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文章標題 請使用 原新聞標題 勿刪減或自創標題,違者4-1處分 原文標題: 屏東高鐵「左營案」確定出局!高雄案明年5月闖關二階環評 原文連結: https://newtalk.tw/news/view/2026-05-04/1033223 發布時間: 發布 2026.05.04 18:14 記者署名: 林冠妤綜合報導 原文內容: 「高鐵延伸屏東」計畫二階環評範疇界定會今(4)日登場,評估4個地點可行性,分別為燕 巢案、左營案、小港潮州案及高雄案。交通部鐵道局在會議中指出,高鐵高雄案因能充分 利用既有路廊,對整體都市環境影響最小,認為是最優唯一方案,這結論也等同宣布,曾 通過一階環評的左營案確定出局。預計最快明年5月進入二階環評。 行政院長卓榮泰2024年底宣布高鐵南延屏東採「高雄案」,延伸進入高雄市區,並在高雄 車站增設高雄站,推翻蘇貞昌、陳建仁兩院長核定的「左營案」,掀起熱議。今日在「高 鐵延伸屏東」案二階環境影響評估範疇界定會議上,鐵道局再次認可這個方案,認為目前 提出的四項方案,燕巢案、左營案、小港潮州案及高雄案中,僅高雄案的評估結果為最優 唯一方案。 心得/評論: 簡單的說 未來高鐵新高雄站跟屏東站會進高雄市區 那個鬼路廊跟左營、高雄、屏東三站的距離 你真的還要叫他高速鐵路嗎 不過可以預見的不是高鐵股價 而是你該買屏東的不動產囉~ ※必須填寫滿30正體中文字,心得過短或濫竽充數將以板規 1-2-3 處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.176.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1777945103.A.5E7.html
ab4daa : 台鐵化 05/05 09:39
Cll7do9k : 高鐵外觀的捷運?! 05/05 09:40
farnk14 : 台北: 05/05 09:40
lst77 : 屏東停又沒差 反正是尾站 是加高雄站才奇怪吧 一直 05/05 09:41
lst77 : 挖 挖幾年了= = 05/05 09:41
mopigou : 早就該進高雄市區,又浪費20年了,怎麼說又 05/05 09:41
KJK7 : 支持環台高鐵 05/05 09:41
a5687920 : 屏東為啥需要高鐵..? 05/05 09:41
akwwa : 應該直接設在墾丁? 05/05 09:42
treeeasy : 再怎樣也不會買屏東 05/05 09:42
kenro : 真的很垃圾,為延而延硬要到高雄車站浪費多三倍錢 05/05 09:42
lordwill : 鵝鑾鼻也需要一站 05/05 09:42
AndyMAX : 南港台北開五分鐘的意義 05/05 09:42
q888atPt : 這股點在哪? 05/05 09:42
qoo60606 : 變捷運喔XD 05/05 09:42
treeeasy : 台灣是人滿出來了嗎? 05/05 09:42
dannyao : 炒房炒起來 05/05 09:43
z402082 : 希望那些嫌高雄站的也支持北部只留台北站 桃園 板 05/05 09:43
z402082 : 橋 南港也通通不需要 05/05 09:43
lordwill : 高鐵有上市啊 不能貼嗎? 05/05 09:43
chillybreeze: 高鐵捷運化 05/05 09:44
dannyao : 不然現在高雄巨蛋那邊屌打高雄車站 05/05 09:44
momo4571 : 三角形高鐵? 05/05 09:45
jk952840 : 笑死台北人流量跟南部能比喔 05/05 09:45
jonaswang01 : 下去 05/05 09:45
aloness : 股點就2633呀 05/05 09:45
herrowui : 板橋,南港真的多餘 05/05 09:45
jojojet : 這種調整看不出有什麼必需性,只看出房價又要波動了 05/05 09:45
centaurjr : 屏東以遊客來說很需要吧 每次左營坐到東港都超遠 05/05 09:46
dannyao : 但台北人多啊 不分流要擠死人嗎? 05/05 09:46
treeangel : 上面說板橋不要? 看來是不知道板南線的鄉下人 05/05 09:46
ccolorLing : 屏東跟燕巢是什麼鬼提案啦 05/05 09:46
BBKOX : 如果沒有南港站,台北車站的搭車人潮排到站外 05/05 09:46
dannyao : 去看一下高鐵各站進出人次就知道為何台北要分站 05/05 09:47
