推 allan0926 : 怎麼一天到晚都有奇奇怪怪的爆料？下次就說艦長得 12/13 13:30
→ allan0926 : 痔瘡好了！ 12/13 13:30
→ wahaha99 : .......液壓失效能改用人力操控?????????????? 12/13 13:33
→ nanozako : 不就都同一個記者寫的，人家要寫你耐他何 12/13 13:33
→ wahaha99 : 喔, 有預留這樣的設計那可以 12/13 13:33
推 mtc5566 : 又來囉！ 12/13 13:34
推 kyon623 : 真的每週六定時放假新聞欸，這次人力操舵，下次要 12/13 13:35
→ kyon623 : 不要改成海鯤號測試中失去動力，改由人力踩飛輪帶 12/13 13:35
→ kyon623 : 動螺旋槳啊 12/13 13:35
→ mtc5566 : 我猜下次輪到冰箱不夠冰 洗澡水不夠熱 12/13 13:35
推 chyx741021 : 六月時候的事，就算真的有問題現在顯然也已經解決 12/13 13:35
→ chyx741021 : 了，驚恐個鬼 12/13 13:35
→ chyx741021 : 沒料可以爆現在想辦法挖前幾次海測的料來黑？ 12/13 13:35
推 wahaha99 : 不過繼續放話啊, 放到後面就變狼來了 12/13 13:36
→ chyx741021 : 「今年6月26日，由台船進行第2次海上浮航測試」 12/13 13:36
→ andyken : 感覺鏡系列可以開始連載海鯤小說了 12/13 13:37
推 kyon623 : 鏡週刊真的要跟上面反應一下，鏡報這樣只是在破壞 12/13 13:38
→ kyon623 : 鏡系列傳媒的可信度而已 12/13 13:38
推 nanozako : 個人覺得這系列起碼劇情連續性上比上朱連載好 12/13 13:39
→ nanozako : 說主機回原廠修，所以只要寫到出海都是用電池 12/13 13:39
→ nanozako : 有顧慮的細節，沒有破功這點值得嘉獎 12/13 13:39
→ nanozako : 這年頭軍事記者會這麼勤奮寫小說的不多了 12/13 13:39
→ s81048112 : 都進行5次了 還在拿第2次= =? 12/13 13:40
→ s81048112 : 不然"測試"是要做啥的 12/13 13:41
推 pippen456 : 測試就是要發現問題啊 12/13 13:41
推 chyx741021 : 上次寫主機拆一台送修就被吐槽到爆了 12/13 13:41
→ nanozako : 沒意外主機送修線要寫到不斷尾也不吃書的話 12/13 13:44
→ nanozako : 要在潛試前後爆料，說因為主機修好送回要切開壓力殼 12/13 13:44
→ nanozako : 造成海鯤失圓，潛試前中後大家心慌慌這類的 12/13 13:44
→ nanozako : 最好還伴隨「檢視後發現切割處有滲漏跡象」這類的 12/13 13:44
噓 Innofance : 鏡報是不是看不懂「測試」的意思 12/13 13:45
噓 glad850 : 鏡報會一直靠這種所謂內部人士驚爆消息炒到潛航成 12/13 13:46
→ glad850 : 軍，大家不用急 12/13 13:46
推 xc091832 : X舵理論上要電腦算，軍方的回應來看大概是有問題但 12/13 13:50
→ xc091832 : 沒這麼誇張，反正後續也有繼續試航就表示解決了 12/13 13:50
→ xc091832 : 可以預期海鯤服役生涯就是問題不斷、修修補補，最後 12/13 13:51
→ xc091832 : 早早除役，有戰力那是第二艘以後的事情了 12/13 13:51
推 violacrystal: 測試 12/13 14:03
噓 kohonen : 人力轉舵？潛艦有這種設備？ 12/13 14:03
噓 goodapple807: 說個笑話 鏡週刊可信 12/13 14:04
噓 kohonen : 就算有人力轉舵也是測試項目吧！ 12/13 14:06
噓 loyfree : 這到底什麼爛貨... 好吧至少還能下水 12/13 14:16
推 A1pha : 原來是鏡檢啊，那沒事了。人家可以隔空辦案，寫的比 12/13 14:19
→ A1pha : 小說還精彩呢。區區人力操舵，不必大驚小怪。 12/13 14:19
→ whitertiger : 原來是地攤說書人在憑空說故事 12/13 14:22
噓 gool888 : 誰那麼厲害可以不用備援直接用人力操作尾舵= =？ 12/13 14:26
推 kyon623 : 有人鏡報跟鏡週刊傻傻分不清楚，鏡檢是人不是週刊 12/13 14:28
→ kyon623 : 也不知道， 12/13 14:28
→ jimmy8019 : 台船這次聲明很快 12/13 14:29
→ jimmy8019 : 就是自動、半自動及人力的測試 12/13 14:30
→ chyx741021 : 簡單說就是都有設計有多重備援，當初測試就算有出 12/13 14:31
→ chyx741021 : 現問題也早就解決了 12/13 14:31
推 iwinlottery : 賓漢的羅馬戰船？ 12/13 14:33
推 FishJagor : 聲明要快啊 不然謠言發散太快 12/13 14:35
推 gmkuo : 要不要寫整艙倉鼠發電算了（Ｘ） 12/13 14:38
→ jimmy8019 : 但現在已經是造謠一張嘴，闢謠跑斷腿了 12/13 14:39
噓 kira925 : 人力wwwwwwwwwwwww 12/13 14:40
