→ freeunixer: 不是渦輪車的話用 sn 就可以了118.163.122.193 10/29 09:56
→ freeunixer: 美油每幾年會更新標準 m->n->o->p->q118.163.122.193 10/29 09:57
→ freeunixer: 一般會建議以該標準出來的年做劃分118.163.122.193 10/29 09:58
→ freeunixer: 比如 p 是 2020 年出來的標準,118.163.122.193 10/29 09:59
→ freeunixer: 2020 以前的車就用 so,之後的就用 sp118.163.122.193 10/29 09:59
→ freeunixer: (但實際上沒有 so, n 之後就跳 p 了)118.163.122.193 10/29 10:05
→ freeunixer: 但如果你的車有低速會震的問題(LSPI)118.163.122.193 10/29 10:06
→ freeunixer: 的確用 SP 可能會有改善118.163.122.193 10/29 10:06
→ diabloque: 只要正常機油就可以了，沒有專業儀器 101.10.80.224 10/29 10:07
→ diabloque: 的測試，那些心靈感應問題實在很難處 101.10.80.224 10/29 10:07
→ diabloque: 理。 101.10.80.224 10/29 10:07
→ diabloque: 我自己用德國龍普通的（應該是給汽車 101.10.80.224 10/29 10:08
→ diabloque: 用的）就很好用了，super light實在感 101.10.80.224 10/29 10:08
→ diabloque: 受不出來有什麼明顯差異。 101.10.80.224 10/29 10:08
※ 編輯: StarLeauge (101.8.249.86 臺灣), 10/29/2025 10:10:43
※ 編輯: StarLeauge (101.8.249.86 臺灣), 10/29/2025 10:13:58
→ freeunixer: 我看了一下, super light 跟 4t 差別118.163.122.193 10/29 10:13
→ freeunixer: 是 4T 有做擋車濕式離合器驗證 MA2118.163.122.193 10/29 10:14
→ freeunixer: 如果不是擋車,用 super light 就可以118.163.122.193 10/29 10:15
→ freeunixer: 更正.要看你說的 4T 是哪一支,118.163.122.193 10/29 10:22
→ freeunixer: 我看到的 4T 是 Pole Position..118.163.122.193 10/29 10:25
→ CGDGAD: API的等級都是針對汽車的，機車套API等級223.139.235.138 10/29 10:25
→ CGDGAD: 就只是張冠李戴223.139.235.138 10/29 10:25
→ freeunixer: 嗯...那去找有 Jaso MB 認證的機油...118.163.122.193 10/29 10:31
推 CGDGAD: super light就車用，pole position就重機223.139.235.138 10/29 10:32
→ CGDGAD: 用，兩罐都是半合成。223.139.235.138 10/29 10:32
推 CGDGAD: 兩罐都不是速克達專用，速克達要用就斟酌223.139.235.138 10/29 10:34
→ CGDGAD: 試吧223.139.235.138 10/29 10:34
推 finasoul: 我有用pole position 10W40 ,很好用。 101.12.129.86 10/29 11:10
→ finasoul: 換檔順暢一切二已經很少跳進空檔了。 101.12.129.86 10/29 11:10
→ freeunixer: 其實機車機油以 Jaso MB 的認證標準看118.163.122.193 10/29 11:10
→ finasoul: 不過速克達應該隨便用個汽車油就好了， 101.12.129.86 10/29 11:11
→ finasoul: 不需要用到M A了吧 101.12.129.86 10/29 11:11
→ freeunixer: 要求高溫黏度 HTHS 不能低於 2.9118.163.122.193 10/29 11:11
推 finasoul: 7100換檔是比較模糊感，addinol是很明確 101.12.129.86 10/29 11:12
→ finasoul: 的 101.12.129.86 10/29 11:12
→ freeunixer: 查一下要買的油,HTHS 沒低於 2.9 就行118.163.122.193 10/29 11:13
→ freeunixer: 歐規 ACEA 標準所有機油都要 2.9 以上118.163.122.193 10/29 11:14
→ freeunixer: 但似乎亞洲有些機油低於 2.9118.163.122.193 10/29 11:15
→ freeunixer: 所以低於 2.9 的油就不要拿來給機車用118.163.122.193 10/29 11:16
推 finasoul: 汽車我有用過不少箱super light gigalig 101.12.129.86 10/29 11:16