aloness : 屏東市到東港,比高雄車站到東港還遠哦… 05/05 09:47
piece1 : 一些站真的鳥到靠北...接駁有待加強 05/05 09:48
chinaeatshit: 設站又不是為了運輸 05/05 09:48
simon0529 : 板橋多餘?南港多餘?呵呵 05/05 09:48
catboost : 停台北站擠死人不如不停 05/05 09:49
raxsc : 靠背 你這樣塔臺鐵不就好了... 05/05 09:49
TopG : 高雄火車站搞得像外星基地一樣 05/05 09:49
TopG : 居然沒有高鐵 笑死 05/05 09:49
kensmile : 台北三站加起來是左營的2.5倍 05/05 09:50
kensmile : 多了一個高雄站,到底能幹嘛 05/05 09:50
qw5526259 : 朕:除了炒地皮外~~~虧錢虧慘了~~~人民血汗錢~~~~~~ 05/05 09:50
faterosa : 北部以外的站點根本沒有在考慮交通八 05/05 09:50
lst77 : 不太懂為什麼要反對屏東站 尾站又不會佔到屏東以北 05/05 09:50
lst77 : 的人時間 = = 05/05 09:50
jt13 : 人生過一半了 應該是搭不到 05/05 09:51
lird : 聖家站 05/05 09:52
benpanyen : 應該把高鐵台北站廢掉,人潮疏散到南港和板橋,月台 05/05 09:52
benpanyen : 還給台鐵。 05/05 09:52
rcf150cc : 高台鐵 05/05 09:52
Cll7do9k : 怎麼有人拿台北+新北跟高雄+屏東比?! 05/05 09:52
pc007ya : 又再亂搞 可憐阿 05/05 09:53
aloness : 這條會先通車還是宜蘭先通車呢? 高鐵是民營上市公 05/05 09:53
debris : 有生之年搭不到了 05/05 09:53
aloness : 司,可不能像台電中油欠錢一直記在牆上 05/05 09:53
dannyao : 台北哪可能廢站 無論高鐵台鐵永遠的第一名客運量 05/05 09:53
aloness : 高鐵的財力應該是不足以同時付兩線工程費 05/05 09:53
verdandy : 高鐵南港台北板橋三個站本來就很多人了,廢掉台北 05/05 09:54
PeterHenson : 台北的運量有人在質疑嗎 05/05 09:55
kensmile : 北部應該蓋第二高鐵 05/05 09:55
ericisfish : 看運量應該是苗栗彰化廢站 北台中增站吧 05/05 09:55
verdandy : "疏散"到其他2個站,會把其他2個站直接塞爆 05/05 09:55
BDroach : 屏東坐火車不就好了,屏東都到了那之後是不是要到恆 05/05 09:55
BDroach : 春 05/05 09:55
panda816 : 高鐵民營?有沒有公股占半數的民營公司? 05/05 09:55
rebel : 高鐵站跟高雄車站已經有捷運跟火車兩條路線互通 再 05/05 09:55
rebel : 加條高鐵有必要嗎 蓋東西是不用成本嗎 05/05 09:55
leon1757tw : 高鐵屏東站(X) 高鐵東高雄站(O) 05/05 09:55
snoopyboy123: 屏東高鐵從我念書過20多年講到現在還在環評 厲害了 05/05 09:56
snoopyboy123: 每每到選舉都會拿出來吹 4年吹一次...XD 05/05 09:56
chenalms : 火車站 是要給移工搭嗎 05/05 09:57
dannyao : 可以炒房啊! 帶動高雄車站附近房價 05/05 09:57
david9066011: 環評個屁 隨便都通過 05/05 09:57
dannyao : 不然高雄車站房價已經輸漢神巨蛋那裡了 05/05 09:57
neksa602 : 你支持南港台北板橋嗎 還是留南港六股道當始發即可 05/05 09:58
SkyFee : 直接蓋速度比較快 還環評 05/05 09:58
neksa602 : 南港台北板橋 一樣高鐵台鐵捷運都有 05/05 09:58
rebel : 高雄捷運到現在運量都沒到當初的估算 還在賠錢 月 05/05 09:58
rebel : 台都還有一半封起來沒使用 少子化人口也減少 再花 05/05 09:58
rebel : 大錢去蓋這些有經濟效益嗎 05/05 09:58
verdandy : 對特定人士的口袋有經濟效應 05/05 10:01
BDroach : 高捷過年搭過幾次,市中心那幾站爆滿,然後車廂超少 05/05 10:01
BDroach : 不知道在幹麻 05/05 10:01
