推 tcc090713 : 各廠設定不同，Honda是對方向盤施力，Hyundai是對方 05/03 09:06
→ tcc090713 : 向盤左右扭 05/03 09:06
→ gx9900824 : 其實車子內有眼睛在看你... 05/03 09:10
推 khhuang1 : 福斯/skoda新的是電容感應 05/03 09:10
→ kkro002000 : 米諾夫斯基粒子 05/03 09:15
推 Tahuiyuan : MG估計是攝像頭（沒事 05/03 09:17
推 annzheng81 : 電子方向盤偵測反向力矩有沒有產生吧 05/03 09:20
噓 whizz : 攝影機就攝影機 攝像頭是啥 05/03 09:22
→ ChungLi5566 : 斯巴魯是有鏡頭在看 05/03 09:26
推 asd510724 : 樓樓上 MG中國車，裝的就是攝像頭，怎了嗎 05/03 09:31
推 kobe142435 : 一隻手扶下面是扶哪 05/03 09:32
推 ALDNOAH5566 : 懶叫放在上面就好 05/03 09:35
推 j27710146 : 以前的是要給方向盤左右拉扯的力 05/03 09:45
→ j27710146 : 新的是電容感應 手有碰到就可以 05/03 09:46
→ rain45 : 用攝像頭拍視頻 05/03 09:52
推 sexintheair : 方向盤有小精靈啊 05/03 10:11
推 zzlzz : 多一個電子裝置，以後就多一個要修的 05/03 10:26
推 joiedevivre : 以前是偵測扭矩輸入 那種體驗超差的 而且很容易騙 05/03 10:36
推 atbhao05 : 馬斯克透過鏡頭看到你沒把手放在方向盤 整個研發 05/03 10:37
→ atbhao05 : 團隊先笑你 然後才透過電腦提醒你 ok嗎 05/03 10:37
→ joiedevivre : 新的系統是電容感應或鏡頭偵測駕駛 體驗好很多 05/03 10:37
推 Js1233 : 有個東西放在上面，方向盤就以為是手了 05/03 10:56
推 zwk0606 : 他偵測有無查克拉 05/03 12:28
推 jim31117 : 還好world 很大沒困擾（?) 05/03 12:42
噓 hanchueh : ACC哪需要什麼方向盤示警？置中才需要 05/03 12:42
→ hanchueh : 你是不是把置中跟ACC搞混了？ 05/03 12:42
→ hanchueh : ACC又沒有控制方向盤 手不握隨便一個微彎就撞牆 05/03 12:43
推 leo255112 : 抗力 05/03 12:44
→ youkisushe : 把懶叫放在上面 就偵測到了 05/03 13:05
推 allyourshit : ACC控車速 車維/置中才控方向盤 台灣MG是偵測扭矩 05/03 13:22
推 chandler0227: 輔助駕駛系統就有離手偵測和警示 誰說一定要車維? 05/03 14:36
→ pippen2002 : 還好我們都開德國進口車!! 05/03 14:49
噓 devin0329 : 攝像頭是三小 05/03 14:58
推 celicx : cp360 是偵測扭矩，要微微施加轉方向盤的力量 05/03 15:31
噓 hanchueh : ACC又不需要離手偵測 離手隨便一個微彎就撞牆了 05/03 15:42
→ hanchueh : 是有控制方向盤的輔助駕駛才需要離手偵測 05/03 15:42
→ hanchueh : ACC只是控制跟車速率跟巡航速限而已 05/03 15:43
→ godchildtw : 觸控方向盤 05/03 15:48
→ godchildtw : 右手中指快速抖幾下會噴水 05/03 15:49
推 chandler0227: Prius4代不論輔助系統是否開啟都有離手感測，誰說要 05/03 15:51
→ chandler0227: 控方向盤才會有離手感測功能，副教知道的也太狹隘了 05/03 15:52
推 madaoraifu : 一般是用氣來感應，記得用凝才看得到感應的位置 05/03 16:13
推 hanchueh : 台灣道路彎來彎去這麼多 不用等離手偵測就先撞牆了 05/03 16:38
→ hanchueh : ACC只是Lv1 不要再把它當成Lv2了 05/03 16:39
推 chandler0227: TOYOTA有些是用扭矩感測的，即便手握方向盤還是會跳 05/03 16:41
→ chandler0227: 警示，而且TSS 1.0很多車子都沒有車道維持功能 05/03 16:41
→ chandler0227: 所以誰跟副教說要車維才會有方向盤離手偵測？ 05/03 16:43
推 hanchueh : 沒有車維或置中哪需要離手偵測 一下子就撞牆了 05/03 16:44
→ hanchueh : 就像那個在快速道路心臟病的 05/03 16:45
推 chandler0227: Prius4代只有車道警示沒車維沒置中，但有離手感測啊 05/03 16:48
→ chandler0227: 聽不懂人話喔..... 05/03 16:48
→ chandler0227: 而且是靠扭矩感測，手握方向盤沒啥出力也會跳出警示 05/03 16:49
→ hanchueh : 奇怪了 車板一堆人把Lv1的ACC當成Lv2在講 05/03 17:12
→ hanchueh : 你怎麼不出來指正 反而要糾結在這個偵測上 05/03 17:13
→ hanchueh : 特粉把Lv2當成2.5在講的時候你就有意見 05/03 17:13
→ hanchueh : 車板把Lv1當成Lv2在講你就無視 雙標到極點 05/03 17:13
推 chandler0227: 包含原PO文章，上面哪個推文講ACC是Lv2？副教整天 05/03 17:27
→ chandler0227: 硬要鬼扯怪我幹嘛 05/03 17:27
推 hanchueh : 會控制方向盤又有ACC就是Lv2啊 05/03 17:37
→ allyourshit : 有離手偵測但沒車維沒置中 那不就一點屁用都沒有 05/03 17:44
推 maniaque : 現在市場上的ACC [只有跟車速,沒有跟車向] 05/03 18:15
→ maniaque : 而且 LKA LTA ,也只局限於車道.... 05/03 18:17
→ maniaque : 理想的ACC ,就跟男人盯著長髮長腿辣妹一樣 05/03 18:17
→ maniaque : 往前就跟著往前,往左就跟著往左,往右就跟著往右 05/03 18:18
→ maniaque : 以板上來講,大多數就是把 ADAS(整套)用ACC去誤稱 05/03 18:21
推 allyourshit : 抱歉 我不盯腿看的 我只想跟看渾圓的屁屁 05/03 21:51
→ allyourshit : 然後ACC要有stop&go才實用 某田的ACC真的半殘而已 05/03 21:52
→ allyourshit : 會用ACC去誤稱多半是車廠的陰謀 因為一堆沒到LV2的 05/03 21:53
→ allyourshit : 根本不敢講ADAS 講了會被罰 所以只用ACC去誤導別人 05/03 21:54
推 joiedevivre : 副教正常發揮 傳達錯誤資訊 外行反對專業 被打臉 05/03 21:56
→ joiedevivre : 都是因為別人都有色眼鏡 都特黑 05/03 21:56
推 hanchueh : ACC的SAE定義就是Lv1 馬上打臉你 05/03 22:25
推 joiedevivre : 不知道你在你想像的世界中打臉誰了 去就醫吧 真的 05/03 22:57
推 iorittn : 小精靈 05/04 06:49
噓 snowfish104 : 扭矩 05/05 01:03
