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推文有人提到航運2021股價高點6/7月 SCFI 2022/1 5000左右 當時股價最高來到230左右 以2021獲利40幾塊來看 本益比大概是5-6倍 本週開始股版航運利多文狂發 今天一口氣大出貨 從2021的經驗來看 就算SCFI續漲下去 股價大概提早半年反應 長榮今年40好了 200差不多 陽明今年 12好了 70差不多 買入任何股票之前 謹慎做好風險評估 切記不要一口氣高點重壓 今天早上買的當天就差了10%以上 絕對沒有像水手說的完全沒有風險 送分題什麼的 對成本低的人確實可以不為所動 但你現在才要開始參與 還是要小心 當年開始跌的時候 就跟最近的長榮一樣,連續開高幾天回頭。 航運只要籌碼開始大家來當沖多,就脫離不了開高走低的命運,2021 下半年2022上半年都是。 報價、指數都是落後指標, 我有一個民間友人,每個月的5號、20號都會在板上發文分享他買的個股的報價。 從2021/5/24 他貼單開始到現在過了三年了 他的報酬還-5%左右。 講這個還是要提醒大家,當你也看到報價都在漲的時候,早知道的人也許已經都準備獲利了。 祝各位交易愉快。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.201.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1717142144.A.D1D.html
ckhgg : 昨天還一堆水手看多 今天咕嚕咕嚕 笑死 05/31 15:57
PitzMan : 好壞哥精闢LoL 05/31 15:58
kao00917 : 落後指標,陽明才是領先指標 05/31 15:59
a25042121 : 人真好 05/31 15:59
harpuia : 推,買在70底部,風險還能接受,80真的危險 05/31 15:59
v21638245 : 透氣了兩年才出來發這篇想必很舒服 05/31 15:59
nccuthor : 想認識民間友人 05/31 16:00
TingAngel : 終於看到利空文了 航運有救了 嘻嘻 05/31 16:00
XXXXCOW : 時空背景不同 這次真的不一樣了(咕嚕咕嚕 05/31 16:00
a2007535 : 長榮今年40 哈哈哈 05/31 16:00
a2007535 : Q3應該就看得到40了 05/31 16:01
XPOW : 今天打臉一堆水手,咕嚕咕嚕,早說已反應 05/31 16:01
YLTYY : 資金流向才是真的 05/31 16:01
OGC789456123: 友人是 南茂哥嗎XDD 05/31 16:02
goodbad : 第一季8 法說已經說了第二季不會多太多 三季40 自己 05/31 16:02
goodbad : 給自己利高標 屆時不如預期 05/31 16:02
tonylolz : 股價高點在營收高點一年前 台股有人有時光機 05/31 16:02
ckhgg : 開放底下水手出來護航 咕嚕咕嚕 05/31 16:02
zzvictor : 買買買 紅危機海結束那天 在下船 05/31 16:03
blackbrid : 不是說景氣循環股,要看股淨比,又再算本益比 05/31 16:03
julian42 : 航運看線型就好,運價是落後指標 05/31 16:04
bkprt730 : 這裡是航酸取暖區嗎? 05/31 16:05
bkprt730 : 幾個月後我會回來這裡朝聖 05/31 16:05
CLucci : 不像你這樣說民間友人 難貓哥,Ai大多頭,隨便買隨 05/31 16:05
CLucci : 便賺,他死抱夕陽面板產業已經夠慘了 05/31 16:05
blackbrid : 人家是說第二季不會大贏第二季,什麼時候變成不會 05/31 16:05
blackbrid : 比第一季多 05/31 16:05
CLucci : 不許你這樣說難貓哥 扣憐 05/31 16:05
goodbad : Bk 528.529 的利多文 害慘不少人吧? 05/31 16:05
elite31307 : 沒抱穩 3月那次就認賠了zz 05/31 16:06
goodbad : 水手你不要急 我不是寫第二季不會比第一季多太多? 05/31 16:06