DAY1986 : 高雄用兩站是三小 北七 05/05 10:02
galleon2000 : 被政府綁架 可撥阿 05/05 10:02
lance810422 : 進高雄市區幹嘛== 05/05 10:02
lance810422 : 說穿了提出來就是想炒地皮而已 05/05 10:02
viorc : 高雄左營留一個站就好 05/05 10:02
lain2002 : 政府錢太多隨便挑個水溝丟 05/05 10:03
neksa602 : 高鐵其實只需要留北中高三站 其他都是為了選票考量 05/05 10:03
LBruce : 這樣不算太差啦 跟板橋 台北 南港的概念 是類似的 05/05 10:03
LBruce : 不過環島高鐵大概真的下輩子了 05/05 10:03
dannyao : 問題是人流量阿 台北有那個人流量 高雄有嗎? 05/05 10:04
arnbition : 蓋南部不如蓋宜蘭啦 05/05 10:04
MagicMomo19 : 高雄就是大建設一直做,然後人口一直掉.. 05/05 10:04
dannyao : 高雄人流量還不如台中站 05/05 10:04
verdandy : 以台北人愛跑宜蘭的程度,宜蘭站還真的比較有效益 05/05 10:05
leon1757tw : 台北當初省錢偷台鐵月台 結果太小沒辦法整備才只好 05/05 10:06
leon1757tw : 蓋南港站 左營規模大那麼多是要延三小 05/05 10:06
summer08818 : 有高鐵也不會去買屏東的房子好嗎 自己走一趟屏東 那 05/05 10:06
summer08818 : 個氛圍跟天氣環境 連去觀光散步一下都覺得是煎熬 05/05 10:06
ohyakmu : 板橋 台北 南港 vs 左營 高雄 屏東 的人流差了不 05/05 10:06
ohyakmu : 止一倍。 05/05 10:06
alovea007 : 左營人還沒台中多勒… 05/05 10:07
aika5512308 : 台南也要不要新增新營站或新市站,蓋在中崙根本鳥 05/05 10:07
aika5512308 : 不拉屎的地方 05/05 10:07
Algshir : 一直拿台北運量比是腦袋有洞嗎 05/05 10:08
leon1757tw : 台北如果有左營規模 根本不需要蓋南港 05/05 10:08
yesonline : 鐵道局正評估在台鐵鳳山站以東尋覓合適場域作整備空 05/05 10:08
yesonline : 間(預留鳳山站條件) 05/05 10:08
winston01 : 全台灣就只需要台北新竹台中高雄站 謝謝 05/05 10:09
verdandy : 台北站那是不得已,沒有地可以蓋了,連軌道都要 05/05 10:09
verdandy : 跟台鐵拿 05/05 10:09
lcccpkhtp : 好像留台北就好了…其他不要 05/05 10:10
jt13 : 都是要過的 不知道環評是評什麼意思…評到最後都 05/05 10:10
jt13 : 是在拖時間 05/05 10:10
tank9 : 直接蓋到墾丁好了 05/05 10:14
windward : 我也看不出南延必要性 路線沿著台鐵 速度快不起來 05/05 10:15
g9911761 : 標準爽到承包的而已 少子化不想辦法解決 以後給鬼 05/05 10:15
g9911761 : 搭車 05/05 10:15
cymtrex : 去東港墾丁都不會是去到屏東市區 少騙了 05/05 10:16
andy79323 : 可憐哪 05/05 10:18
wiabc : 左營案真的是最垃圾的一案,還好被擋住 05/05 10:18
chungfxx : 用流量來看才準,沒流量的站就是多的 05/05 10:19
ru04hj4 : 2050能看得到嗎 05/05 10:19
z7956234 : 同一時間,說沒有建設所以沒有人潮…建設就,說沒 05/05 10:19
z7956234 : 有人潮幹嘛建設 05/05 10:19
ru04hj4 : 真的超級白痴 高雄火車站地下化不順變把高鐵弄進去 05/05 10:20
ru04hj4 : 又要再搞一次 世界奇觀 05/05 10:20
Zibada : 韓國瑜: 05/05 10:20
z7956234 : 有一說一,我比較支持高雄捷運延伸屏東 05/05 10:20
twic : 跟距離沒關係 要看人流量 不過真的沒必要 05/05 10:21
ssmm5566 : 是不是又要20年 05/05 10:21
turndown4wat: 台中反而才需要多一個站 05/05 10:21
BDroach : 高雄站到底要改幾次,從讀書改到現在還在蓋 05/05 10:21
