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這個社會運作, 大多數是基於「互惠、共惠」 那麼比較一下, 左走右站 VS 雙站 , 惠了誰, 害了誰 *機械消耗問題已被證偽 https://tinyurl.com/mryw9thp *目前沒有看到有力的統計數據, 能證實左走右站有明顯的、不可接受的安全風險 左走右站: 考慮到左走不會密排, 總體運量下降。 說人話就是如果你不想走, 那麼就必須花較多的時間, 在右側排隊。 但可以留通道給趕時間的人。 雙站: 與左走右站相反。 然後「使用趕時間通道」的機會就沒有了, 別人也是, 自己也是。 所以結論是什麼? 如果要主張雙站是唯一合理可行的, 那麼要主張: 1. 想要站的人是絕對多數, 為了保留「左側通道」 造成的排隊總延遲是不可接受的 2. 雙站節省時間的效益 > 保留「使用趕時間通道的機會」的效益 這樣大眾才會自然而然地放棄單站模式。 不過從捷運站還是以左走右站的模式仍為多數來看, 我想這是多數人下意識的結論吧, 即主要共識為: 我保留「使用趕時間通道的機會」, 其效益大過「我右站時造成的排隊延遲」。 這就是為什麼這個「習慣」, 捷運公司想改卻改不掉的原因了。 至於叫趕時間的人去走樓梯的, 不要害人, 要走到比電扶梯還快, 那比在電扶梯上走路還危險了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 138.199.22.154 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1756400656.A.9E3.html
npc776: 人在都會漂 不可能從沒趕過時間 多少都是有利用過的機會才 08/29 01:08
npc776: 會願意一起配合留下左邊的 趕時間是都市生活的鋼需 08/29 01:08
是啊 那些主張不該需要趕時間的 總覺得到底是哪來的天選之子, 真令人羨慕 (但幹嘛來跟人擠捷運呢 :O) ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 01:11:47
rabbithouse: 大眾的下意識應該是沒有那麼多戲啦 08/29 01:18
rabbithouse: 純粹就是「大都市特有的隨波逐流感」也就是別人怎樣 08/29 01:18
rabbithouse: 我就怎樣 08/29 01:18
rabbithouse: 以及「我站左邊感覺會被後面衝上來的罵」這樣 08/29 01:18
不好說、不好說 很多事情是在淺意識內完成的 你問他他也不一定知道 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 01:23:53
isaka: 想多了,大排長龍還是站左邊的人就是沒勇氣而已 08/29 01:26
isaka: "哎呀留一條通道給趕時間的人走我排隊沒關係"這種想法絕對 08/29 01:28
isaka: 不是大多數人的,要證據的話去看百貨公司手扶梯大家都大解 08/29 01:28
isaka: 放就知道了XDD 08/29 01:28
不不不 百貨公司的趕時間需求 遠比不上捷運站 因為百貨公司就是不趕時間的人去逛的 (趕時間不可能逛百貨公司 要拉屎每層樓都有廁所) 而捷運站就是運輸系統的一部份 兩者不可比擬 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 01:29:52
sillymon: 殺小趕時間 我只是跟著人多的地方走而已 08/29 01:29
等燈燈燈~ 這裡有小朋友走失喔~ 請聯繫服務台 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 01:32:05
GaoLinHua: 哇 賽局理論 08/29 01:32
sunshinecan: 站雙邊最強力的主張是安全性吧 08/29 01:35
如果真的遇到人潮尖峰 好比跨年、上下班最擠的時間與站點 有安全疑慮的話 我相信捷運站找個人舉牌 "此為尖峰時刻 請兩側站立以保安全" 其實大家也會乖乖站 甚至事實上尖峰時刻也本來就會導致兩側站立 因為下手扶梯進入月台的速度受限了 但就多數時刻而言 沒有任何統計數據、報告指出這是一個有多少風險的事
guogu: 台北的商場電扶梯大家其實也都習慣靠右 08/29 01:38
