造車能力好像比較強？ 08/10 16:19
推 ethan90058: 中華汽車不錯啊 08/10 16:20
推 kutkin: 尼桑都奄奄一息了 08/10 16:21
→ howardzzf: 人民有買車自主權 08/10 16:27
推 FormulAn21: 國產比裕隆強的不是沒有 但沒有一家肯自研 08/10 16:28
→ FormulAn21: 搞代工領補助吃肥肥胖胖 但對台灣汽車技研沒啥貢獻 08/10 16:31
噓 air1007: cefiro是貼日產牌台灣研發嗎？ 08/10 16:33
→ sdiaa: 裕隆一邊酸和泰都代工一邊自己代工日產 08/10 16:40
推 dick929: 後來納智捷U7問世也算是神車吧 08/10 16:43
→ dick929: 很多傳產的董欸，除了賓士也會買一輛U7過過科技癮 08/10 16:44
推 dick929: U7當年聲勢大好，紀曉君唱的廣告歌，現在看到還是很感動 08/10 16:47
噓 cor1os: 台灣人只會代工 08/10 16:49
→ cor1os: 也不能怪投資人都短視近利,給你這麼長的時間也只是代工 08/10 16:49
推 SALEENS7LM: 死肥肉A34其實就是把無限I35做的更加豪華大氣取向的 08/10 16:52
→ SALEENS7LM: 產物，後面日產就禁止這樣自主研發新款了，而U7說穿 08/10 16:52
→ SALEENS7LM: 了就換殼雷諾罷了 08/10 16:52
推 Benefits: 因為Nissan跟三菱都不行了 08/10 16:54
推 bang59487: 你是不是忘了還有X trail 08/10 16:56
→ ciswww: 這題應該去比較PREMIO、CAMRY 08/10 17:11
→ ciswww: Cefiro、Teana 08/10 17:11
→ FormulAn21: Teana v6引擎本身沒什麼問題 但周邊用料很糞 08/10 17:13
推 bla: U6當初還行，U5 S3自爆之後就後繼無力了 08/10 17:15
推 exojin: Teana算。但之後就真的沒了。 08/10 17:16
→ ciswww: Teana的上市本身就代表沒了，自主研發沒了 08/10 17:22
→ E6300: 做高利貸不用技術 又好賺 08/10 17:32
→ alex00089: 日產不給吧？ 08/10 17:40
→ alex00089: 不然有組裝能力啊 08/10 17:41
推 siegfriedlin: 有能力但不想給牛肉，怕給的太大方 08/10 17:53
推 sentria: 裕隆2016政黨輪替後就開始被往死裡打了 08/10 17:53
→ maplefoxs: 裕隆又不是2016年之後才開始爛的 08/10 17:55
推 neil0611: 死肥肉是尼桑的 不是裕隆的 08/10 17:57
→ alex00089: 不就沒原廠所以才要做納智捷跟MG 08/10 18:00
→ unclebob: Cefiro只是引進組裝而已 08/10 18:11
→ jack1st2001: urx樂活版是好車呀!! 08/10 18:20
推 friction2: 他們去中國一手好牌打到爛 爛到中國人出段子調侃 在台 08/10 18:22
→ friction2: 灣大放貸 哪個政黨有打壓啊？ 08/10 18:22
推 offstage: 因為有保護，幹嘛長進 08/10 18:35
推 nishioka07: 那是Nissan做的 不要指鹿為馬 08/10 18:42
推 andy80067: N7 08/10 18:51
推 tyrande: 跟著感覺走～飛羚帶著我~ (音符號 08/10 18:56
推 hancash: 死肥肉、霹靂馬，這兩款路上的能見度還蠻高的，除了油耗 08/10 19:13
→ hancash: 不好之外，妥善率屌打現今所有車款 08/10 19:14
推 jansan: 因為只想敲盤子 08/10 19:40
→ pearlQQ: 上層想拿更多啊，錢是進口袋，不是進研發 08/10 19:41
→ pf775: 引擎底盤變速箱一直沒辦法獨立自主 08/10 19:44
→ pf775: 中華民國車輛工業的困境 08/10 19:45
→ z2608002: Teana？ 08/10 20:05
推 Tass: 換到今天cefiro也是活不下去 坦克車的油耗 08/10 20:08
→ oooolan0501: 原廠產品就長那樣 尼桑也不給裕隆那麼多自由度了 08/10 20:10