EEzionT : 左營坐到東港超遠XD 阿屏東市坐到東港有很近? 05/05 10:21
Cubeice : 高鐵不重要了,紫線快動工吧 05/05 10:22
whitedeath : 再挖個30年吧 05/05 10:22
rebel : 地下化那時也搞了5.6年吧 交通黑暗期搞到高雄車站 05/05 10:23
rebel : 商圈都沒落了 不趁那時一起做 現在又要再花大錢挖 05/05 10:23
rebel : 一次? 05/05 10:23
hsw0502 : 迎接交通黑暗期再20年 反正高雄人喜歡這樣 05/05 10:23
ru04hj4 : 真的是低能兒亂搞 這些做工程 應該超爽的 子孫三代 05/05 10:24
ru04hj4 : 一直做 05/05 10:24
mercedeces : 台灣聖家堂,一直挖一直爽,一直蓋一直爽,綠畜爽死 05/05 10:25
OOCCO : 台北不是一樣南港台北板橋?這麼近不會搭捷運喔 05/05 10:26
lluunnaa : 尼484沒搭過台北-板橋高鐵? 05/05 10:27
willion003 : 呃,左營也是高雄啊,沒必要通過高雄吧 05/05 10:29
sunnywing : 高雄車站是百年建設嗎 05/05 10:30
zmack0905 : 台北站可以廢了吧?板橋南港轉進去就好了啊,看也 05/05 10:31
zmack0905 : 知道是政治設站 05/05 10:31
girafa : 當初就直接高雄站蓋了月台 要蓋幾百年啊?住附近煩 05/05 10:31
girafa : 死了 除了雄中學生 補習街 遠東百貨商圈都落寞了 05/05 10:31
n000000001 : 有些人出生在北部就是人生勝利組了 05/05 10:32
n000000001 : 所有建設都以北部為主,以利益思考 05/05 10:32
n000000001 : 忘了政府是要盡量照顧全民角度出發, 05/05 10:32
n000000001 : 跟某些特定人士一樣 05/05 10:32
panda816 : 自己花錢要計算CP值 政府花自己的錢就不用了? 05/05 10:35
panda816 : 那何必國土規劃呢 一直亂蓋一直爽 05/05 10:36
BDroach : 高雄車站蓋得亂七八糟還真照顧高雄人民齁 05/05 10:36
dannyao : 少來什麼全民角度? 這沒有利益考量誰會信? 05/05 10:37
SFC66 : 屏東地產?開玩笑吧光假日去屏東市都很冷清 05/05 10:37
gpx369 : 我不反對進屏東,而是你都進了不如進到潮州,進到 05/05 10:38
gpx369 : 屏東市,我覺得不用,高鐵左營轉臺鐵新左營就可以 05/05 10:38
gpx369 : 了好嗎? 05/05 10:38
ggirls : 時空不同,專業結論就不同 05/05 10:39
dannyao : 屏東市離高雄那麼近 要也是潮州 05/05 10:39
atelier : 反正北部有的南部都要有 也不用管合理性 05/05 10:39
dannyao : 最好笑是左營 高雄車站 屏東市這麼近要連續三站? 05/05 10:40
dannyao : 你如果像南港 台北 板橋的人流量也就算了 05/05 10:40
BDroach : 屏東地產聽我家裡說麟洛最近蓋很多新大樓 05/05 10:40
dannyao : 你有嗎? 05/05 10:40
dannyao : 這你跟我說沒利益考量 鬼才信? 05/05 10:43
atelier : 高雄站蓋20年搞到商圈消失 鳳山站弄成一個廢站 05/05 10:43
cat654231 : 50年內能環島一圈嗎 05/05 10:43
atelier : 高雄是不是該檢討一下規劃 05/05 10:43
tinlovebi : 已經有台鐵了 05/05 10:44
borhom : 當初為了把左營炒起來設站, 現在又要進高雄站?? 05/05 10:44
slimak : 高雄站有預留軌道 05/05 10:48
kimicino : 炒房 05/05 10:48
qwert65732 : 屏東都要沒人了 蓋什麼高鐵啦 05/05 10:51
KKB : 北部的蠢鳥,錢被南部民粹亂搞,你北部死忠 05/05 10:51
KKB : 別人南部錢亂灑至少還住在南部,你北部傻鳥 05/05 10:52
qaz630210 : 反正要大撒幣了幹嘛不直上小港潮州? 05/05 10:53
k078787878 : 笑死 05/05 10:54

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