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[選購] 通勤檔車選擇(內有選手)

作者hcec14691 (Acker)
看板biker
標題[選購] 通勤檔車選擇(內有選手)
時間Thu Jan 8 16:48:29 2026
『若僅為部品選購或新車問題及心得文章者則不需此範本』，請自行刪除所有內容。 欲比較車種時，請在標題打上車種名稱。如：GSR/新勁戰/RS 請先詳讀板規三後再發文。 請自行刪除以上補充。（[Ctrl]＋[y]） ─────────────────────────────────────── 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)Yamaha FZX150 (2)My150 (3)Kawasaki W175 (4)其他 (5) 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 1. 男/168/70，MT15的座高讓我的短腿在平面馬路上只能雙腳墊腳尖 斜坡上可以穩定單腳站立 2. 每日通勤台中市區，來回約10公里 3. 騎乘習慣平均時速50~60公里，視路況常駐5檔或6檔 4. 復古車型為主 5. 未來有雙載需求 《預算範圍》 10萬內 《補充說明》 當初因為朋友有閒置一台2019年的正叉MT-15，轉讓給我一圓檔車夢想 騎了大半年，上周我腦熱從台中騎台3去新竹來回 心情愉悅著回來，前天發現前叉漏油、引擎吃機油、排氣明顯變臭 經過糾結與詢問，與其花大筆錢整理引擎，不如直接換車換成自己最想要的復古車型 自己上網查資料糾結了很久，還是決定發文求解 FZX150： 有實際跨過騎過朋友的22年FZX，各方面都很好，但我卡在座高的部分 我的腿短到即使在平面道路上，我也只能單腳立著.... W175： 這款外型最中意，座高座墊都舒適 但我經詢問車主過後以及網路上評價，聽說叫料非常貴 這讓我有點卻步 My150： 車子對於我的體型比較親民，要叫料也比W175好叫 但就是不知道最近幾年的災情有沒有比較平復了 其實還有考慮一台是最近要開始賣的ABS版XSR155 但除了破預算之外，我並沒有查到這台有沒有任何毛病 所以有點狐疑 以上，還請各位大大給予建議，若有需要我補充說明需求的，再請不吝指出 謝謝！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.112.241 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1767862111.A.BEA.html
推 sweetpage: w175看車友說熱管理不好 會過熱 101.8.242.39 01/08 16:53
→ sweetpage: 不過目前庫存車價錢跳水到1.7倍產地價 101.8.242.39 01/08 16:53
→ sweetpage: 還可以接受 101.8.242.39 01/08 16:53
→ hcec14691: 我找不到有人說台川的料錢跟叫料難易 49.217.202.185 01/08 17:00
→ hcec14691: ，只有敘述說很貴，但不知道跟其他車 49.217.202.185 01/08 17:00
→ hcec14691: 廠相比貴多少 49.217.202.185 01/08 17:00
→ nat50601tw: 收一台整理好的化油狼 或 直上紅黃牌 123.0.229.243 01/08 17:18
→ nat50601tw: 如果我是你 你這些選手我完全不會考 123.0.229.243 01/08 17:19
→ nat50601tw: 慮= = 123.0.229.243 01/08 17:19
→ EdwardGJLee: 小阿魯可以接受嗎？785mm座高。122.121.100.252 01/08 17:19
推 rewisyoung: 建議捏一點上XSR產地泰國的而且水冷 42.70.73.222 01/08 17:20
→ rewisyoung: FZX氣冷車然後印度製 42.70.73.222 01/08 17:20
→ EdwardGJLee: 不好意思，沒注意到你要復古的。122.121.100.252 01/08 17:30
推 ming791218: 川崎的車殼有多貴？教士說比杜卡迪還223.137.143.222 01/08 17:33
→ ming791218: 貴XD223.137.143.222 01/08 17:33
推 a1121210: 雙載0..0？ 118.232.17.91 01/08 17:35
→ payneblue: 等 W230 218.173.34.176 01/08 17:35
→ payneblue: 台崎好像要進 218.173.34.176 01/08 17:36
