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🔍 搜尋結果：假日常跑山上，電車

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Re: [問題] 假日常跑山上，電車 or PHEV ? 純電這題我會 先發兩張圖證明人權 跑山又是電車 https://i.imgur.com/dCIgj2n.jpeg https://i.imgur.com/GfWmysr.jpeg 中央山脈縱走充電樁很少 大部份都是慢充 充電焦慮會有，但我已經證明短腿SR也能跑完縱走（新店充滿一路到埔里再充就可以到屏 東） 一般上山前都一定要把電充飽再上 所以會比油電車慢一小時左右 我相信經常跑山的不太可能時速40左右跑，均速大概都能60-70 電車跑山最重動能回沖，平路跟下坡都可以搞定 但上坡要看個人對電門的掌握程度 只
RV  ·  汽車 car  ·  2天前
爆
[問題] 假日常跑山上，電車 or PHEV ? 【問題請教】 各位車友好，目前開的是 PRIUS 3 老車，里程約 13 萬多公里，油耗大約 20–25 km/L ，使用成本算是相當省錢，不過車內空間偏小。 原本有考慮購入 Model Y，但目前也在觀望 RAV4 PHEV 未來上市後的表現，因此陷入選 擇困難。 用車情境說明 平日上班通勤：公司來回約 20 公里 生活型態為 兩邊輪流住 假日常跑長途或山路 常去地點包含： 大雪山、拉拉山、武嶺，或台南－花蓮 等路線 尤其是像「大雪山」這種單趟距離長、海拔落差大、充電點不多的高山路線，是我最在意 的使用
beavertail97  ·  汽車 car  ·  3天前
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Last updated post: [Hsinchu] Re: [問題] 民生路開始強制退縮騎樓嗎？
Last updated at: 2025-12-20 21:28:19