推 peterlee97 : 我有印象 當年出廠第一批雲豹 也有看到類似新聞 07/29 20:45
→ Gdiaofuta : 我和我立法院裡的好朋友從高中以來都認為雲豹是爛 07/29 20:54
→ Gdiaofuta : 車，看來一直以來沒有改變什麼 07/29 20:54
→ Gdiaofuta : 能買M2就趕快讓雲豹進垃圾桶 07/29 20:55
→ jobli : 爛車也是車 07/29 20:56
推 money501st : 沒關係再糟也比輕戰跟裸奔悍馬好 07/29 20:59
→ money501st : 再怎樣至少有裝甲...... 07/29 20:59
→ money501st : 城鎮戰你還是會希望旁邊的車是戰車或雲豹的 07/29 21:00
推 viginia66 : 品質不佳保固又有何用 07/29 21:01
推 Gdiaofuta : 確實，ROC優秀的德行匹配機制下就只有這種東西 07/29 21:10
推 tin123210 : 這種不達標的甲車會給國軍錯誤的信心吧，開出去以 07/29 21:12
→ tin123210 : 為能扛結果直接被轟爛 07/29 21:12
→ ja23072008 : 兵整的問題吧。再來就是本國防護測試其實是自定義， 07/29 21:17
→ ja23072008 : 沒有嚴格按照STANAG4569標準 07/29 21:17
推 andyken : 我覺得至少是國產的，有缺陷還能改 07/29 21:19
→ andyken : 有甲車開總比裸奔被無人機炸來得好 07/29 21:19
→ daviddogtw : 真的打起來誰給你保固？ 07/29 21:20
推 kdjf : 焊接處裂痕就經驗還沒到位，不做怎麼會進步... 07/29 21:25
推 Ac62 : ?沒品管 07/29 21:25
推 ja23072008 : CM32/33從量產初期就很多問題，反而CM34也出問題相 07/29 21:27
→ ja23072008 : 對是新聞。 07/29 21:27
→ TWkiller : 阿就技術不到啊 07/29 21:41
推 armfire1911 : 裝甲鋼板焊接又不是路邊焊鐵窗…花錢買經驗了，還 07/29 21:53
→ armfire1911 : 好不是開戰才發現 07/29 21:53
推 jason748 : 基礎重工業不到位啊，總是要學經驗的 07/29 21:56
推 peterlee97 : 古有名言 國軍品質 以卵擊石 07/29 22:05
→ jason748 : 至少比多年前第一批好了…… 07/29 22:14
推 peterlee97 : 印象中當年的第一批的新聞 是真的挺慘烈的 07/29 22:20
→ nanozako : 沒什麼慘烈的，國軍遇到就自行吸收，下級吃土 07/29 22:28
→ nanozako : 當年雲豹用中國傳動弊案，陸軍最後也沒換掉 07/29 22:28
→ nanozako : 就跟大院說其實也沒那麼差，堪用啦(保修表示：) 07/29 22:28
推 Ac62 : 焊接需要技術經驗，沒有計畫持續生產，優秀焊工是留 07/29 22:29
→ Ac62 : 不住的，下次再開案相同的問題還是會發生 07/29 22:29
→ Ac62 : CM32/33甲車進廠換S2轉向機已經排預算了，112~114 07/29 22:33
→ pooznn : 這些有裂紋的當初是誰焊的 應該要能追蹤吧!技術不好 07/29 22:46
→ pooznn : 就踢出產線 練過了再上線 07/29 22:47
推 aegis43210 : 焊接工很少了，未來可能都外勞在做 07/29 22:49
推 aquarius360 : 願意花錢應該還是有高級的焊工，不過個人猜大概率 07/29 22:52
→ aquarius360 : 是不願意花。 07/29 22:52
推 hgt : 馬的!!! 搞不好連50機槍都扛不住窩!!! 07/29 23:13
推 mljfe : 問題是M2的優先級肯定比M1A2T要低很多倍 07/29 23:19
→ TWkiller : 技術不好踢出去你也沒人了，只能練 07/29 23:20
→ Ac62 : 練好沒單人就走了，有技術還怕沒工作 07/29 23:23
推 chenyeart : 延遲裂痕要麼預熱不足要麼銲後保溫不實，通常不是經 07/29 23:30
→ chenyeart : 驗不足，是守規性問題，因為銲接參數WPS一定會寫， 07/29 23:30
→ chenyeart : 除非刻意忽略或便宜行事。它的困難是NDT看不出來， 07/29 23:30
→ chenyeart : 只能靠現場監工盯或訓練銲工守規性 07/29 23:30
推 michelin4x4 : 可能要從中船借高級焊工去焊接吧 07/30 05:42
推 daniel1309 : 往積極面想，如果沒有雲豹、機步單位就只能繼續M113 07/30 06:19
→ daniel1309 : ，但還是希望軍備局能提升品質啦…… 07/30 06:19
→ jobli : 113滿好的烏克蘭都還在用 07/30 06:43
推 lulu2630 : 不懂113國產化的CM系列不續產的原因，擋人財路嗎？ 07/30 06:58
→ lulu2630 : ！ 07/30 06:58
推 afv : 113在烏克蘭也是盡量不上火線，畢竟原始設計就很難 07/30 06:58
→ afv : 上高強度戰場了 07/30 06:58
→ afv : 後來查了一下，王委員應該是追蹤去年的問題的修復 07/30 07:10
→ afv : 情況吧 07/30 07:10
推 colorghost : G大說用M2換雲豹也怪怪的？履車換輪車？真要換應該 07/30 08:17
→ colorghost : 也是Stryker一類的輪車換雲豹吧？ 07/30 08:17
→ jobli : 買的到史就沒有雲豹什麼事了 07/30 08:22
推 afv : 當年買史崔克的話，大概要跟美軍一起處理量產後裝 07/30 08:50
→ afv : 甲強度低於原訂標準：擋14.5mm重機槍，的問題 07/30 08:51
推 colorghost : 另外有點好奇陸軍國產軍車的妥善率，雲豹跟網路上已 07/30 09:03
→ colorghost : 惡名昭彰的輕戰及中戰比起來是更差嗎？ 07/30 09:03
→ jobli : 輕戰最爛 07/30 09:07
推 kira925 : 史崔克我看wiki寫是那塊陶瓷裝甲版問題 07/30 09:24
→ kdjf : 新產品的WPS也不保證是對/充足的啊... 當鋼板鎖固在 07/30 11:13
→ kdjf : 別的東西上，跟一般焊接假設鋼板是主結構時又有不同 07/30 11:13
→ kdjf : 的應力 07/30 11:13
→ TWkiller : 雲豹沒到那麼爛啦，但離好還有距離，特殊鋼板焊接品 07/30 11:24
→ TWkiller : 質真的需要長期培養 07/30 11:24
推 a5mg4n : 雲豹至少是鋼做的，總比鋁罐車好 07/30 12:07
→ tsbljonathan: 反正中國戰車主砲也打不穿 07/30 16:09
推 moon7543 : 品管這麼糟糕的嗎，他們怎麼驗收的 08/01 20:44