→ hcec14691: 欸等等不是雙載！！！是載人需求！！ 49.217.202.185 01/08 17:37
→ hcec14691: ！ 49.217.202.185 01/08 17:37
→ hcec14691: 目前看下來是捏一點上XSR或是紅黃牌或 49.217.202.185 01/08 17:39
→ hcec14691: 是整理好的化油狼 49.217.202.185 01/08 17:39
推 asdf70044: 應該就新版XSR155 捏吧 114.32.143.78 01/08 17:39
推 RonanXidi: 秒選R15M，騎了就愛上。 49.218.241.57 01/08 17:44
推 epsilon1115: W175好像還有組裝導致曲軸卡死的問題 101.10.160.103 01/08 17:51
推 Iamnoobsorry: FZX削個座墊就可以改掉你的問題， 223.139.185.48 01/08 18:08
→ Iamnoobsorry: 我自己是有削身高比你矮，照樣騎著 223.139.185.48 01/08 18:08
→ Iamnoobsorry: 到處跑 223.139.185.48 01/08 18:08
→ Iamnoobsorry: 但如果你追求動力的話這台就不建議 223.139.185.48 01/08 18:09
推 aids007: 選山葉～真心不騙 61.71.98.239 01/08 18:09
推 tennyleaz: 想要推XSR 114.137.64.212 01/08 18:10
→ tennyleaz: FZX沒有檔位顯示的樣子？ 114.137.64.212 01/08 18:10
→ zx246800tw: 想成為修車技師的話推雲豹223h 101.8.129.162 01/08 18:16
推 Haingolay: 感覺你比較喜歡W。我推FZX 39.14.72.82 01/08 18:18
→ Haingolay: 候選車以外，我推里程少的GB350。 39.14.72.82 01/08 18:19
→ nat50601tw: 我當初也在糾結復古檔車 化油狼跟CB 123.0.229.243 01/08 18:45
→ nat50601tw: 350 後來我選CB350 雙載還可以 可以 123.0.229.243 01/08 18:45
→ nat50601tw: 上快速 不用兩段式 保養跟白牌差不多 123.0.229.243 01/08 18:45
→ nat50601tw: 二手價格很香 123.0.229.243 01/08 18:46
推 HarukaLM: W230快來了喔... 36.230.142.181 01/08 19:00
推 XperiaZ5: XSR也很高啊 114.37.214.93 01/08 19:25
→ XperiaZ5: FZS150 v4? 114.37.214.93 01/08 19:26
→ EdwardGJLee: W230 不知道什麼價格進來？這裡報價122.121.100.252 01/08 19:26
→ EdwardGJLee: 有點貴！122.121.100.252 01/08 19:26
→ EdwardGJLee: https://myppt.cc/vgSax4122.121.100.252 01/08 19:27
推 lones2245: FZX前車主推一個，小弟168/80，其實我 36.229.12.138 01/08 19:32
→ lones2245: 覺得座高還好不是大問題，但就是欠改， 36.229.12.138 01/08 19:32
→ lones2245: 我自己認為可以優先改整流器、大容量電 36.229.12.138 01/08 19:32
→ lones2245: 瓶、鏈條，這樣基本上就很好騎了 36.229.12.138 01/08 19:32
推 magicmaxx: MT15覺得OK的話不考慮國產MT15嗎? 125.224.97.163 01/08 19:47
推 magicmaxx: 24年甚至25年庫存車應該能10萬內 125.224.97.163 01/08 19:50
推 asdf70044: 十萬就不要想230了223.143.194.167 01/08 20:01
→ dieorrun: 引擎騎起來沒問題 機油就讓他吃阿 定期203.204.109.206 01/08 20:05
→ dieorrun: 補也花不了多少203.204.109.206 01/08 20:05
推 sam883388: 有地方停車就CB350，復古+料好找+快樂 114.33.26.43 01/08 20:16
推 peugeotsport: 小阿魯現在全新才7萬7很香 42.77.101.156 01/08 21:41
→ peugeotsport: 沒看到需求復古車+1 XD 42.77.101.156 01/08 21:42
