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納智捷純電新休旅 n5 送測資訊曝光!單馬達馬力揭曉 有望第三季現身 鴻海 Model B 量產版預計將以納智捷 n5 之名在台灣上市,而在近期公布的環境部噪音 管制標準車輛清冊資料當中,赫然發現納智捷 n5 也名列其中,並揭曉單馬達車型動力輸 出數據為 171 kW(約 230 匹馬力),隨著納智捷 n5 送測資訊曝光,表示距離正式發表 又更近了一步。 根據現有資訊,Model B 採用跨界 SUV 設計,車身尺碼為 4,320 x 1,865 x 1,530 mm、 軸距則達 2,800 mm,整體造型延續概念車設計風格,包含車頭的貫穿式 LED 日行燈,以 及讓車身更符合空氣力學的 S-Duct 前廂開口與 C 柱 Air Curtain 等元素,而從先前公 布的無偽裝路試畫面來看,運動化前後保桿也加入霧銀飾條點綴,同時還透過防刮材質來 彰顯戶外氣息。 https://i.imgur.com/bfkR50q.jpeg 內裝則運用大量軟質材質包覆,並配備 9.2 吋數位儀表與 15.6 吋中央觸控螢幕,並可 從中操作頭燈啟閉、坐姿調整、查看電能資訊及切換駕駛模式等功能。 納智捷 n5 將提供單馬達後驅、雙馬達四驅版本,前者已揭露將可提供 230 匹最大馬力 輸出,而後者則預計有超過 300 匹最大馬力的輸出水準,兩者皆搭載 58 kWh 電池組, 最高續航里程將超過 500 公里。至於實際情況為何,則有待納智捷之後公開更多相關資 訊。 來源: https://auto.ltn.com.tw/news/28613/2?prev=1 心得: 據我業務朋友說N5不可能100內 不然就是N7的那種99.9 我納訂這種臭價錢是真的不怕其他國家的電車進來競爭餒 BYD雖然常被臭,但做工遠勝我納,世界級企業。雖然我不是中吹,但人比人氣死人,唉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.69.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1749270840.A.2A4.html
henrk: 隱藏把手是個缺陷,雖然可以黏一個把手 06/07 12:40
危機的時候很恐怖
bluetory99: 這種東西還敢賣破百喔byd 進不來猴子當大王06/07 12:42
據說是用料實在
EPIRB406: 三電哪些零件自製?不然怎麼那麼貴06/07 12:43
joiedevivre: 這頭燈一整個中味 尾燈很像抄Prius5只是學很醜06/07 12:44
andy0121: 但Prius5的尾燈也很醜 06/07 12:46
還好啦 這台鴻華先進弄的
GLUESTICK: 業務講的話沒參考價值 06/07 12:47
但蠻多人都覺得不會100內 我納喜歡把台灣人當盤
yeangigi: byd進來當場降2006/07 12:50
問就是會擋 ※ 編輯: SamWhite (42.71.69.40 臺灣), 06/07/2025 12:53:04
inuwanwan: 貫穿式頭尾燈到底好在哪,看的我都要瞎了 06/07 12:50
gs00001: 經濟部都已經委婉說明BYD絕不可能進台灣,否則台灣車廠就 06/07 12:52
gs00001: 沒辦法上繳傭金給政客了。 06/07 12:52
dslite: 對手是mg4 06/07 12:57
joseph0318: 經濟部說罰「轉運」行為 人家在泰國生產製造的話 根 06/07 12:57
joseph0318: 本沒問題 06/07 12:57
allyourshit: 隱藏式手把早就是落伍的meta了 N5還這樣設計 06/07 13:28
ezalive: 58度電池續航超過500公里?這什麼快樂表,能到400就偷笑 06/07 13:30
ezalive: 了 06/07 13:30
Qiaodi: 裕隆覺得興奮,又可以宰殺國人一波,吸乾台灣人的血 06/07 13:31
tswen: 80萬打趴 06/07 13:32
occw0721: 58度230匹看就知道是就跟n7共用料 06/07 13:34
occw0721: 沒意外編成應該跟MG4差不多 06/07 13:34
occw0721: 單馬達頂規可能就99萬吧 06/07 13:35
occw0721: 破百萬不用賣了,鋼鐵電池都在降價想騙誰 06/07 13:38