※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 01:40:16
Yourmotherla: 其實比較好笑的是,有些智障會認為說趕時間的話就 08/29 01:52
Yourmotherla: 去走樓梯或是怎麼不早起 08/29 01:52
Yourmotherla: 在他們的腦子裡就只有這兩種想法而已,說句實話跟 08/29 01:52
Yourmotherla: 某黨的支持者有夠像 08/29 01:52
Yourmotherla: 實際上在那邊靠杯什麼捷運要兩邊站的,還真的不是 08/29 01:52
Yourmotherla: 台北人呵呵 08/29 01:52
swallow0327: 一律支持雙走,運輸量最大化 08/29 01:53
guogu: 主要是真的人流量大的站 大家都馬會自動把兩邊填滿 08/29 01:54
kevin0316: 明明一階站一個比較好啊 整梯站滿那麼多人 一堆白癡又 08/29 01:54
kevin0316: 喜歡站在出口慢慢走 遲早會發生推擠踩踏 08/29 01:54
guogu: 會沒填滿就是剩下的人根本不急 不急又何必在意運載量? 08/29 01:55
guogu: 一階站一個超擠好嗎== 每次不小心跟太緊都很後悔... 08/29 01:56
kimokimocom: 這串看最後會掉到多少漁獲 08/29 01:57
woifeiwen: 你塞錢給前面的請他讓開ㄚ 不想花錢 那就是不趕時間惹 08/29 01:58
所以以後如果你趕時間, 願意花多少?
LADKUO56: 阿就手扶梯太慢了才會有趕時間的想走吧 08/29 02:07
npc776: 手扶梯不能再快了 對 問那些明明腳都在發抖的阿公阿婆為什 08/29 02:12
npc776: 麼還硬要來拚手扶梯 08/29 02:12
因為電梯明顯更慢、運量更不足 老實說這是建設時沒想過的問題 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 02:13:22
wrh810701: 因為電梯除了行動不便的還有一部分是帶行李箱的人在搭 08/29 02:25
Magic0312: 想雙站就是自私缺德而已啦,華人的劣根性 08/29 02:27
NicoNeco: 趕時間就去爬樓梯== 自己要趕 風險本來就自負 08/29 02:28
不是啊 你要人家去負擔風險之前 要先說左走右站對你造成什麼負擔啊 不然如果你只是看不爽 就叫人去負擔風險 這樣很奇怪吧 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 02:30:58
e3633577: 趕時間就自己騎車/開車吧,會搭大眾交通應該不會太趕時 08/29 02:30
e3633577: 間 08/29 02:30
蛤? 本日最奇葩言論 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 02:31:17
e3633577: 有班次限制要怎麼趕 08/29 02:31
有趕有機會啊 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 02:31:56
devilkool: 多得是趕時間搭大眾運輸比騎車開車快的時候,尤其台北 08/29 02:32
e3633577: 我是真的這樣認為啦,因為我要趕時間就不會選擇大眾交通 08/29 02:32
你大概不住台北 噗噗 我以前常遇到尖峰時期 搭計程車都比搭捷運慢的 更別提還要找車位
i4303348: 台北騎/開車加上找車位真的不一定比較快 08/29 02:33
※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 02:34:57
labich: 早上只要是上班時間通常都會讓左邊,下班才看得到雙站 08/29 02:35
Richun: 舉個比較極端的例子,環狀線那幾站轉乘北捷的路程要7分鐘 08/29 02:36
Richun: 起跳,但捷運的離峰班距有10分鐘,如果趕一下壓在5分鐘會 08/29 02:37
Richun: 剛好搭得上車,不趕你可以在月台享受8分鐘的水冷氣等待期 08/29 02:38
NicoNeco: 誰跟你看不爽 手扶梯抓穩 腳站直 宣導假的嗎@@ 08/29 02:39
