推 DUFTON : 這家到底是不是廉航? 11/01 19:25
推 zuraKatsura : 非促銷期間賣得比華航長榮貴 還沒快速通關 11/01 19:28
推 csjh960023 : 明天可以把錢轉買虎航嗎 11/01 19:37
→ marojack : 等到50以下才考慮買 11/01 19:41
→ dotober2005 : 還以為油價影響很大..沒想到還有1.4 11/01 19:56
→ dotober2005 : 什麼時候才會掉到47讓我補 11/01 20:00
噓 jacksnowman : 股價超爛 11/01 20:11
推 s973311 : 加行李真的比華航還貴 11/01 20:14
→ f80242 : 機上推銷商品航空 11/01 20:16
→ la8day : 空中客運 11/01 20:19
推 wu322016 : 靠 沒貨運,油價漲還賺新高 11/01 20:23
推 chongwen : 廉航賣傳統航空的價錢,然後再吸華航的奶水,真的是 11/01 20:24
→ chongwen : 賺爆 11/01 20:24
推 DORAQMON : 所以機票貴了 11/01 20:30
噓 vanii40 : 品質爛 價錢高 坐過完全不會饗宴體驗 11/01 20:35
推 popo123456 : 票都賣旅行社 11/01 20:41
→ itwt : 跑日本就是賺錢啊 11/01 20:57
推 agvnol : 窮人出國 虎航賺飽飽XD 11/01 21:12
→ cloud3455 : 沒有夢沒人愛 11/01 21:12
→ youtoo : 比傳統航空貴時間又不好,但班班爆滿 11/01 21:12
推 mascotliao : 為什麼布局全日本機場這招,只有虎航做呢? 11/01 21:14
推 InfoWars : 日本線持續暴利賺 國際長程線票價 還不如冬季北海道 11/01 21:18
推 icelaw : 同樣的錢 我寧願坐長榮 11/01 21:19
→ icelaw : 已經不坐國內的廉航很久了 11/01 21:19
→ InfoWars : 桃園飛羽田 載客率超高 母公司華航都沒有的超好航線 11/01 21:19
→ icelaw : 所以現在機票比以前疫情前的時候貴很多,根本不是油 11/01 21:21
→ icelaw : 價上漲或 人工上漲的關係,單純是賺太爽 沒調回來而 11/01 21:21
→ icelaw : 已 11/01 21:21
推 InfoWars : 傳統航空要維持自己有飛歐洲美國的「面子」廉航不用 11/01 21:23
→ callmelanpa : 窮遊標配本群都搭商務艙 11/01 21:23
→ InfoWars : 但是飛美國 歐洲的票價 比同時期的北海道還便宜 虧 11/01 21:24
→ InfoWars : 冬天北海道票價 比飛美歐貴2倍 燃油還用更少 暴利賺 11/01 21:25
推 leon1757tw : 廉航的體驗 傳統航空的價格 賺爛 11/01 21:31
推 id44kimo : 一直想不透北海道為甚機票貴成這樣 11/01 21:34
推 enthusiastic: 大阪時間很棒 11/01 21:37
推 kbten : 飛機餐都要300,400起跳,來一客一碗100,難怪賺很 11/01 21:37
→ kbten : 大 11/01 21:37
→ kbten : 而且抓行李抓很嚴 11/01 21:37
推 starwillow : 日本機票太好賺了 11/01 21:39
推 bucket10Y : 虎航票滿貴的 載客率卻很高 11/01 21:41
推 kiversonx17 : 廉航都不廉航了 加掛行李下去也不便宜了 11/01 21:46
噓 sonyvaio : 票價根本不是廉航 11/01 21:47
推 amethystboy : 唬航 11/01 21:54
→ jinhouse123 : 今年去日本有貢獻到虎航的 EPS 11/01 21:55
推 seamanhow : 台灣經濟真的很好=.= 穩定出國 11/01 21:56
推 n74042300 : 北海道不就漲價也4一堆人搶著去 傻了才不漲== 11/01 22:07
→ gamania10000: 旅行社拿到的價格 還有商務跟公司核銷的 不在意價錢 11/01 22:09
→ chiu : 墾丁各路業者都有貢獻,隱形的英雄 11/01 22:09
推 s6h0a5n1e2 : 傳統航空的價格 廉航的品質 11/01 22:10
推 mytropicfish: 厲害 高油價還是蠻賺錢的 11/01 22:16
推 rhythm7321 : 一分服務一分錢 行李超過一公分也要多收錢 11/01 22:25
推 yasionl : 兩大兩小+行李餐 高雄成田來回59000 11/01 22:27
推 Muilie : 有錢人才搭虎航 11/01 22:30
推 cl3bp6 : 其他廉航都被油價弄到快倒了 不然就減班 只有虎航 11/01 22:33
→ cl3bp6 : 持續爽賺 11/01 22:33
推 InfoWars : 傳統航空覺得「面子」比較重要 燃油的油價這麼高 開 11/01 22:43
→ InfoWars : 了一大堆虧錢的歐美航線 最後還不是靠日本線在補血 11/01 22:43
推 nakinight : 各位盤子在出國啊 11/01 22:44
→ InfoWars : 虎航這種才是標準 對得起股東的 賺錢導向的航空公司 11/01 22:44
推 romusutoru : 沒進步空間了 11/01 22:44
推 huk40199 : 媽的票價都比星語貴那個賺爛 11/01 22:45
推 pighong : 廉航的時段有客群啊 11/01 22:45
→ InfoWars : 樓上其實虎航還有進步空間 把冬季的東南亞航線全砍 11/01 22:46
→ InfoWars : 了 全部拿來增班北海道 下一季eps繼續暴增 11/01 22:46
推 yinaser : 有點猛美國航空都快受不了代表台灣盤子真的多 11/01 22:46
推 huk40199 : 別說了北海道雪季賣跟星語差不多價格 11/01 22:46
推 dearpuppy : 獲利?是搶劫吧! 11/01 22:47
推 ducamao : 買行李下去看了看我默默轉去看華航 11/01 22:48
推 InfoWars : 虎航全壓日本線 代表人家尊重市場 反觀燃油價格暴增 11/01 22:49
→ InfoWars : 還要硬開一堆歐美航線的傳統航空= = 11/01 22:49
→ InfoWars : 燃油那麼貴 歐洲那個票價 傳統航空根本就是拿日本線 11/01 22:50
→ InfoWars : 獲利 在補歐美線虧損呵呵 11/01 22:50
推 hbk4ever : 沒用,一樣漲不動或是張一根就隔日沖 11/01 23:04
推 ahg : 是廉航沒錯,但廉的是給你的服務不是價格 11/01 23:07
推 Jaspercool : 論股東 護航屌打那星宇 11/01 23:15
推 beagle2001 : 對得起股東賺錢的航空公司,結果被一堆 87 噓 11/01 23:19
推 icedog122 : 有夠貴 好意思說自己是平價航空 11/01 23:19