推 tndh: 估 06/12 13:17
推 O10lOl01O: 是說從開工到現在過多久了? 06/12 13:21
推 EFERO: 地下化本來就會很久吧 高雄也是超久的 06/12 13:21
推 ship1228: 希望地下化完，上面再蓋一個輕軌 06/12 13:22
→ nightwing: 永康地下應該沒有古蹟吧 06/12 13:24
推 RC8377: 好哦 06/12 13:31
推 oper2324: 青年路趕快做好 求你了 06/12 13:36
推 cerdaya: 地下化不需要那麼久，正常從規劃到建設大概10年，台南已 06/12 13:39
→ cerdaya: 經花了快20年 06/12 13:39
推 hinajian: 雖然體感很久但是因為拆遷戶和工程流標等因素其實動工是 06/12 13:43
→ hinajian: 2017~2019間的事 06/12 13:43
→ Sheng98: 高雄的不確定是否有古蹟, 但是多了臨時軌鋪設使用和拆除 06/12 13:43
→ Sheng98: 原軌以及切換到地下化後拆除臨時軌的時間, 台南的只有一 06/12 13:43
→ Sheng98: 小段有使用到臨時軌, 但多出調查古蹟的時間, 還有其他人 06/12 13:43
→ Sheng98: 為因素的時間 06/12 13:44
→ njunju: 沒吧 09年才確認地下化 許天財時期都還在規劃輕軌 06/12 13:45
→ hinajian: 永康延伸真的要趕快跟上 因為還牽扯到其他工程 06/12 13:45
→ njunju: 09～24差不多 06/12 13:45
→ hinajian: 2015都還在和自救會打官司 06/12 13:47
→ njunju: 但規劃階段的土地徵收因反對東移徵收意外規劃搞得特別久 06/12 13:47
→ njunju: 其次大概是古蹟和疫情拖幾個月 06/12 13:47
→ njunju: 最麻煩的永遠是政治 06/12 13:49
→ njunju: 反正 扯到由南市府主導階段的 都會特別久 看久就習慣了XD 06/12 13:50
→ njunju: 同理啦 以後捷運要碰徵收私有地 大概都要參考南鐵東移規劃 06/12 13:53
→ njunju: 時程來預估XD千萬別過度樂觀 06/12 13:53
推 seraphic298: 怎沒講一下台南火車站到底要怎處理，別到時地下化通 06/12 13:56
→ seraphic298: 車了火車站還擺在那爛 06/12 13:56
→ njunju: 李孟彥應該是最懂台南交通和水利需求的中央長官兼專家 這 06/12 13:59
→ njunju: 應該沒政黨會否任吧 趁他這任推動台南交通可能會最有希望 06/12 13:59
→ njunju: 我倒覺得台南火站應該切割在地下化工程外 06/12 14:00
推 hinajian: 古蹟那棟以後反正都會是古蹟了，搭車是到旁邊新站 06/12 14:05
→ njunju: 你叫施工廠商中途分包做專業古蹟維護 應該也一堆問題 不如 06/12 14:16
→ njunju: 切割出來 06/12 14:16
推 denst: 市府自己不趕快送中央，交通部都講這麼 了，可以開綠燈讓 06/12 14:21
→ denst: 看熱燈讓你過。市府再不積極，感覺有種不太想蓋捷運的感覺 06/12 14:22
推 fezexp9987: 選對市長總統真的有差 台南這幾年進步真的很快 06/12 14:33
→ fezexp9987: 捷運社宅也都要有了 反觀台北停滯八年 06/12 14:34
→ njunju: 反串呀 06/12 14:39
→ njunju: 是一樣蓋社宅 台南每個階段都一篇新聞稿吧XD 06/12 14:40
推 stevenyu82: fe是反串嗎XD 06/12 14:40
→ stevenyu82: 台北萬戶完工社宅=停滯 06/12 14:41
→ njunju: 選對市長 新聞稿真的發很快 06/12 14:41
→ TIPPK: 台南市捷運都快比京都還多了 06/12 14:41
→ stevenyu82: 台南社宅完工百戶（114年才能入住）=進步很快 06/12 14:42
推 WANGSH: 浪費錢了 06/12 14:43
→ njunju: 之前我台北参與過的社宅工程從來就沒看過新聞 06/12 14:44
→ njunju: 有報新聞一定鳥事 台南是反操作 每個階段都要全民皆知 06/12 14:46
→ fezexp9987: 人民本來就有知的權利 讓大家知道政府做了很多 06/12 14:57
→ fezexp9987: 反觀台北各種停滯和弊案 留一堆爛攤子給下一任 06/12 14:59