宣導就是真理嗎? XDDDD
Richun: 夏天的環狀線月台,有等過的就知道有多棒。 08/29 02:39
LOVEMS: 老實說3F11F說才是一般人的想法吧:下車/進站人多的時候自 08/29 02:39
LOVEMS: 然是跟著前面的人走;如果人流多開始排左邊的時候,進站/ 08/29 02:39
LOVEMS: 出站跟著人流到左側電扶梯口有多少人會潛意識特定移到右 08/29 02:40
LOVEMS: 邊?如果潛意識大多人會站右邊那左邊站人流不管多擠根本很 08/29 02:40
LOVEMS: 容易淨空; 08/29 02:40
真的不想擠在右邊, 會去左邊走一下的啦 在左邊走一下又不是什麼罪惡之事 要說危險也沒有真正多危險 還不就是懶得走, 一個取捨罷了
LOVEMS: 六日經過最多人的北車可以觀察一下,至少我沒看過左邊站 08/29 02:40
LOVEMS: 有被淨空過 08/29 02:40
※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 02:43:20
NicoNeco: 講正經的我今天牽著老人或小孩 站一左一右 很自然吧 08/29 02:40
講正經的如果你的老人小孩需要牽, 最好去搭電梯吧 不然就真的站一左一右, 其他人也不會說什麼的啦 大家又不是瞎子
Richun: 很自然,而且大多人就算趕也不會暴躁到起爭執,因為那更慢 08/29 02:41
※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 02:45:18
Kust: 單站就是排隊隊伍很長 妨礙到我去走樓梯了 08/29 02:45
嗯? 那你就去走電扶梯啊? 都空出來給你走了 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 02:46:50
LOVEMS: 要有一個念頭那就不是潛意識下意識,我只是對你文章說潛 08/29 02:47
LOVEMS: 意識大家會排右邊覺得奇怪 實際上最多還是跟著前面排 跟 08/29 02:47
LOVEMS: 著人流走 08/29 02:47
但凡搭過幾次捷運就會知道 可以左走吧
s1129sss: 不熟悉初見才會潛意識 大家都搭捷運幾年了怎還會潛意識 08/29 02:48
※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 02:49:58
riderfish: 你自己的假設有問題 那幹嘛不假設大家左右站 運量兩倍 08/29 02:51
運量兩倍是總運量兩倍....實際上不到兩倍啦, 除非左邊淨空了 趕時間是個人趕不趕時間 這很好理解吧 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 02:53:26
Grillfish: 要牽小孩只能雙站,等電梯等到猴年馬月都上不去 08/29 02:52
看到牽小孩 大家能接受的啦
deathy: 好了啦,北捷都有統計手扶梯事故數量了,你有沒有北捷樓梯 08/29 02:53
kanabox: 走電扶梯就是比走樓梯快啊XD 08/29 02:53
deathy: 事故數量可以比對啊 08/29 02:53
deathy: 還要假設走樓梯一定要跟走手扶梯一樣快,莫名其妙 08/29 02:53
※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 02:54:20
riderfish: 真正原因很簡單 就是從眾效應 08/29 02:54
well0103: 好奇怪喔,我要是趕時間,都是能趕就趕。有人擋住,不 08/29 02:54
well0103: 讓我過的話,我也沒辦法勉強別人。其實很多時候現場狀 08/29 02:54
well0103: 況都是不一定的,遇到的人也不一定,我不會覺得一定要 08/29 02:54
well0103: 怎麼樣。 08/29 02:54
是嘍 所以不需要特別強調 "一定要雙站" 甚至 "左走右站" 本身也是要有彈性的 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 02:56:01
well0103: 就是彈性,所以目前官方只宣導不硬性規定就是這樣 08/29 02:58