goodbad : 哪裡說會少了 05/31 16:06
a0913 : 這個是大賺之後吐回去的 不過現在確實高點 05/31 16:06
teller526 : 股票市場勝負就真金白銀 航酸嘴秋能贏錢的我也給尊 05/31 16:06
teller526 : 重啦 05/31 16:06
blackbrid : 覺得不看好就空下去吧,出一張嘴沒有比較厲害 05/31 16:07
a0913 : 敢玩就玩 不敢玩就買別的 連中華電都噴爛了 05/31 16:07
zerro7 : 怎麼不順便附上本淨比? 230時6-7倍 現在1倍不到 05/31 16:07
goodbad : 喔 不能示警風險啊? 05/31 16:07
YesNoter : 早說了 分靈體狂發文就是出盡 05/31 16:07
qwer007700 : 勸世文得推 05/31 16:07
IdolYang : 我也是長期看多,但我也快抱不住了 獲利一直被侵蝕 05/31 16:07
futley : 今天航運外資爆量賣出!還不懂逃命的!真的沒救了 05/31 16:07
wj115 : 沒錯這種文多一點拜託 不然船好重都不會開 05/31 16:07
dtarc : 你在臭誰.. 05/31 16:08
Smaragdus : 三季40要怎麼估阿?第一季8元扣掉業外連6元都不到 05/31 16:08
Smaragdus : 欸 不過市場才是對的 繼續看下去 05/31 16:08
b52060472 : 這不是當年的航酸大將軍嗎 終於可以出來酸應該很爽 05/31 16:08
b52060472 : 吧 05/31 16:08
teller526 : 真的這麼不看好覺得水手都必敗,那還不空下去 05/31 16:08
hydra : 05/31 16:09
zerro7 : 真的看壞拜託拿單出來打臉水手好嗎 拜託 05/31 16:09
wj115 : 長榮170的時候也一堆示警文 台股萬7也一堆示警文 05/31 16:10
wj115 : 感謝示警 空手蛙今天笑看多蛙水手賠錢 05/31 16:10
bkprt730 : 我半年前就在發海運文了 05/31 16:10
bkprt730 : 最近兩個月一推賺50-70% 05/31 16:10
bkprt730 : 難不成投資盈虧我還要幫別人負責? 05/31 16:10
goodbad : 歹勢吼 我最早2020是航運多軍 示警一下而已 05/31 16:10
bkprt730 : 經不起波動還是不要買股票請改定存 05/31 16:10
Vvwin : 咕嚕咕嚕 05/31 16:11
simo520 : 56陽明笑看航運 05/31 16:11
wj115 : 這篇說得很好啊 玩股票哪有保證賺的 沒風險承擔能 05/31 16:11
wj115 : 力的早點下船 05/31 16:11
IdolYang : 不管怎樣 下週一阿明65以下隨便買 05/31 16:12
deiform : 翻倍沒賺到,空也不敢空,嘻嘻 05/31 16:12
Jaline5566 : 今天要下船都差不多了 05/31 16:12
blueian : 萬海這週都噴兩根了,運價十趴,跌一根回來剛好 05/31 16:12
ddd80125 : https://i.imgur.com/iLmFZOe.jpeg 外資買長榮 05/31 16:12
goodbad : 好啦好啦 水手都很棒 加油 祝福 05/31 16:12
blueian : 禮拜一不買,禮拜五追高不倒給你倒給誰 笑死 05/31 16:13
jympin : 你也太看航運沒有 疫情前後的航運完全不一樣好嗎 05/31 16:13
wj115 : 哈哈小兒肯定看了ptt航運利多 被騙上船 可憐 05/31 16:13
bcza245682 : 示警的部分很好 但長榮減資過吧 你拿一樣的指數看獲 05/31 16:14
bcza245682 : 利能力 EPS應該不一樣? 還有上面提到的淨值比也是一 05/31 16:14
bcza245682 : 個 05/31 16:14
a2007535 : 空手示警 vs 多單空蛙 05/31 16:14
a2007535 : 都幾 05/31 16:14
bcza245682 : 有錯請指正~ 05/31 16:15