推 forsakesheep: 進步很快=車禍死亡人數名列前茅 06/12 15:07
推 tnit: 我是覺得台南地下化的進度比預想的快了啦，撇除開頭的反東 06/12 15:12
→ tnit: 移階段，其實可以在這幾年如此速度還可以吧... 06/12 15:12
→ fezexp9987: 事實上去年還獲得金安獎 台南在交通方面進步非常多 06/12 15:13
推 tongigun: 進步很多還是輸阿 06/12 15:17
推 O10lOl01O: 胖虎作了一件好事的概念 06/12 15:20
推 sunday123: 新政府真的有積極在動！ 06/12 15:31
推 banbee100: 地下化動工後進度還不錯吧，是之前溝通的時間拉很長 06/12 15:31
→ banbee100: 倒是新聞稿說的街景市容會不一樣真是不期不待... 06/12 15:33
推 SilentBob: 台北一天不換民進黨執政就是停滯 這大家都知 06/12 15:37
→ jiff3312425: 整個就黃偉哲在拖 爛死了 06/12 15:57
→ BLUEPAPER: 弄好我都老了 06/12 15:59
推 amig0123: 真的不慢 其他直轄都有捷運了 06/12 16:00
推 a96316: 原來地下化被卡十幾年是市長幹的 06/12 16:43
推 Logleader: 有這麼快喔 06/12 16:50
→ jiff3312425: 捷運就是黃偉哲在拖 有眼的人都看得出來 如果一開始 06/12 17:07
→ jiff3312425: 是黃偉哲來處理鐵路地下化現在應該根本還沒動工 無能 06/12 17:07
→ jiff3312425: 市長 06/12 17:07
推 ding2599: 賴清德為了選總統名聲好，將地下化無限期擱置，不 06/12 17:14
→ ding2599: 敢承擔下令徵收，大家都亡了 06/12 17:14
推 jiff3312425: 樓上大概活在平行時空 要不要去看自救會是在抗議誰 06/12 17:25
噓 JPMontoya: 市長不出席 呵呵 06/12 17:32
推 ding2599: 不矛盾啊，賴自以爲聰明，擺爛拖延可以轉移自救會 06/12 17:34
→ ding2599: 火力，他沒想到自救會不是笨蛋，知道賴才是目標 06/12 17:34
推 gguntank: 捷運蓋完我可能孫子都出生了 06/12 17:52
推 Dino14124: 洗記憶的低能支持者真的有夠好笑 06/12 18:06
推 XBUCKXMR: 有活在平行時空吧？賴清德又不是鐵道局局長 哪來的權力 06/12 18:28
→ XBUCKXMR: 下令不徵收？要唬爛也要有個限度 06/12 18:28
→ brella: 笑死，酸酸開酸就算了，還兼造謠XDDD 06/12 20:07
→ brella: 有夠柯憐 06/12 20:07
推 mizuhara: 都民國幾年了還在自救會wwwwwwwwwwwwww 06/12 20:16
→ eva19452002: 南鐵不是從上個世紀弄到現在嗎？ 06/12 20:27
→ remix1117: 看看台北、新北捷運都多蓋幾條線了，台南多久才會完工 06/12 20:36
→ remix1117: 呢 06/12 20:36
推 hsx1002: 2066喔 好 06/12 20:40
推 thx9527: 看看高雄 2026還算能接受 但是現在車站這個鳥樣是不行的 06/12 20:56
→ njunju: 笑死 發新聞稿你可以看出有沒有弊案 算命呀 台南的弊案 喬 06/12 21:00
→ njunju: 王 我只是懶的聽那些 其實大家都時有耳聞 台北是機八人多 06/12 21:00
→ njunju: 黑函多 帶頭的一直想搞新的制度就容易產生新的爭議 但我還 06/12 21:00
→ njunju: 覺得台北比較乾淨 06/12 21:00
推 medama: 終於！ 06/12 21:03
→ njunju: 人家說台北捷運拖的是指民生汐止線和汐東線 但不代表其它 06/12 21:09
→ njunju: 線有在拖 台南連藍線沒什麼徵收都能拖到歷經最久規劃期 06/12 21:10
→ njunju: 其它線更是牛步 相較鐵路地下化已經最早有明確進度的 台南 06/12 21:10
→ njunju: 交通接下來再慢就是行政問題 06/12 21:10
→ njunju: 老大 交通部長 都是前台南市長 又有工程專家 沒照時間表發 06/12 21:14
→ njunju: 包就是行政問題 大家都在看 06/12 21:14
→ njunju: 史上最強台南外援已經成型 上有總統和交通部長 經濟上南科 06/12 21:21