就有人要爭唄 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 02:59:06
ernie1871: 樓上貼的電扶梯事故 行走只佔40%捏 其他佔比還比較高 08/29 02:59
ernie1871: 感覺不是很有說服力的數據 08/29 02:59
qq204: 所以不走不就能降低40%的事故? 08/29 03:02
那用走的還能降低60%的事故咧 不搭電扶梯還能降低100%的事故咧 你知道你在說啥嗎 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 03:05:51
ernie1871: 但是不走的事故數量佔60%…大概吧 沒辦法說明走的風險 08/29 03:06
ernie1871: 顯著高於不走啊 08/29 03:06
patvessel: 看來要爭的是專程發文的人 08/29 03:34
不是專程噓文的人嘛 要確定耶 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 03:37:27
etvalen: 都自己一篇了還去別人回文底下狂回== 08/29 04:02
爽阿開心啊
etvalen: 封你推廣爬電扶梯大使行不行啦 08/29 04:03
謝謝 ^^ ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 04:03:53
s8018572: 雙佔還要被罵自私缺德 我看了甚麼== 08/29 04:12
s8018572: 40趴很高了欸 還“只有”40趴 08/29 04:13
非行走佔60%耶... ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 04:20:02
karta018: 一站一走已經是最兼顧的共識了,不知一直想打破這共識的 08/29 05:51
karta018: 人在想啥,運輸量跟安全性都是假議題,做為一般使用者, 08/29 05:51
karta018: 手扶梯運輸量到底關你什麼事,不趕時間你就排右邊,趕時 08/29 05:51
karta018: 間就走左邊,群眾會自己找到平衡點;安全性跟效率本來就 08/29 05:51
karta018: 是互相折衝的,為何肉包鐵的機車可以上路,因為事故率沒 08/29 05:51
karta018: 有高到必須禁止,手扶梯不走動一定比較安全,但走動的事 08/29 05:51
karta018: 故率還沒有高到必須禁止,要用安全來限制別人甚至情勒是 08/29 05:51
karta018: 為了你好只會讓人反感,說真的,在這邊叫別人不准走,不 08/29 05:51
karta018: 如去說服北捷執行走動開罰比較快 08/29 05:51
crook0610: 蛤?宣導就是為了大家安全啊 講什麼東西 衝手扶梯 倒 08/29 06:22
crook0610: 了不是只有你受傷欸 08/29 06:22
台北捷運資料 2023年手扶梯事故 235件 其中 40% 與行走有關 約 94 件 假設每個案件都牽涉到另一個人好了 共 188 人遭受事故 2023年捷運總運量 710,185,578 人次 手扶梯因行走 事故發生率約為 千萬分之 2.64 擔心這種事情你還出門嗎?
philip81501: 主張雙站除非旁邊都有樓梯 不然我都不主張 08/29 06:25
philip81501: 安全什麼的 有我站著走道被打的機率高嗎 08/29 06:26
※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 07:16:26
crook0610: 出門啊 不是我造成危險的 為什麼我要因為這個不敢出門 08/29 07:16
crook0610: ? 08/29 07:16
crook0610: 出門過綠燈斑馬線都被車撞了 我有什麼不敢出門的= = 08/29 07:18
老實說 可能跟被雷打到的機率屬於同一個數量級喔 你要不要宣導別出門、免得被雷打啊 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 07:21:28
h90257: 台灣很多問題就是這樣積非成是 養出來的 08/29 07:22
例如? "我才是是、別人都非" 的積非成是 ?