推 lizardc1: 台中市區紅綠燈爆幹多 建議MSX GROM順騎 42.72.103.203 01/08 23:09
→ lizardc1: 就好 42.72.103.203 01/08 23:09
→ sod3082: 雙載my150先去掉，fzx跟xsr選喜歡的 111.83.52.74 01/09 07:06
推 simon1203: 檔車停紅綠燈下雙腳嗎 我都下單腳欸 114.34.4.81 01/09 08:43
→ simon1203: 我171 mt15下單腳稍微墊一下腳尖而已 114.34.4.81 01/09 08:43
→ simon1203: 但紅黃牌比較實在 遲早都要升的 114.34.4.81 01/09 08:43
推 Yjizz: 點開上面W230價格 要吐了... 49.217.113.195 01/09 08:55
→ EdwardGJLee: 和W175比是嚇了一跳。122.121.100.252 01/09 10:23
推 james725twtw: 那價格真佛，買家佛 101.9.100.232 01/09 10:49
→ james725twtw: 不如去看哈特佛 101.9.100.232 01/09 10:49
推 afiend0927: 十萬要不要考慮sv650…… 101.8.78.89 01/09 11:08
推 chi17: 隔壁棚11萬的SV650X,不過紅牌通勤沒比較快 27.247.162.211 01/09 11:18
推 SV650: 我身高跟您一樣，通勤騎msx125 101.8.251.54 01/09 11:19
推 asasmapp: Xsr之前車行是賣印尼版，今年有abs的是 61.229.65.220 01/09 12:44
→ asasmapp: 印度版 61.229.65.220 01/09 12:44
推 vonvf: 我前陣子在考慮調教好了的二手223，還要俗 49.213.168.244 01/09 12:47
→ vonvf: 稱水冷豹的Hs150 也許都符合你的期待 但前 49.213.168.244 01/09 12:47
→ vonvf: 提你不怕哈哈佛 49.213.168.244 01/09 12:47
推 xiaotee: 座高問題其實只有在要在車上倒退嚕的時 223.139.51.195 01/09 13:21
→ xiaotee: 候比較嚴重 223.139.51.195 01/09 13:21
→ EdwardGJLee: 哈牌的，聽說是要先學修車……122.121.100.252 01/09 13:24
推 pal42204: w175印度做的 請遠離 要就捏到w230 27.242.140.27 01/09 17:22
推 sweetpage: w230 如果能賣泰國產地價錢就值得 可惜 101.9.235.245 01/09 17:37
→ sweetpage: 這裡是台灣 101.9.235.245 01/09 17:37
推 tf010714: 印度車都不要 42.77.17.3 01/09 18:49
→ tf010714: w230我看要20萬 42.77.17.3 01/09 18:49
推 tf010714: 可是電鍍件多的車很難顧 42.77.17.3 01/09 18:51

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[選購] 通勤檔車選擇(內有選手) 『若僅為部品選購或新車問題及心得文章者則不需此範本』，請自行刪除所有內容。 欲比較車種時，請在標題打上車種名稱。如：GSR/新勁戰/RS 請先詳讀板規三後再發文。 請自行刪除以上補充。（[Ctrl]＋[y]） ─────────────────────────────────────── 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)Yamaha FZX150 (2)My150 (3)Kawasaki W175 (4)其他 (5) 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 1. 男/
hcec14691  ·  機車 biker  ·  1天前
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[心得] 三陽彎道abs整理 彎道abs 放在白牌 DRG車款算是第一個 這邊整理昨天看到一些媒體報導內容 主要是摘錄一些覺得不錯的YT重點分享 內容如果有未盡之處還請大家多多海涵 先說成效統計 有ABS確實對於意外風險下降更多 尤其彎道ABS可以再下降多一點 https://i.imgur.com/CYVwNf8.jpeg >>>作動方式 - 切換門檻 傾角15度，正常直線走是一般ABS 系統偵測到傾角超過15度後會轉換到彎道ABS - 效果 遇到彎中急煞時候不會扶正、也不會外拋 而是循著軌跡減速停下來 https://i.imgu
