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平常在航空算是小有研究,來跟大家分享跟西南航空結盟會有什麼好處? 小的小小分析還請小力噴。 簡單說:華航+西南提供聯票,重點在「買一次就好」。 淺看簡單分析表 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ https://i.imgur.com/D3HwUsz.jpeg ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ 整體來說方便很多,而且華航開航鳳凰城(PHX)也可以跟西南銜接直接轉機,之後把聯 票、行李直掛與改簽合作做深,對旅客基本上就是「更直觀」不管是買票、行李等,對產 業面則可能帶來台美航網互補、內陸觸點擴張與票價/保護機制的整合,總之認為是利多 消息。還沒實際飛過還望各位到時候可以補充實戰經驗。 相關新聞: https://www.cna.com.tw/news/ahel/202506020100.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.89.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1759375646.A.085.html
JoeBurrow09: 我覺得你忽略了時段性 10/02 11:30
JoeBurrow09: 008 004 到美西以後 只剩紅眼到美東的航班 10/02 11:30
JoeBurrow09: 完全無法轉接西南的強項到中部跟美南 10/02 11:30
JoeBurrow09: 這件事只有006辦得到 但是006暫時要消失了 10/02 11:30
JoeBurrow09: 所以不是看起來方便就是方便 完全轉接不到也是枉然 10/02 11:31
tsengh1s2: 接下來很適合新手飛了 10/02 11:57
me0810g: 新手入局囉 10/02 12:07
design65: 表真的蠻清楚 行李直掛等等的服務直觀的就是很方便 10/02 12:20
aaqwluj: 小花對背包客越來越友善欸 10/02 12:23
ilovemeiju: 這樣看下來 之後安排自由行會很方便 10/02 12:37
cityport: JFK也還是要靠DL..整個紐約地區WN只飛LGA 10/02 12:43
child045: 懶人福音 10/02 12:59
iqeqicq: 長榮後來也有跟上與WN合作啊 10/02 13:04
Honorguard06: 要往美東可能DL還是比較方便吧 10/02 13:30
fd298: 看起只能等新飛機回來去補 CI6/5 的洞 10/02 14:03
fd298: 前兩天看到有人說華航弄到幾台 359 的租機,是真的嗎? 10/02 14:04
yiwoo14: 行李直掛真的省掉不少力氣 10/02 14:11
jefflin555: 安檢與通關那一欄,真的有差嗎?不會因為聯票就可以 10/02 14:22
jefflin555: 使用Global Entry 10/02 14:23
jefflin555: 這篇看起來,怎麼有濃濃的公關葉味 10/02 14:23
uloong: 說得蠻細的 之前就一直在觀望這類新聞 但一直沒有一個總結 10/02 14:32
uloong: 這厲害 10/02 14:32
jefflin555: 最好是啦,航空版的人會不知道這些資訊? 10/02 14:34
jefflin555: 要買公關文也去別的板買吧 LOL 10/02 14:35
gitans: 請教一下西南的hub在哪個機場? 10/02 14:38
driver0811: 好奇初期會華航的國際線票價 + 西南航空的國內線票價 10/02 14:50
driver0811: 來培養客戶嗎 10/02 14:50
JoeBurrow09: 連公關帳號都來了 到底花了多少錢啊笑死 10/02 14:50
JoeBurrow09: 西南跟背包客的關聯性是什麼?台美旅次有多少百分比 10/02 14:53
JoeBurrow09: 是背包客? 10/02 14:53
jefflin555: J大幫忙貢獻兩個推,公關公司會感謝你的 10/02 14:53
JoeBurrow09: 留著我的推 晚點來抓有沒有公關內應 10/02 15:00
HenryLin123: 西南hub只有DAL吧?西南是點對點的理論上應該沒有hu 10/02 15:00
HenryLin123: b吧。 10/02 15:00
abian746: 西南還有SJC AUS? 10/02 15:20
abian746: 不過能安排轉機的只有鳳凰城跟SJC 10/02 15:20
coolfish1103: 感受到濃濃的公關.. 不過CI只有36能接駁,一週三班 10/02 15:33
coolfish1103: 怎樣都不方便,還不如已經可以訂票的BR有LAX/SFO。 10/02 15:33
abian746: 倒是覺得 洛杉磯轉機 真的敬謝不敏 10/02 15:37
abian746: 或許這是國泰開西雅圖航線的理由吧? 10/02 15:37
nyrnu: 西南主要航點:DEN>LAS>MDW>BWI>DAL>PHX>BNA>HOU>MCO>STL 10/02 15:39
nyrnu: CI+WN/鳳凰城 主要是補西雅圖(+LAX/SFO)接駁轉運的不足 10/02 15:41
abian746: 覺得華航的北美接駁 讓我想到一個加盟品牌:廖老大。 10/02 17:20
abian746: 加盟了不提供資源,還得自己找... 10/02 17:20
SimonXIII: 我也覺得聯票轉乘的時間點也是蠻重要的 10/02 17:31
JoeBurrow09: 就是好大喜功四個字 笑死 我這樣講完 華航眾主管們是 10/02 17:34
JoeBurrow09: 不是要7pupu 10/02 17:34
Honorguard06: 說的好像UA有幫BR/SQ接駁一樣 10/02 17:38
fly0814: 但好像006有改飛鳳凰城? 10/02 18:03
uloong: 搞不好有增班 10/02 18:32
cityport: WN在LA是BUR+LAX..灣區是OAK為主SFO打醬油..頂多LAX可用 10/02 20:29
WuZun: 不懂就問 入美轉機checked bags還是要claim然後recheck吧.. 10/02 23:29
WuZun: ? 此直掛非彼直掛? 10/02 23:29
WuZun: 安檢與通關 自己分開買兩張票也能用Global Entry過immigrat 10/02 23:35
WuZun: ion 吧…? 10/02 23:35
donkilu: 感覺有點公關... 聯票的意義不就是一本票 有啥特別的 10/03 00:31
HenryLin123: 西南在膠州灣三個機場SFO應該是墊底的吧? 10/03 04:38
cityport: WN喜歡黑黑暗暗小小的登機廊候機室XDD 10/03 06:31
HenryLin123: 便宜啊,要麻在一線機場邊邊角角或是二線機場TSA出 10/03 07:13
HenryLin123: 來第一排。 10/03 07:13
cityport: IAH的A3登機門連NK/F9都不要,只有WN願意用XD 10/03 07:34
HenryLin123: 開Google map還真的看到一台WN 在IAH A3 那個真的太 10/03 07:47
HenryLin123: 偏僻了 10/03 07:47

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