goolgo: 危險的主要是趕時間的狀態,如果空著我不趕時間也會走左邊 08/29 07:22
h90257: 如果這樣拿行李的人 嬰兒車的人趕時間也直接搭手扶梯 08/29 07:23
goolgo: 穩穩地走其實也沒啥危險的,趕時間的人在平地跑一樣危險 08/29 07:23
h90257: 大家也要體諒一下 都趕時間 08/29 07:23
啊拿大件行李的人、嬰兒車 本來就不該搭手扶梯啊 顯而易見的容易造成危險與困擾不是 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 07:25:16
cytochrome: 這篇比專版討論好耶! 08/29 07:30
e3633577: 本來覺得沒差,現在都覺得還是站左邊好了 08/29 07:30
domy1234: 行李箱搭手扶梯放前面一格就能顧好,至於嬰兒車敢去搭 08/29 07:31
確實是這樣沒錯 問題就是連放前面一格顧好都做不到的人很多 所以我還是建議拿大件行李的去搭電梯 除非等到義務教育把這個項目列入必學、沒有學會不能畢業
domy1234: 手扶梯我會懷疑想騙保 08/29 07:31
※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 07:33:55
e3633577: 反正住新北不是台北人 08/29 07:31
crook0610: 我沒有宣導會被雷打到不要出門啊 不要偷換概念好嗎 08/29 07:36
沒人說你宣導被雷打到不要出門啊 你這是答非所問耶 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 07:38:05
crook0610: 你要趕時間用走的 本來就不該用手扶梯 08/29 07:37
好好笑 這種 "本來就不該" 到底是誰教的 統計數字就擺在那了 到底在不該什麼的 凡事都有風險 你會因為那種幾千萬分之一的機率就不做了嗎 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 07:38:46
crook0610: 你沒有? 前面才剛回我? 08/29 07:38
沒有啊 我只是拿打雷做比喻 沒人說那是你說的 你要多看清楚點喔 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 07:40:17
crook0610: 你前面說大件行李本來就不該 你可以說別人不能說? 優 08/29 07:39
crook0610: 質欸 08/29 07:39
因為我就被大件行李擠過 還不只一次 也有其他板友說過類似的狀況喔 這風險是很顯著的
zaz10113: 電扶梯是要讓人加快走路速度的?第一次聽說 08/29 07:40
電扶梯不能讓人加快走路速度? 也是第一次聽說 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 07:41:40
crook0610: 你都直接說 我要不要宣導別出門 避免被雷打了 又比喻 08/29 07:41
crook0610: 了? 08/29 07:41
所以我說 "要不要" 啊這不就是比喻? ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 07:42:34
crook0610: 啊 這時候又不講統計數據了 08/29 07:43
講啊 我這輩子搭過捷運次數嘛 大概兩、三千次有 算三千吧 印象中至少被擠過三次 大概是1/1000 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 07:44:36
crook0610: 打雷是人為可以避免的嗎? 手扶梯不用走的不能避免嗎 08/29 07:44
crook0610: ? 08/29 07:44
吃外食也可能食物中毒耶 是不是都改自己煮 上超商也可能遇到搶劫耶 你還去不去超商 這些都是可以避免的呦 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 07:48:13
crook0610: 趕時間 是你時間安排的問題 不是旁人要為你承擔責任欸 08/29 07:45
crook0610: 我過的好好的為什麼要因為你趕時間扛風險? 08/29 07:46
因為你哪天也可能要趕時間啊 還是說你從不趕時間的、是天選之人? 如果是, 那你確實可以這樣主張 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 07:48:57
crook0610: 吃外食遇到食物中毒 是店家的問題 上超商是被搶是搶 08/29 07:49
crook0610: 劫犯的問題 好嗎 08/29 07:49
是啊 走個電扶梯沒走好 撞到你 那也是那個路人的問題啊 有什麼疑問嗎 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 07:50:46
crook0610: 我趕時間那就是我的問題啊 我又不會因為我趕時間衝手 08/29 07:51
crook0610: 扶梯怪別人擋路 08/29 07:51
所以你在捷運上趕時間都衝樓梯就對了 絕對不會走左邊的 嗯, 這情操之偉大, 要給你說聲讚 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 07:52:26