occw0721: https://i.imgur.com/yqZrBMj.jpeg 06/07 13:45
david7112123: 破百萬絕對銷量暴死 06/07 13:51
Lukerr: 破百萬真的不用賣了 06/07 13:54
siegfriedlin: 又又又又又穢土轉生啦! 06/07 14:00
gamegx1025: 純粹版不用百萬啦 隱藏門把和貫穿尾燈都拔掉 06/07 14:05
gamegx1025: 94要強迫盤子們多花30萬買亮點版 06/07 14:07
gamegx1025: 然後明年再推出大電池版割一波韮菜 06/07 14:09
a68096809: 等EV3 06/07 14:17
sojay: 我猜92.9起 n7四驅不知道會不會一起上 06/07 14:24
cevs: 操 納牌車越做越好看 06/07 14:58
wolfjk: 抄prius5屁屁 06/07 15:13
godallan: 坐等BYD 06/07 15:15
a27588679: 89萬不能再高了 06/07 15:17
jack55777100: 破百賣一台薛一台,幹嘛以量制價 06/07 15:33
oldlake: 現在新聞都在洗n5生產成本與n7接近甚至更高 我看售價會 06/07 15:34
oldlake: 很難看了…… 06/07 15:34
INTHEWIND: 最佔成本的元件都跟n7一樣,內裝用料又比n7好,應該是 06/07 15:40
INTHEWIND: 不會太便宜 06/07 15:40
ilovedirk41: 不賣便宜一點搶市場 開超過一百八成還是涼涼 06/07 15:45
curtis16: 90內不拔配備會想去看看,破百就算了吧 06/07 15:53
QuentinHu: 你的業務朋友是哪牌的 06/07 16:00
taiwaneye: 麻痺了,放一堆資訊要出不出的 06/07 16:15
annler1218: 等ev3+1 06/07 16:53
basacola: 58太小了 06/07 17:23
renovar: 裕隆真的不會賣車,可以下去了 06/07 17:47
seopen: 話說這種電車,LV2強嗎? 06/07 18:30
satff: LR不一起出嗎? 06/07 18:39
AirCondition: 又在業務說,業務不會有第一手價格資訊啦,大家都 06/07 19:33
AirCondition: 是推測啦,以為加個業務說就很有說服力其實沒有。 06/07 19:33
FormulAn21: 賓尼法利納的設計已經算很好看了…比起以往 06/07 19:34
ilovedirk41: 不只業務 一堆網紅也說不太可能賣百萬內 06/07 20:13
ShiauYi: Logo不要放吧 用英文字不好嗎 06/07 20:14
aannasui: 看看日韓 再看看自己的國產 06/07 20:29
leocs: n5再怎樣都會比n7便宜吧? 06/07 21:16
jack31717: hs phev 電池17度電72km ..這500公里是怎麼算的 06/07 21:18
sorkayi: 想要便宜n7 06/07 22:35
chrischiu: logo放了價錢才會低 06/07 22:43
occw0721: 因為n7 nedc就505km了啊,同樣的電池馬達 06/07 23:36
occw0721: n5更小台更輕風阻更低,一定是大於505km 06/07 23:37
astrofluket6: 所以跨界 SUV倒底是不是SUV? 06/08 00:32
jamesLD: 應該是89、99啦,破百不用賣 06/08 00:53
donis12345: 也只有台灣會有這種奇怪現象 破車當寶在賣 06/08 02:01
donis12345: 在其他國家都是工業垃圾等級的車 06/08 02:01
learnbao: 到底誰會買拉菌 06/08 08:01
chrischiu: 那牌只是展示車,人家的重點是右駕的三菱 06/08 08:32
martell11655: 比N7還小,沒8、90 會很難賣 06/08 09:43
TSUBO: 跟美國垃圾車一樣被當寶 笑死 06/08 10:03
wryyyyyyyyyy: 坐過實車 配備內裝110以內的話算合理 06/08 14:01
cgs99999: N5訂價高於N7我覺得就很難賣了… 06/08 17:30

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