ddd80125 : 但陽明倒了80000張感覺很危險 05/31 16:15
goodbad : 成本低的人是何時獲利的問題 現在要買的好好評估風 05/31 16:17
goodbad : 險 05/31 16:17
patron22 : 航運 IS OVER 05/31 16:18
jerry10307 : 萬海下週倒出來更精彩,散戶還敢接喔? 05/31 16:18
AnneofGreen : 外資今天賣超陽明八萬張 買超長榮三千多張 05/31 16:18
a2007535 : 確實 我長榮成本在120 05/31 16:18
a2007535 : 請現在要進場的自己想想 05/31 16:18
a2007535 : 看你相不相信今年只有40 乃至明年運價會直接跌回120 05/31 16:18
a2007535 : 0 05/31 16:18
brendon7831 : 吵這幹嘛會漲就會漲,會跌就會跌,選我正解,不過還 05/31 16:19
brendon7831 : 是要咕嚕咕嚕救救2603一下吧 05/31 16:19
lmc66 : 聽君一席話 05/31 16:21
lynn79422 : 當航酸是為了救人 屢勸不聽怨不得人 05/31 16:21
harpuia : 歐線運價仍高點,倒8萬張陽明很有趣 05/31 16:22
k23043419 : 哇陽明八萬張 05/31 16:23
ohsexygirl : 文章有趣 05/31 16:24
ssdd1012 : 航運抱三年 股息再投入 投報有沒有300%? 05/31 16:24
livewater : 好我先,咕嚕咕嚕 05/31 16:25
zerro7 : 長榮有機會 其他兩船就算了 05/31 16:32
ckhgg : 長榮一堆散戶更沒機會 05/31 16:35
zerro7 : 400張散戶越來越 要沉了嗎 05/31 16:37
XPOW : 下週一開盤能跑就跑吧,言盡於此 05/31 16:38
XPOW : 一堆傻水手要留在甲板拖地了 05/31 16:39
windid : 不倒貨怎麼嚇散戶 今天馬上就一堆航酸先知出來示警 05/31 16:42
windid : 航運是高點 05/31 16:42
underspin : 不覺得海運周期越來越短了嗎 05/31 16:43
rj486 : 你的200差不多, 意思是200是底? 05/31 16:45
rj486 : 如果是的話, 我能認同. 05/31 16:45
rj486 : 另外, 長榮目前年線在140, 代表大部分的人是賺錢的. 05/31 16:47
rj486 : 不要去想那些少數虧錢, 反而要注意的是長榮獲利賣 05/31 16:48
rj486 : 壓, 而不是極少數人的高檔解套. 05/31 16:48
rj486 : 而長榮今年EPS 40, 版主算估的相對高了. 05/31 16:49
XPOW : 陽明外資高割離席了,下週5字頭見 05/31 16:51
rj486 : 關鍵還是紅海危機, 如果今年解除, 那確實股價要小心 05/31 16:52
rj486 : 但如果再持續超過一年, 長榮會繼續每年賺40. 05/31 16:52
rj486 : 所以可以看空, 但千萬不要做空, 沒人有把握戰爭何時 05/31 16:52
rj486 : 真的完全結束. 05/31 16:52
ryback98 : 本益比才5,真的太委屈了 05/31 16:53
WP1 : 咕嚕咕嚕 05/31 16:53
titay333 : 航酸大將軍說的話有人信? 05/31 16:53
yjjia : 巴拿馬運河水位還很淺 05/31 16:54
rj486 : 其實版主的說法, 是基於紅海年底解除, 所以也沒有 05/31 16:55
rj486 : 如果戰爭結束, 我認同版主說的. 05/31 16:56
rj486 : 如果明年繼續, 那版主說的大概會差很遠. 05/31 16:56
yahoog : 外資也要看真外資還是假外資 05/31 16:57
dannyleaf : 你人太好,但新上船的應該只會酸你 05/31 16:58
ravelson : 年底美國總統剛結束 估計還是不會理這件事情 05/31 17:00
yjjia : 阿富汗都撤軍了,打胡賽幹嘛,再來就是紅海離美國 05/31 17:03
