→ gameguy: 吳董計畫通（就是不出一台全能的） 114.136.233.45 05/03 20:37
推 allen0981: 醜 36.226.175.122 05/03 21:00
推 JinJoy: 因為那是黃家的產品 42.73.3.118 05/03 21:25
推 luvletter: 剛好停產前入手，真的好用 180.177.3.0 05/03 21:33
推 a151091: 倒是想G4復刻引擎換G3那顆118.169.141.154 05/03 21:35
推 onlygr: FT6 真的棒，學生時期的夢想車111.253.181.131 05/03 21:40
推 js52666: 當時想等FT7結果就沒了 223.141.60.123 05/03 21:51
推 crow0801: 前朝的產品 銷量也不太突出 新朝當政要115.165.193.241 05/03 21:54
→ crow0801: 改革 自然是砍掉115.165.193.241 05/03 21:54
推 eric19850629: 作為曾經的150旗艦車，外觀不討喜， 123.192.84.176 05/03 22:11
→ eric19850629: 銷量太差，被動物軍團取代了。 123.192.84.176 05/03 22:11
→ eric19850629: 另一個原因是環規過不了7期。 123.192.84.176 05/03 22:12
推 agpc: 前朝末期產品，被冷凍很久了，可惜一部好車 114.39.150.227 05/03 22:12
推 agpc: 還在騎一代FT6 114.39.150.227 05/03 22:18
推 c26535166: 別的不說，真的很醜所以注定銷量不會 49.218.89.133 05/03 22:19
→ c26535166: 太好 49.218.89.133 05/03 22:19
推 tiesto06202: 鳳凰二代： 106.64.112.224 05/03 22:28
推 reborn6229: 和隔壁棚的G6一樣沒有下一代7的了… 42.77.59.124 05/03 22:49
→ reborn6229: … 42.77.59.124 05/03 22:49
推 boddingtons: 他上一代好看多了 但看到車廂我又 36.224.107.220 05/03 22:49
→ boddingtons: 跪了 36.224.107.220 05/03 22:49
→ nakayamayyt: 要車廂大可以買mmbcu 雖然沒那麼大 1.171.107.248 05/03 22:52
推 wlcscs: 重點是車廂大 還不用多那8cc繳稅 111.71.109.107 05/03 23:21
→ wlcscs: 真的現在就是要故意給你多5-8cc 111.71.109.107 05/03 23:21
推 timke: 單純市場反應不好 現在車要嘛小要嘛會跑 111.241.205.16 05/03 23:27
→ timke: 全面性的產品反而要有剛好符合需求的消費群 111.241.205.16 05/03 23:28
→ timke: 畢竟特化型的車款這幾年在市場太成功了 111.241.205.16 05/03 23:29
推 yaoban: FT6騎11年了還是頭好壯壯，缺點就是油耗差 111.246.80.181 05/03 23:30
推 vince4687: 這台就是集方便性跟動力於一身的低調 1.171.142.130 05/03 23:48
→ vince4687: 神車 但是起步速度跟油耗真的太鳥 1.171.142.130 05/03 23:48
→ vince4687: 市區通勤偶爾雙載是不錯 但是被自家JET 1.171.142.130 05/03 23:49
→ vince4687: 直接打掉 1.171.142.130 05/03 23:49
→ vince4687: 後來又出DRG一代 代表市場上還是喜歡動 1.171.142.130 05/03 23:49
→ vince4687: 力很爆的優先 1.171.142.130 05/03 23:49
→ vince4687: 外型設計就見仁見智 當時FT6那個大燈可 1.171.142.130 05/03 23:50
→ vince4687: 跟車頭形狀可是有一股風氣 但也有缺點 1.171.142.130 05/03 23:50
→ vince4687: 就是方向燈只設在大燈組裡面 不是在車 1.171.142.130 05/03 23:50
→ vince4687: 頭位置 就覺得好像哪邊搞錯了 1.171.142.130 05/03 23:50
推 ayuhb: 前朝的東西肯定不能留 42.73.127.81 05/03 23:53
推 anisakis1824: 商人又不是慈善家，賣得那麼差的車 27.51.136.233 05/04 00:14
→ anisakis1824: 就沒必要留了。 27.51.136.233 05/04 00:14
推 jj840917: 賣不好啊... 倒是G6賣得不錯就突然沒續111.242.105.225 05/04 00:47
→ jj840917: 作了111.242.105.225 05/04 00:47
推 ryo1008: FT6車主路過 那個車廂真的超爽 114.39.41.136 05/04 01:17
→ dondon0419: 太醜125.227.113.215 05/04 01:21
推 RC8377: 隔壁鄰居還在騎這台 36.239.225.74 05/04 01:26
推 bigbag222: 不過G6賣到現在也是滿猛的 跟他同期的 59.115.174.135 05/04 01:27
→ bigbag222: 都改款好幾遍或是停產 59.115.174.135 05/04 01:27
推 jj840917: 剛剛看了一下 比G6還老還在賣的的只剩111.242.105.225 05/04 01:41
→ jj840917: 金牌、GP、野狼/野狼傳奇111.242.105.225 05/04 01:41