ddcct  ·  機車 biker  ·  1天前
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Re: [閒聊] 超激人勁戰七代XR VS JET SL super C實戰 兩台車動力差蠻多的 勁戰加速會輸完全不意外 Jet SL+ 158 SuperC 15.8ps (名稱有夠長) CYGNUS XR 155 14.7ps (水冷BlueCore VVA) 馬力就差一匹 還沒算電推約半匹7秒 CYGNUS XR可能連舊款Jet SL+ 158 15ps都不一定能贏 以前的XMAX125(歐洲)馬力是14.3ps 比六七代勁戰125的12.2ps大更多 現在新款NMAX155是15.37ps(11.3kW) 比七代戰155大不少 同樣引擎原廠有更大動力的配置 可惜到目前為止沒
nrsair  ·  機車 biker  ·  1天前
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[問題] 有沒有防止風灌進3/4帽的裝備 有沒有防止風灌進3/4帽的裝備 圍巾沒辦法全擋(除非超長超澎) 魔術頭巾之類的頭圍太小 無法掛在鏡片上防風灌進來 鹽水蜂炮安全帽那種 似乎固定的?? 不知道有什麼沒想到的防風好物 --
yaf  ·  機車 biker  ·  1天前
爆
超激人勁戰七代XR VS JET SL super C實戰影片 好像很多人對勁戰七代XR的認知，都是能對標DRG這等級的車，或者至少跟JET SL和RTS同級 : 印象DRG二代發表應該未滿兩年， : 勁戰7： : 要說的話我反而覺得勁戰算是比較能讓龍2改款的車 MikeFreeway: 對外最大威脅應該是勁七，對內其實 我在低卡也看到有人在問DRG跟勁戰七代XR 哪個好, 或者是RTS 165 vs Cygnus XR ， JET SL super C 156 vs Cygnus XR 很抱歉，如果會喜歡上述DRG, JET, RTS 這類車的話，那你們誤會勁戰XR
decolonize  ·  機車 biker  ·  2天前
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[閒聊] 是哪台車威脅到DRG 印象DRG二代發表應該未滿兩年，沒想到這麼快就迎來小改款了 龍2在上次改款的幅度算非常大，照理說SYM應該不用這麼急著改款 除非，有車種威脅到了龍2的銷量？ 這次小改款外觀只有顏色有改動其他我看頭尾燈跟造型都一樣 比較大的不同是硬體配備多了電推、彎道ABS/TCS、浮動碟這些生猛配備 直接又是同級裡面配備最滿的車款 所以好奇為何龍2會被威脅到需要這樣塞配備 都拿各家當家旗艦車款來分析 RTS 165： 開賣之前憑著直線加速的測試，讓大家對這台車非常期待 不過後來銷量不是很好，雖然這台配備跟性能都不錯 但在
nodgop  ·  機車 biker  ·  2天前
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[情報] 三陽 4MICA 小改款正式發表 一級油耗！跨界玩家三陽 4MICA 小 改款正式發表 https://i.mopix.cc/NVoVO0.jpg https://i.mopix.cc/n0fqI0.jpg 首先看到 2026 年式功能車款 4MICA 的改款重點如下： 新增「方向燈蜂鳴器」功能提醒駕駛者 提高把手高度，更符合人因工學 擴充式平台平整化 省油再進化 22% （125c.c. 由 49.5km/L 提升至 54.2km/L）二級 （150c.c. 由 39.9km/L 提升至 48.5km/L）一級 新款 4MICA 延續招
rcf150cc  ·  機車 biker  ·  5天前
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[問題] 勁戰155，雙載 目前是騎瘦迪125,後座加裝兒童座椅，主要是短程接送小孩，偶爾假日三貼上北海岸三芝金 山，爬坡動力明顯不足，目前考量兩台車，都會裝兒童桌椅 1.曼巴，車體大但停車不方便一直是我顧慮，怕被擠不好拉或殼被硬擠刮傷，裂殼避震歪的 疑慮？ 裝兒童座椅變很高，三貼不方便？ 2.勁戰155，車比較小台，市區停車方便，但可能易被偷，網路心得很少，但這牌中規中矩 問題少，耗材照說明書里程保養穩穩騎應該能20年。只是考慮到後座高，一直有後座不好坐 的心得，如果裝兒童座椅，偶爾三貼是否會被太座唸翻屁股不舒服。 超過10公里的
nokia95  ·  機車 biker  ·  5天前