crook0610: 是那個路人的問題沒錯啊 08/29 07:52
是啊 那你既然還吃餐廳、還去便利商店 怎麼捷運電扶梯走走路就不行了 噗噗 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 07:52:58
domy1234: 被硬擠的時候安全風險就已經一起扛了,要不要讓就是看 08/29 07:53
domy1234: 自己賭不賭的起而已 08/29 07:53
crook0610: 店家造成食物中毒是不是有法規了 搶劫是不是有法規了 08/29 07:54
crook0610: ? 08/29 07:54
在手扶梯上走動而摔倒害到你 你也可以告他啊 過失傷害附帶民事賠償 欸你到底想說啥 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 07:55:49
crook0610: 明知有危險 還硬走 就過失傷害而已喔 08/29 07:56
我不覺得明知有危險啊 每次搭捷運就千萬分之2.64次的事情 我覺得生活中有太多事情比這個危險了 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 07:58:31
crook0610: 這哪有什麼情操= = 不要做危險的事情 不要拖累別人 不 08/29 07:58
crook0610: 要為了自己方便造成別人困擾 很難嗎 08/29 07:58
啊千萬分之2.64次的事情到底是有多困擾 還是說你站右邊會癢嗎 會的話你說出來, "有一種站在右邊會癢的病" 我就認同你很困擾 這樣確實不好 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 07:59:43
crook0610: 不是啊 能夠避免的就避免啊 為什麼要那個機率有機會發 08/29 08:00
crook0610: 生 08/29 08:00
所以嘛 能夠避免就避免 你都自己煮吃的沒有 外食拉肚子機率高多了吧 每年總要拉個兩三次的 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 08:01:32
sanro: 好了啦,台灣電扶梯就是短到你走左也省沒幾十秒,大家站右 08/29 08:07
sanro: 只是不想被你這種陌生人打擾而已w 08/29 08:07
老實說 如果真的完全禁止走動 那麼一格站一人的肯定會被罵爆的 也就是說除非沒人, 一格肯定要站兩人的 如果這麼討厭別人擦身而過 那要一個隨機路人在你旁邊從頭搭到尾 怎樣想也不會比較好受不是 事情真的要多想想 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 08:13:57
domy1234: 就有些人敢拿自己的人身安全去賭路人會不會硬擠,有些 08/29 08:15
domy1234: 人不敢 08/29 08:15
A380: 我不想在電扶梯上面走 也不想在右邊等長長一條人龍 所以直 08/29 08:16
A380: 接站左邊 不行嗎? 還要先寫分析報告膩? 08/29 08:16
可以啊 我在第一篇推文就說過, 你這樣的主張就是合理的 那就應該要多找像你這樣主張的人、來遊說捷運公司 要求走動要開罰 只是不要哪天趕路就走起來了 這樣就bad 大概是這樣 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 08:18:39
sanro: 哇靠還難受w你自己備註自己討厭人類就覺得別人跟你一樣喔ww 08/29 08:22
sanro: 我旁邊站陌生人完全OK,反對只站右側 就是覺得蠢&安全性而 08/29 08:22
sanro: 已。 08/29 08:22
那是我誤會你了捏 你沒有討厭旁邊有人 抱歉捏 當我講給別人聽的吧
sanro: 多數人居然要配合少數自己抓不好時間的人,點出你們的自私 08/29 08:22
sanro: 面好幾次了啦。 08/29 08:22
又一個從來不趕時間的天選之人耶 厲害
A380: 同站右側的情況下 我看到多數人也是跟前面的間隔一階 而不 08/29 08:23
A380: 會是緊貼著 兩側同站的情況下才會接近一階一人 至於一階站 08/29 08:23
A380: 兩人 除非是認識的 不然較少發生 08/29 08:23
那是剛好有餘裕 很空的站 - 整條電扶梯給你跑酷都可以 唯一的問題是違反大眾運輸法 很擠的站+時段 - 左邊也不用走了 基本上全部都是擠的 我是都遇過 畢竟我搭捷運不全是通勤 什麼時段場合都碰過了 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 08:26:38
A380: 至於趕時間這件事……別人願意給方便是賺到 照規定來是應該 08/29 08:27
A380: 哪好意思怪別人太78 08/29 08:27
沒有規定不能走啊? 要改規定去修大眾運輸法啊 當然也沒規定說你不能故意擋啦 你想要我也沒意見就是
sanro: 國外另外提,北捷的電扶梯就是短到你走左也快沒多少,拿趕 08/29 08:28
sanro: 時間當藉口從來就是你們走左派站不住腳啦。 08/29 08:28
要確定耶 搭過藍線轉棕線嗎?