推 bb10181128: 殺肥肉真的是經典 08/10 20:11
推 a51062004: 以前裕隆有權去改版車子，現在尼桑都不太放權 08/10 20:24
推 lovewaiting: 日本人怕技術外流 才不給你核心技術 要你乖乖代工 08/10 20:30
→ z030060374: 經典的吃油怪獸 08/10 20:34
推 wudd: 裕隆牌價定的比泰貴很多，但妥善、品牌又比不上和泰 反正量 08/10 20:47
→ wudd: 就這些 不如加價賣賺更多 08/10 20:47
推 taiwaneye: 不要忘了霹靂馬 08/10 21:06
噓 kroya: nissan 這牌子不差，差的是台灣的代理商裕龍 08/10 21:24
→ BruceLuo: 他是改車，不是做車 08/10 21:28
推 hcshin: 台灣就汽車組裝代工而已，哪有研製汽車? 08/10 21:41
噓 jdkcupid: cefiro是nissan做的 不是裕隆 08/10 21:55
噓 info1994: 裕隆明明不爛了幾十年了 誰跟你2016 08/10 22:33
→ LAURANCE: cefiro是好車？ 08/10 22:34
噓 tt25: 賣車有比較好賺嗎？ 08/10 22:44
推 chun19802345: 發現更好的賺錢方式 08/10 23:37
推 aids893001: 裕隆是飛羚？ 08/11 00:24
推 mingchaoliu: 還有Teana與X -Trail 08/11 00:47
推 b0d: 1996cefiro之後有1台1997sentraCE 08/11 01:09
→ b0d: 這台車的鈑金烤漆好像特別好 08/11 01:10
→ b0d: 如果說國產車只比在地加工品質 08/11 01:11
→ b0d: 我個人覺得97,98的CE鈑金烤漆不錯 08/11 01:11
→ b0d: 頭燈黃化也比後來的HV慢,HV黃化很嚴重。 08/11 01:12
噓 iphone16pro: 做什麼車啦，竹北台元科技廠房才好賺 08/11 07:27
→ chigo520: 阿妳怎麼不說只剩他在造車？ 08/11 07:33
→ ciswww: 竹北台元繼續做紡織廠也沒意思 08/11 08:45
推 yanzistart: 不是都說了母廠牽制 08/11 09:11
→ yanzistart: 納智捷還不是用雷諾日產東風的東西拼的 08/11 09:12
→ yanzistart: 引擎也弄不出符合需求的耐用省油 08/11 09:13
→ b18902040: 那智傑能說的很多吧，剛開始車剛上，小毛病很多，最重 08/11 09:51
→ b18902040: 要的引擎這麼耗油也是匪夷所思 08/11 09:51
→ TRYING: 因為被我大CAMRY 屌打 08/11 10:19
→ qazxc312: U6啊 08/11 10:26
推 Snowman: 國外車廠有汽車夢 阿斗只有賺錢夢 08/11 10:49
→ segio: 說日產不差的.看日產現在經營啥鬼樣... 08/11 11:15
→ wildboar: 引擎有了，但也是後繼無力。 08/11 12:14
推 hoverfall: 因為肥肉被殺完了 08/11 12:18
推 wingthink: 因為他沒有想要好好做車 08/11 14:21
→ bilibala: 裕隆去中國虧的錢可以買半個 volvo 了。是裕隆太爛，不 08/11 15:05
→ bilibala: 是政黨輪替被打問題，某人根本在偷渡政治！ 08/11 15:06
→ TigraBoy: 說日產不差是平行世界喔？ 08/11 15:25
推 atbhao05: 笑死 扯什麼政黨輪替 殺肥肉成功以後成天只想做納智捷 08/11 17:35
→ atbhao05: 而且你可以去翻他自傳生平 他是確定中國那邊（有財閥 08/11 17:36
→ atbhao05: +東風）要接手做大陸市場才確定放開手投資做納智捷 沒 08/11 17:36
→ atbhao05: 想到做這殺小把錢匯去大陸一個小都沒回來的懶覺投資搞 08/11 17:36
→ atbhao05: 的去大陸設公司洗技術洗金流洗一洗連個屁都沒有還敢寫 08/11 17:36
→ atbhao05: 在自己裕隆財務報表上自己看到都不會不好意思的 08/11 17:36
推 henrylin8086: Cefiro不錯阿，高級感確實不錯，還是銘機VQ引擎 08/11 17:46