噓 dos01 : 幹你媽 你他媽知道那東西有多重嗎? 12/13 14:41
→ mithralin : 好奇的是，怎麼每週都有人寫海鯤號的小說，另外認 12/13 14:42
→ mithralin : 真說雖然鏡週刊不等於鏡報，但是也不是說一個寫小 12/13 14:42
→ mithralin : 說另一個就是公正客觀，媒體報導不可盡信 12/13 14:42
→ kira925 : 因為急了阿 12/13 14:45
推 chyx741021 : 寫的都是同一人，王烱華，剛從收掉的菱傳媒跳槽的 12/13 14:46
推 php4 : 這會不會是一場即興的驗收演習？ 12/13 14:46
→ chyx741021 : 顯然就是有人餵料給這個王烱華，至於是哪幾類人會 12/13 14:48
→ chyx741021 : 藉特定記者爆黑料也不難猜 12/13 14:48
推 Pegasus170 : 第二次海測？現在都十二月了跟我講第二次海測...... 12/13 14:49
推 whitefox : 讓我們為南美邦聯的 H.L. Hunley默哀 12/13 14:50
推 zivking : 液壓掛掉，怎麼用人力轉舵？拜託請示範 12/13 14:50
→ Mytsb2421 : 可能後面還有第三次海試的料要爆了吧？ 12/13 14:51
推 fudick : 放一堆奇怪的新聞做什麼？？？ 12/13 14:51
→ sdiaa : 如果有人力備援設備 當然要測一下啊... 12/13 14:53
→ sdiaa : 不然到時要人力操作時才發現人力操作設備是壞的... 12/13 14:53
推 bgrich : 這時候鏡集團又不可信了 12/13 14:55
噓 ttttt13 : 笑死車子方向盤失效你轉看看，車子才多重潛艦多重？ 12/13 14:55
推 njnjy : 我直接告吧 不然沒完沒了 12/13 14:56
推 abcd11001100: 只是個訓練科目，寫得像記者家裡死人一樣 12/13 15:00
推 hikaru77613 : 很奇怪…台灣是第一次造這種等級的潛艦，又不像日 12/13 15:05
→ hikaru77613 : 韓已經滿滿的經驗，多出一點問題不好嗎？ 12/13 15:05
推 utn875 : 潛艦需要現場人員自力救濟，液壓系統可以人力搖桿 12/13 15:13
→ utn875 : 當備援，這等於無預警測試成功吧 12/13 15:13
→ utn875 : 按郭璽的說法，是海軍離職士官去講的，所以講來講 12/13 15:14
→ utn875 : 去都是今年早期的狀況 12/13 15:14
推 ez910115 : 沈了吧，唉 12/13 15:15
→ ppt123 : 有一句話：小時不讀書，長大當記者。 12/13 15:22
推 balien99 : 王烱華～結束 12/13 15:23
推 yamakazi : 飛機起落架液壓失效也是飛行員人力轉下來啊，有什麼 12/13 15:30
→ yamakazi : 問題？ 12/13 15:30
→ youchika : 現在的民航客機，一般都設有兩套起落架控制裝置： 12/13 15:42
→ youchika : 利用液壓驅動進行，倘若液壓裝置失效， 12/13 15:43
→ youchika : 可以人工打開起落架的鎖定系統， 12/13 15:43
→ youchika : 讓起落架在重力速度下自然打開。 12/13 15:44
→ youchika : 根本沒有手轉下來... 12/13 15:44
噓 zaku7777 : 我放心了，原來海軍官兵是星際戰士。 12/13 15:48
推 asgardgogo : 哇靠液壓壞了 沒沈船喔飛機2套液壓都壞了準備投胎 12/13 15:57
噓 dias7812 : 哪有可能那麼爛 12/13 16:08
推 myfirstjump : 只是系統可靠度不高罷了... 12/13 16:08
→ chyx741021 : 這就是在測試，後續也修正了，跟可靠度有什麼關係 12/13 16:25
→ saccharomyce: 大概就是備援系統測試 講得跟真的一樣 12/13 16:34
→ Yishanhuang : 人力操舵 12/13 16:51
推 Yishanhuang : 浮航不能操舵頂多拖回港而已啊 12/13 16:59
→ Yishanhuang : 當別人沒開過船喔== 12/13 16:59
推 Yishanhuang : 這是下狀況，進行緊急操舵的科目吧== 12/13 17:09
→ ppt123 : 我沒有像Yish網友一樣上過船，但我用邏輯法則、舉證 12/13 17:44
→ ppt123 : 法則去檢視，發現王炯華的報導他自己就寫得顛三倒四 12/13 17:44
推 icetornado : 下次說有人放屁太臭 迫使海鯤上浮換氣 12/13 17:55
推 f1731025 : 以後乾脆 輪機部叫一個警報就寫一篇重大故障文 記得 12/13 17:56
→ f1731025 : 叫幾個就要寫幾篇 12/13 17:56
推 Livin : 人力要怎麼控制一艘十幾公噸的潛艇 12/13 18:15
推 rommel1 : 應該是說人力怎麼掌控X舵 12/13 18:24
推 ctes940008 : 壓力測試 12/13 18:57
噓 rtwodtwo : 十字舵有可能靠手動 X型舵不靠電腦算角度要怎麼手動 12/13 19:08
→ rtwodtwo : 5次海測進出港都沒靠拖船 王炯華有查證嗎? 12/13 19:10
推 yuinghoooo : 是說也沒有否認…？ 12/13 19:32