domy1234: 很擠的站右邊也不會每一格都站啊,前一格剛去FF不空兩 08/29 08:28
domy1234: 格以上是跟自己過不去,左邊因為趕時間才自動遞補站滿 08/29 08:28
麻煩你在晚上7點後去板南線從西門到市政府站逛一下 尤其推薦忠孝復興
gotohikaru: 就人比狗難教而已 08/29 08:50
※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 09:05:34
A380: 身為體重三位數的厚臉皮肥宅 好處就是碰到有意見的人 也只 08/29 09:05
A380: 敢動口不動手 根本不會被破防 08/29 09:05
那就好啦 反正你堵他你爽 他上網匿名開噴他爽 各取所需不是 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 09:06:31
kayliu945: 怎麼支持雙站的都覺得自己是多數人啊... 08/29 09:09
npc776: 很大一個可能其實根本不是台北人...那的確是多數沒錯 畢竟 08/29 09:12
npc776: 大台北地區只佔人口四分之一 08/29 09:13
Pochafun: 女性牽小孩左右站 容易遇到被趕/推擠 08/29 09:14
這我是沒注意到過
Pochafun: 走左邊的通常都是短的才走 超長的那種沒幾個人走 08/29 09:17
這我倒是越長越愛走 如上面說的 長的走起來才真的有省到時間 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 09:19:57
HolyBugTw: 沒那麼複雜, 北捷你遊戲規則訂好大家遵守就是了 08/29 09:40
badruid: 同意這篇,大眾運輸和商場的電扶梯習慣是兩碼事 08/29 09:41
HolyBugTw: 如果北捷說左側通行, 那就派員在那宣導 08/29 09:43
HolyBugTw: 如果只能站立,不爽就不要搭捷運,就這麼單純 08/29 09:44
可以 要修大眾捷運法
k44754: 喔 是喔 08/29 09:45
是啊
ghi15431: 你腿短是你家的事 不要預設大家走樓梯都比較慢欸 08/29 09:47
那你走電扶梯不就更快 不走可惜了 噗 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 09:50:28
Tsozuo: 這個問題真的就跟背包後背一樣 網路將破頭 現實什麼都沒 08/29 09:52
Tsozuo: 變 08/29 09:52
ghi15431: 是能快多少 所以你所謂的互惠就是要為了腿短的人排隊站 08/29 09:53
ghi15431: 單側? 那可真偉大啊 08/29 09:53
所以嘛 我一直都說 趕時間時也堅持不走電扶梯的人 都有資格出來反對左走右站 只要能做到 就是真的偉大 沒毛病 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 09:56:26
a455095s: 我是覺得捷運宣傳兩側站立 不如宣傳不要滯留在手扶梯出 08/29 09:54
a455095s: 口 大型行李以及嬰兒車及老人請搭電梯 緊握扶手站穩踏階 08/29 09:55
a455095s: 這樣就夠了 08/29 09:55
認同+1 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 09:57:03
ltony01: 大部分手扶梯也沒多長,就算左邊空出來給趕時間的人走, 08/29 09:56
ltony01: 那些人是能快多少秒?了不起給你快30秒好了,你會從原本 08/29 09:56
ltony01: 遲到5分鐘變成遲到4分30秒。哇喔!阿不就好厲害!然後排 08/29 09:56
ltony01: 右邊的大排長龍,拖到更大群人的時間,這樣有比較好? 08/29 09:56
快30秒有搭上四分鐘一班的車那是快四分鐘 ※ 編輯: wahaha99 (138.199.22.154 日本), 08/29/2025 09:57:42
a455095s: 有人說建議調快手扶梯速度 如果搭配現在的兩側站立 應該 08/29 09:57
a455095s: 會更危險 通勤這麼久了 每幾天就會遇到一兩個突然停在 08/29 09:58
a455095s: 手扶梯出口的 超危險 08/29 09:58
yoriko6406: 趕時間滾去旁邊走樓梯,又大又寬 08/29 09:58

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