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[公告] 解除水桶處分通知 [公告] 多重帳號 永久水桶 https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1767342495.A.CE3.html 經重新檢視，原處分之判定標準與站方規範不盡相符。 在與其他看板板務交流溝通後，確認本人在判決標準上確有瑕疵，故在此解除水桶處分。 關於原判決文章底下的批評指教推文，皆因本人判決失當引起，本人概括承受，不會針對 該些推文進行處分。 賠償部分： 計算方式為「被水桶日」起至「解除水桶」為止。 每日補償 5,000 P，每人兩日共計 10,000 P。 若當事人仍認為處分過程有瑕
AreLies  ·  機車 biker  ·  6天前
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[公告] jim543000 永久水桶 查推文 ----------------------------------------------------------------------------- 為提高本板文章素質，特增設『新手條款』。明顯違反下列事項者，將不另行通知直接刪 3. 文章分類使用： * 購買機車或部品，請使用分類 [選購]。 * 購買新車的各式問題，請使用分類 [問題]。 * 機車開箱或心得，請使用分類 [開箱]。 4. 格式要求： 發表文章請選擇適當的標題、分類與格式。 6. 異常帳號管理 (網軍/行銷公司)： 帳號若有
AreLies  ·  機車 biker  ·  2026-01-03
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[閒聊] XMAX的能見度怎麼這麼低? : 我來逆風一下 : 就是你現在觀察到的結果了....... 大魔王你好 我想要請問你關於山葉XMAX的歷史總計銷量數據 因為小老婆機車銷量分析後來有改版 論壇網頁版和YT影片都是變成主要聚焦在普通機車銷量 更詳細的資料必須訂閱YT會員頻道才能看到 像是大型車紅黃牌等通常看不到 我自己看過網站網頁和YT影片紀錄 YAMAHA XMAX 300 2017/5月:162 6:542 7:246 8:764 9:630 10:225 11:178 12:143 XMAX 2017全年:2890 2018 1:1
nrsair  ·  機車 biker  ·  2025-12-27
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[情報] 2025年12月機車 車款及銷量的排名 來源：https://forum.jorsindo.com/thread-2579886-1-1.html 2025年12月機車 TOP 15 車款排名 https://i.meee.com.tw/Iq06G7x.jpg 2025年12月 高階150 的機車銷量 https://i.meee.com.tw/Bgi8Scq.jpg 2025年12月 入門125 的機車銷量 https://i.meee.com.tw/nWrMQ5u.jpg 2025年12月機車 銷量及市佔率 https://i.meee.c
wsa28  ·  機車 biker  ·  6天前
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[開箱] 新NMAX與YECVT騎乘心得 先放個SG圖鎮樓 https://i.imgur.com/9aaQpLI.jpg 身為一個中年資深Y粉 大學開始騎SV-MAX 出社會幾年後換SMAX 當了20年的Y粉 最近這兩年開始物色新車 看了Force2.0和AUGUR只能說差強人意 本來以為要轉職當陽粉了 直到印尼發表NMAX TURBO讓我看到一絲繼續當Y粉的希望 去年9月山葉同時發表勁戰7和新NMAX 在勁7 155和NMAX兩台抉擇 最後選了NMAX（抱歉了勁7，我需要YECVT這酷酷的東西） 跟常去保養的車行聯絡訂車 接著就慢慢等 11月
JuanWang  ·  機車 biker  ·  6天前
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[公告] rotkk 水桶三個月 查推文 ----------------------------------------------------------------------------- 為維護看板秩序，下列情形的文章或推文將不另行通知直接刪除，並視情節處以警告、退 文或（及）水桶三個月： 1. 擾亂板務與爭議行為： 干擾看板運作、刻意引發筆戰或製造紛爭、在板上爭吵、人 身攻擊、故意挑起族群對立、涉及他板事務糾紛、蓄意散佈亂板文章、故意挑起車種比較 戰文、態度惡劣、以偏概全、故意模仿他人 ID、語氣不當、影射或涉及政治議題等行為
AreLies  ·  機車 biker  ·  2026-01-03