→ jj840917: 其中GP我記得換過引擎了？111.242.105.225 05/04 01:41
推 james725twtw: 定位特化的車證明比FT6這種全能卻 180.218.40.173 05/04 02:40
→ james725twtw: 沒特色的車更熱賣，市場需求就擺在 180.218.40.173 05/04 02:40
→ james725twtw: 那 180.218.40.173 05/04 02:40
推 ShibaTatsuya: FT6+二代龍車主在此 203.204.7.54 05/04 03:46
→ ShibaTatsuya: FT6會倒就是外觀真的一言難盡 203.204.7.54 05/04 03:46
→ ShibaTatsuya: 尤其是跟5代FT相比更是慘不忍睹 203.204.7.54 05/04 03:46
→ ShibaTatsuya: 但除此之外機能性強到靠北 203.204.7.54 05/04 03:46
→ ShibaTatsuya: 前置物空間+車廂空間同級數一數二 203.204.7.54 05/04 03:46
→ ShibaTatsuya: 沒意外應該也是三陽唯一一次 203.204.7.54 05/04 03:46
→ ShibaTatsuya: 在白牌給了對四輻射卡鉗 203.204.7.54 05/04 03:46
→ ShibaTatsuya: 後面的車死都不給 203.204.7.54 05/04 03:46
→ ShibaTatsuya: 二代龍還在用單二卡鉗 203.204.7.54 05/04 03:46
→ ShibaTatsuya: 真的浪費他的外觀 203.204.7.54 05/04 03:46
→ ShibaTatsuya: FT6我能想到的缺點還有踏板空間 203.204.7.54 05/04 03:46
→ ShibaTatsuya: 騎過二代龍 回去騎FT6怎麼騎怎麼憋 203.204.7.54 05/04 03:46
→ ShibaTatsuya: 上面板友提到的起步動力軟弱 203.204.7.54 05/04 03:46
→ ShibaTatsuya: 個人也挺認同的 一樣是原廠傳動 203.204.7.54 05/04 03:46
→ ShibaTatsuya: 二代龍在市區低速起步比FT6好太多 203.204.7.54 05/04 03:46
→ ShibaTatsuya: FT6過度把動力輸出放在時速50後 203.204.7.54 05/04 03:46
→ ShibaTatsuya: 在市區起步騎起來動力軟過頭 203.204.7.54 05/04 03:46
推 hendryinptt: FT6一樣要繳稅金 36.228.96.115 05/04 06:48
推 ImMyFriend: NFT車主在這 騎了13年里程六萬多 除了 49.216.90.8 05/04 07:18
→ ImMyFriend: 儀錶淡化跟油耗很差之外沒什麼大問題 49.216.90.8 05/04 07:18
→ ImMyFriend: 剛預約下週要去修理儀表板（$1800） 49.216.90.8 05/04 07:18
→ rockrol: NFT儀表淡化我找台中車友修幾百塊而已 110.28.152.90 05/04 07:39
推 cul287: 甚麼都給齊了 其他產品線吃土 1.165.242.121 05/04 07:49
推 alan0611: 那外觀很醜…沒啥記憶點很像買菜車 111.249.136.72 05/04 08:28
→ alan0611: 當初還在吹什麼超跑設計師，殊不知150 111.249.136.72 05/04 08:32
→ alan0611: 的大家都跑去買Force和RCS 111.249.136.72 05/04 08:32
推 taiwanstrike: 光那個車廂就找不到車換… 114.137.154.94 05/04 08:53
推 j003862001: 現在不用繳稅金，車廂要夠深能放全罩 118.232.72.221 05/04 09:05
→ j003862001: 的條件下，車廂最大的是哪一台阿？ 118.232.72.221 05/04 09:05
推 kutkin: 你的要求會讓車子不好設計 101.8.232.209 05/04 09:07
→ kutkin: 車廂深座高又不能高，那車廂下面散熱空間 101.8.232.209 05/04 09:09
→ kutkin: 變小 101.8.232.209 05/04 09:09
→ kutkin: 佈線也會變得很緊繃 101.8.232.209 05/04 09:10
推 atlaswhz: 老人不要貴古,龍蛇比這台好騎多了 42.70.0.61 05/04 09:14
推 jothief: 要講啥非要多5-8CC的去問環保標準啊.... 218.166.85.58 05/04 09:28
推 jkokpcu: 事實上台灣戴全罩的客層很少為了大又深 122.100.88.147 05/04 09:30
→ jkokpcu: 的車廂要提升座高導致很多消費者不購買 122.100.88.147 05/04 09:30
→ jkokpcu: 原因跟台灣人身材也有關係 122.100.88.147 05/04 09:30
→ jkokpcu: 為了放全罩我就買胖迪加貨架漢堡廂 122.100.88.147 05/04 09:31
→ jkokpcu: 現在龍蛇新款車廂3/4雨衣都放的進去又帥 122.100.88.147 05/04 09:33
→ jkokpcu: 又好騎 122.100.88.147 05/04 09:33
推 jkokpcu: 賣到缺貨怎麼可能走老路為了基數少的全罩 122.100.88.147 05/04 09:34
→ jkokpcu: 設計車廂深然後再來讓自己產品滯銷 122.100.88.147 05/04 09:34
→ chi17: 反指標神車...網路各種好現實賣不掉 1.165.179.29 05/04 10:24
推 mornfrost12: 因為銷量不好 101.9.37.210 05/04 10:27
