[新聞] 葉門青年運動嗆恢復攻擊！紅海再陷危機

作者justin531xx (吉他手喵喵)

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標題[新聞] 葉門青年運動嗆恢復攻擊！紅海再陷危機

時間Fri Mar 6 17:04:06 2026

原文標題：葉門青年運動嗆恢復攻擊！紅海再陷危機全球35％航運恐癱瘓原文連結： https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260305004538-260408?chdtv 發布時間： 20:372026/03/05 中時新聞網張威翔原文內容： https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-03-05/1024/20260305004569.png

荷莫茲海峽危機未歇，紅海航運走廊再陷危機。（AI生成）荷莫茲海峽遭伊朗封鎖已經衝擊全球航運，葉門青年運動（Houthi, Ansar Allah）警告，可能重新對紅海商船發動飛彈與無人機攻擊，才剛出現復甦跡象的紅海航運安全再度蒙上陰影，丹麥航運巨擘馬士基（Maersk）已經宣布，再度將部分航線改道非洲南端的好望角，避免經過紅海與蘇伊士運河及曼德海峽，若加上荷莫茲海峽，恐癱瘓全球近35%航運。美國最大海事媒體gCaptain及阿拉伯周刊（The Arab Weekly）報導，兩名青年運動高層向國際媒體表示，為回應美國與以色列近期對伊朗發動的軍事打擊，該組織已決定恢復對海上航運的攻擊行動，目標將包括紅海與亞丁灣航線，這些地區正是2024至2025年間青年運動攻擊商船的主要海域。全球約35%航運恐癱自2025年11月中旬與加薩停火相關的區域降溫後，青年運動一度停止大規模海上攻擊，截至至2026年2月底，再無商船受到青年運動襲擊，如今最新表態意味著近三個半月的相對平靜可能結束，紅海航線佔全球航運約15%，若加上荷莫茲海峽，現在受到戰火衝擊的全球航運35%恐癱瘓。全球最大航運組織之一的波羅的海國際航運公會警告，一旦攻擊恢復，與美國或以色列有商業往來的船隻將面臨更高風險，但過去攻擊事件中，一些與美以並無明確關聯的船舶也曾遭到誤擊。航運業者最怕「不確定性」馬士基已經宣布避開紅海航線，距離該公司恢復部分紅海航線才幾週而已。航運業者原本希望逐步恢復紅海航線，因為透過蘇伊士運河可比繞行非洲節省約10至19天航程。然而頻繁的安全風險與航線調整，使供應鏈難以預測。市場分析指出，對全球物流而言，「不確定性」本身就是最大的成本。紅海與曼德海峽是連接歐洲與亞洲的重要航運樞紐，正常情況下約有10%至15%的全球海運貿易通過此地。目前尚未出現新的攻擊事件被獨立證實，但區域內海軍與航運公司已提高警戒。心得/評論：原來胡賽老哥已經停止攻擊紅海一百天以上了喔這次說要恢復攻擊是真的還是假的啊不知道有沒有船要過去試試看原本馬士基有一些船確實恢復走那邊了現在他又宣布不走了然後今天SCFI 1333.11→1489.19(+156.08) 大概漲了11.7% 這次到底要打多久咧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.6.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1772787850.A.A74.html

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