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Re: [閒聊] 有人可以分享勁戰七155心得嗎？ 先附上人權圖 https://i.meee.com.tw/vnfL3Oq.png 勁戰7代 155 DX 剛領一周分享一些騎乘心得 取之於版上也回饋於版上 # [前言] 人生第一台車是老阿魯噴射五期GSR，無改車，車齡約16~17年，里程約7萬KM。 妥善率一直都很優秀沒有顧過路，好騎好養車廂爆幹大， 彷彿只要換機油就會自己動了。 只是真的老了，爬林口坡完全爬不動，也是時候讓老魯退役了。 太久沒看新機車了，看過一輪後想買台車身大小跟GSR差不多， 加上動力能應付林口坡+每天通勤25K+好養的通勤車。 本來
yao60301  ·  機車 biker  ·  2026-01-02
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[情報] 超越極限 依然DRGBT 升級上市 超越極限 依然DRGBT 升級上市 SYM性能旗艦 超越極限 依然DRGBT 升級上市 SYM的DRGBT車系自上市以來，便以優異的動力性能與獨具一格的Art-Fushion龍仿生意象造 型，成功開創了台灣 13 吋水冷運動速可達的熱潮。在二代DRGBT上市後，憑藉著 SYM 獨家 Hyper-SVIS全域可變進氣系統進一步強化動力表現，並拿下2024年紅點設計獎，深受追求極 致性能與獨特外型的車友青睞。今年，SYM 再次突破自我，DRGBT持續進化，針對「安全」 與「動力」兩大核心進行全方位升級，旨在提
roman80010  ·  機車 biker  ·  2025-12-31
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[開箱] 我很怪但我很快 - PGO TIG 如果沒有自動開圖的話，那下面有好讀版網址： https://sodarider.blogspot.com/2026/01/pgo-tig.html 哎想了幾個標題還是用這個好了，本來想寫什麼天上天下唯我獨尊，太秋了不行，不過以 原廠未改來說，這台車出廠設定真的就是這麼有病，開頭先給PGO工程師一個大拇指。 跟TIG的緣分其實在24年的12月就開始了，那時與特殊性關係(>///<)的車行借來試乘，硬 是從新北跑去玩了南橫南迴騎了三天才還車，當時也留下一篇文做紀錄。 #1dMn4Ylv (biker) 當時結
sad0soul  ·  機車 biker  ·  2026-01-03
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[閒聊] 出廠20年 感謝TECHNO陪伴 安穩退役 當年的廣告 應該也算是重本 感覺就是個微電影 而且還在ARTC拍 https://www.youtube.com/watch?v=KTQhOgZuEys 傳說中的2008車款 2005年提前上市 當初還被朋友揶揄 畢竟銷售狀況太慘烈 現在看來 倒是無所謂了 一個自嘲的梗 XD 而這樣一台特別定位的車 對車主而言有個困擾 "至今找不到同類型的車可換 也沒有後繼款" 所以我並沒有很想換掉這台 不過終究抵不過電系、管路老化 且因為是冷門車 想翻修 開關跟外觀件也缺料 對 TECHNO的把手開關 應該就是空前絕後
wildspirit  ·  機車 biker  ·  2025-12-30
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Re: [情報] 【DRGBT 全新進化 即將到來】（價格） 更新小老婆論壇價格 https://i.imgur.com/XfvCYrd.jpeg DRG II 舊款 keyset 114,500 keyless 117,500 DGR II 新款（彎道特仕版） keyset 114,000 keyless 116,000 -- 更新正確價格
roman80010  ·  機車 biker  ·  2025-12-31
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[情報] 【DRGBT 全新進化 即將到來】（更新） 【DRGBT 全新進化 即將到來】 這次，不只是升級 更是對於操控本質的「重新定義」 讓每一次出發，都更接近理想。 嶄新DRGBT Coming soon… #SYM #DRGBT 彎道ABS/改色/方向燈 改款這樣？ 看了一下影片 後方向燈有改 https://i.imgur.com/l5TMkEN.jpeg 16:21 更新資訊 https://i.imgur.com/bKBVcTk.jpeg --
roman80010  ·  機車 biker  ·  2025-12-30

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