→ finasoul: ht 101.12.129.86 10/29 11:16
推 finasoul: 德國油就是穩，不適合追求暴力拉轉的 101.12.129.86 10/29 11:18
→ finasoul: 曾經整理過引擎引擎拆開裡面是蠻乾淨的 101.12.129.86 10/29 11:18
→ freeunixer: 我剛好看到一個機油的檢驗報告,118.163.122.193 10/29 11:40
→ freeunixer: 看右邊 tech data 下面 HTHS 高於 2.9118.163.122.193 10/29 11:42
→ freeunixer: 這個機車就能用118.163.122.193 10/29 11:42
→ freeunixer: 但這支是車廠認證的汽車專用油,比較貴118.163.122.193 10/29 11:43
推 dan512215: A40 確保耐磨 ，ACEA A3/B4確保HTHS 3. 211.20.24.31 10/29 13:00
→ dan512215: 5以上，TBN 6~10防酸化。 211.20.24.31 10/29 13:00
推 dan512215: 畢竟台灣機車特別脆弱，環境又被說特別 27.247.69.153 10/29 13:01
→ dan512215: 惡劣，所以換油週期都跟世界不同 27.247.69.153 10/29 13:01
→ freeunixer: 不是台灣機車,是在台灣的機車...118.163.122.193 10/29 13:16
推 james725twtw: 過保後可以參考同車型外銷手冊的保 101.9.197.143 10/29 13:16
→ james725twtw: 養里程，但要每一千公里檢查一次油 101.9.197.143 10/29 13:16
→ james725twtw: 量，或多雨季節提早換 101.9.197.143 10/29 13:16
→ james725twtw: 我20年老車約兩年前大修後，都3000 101.9.197.143 10/29 13:18
→ james725twtw: km換，不過我用的油也是有挑過就是 101.9.197.143 10/29 13:18
推 phenom42: 這兩支用在速克達差不多除非你需要10W50 111.71.34.201 10/29 13:51
推 eason2000: MA MA2隨便用 限定在MB選擇太少了 最好 101.8.241.250 10/29 14:12
→ eason2000: 取得的4X用起來也是一坨... 除了濕式離 101.8.241.250 10/29 14:12
→ eason2000: 合器別用到MB 其他機車隨便用根本沒差 101.8.241.250 10/29 14:12
→ freeunixer: 四行程機車加二行程的機油有沒有影響?118.163.122.193 10/29 16:47
→ freeunixer: 似乎有些挺便宜,看規格也還行的機油,118.163.122.193 10/29 16:47
→ freeunixer: 其實是給二行程的機車用的?118.163.122.193 10/29 16:48
→ Feriohan: 原po你騎破千磨合完，振動沒有比較好？ 114.40.37.1 10/29 17:27
有好一點，但就是好一點點所以找抑震的油
※ 編輯: StarLeauge (101.8.249.86 臺灣), 10/29/2025 18:37:42
推 Feriohan: 抑震建議用濃油試試，尾數50番的 114.40.37.1 10/29 19:45
→ Feriohan: API那個標準是針對汽車，到後面大部份 114.40.37.1 10/29 19:54
→ Feriohan: 都在修環保節能跟渦輪車低速預燃，對機 114.40.37.1 10/29 19:54
→ Feriohan: 車的工況沒什麼影響。 114.40.37.1 10/29 19:54
→ Feriohan: 你去看機車專用油，有的都還在SL，但沒 114.40.37.1 10/29 19:54
→ Feriohan: 有比較差喔，磷沒受限等級說不定還可以 114.40.37.1 10/29 19:54
→ Feriohan: 加到足量，比SP的還好用 114.40.37.1 10/29 19:54
推 finasoul: 才150而已，不建議用到50尾的機油 太拖 101.10.238.177 10/29 20:15
→ finasoul: 了 101.10.238.177 10/29 20:15
→ Feriohan: 需求不同，本來就是選擇什麼，捨棄什麼 114.40.37.1 10/29 20:20
推 harry80927: 目前四代勁戰用德國龍的super racing125.228.105.111 10/29 20:51
→ harry80927: 5W50的抑震性很棒，這支已經用了超過1125.228.105.111 10/29 20:51
→ harry80927: 0罐以上了125.228.105.111 10/29 20:51
推 a123454698: 白牌塑膠車不用怕機油太濃，因為常駐222.250.236.152 10/29 21:51
→ a123454698: 高轉速的剪切太強，SAE xW50過幾百公222.250.236.152 10/29 21:51
→ a123454698: 里變成xW30是常態222.250.236.152 10/29 21:51
→ freeunixer: 我化油器車用高黏度的真的有比較耗油 60.250.90.238 10/29 22:04