→ njunju: 吸引投資能力也達到巔峰 西瓜第二任起台南已經一堆好牌 再 06/12 21:21
→ njunju: 一手好牌打不出成績 別人一定是覺得就地方政府不夠努力 06/12 21:21
推 ben811018: 地下化目前進度最慢的就是台南火車站這段有挖古蹟的關 06/12 22:00
→ ben811018: 係吧 06/12 22:00
推 SilentBob: 2026完工 這你敢信 保守估計2036通車啦 06/12 22:14
→ weijidai: 2026選舉年阿 懂得就懂 而且下地兩個車站都不會啟用喔 06/12 22:16
→ weijidai: 第二階段就是把地上軌清掉 續蓋地下站體 06/12 22:17
→ Sheng98: 林森站要等到地下化通車才有辦法繼續蓋 (因為還有站體是 06/12 22:19
推 asdfg567: 其實算快的吧，扣除東移在鬧的那段期間。 06/12 22:20
→ Sheng98: 在原軌的區域, 得拆地上軌才能後續建築的進度) 06/12 22:20
→ Sheng98: 南台南站不知道是不是一樣狀況? 原本地上軌沒移除也無法 06/12 22:20
→ weijidai: 文資調查只要控制好時間 如期完全不難阿 有些都埋土 06/12 22:20
→ Sheng98: 做另一邊的月台? 06/12 22:20
→ weijidai: 復舊了 06/12 22:21
推 chenshing: 鐵路地下化，捷運高架化，台南奇蹟。 06/12 22:55
推 PoloHuang: 這邊真的也要趕緊地下化 06/12 23:24
推 hinajian: 新聞稿本來就要發的 你看不看得到 要看中間誰帶來給你看 06/12 23:51
→ hinajian: 一個原因 前幾年台北在挖的時候網路還沒有這麼深入生活 06/12 23:52
→ hinajian: 要怪去怪媒體或者轉載的板友，去怪政府和市長，莫名其妙 06/12 23:53
→ hinajian: 以趨勢而言 政府的每個局處動作都是越來越透明 06/12 23:54
→ hinajian: 現在反而去怪太透明讓你看到 真的難侍候 06/12 23:55
→ hinajian: 也不是強制市民手機每天推播 癥結其實是資訊爆炸與焦慮 06/12 23:55
推 hinajian: 要說快或慢嘛…台南人口還沒到兩百萬，現在已經有一條在 06/12 23:59
→ hinajian: 設計階段了。反觀台北兩百萬的1975年捷運進度在哪？不過 06/12 23:59
→ hinajian: 要講慢的話也沒錯，早十年就蓋，一定比現在便宜很多，可 06/12 23:59
→ hinajian: 惜。 06/12 23:59
→ njunju: 人家說的透明是指公開招標審查會議紀錄 契約文件 變更設計 06/13 00:05
→ njunju: 需求會議和變更契約文件 誰跟你講是發佈新聞稿 06/13 00:05
→ njunju: 看新聞稿是看不出有沒有什麼弊案資訊的 只是廣宣用途 06/13 00:07
→ hinajian: 你要專指那個也行但是透明不是只有那個 06/13 00:07
→ hinajian: 廣宣本來就是相關處室的工作 問題是誰拿廣宣給你的？ 06/13 00:08
→ njunju: 光藍線好了 不是環評和綜合規劃審議通過是個里程 但中間修 06/13 00:22
→ njunju: 改和送院核定也是通樣里程 內部作業要發幾篇 其實光人民看 06/13 00:22
→ njunju: 這些訊息還很訝異怎麼還沒修改完成規劃 和設計發包公告上 06/13 00:22
→ njunju: 網略 就等你發佈什麼時間設計發包決標 而不是報一堆過程 06/13 00:22
推 pilijohnny: 整篇文章各段都卡在市政府啊笑死 06/13 00:37
推 forsakesheep: 透明=發新聞稿，笑死 06/13 12:43
推 SilentBob: 前幾年台北在挖的時候網路還沒有這麼深入生活 <- ??? 06/13 15:07
→ SilentBob: 護到出現幻覺 真慘 06/13 15:07
→ hinajian: 羊這樣就死了，真是辛苦，拍拍。那個小跟班我就不回了 06/13 15:17
推 ha11111543: （呵欠 06/13 18:28
推 Dino14124: 阿事實不就20年來臺北捷運蓋滿滿臺南連鐵路都還在打手 06/13 18:40
→ Dino14124: 槍？護航的人真的有夠可悲還在洗記憶欸 06/13 18:40
→ hinajian: 看不順眼的意見一律抹黑對方是護航真的很方便ㄋ 06/14 14:36