yjjia : 很遠,派兵解決紅海危機對美國有什麼好處? 05/31 17:03
ravelson : 完全沒好處啊 但總有人想像會去處理 05/31 17:07
CRonaldo07 : 水手這週末都不好過了你還這樣! 05/31 17:11
zerro7 : 一直想到去年底有人說美國三天就搞定紅海問題... 05/31 17:11
loveIFC : 下週會再漲耶 05/31 17:11
fishyki : 怎麼又再看本益比 搞得我好混亂 05/31 17:15
ravelson : 那時還有人說炸一炸就能解決呢 05/31 17:19
yjjia : 美國派兵,胡賽早躲進伊朗了,要炸沙漠? 05/31 17:31
gtaped05550 : 人家的送分題是一百塊 沒人叫你買226 05/31 17:32
susu180 : 陽明回61再來搭一次船 05/31 17:32
yjjia : 紅海是歐洲的事,又不影嚮美國,要出兵也是歐洲出兵 05/31 17:34
yjjia : 又不是沒路可以走,繞繞好望角就好了 05/31 17:35
yjjia : 說不定往後繞好望角航行成為新常態 05/31 17:36
yjjia : 以巴合談,胡賽就會解散?以阿這次打完,大家都當沒 05/31 17:38
yjjia : 事?那有那麽簡單 05/31 17:38
ILike58 : 紅海也會影響到美國啦,船班調度和美東航線,我記得 05/31 17:45
ILike58 : 之前的討論是這樣,不然你想當初疫情蘇伊士才塞一個 05/31 17:45
ILike58 : 禮拜,我記得那是2021四月初的時候,怎麼後面運價一 05/31 17:45
ILike58 : 口氣漲的隔年1月,就是整個航班大亂加上大家狂拉貨 05/31 17:45
ILike58 : 。 05/31 17:45
ILike58 : 其實我們都太高估所謂的運力過剩這件事了,都忘了蘇 05/31 17:48
ILike58 : 伊士佔全世界30%的運量,那邊現在只剩一成的船經過 05/31 17:49
ILike58 : ,全球多那幾趴的運力一下就被稀釋掉了,事實上蘇伊 05/31 17:49
ILike58 : 士就是很重要的航道,胡賽比韓國瑜這種出張嘴的更勇 05/31 17:49
ILike58 : 於證明(被拖走 05/31 17:49
intelb06385 : 船一直是供給大於需求 現在是缺櫃 2023年減班3成是 05/31 18:13
intelb06385 : 常態 05/31 18:14
yjjia : 當初疫情也是說3個月或半年就能解決,誰知道拖到202 05/31 18:20
yjjia : 3年初才解決 05/31 18:20
jagger : 民間友人男貓鴿 05/31 18:21
rooberte : 硬要扯某政治人物??那只好送檢舉了 05/31 18:24
dowop123 : 看之前分享到80就差不多,所以今天先賣一張船票, 05/31 18:34
dowop123 : 小賺一點但可惜沒賺到最高 05/31 18:34
lyhorcish : 多一點不同的看法很正常 05/31 19:07
jeff79723 : 持有就是看多,跟成本無關 05/31 19:14
zerro7 : 看法不同很正常 但是看衰的都沒單就很不正常 05/31 19:15
harpuia : 有些酸過頭,又沒單,無法認同此行為 05/31 19:21
harpuia : 合理討論是可以 05/31 19:21
iamsosorry : 報價是落後指標?看來只有觀落陰才能領先了 05/31 19:35
iamsosorry : 全球航運漲台灣跌 台灣的是領先指標 05/31 19:36
DevenW : 你怎麼知道今年40? 05/31 20:15
q09701023 : 風險控制一篇好文 05/31 20:35
NEKOWORKi : 綠才加碼 05/31 21:01
WP1 : 推 05/31 21:12
PTTAN1 : 又在唬 提早半年 那今天外國怎麼都漲了? 05/31 21:29
RaiGend0519 : 照過往三年看,R榮今年40~50差不多吧 06/01 00:03

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