→ freeunixer: 可能是因為我大多騎100以下... (~咦? 60.250.90.238 10/29 22:04
→ james725twtw: 機車都這樣吧 180.218.40.173 10/29 22:09
噓 gameguy: 抑震第一，美國Amsoil沒用過說個嘴 223.137.150.46 10/29 22:44
推 finasoul: 白牌羊如果都沒騎太遠，熱開差不多要熄 58.115.99.21 10/29 22:50
→ finasoul: 火了。冬天又更難騎 58.115.99.21 10/29 22:50
推 finasoul: Xw40足矣 58.115.99.21 10/29 23:04
推 fatetree: 德國龍根本機油良心 古早時期的四類油才 39.14.40.227 10/30 01:25
→ fatetree: 算全合成。在美國打過法院之後，三類的 39.14.40.227 10/30 01:25
→ fatetree: 就算全合成了，導致現在一堆垃圾油賣不 39.14.40.227 10/30 01:25
→ fatetree: 到200塊，結果還是全合成的。是唯一，不 39.14.40.227 10/30 01:25
→ fatetree: 到300塊還有酯類的。機油尤其是5w40那一 39.14.40.227 10/30 01:25
→ fatetree: 罐全部都是四類油跟五類油，根本超良心 39.14.40.227 10/30 01:25
→ fatetree: 。 39.14.40.227 10/30 01:25
推 fatetree: 沒標全合成的，是因為法規的關係。歐盟 39.14.40.227 10/30 01:28
→ fatetree: 要求全部都四類油才可以標明全和成。所 39.14.40.227 10/30 01:28
→ fatetree: 以5W30那一罐。因為如果全部都四類油的 39.14.40.227 10/30 01:28
→ fatetree: 話，會太黏稠。而且完全沒有清潔力。 所 39.14.40.227 10/30 01:28
→ fatetree: 以才會加個3類。 保持清潔跟不讓他那麼 39.14.40.227 10/30 01:28
→ fatetree: 黏。 39.14.40.227 10/30 01:28
→ fatetree: 再來就是fuchs的那一罐 titan gt1 pro s 39.14.40.227 10/30 01:30
→ fatetree: 5w40 都是四類油跟五類油5w30跟addinol 39.14.40.227 10/30 01:30
→ fatetree: 一樣要稀但是用的四類油是pao6/8酯類也 39.14.40.227 10/30 01:30
→ fatetree: 用的addinol要高級 39.14.40.227 10/30 01:30
→ freeunixer: 4類一般是加5類,為了要能溶解添加劑. 60.250.90.238 10/30 01:36
→ freeunixer: 但5類不能加太多,因為5類會吸水易變質 60.250.90.238 10/30 01:37
→ freeunixer: 加3類才是為了 costdown 吧... 60.250.90.238 10/30 01:37
→ freeunixer: 畢竟3類標榜的是9成4類效果7成4類價格 60.250.90.238 10/30 01:38
→ freeunixer: mobil不也是因為被3類打趴才也出3類油 60.250.90.238 10/30 01:39
推 doomerptt: 應該不是歐盟 101.9.33.248 10/30 07:25
→ doomerptt: 算德國的標準比較嚴 101.9.33.248 10/30 07:25
→ doomerptt: 4類5類才能標fully synthetic 101.9.33.248 10/30 07:25
→ doomerptt: 如果是德國原裝進口標示vollsynthetis 101.9.33.248 10/30 07:27
→ doomerptt: ches 101.9.33.248 10/30 07:27
→ doomerptt: 就是真正的4類5類 101.9.33.248 10/30 07:27
推 Senna8777: 我自己的迷你魯也是用PP 10w40 高轉抑 101.10.58.148 10/30 08:39
→ Senna8777: 震跟換檔明確度的體感也比其他隻油好 101.10.58.148 10/30 08:39
→ Senna8777: 很多 而且價格不算貴 101.10.58.148 10/30 08:39
→ jack78610: 我比較好奇,德國龍是不是冷門品牌?180.177.109.210 11/01 02:28
→ jack78610: 我去過五間車店自備換油,每次技師都一180.177.109.210 11/01 02:28
→ jack78610: 副問號臉看著那瓶,彷彿沒看過一樣180.177.109.210 11/01 02:28
→ jack78610: 搞得我像是用啥自喇神油似的\180.177.109.210 11/01 02:29
推 fatetree: 因為它們省掉很多。不必要的宣傳費呀。 39.14.40.227 11/01 11:33
→ fatetree: 所以才能夠以這麼便宜的價格買到這麼好 39.14.40.227 11/01 11:33
→ fatetree: 的油。 39.14.40.227 11/01 11:33
→ fatetree: 而且他們沒有搞特規。 就是像殼牌，一直 39.14.40.227 11/01 11:33
→ fatetree: 有出某某廠牌的特規一樣。 像是法拉利還 39.14.40.227 11/01 11:33
→ fatetree: 有賓士。為他們量身訂做了一樣。 39.14.40.227 11/01 11:33
→ freeunixer: 因為人家大車廠有自己的驗證標準. 60.250.90.238 11/01 17:33
→ freeunixer: 這樣才能顯示得出我的車尊爵不凡 (~誤 60.250.90.238 11/01 17:34
推 finasoul: 5w50這罐最酷 同時有汽車認證和MA2 58.115.99.21 11/01 21:15
推 fatetree: 不是同一罐是同時有汽車跟機車的啦。 39.14.40.227 11/01 21:30
→ fatetree: 是汽車跟機車各有一罐5w50 39.14.40.227 11/01 21:30
→ freeunixer: 說實在的,要看你甚麼車,平常怎麼騎 60.250.90.238 11/01 22:13
→ freeunixer: 像我市區上下班一天只騎30公里以內, 60.250.90.238 11/01 22:13
→ freeunixer: 怎麼騎時速都不到一百, Shell Adv U4T 60.250.90.238 11/01 22:14
→ freeunixer: 1L 一箱12瓶現貨自取含稅刷卡價才1千5 60.250.90.238 11/01 22:14
→ freeunixer: 一萬換六次,兩年後我車都爛掉還沒用完 60.250.90.238 11/01 22:16
→ freeunixer: 上面打錯了,是1千8... 60.250.90.238 11/01 22:16
→ freeunixer: 如果兩年內的噴射新車,速克隆黃色那支 60.250.90.238 11/01 22:18
→ freeunixer: 年輕大學生還唸花蓮或南投,假日騎跨縣 60.250.90.238 11/01 22:19
→ freeunixer: 才考慮速克龍紅色 pro 那支. 60.250.90.238 11/01 22:21
→ freeunixer: 德國龍 PP,大概要外送快遞或跨縣通勤 60.250.90.238 11/01 22:28
→ freeunixer: 那種天天都操比較兇的再考慮就好 60.250.90.238 11/01 22:29
→ freeunixer: 話說我之前查幾支機油,google ai 竟然 60.250.90.238 11/01 22:31
→ freeunixer: 說一般3k換機油,shell u4t能兩倍里程 60.250.90.238 11/01 22:32
→ freeunixer: 要是我真的拉到5k才換,大概最後我還能 60.250.90.238 11/01 22:33
→ freeunixer: 剩幾支當遺產留給我兒子 (~誤... 60.250.90.238 11/01 22:33
→ freeunixer: 不是,我是要問,有誰真的5千才換機油的 60.250.90.238 11/01 22:35
→ freeunixer: 而且是車行那種坑人盤子礦物油5k才換? 60.250.90.238 11/01 22:36
→ freeunixer: 我是一直覺的幾公里換無定論,要看機油 60.250.90.238 11/01 22:36
→ freeunixer: 但 u4t 能讓通勤買菜車 5k 才換就好? 60.250.90.238 11/01 22:37
→ finasoul: 就是同一罐啊... 58.115.99.21 11/01 22:44
推 finasoul: Ultra4這麼便宜有必要撐到五千嗎... 58.115.99.21 11/01 22:46
推 fatetree: 不一樣啦。針對機車的離合器一個還有加 39.14.40.227 11/01 22:50
→ fatetree: 止滑劑，一個沒有加。 39.14.40.227 11/01 22:50
→ fatetree: 機車還有調成分，讓油膜更強韌怎麼可能 39.14.40.227 11/01 22:50
→ fatetree: 是同一罐 39.14.40.227 11/01 22:50
→ freeunixer: 擋車那種才需要止滑劑,MA,MA1,MA2 60.250.90.238 11/01 22:57
→ freeunixer: 不是擋車就可以直接用,歐洲機油沒問題 60.250.90.238 11/01 22:58
→ freeunixer: 亞洲牌汽車機油就要注意 hths >= 2.9 60.250.90.238 11/01 22:58
→ finasoul: 汽車認證機車認證都打上去了你還不信？ 58.115.99.21 11/01 23:13
推 eason2000: Super Racing 這隻掛在車用油 但很多只 101.8.241.118 11/02 00:01
→ eason2000: 賣機車油的也有進啊 101.8.241.118 11/02 00:01
推 finasoul: 上面第一張圖是官網耶 還能懷疑？ 58.115.99.21 11/02 07:38
→ finasoul: 下面紅框都寫了 101.10.246.91 11/02 07:47
推 finasoul: 怎麼可能...呵呵 58.115.99.21 11/02 07:49
