[閒聊] MG HS被中華放生了嗎？

作者indoman (橄欖趴)

看板car

標題[閒聊] MG HS被中華放生了嗎？

時間Wed Sep 9 23:25:11 2026

當年MG HS來台灣上市靠著大滿配與百萬內的價格橫掃國產休旅車當時展間人潮爆滿候車期至少3個月後來被法規卡到後就下去一蹶不振 HS大改款也一年多了台灣還是沒有任何消息銷售量也是越來越慘中華是把MG這個品牌放生了嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.205.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1788967513.A.FE4.html

→ pilot1982 : 這個集團不是一直在放生？ 09/09 23:28

→ ntu01 : 曇花一現的品牌, 買的人可憐. 09/09 23:30

推 maniaque : 不知道改一次款,又要重新跑一次國產零件替換驗證? 09/09 23:33

推 wild2012 : 縫中必反又朝令夕改能怎辦? 注定成為孤兒了 09/09 23:34

→ CORSA : 現實就是「民不與官鬥」 09/09 23:42

推 leecoco : 改推得利卡好了 09/09 23:44

→ ga047768 : 也太快放生了吧 09/09 23:46

→ MizPerfect : 問和泰 09/09 23:48

推 Hotsheep : 國組車自製率的規範不是一直都在嗎 MG真有心就多花 09/09 23:50

→ Hotsheep : 點錢去遊說修法吧不要只想賺快錢 09/09 23:50

推 atbhao05 : 你是說114 年 Q1報表上寫已在大陸投資231億還沒回台 09/09 23:53

→ cccc77 : 自製率什麼時候叫一直有規範了 09/09 23:53

→ atbhao05 : 的汽車公司嗎投資那麼多至少給台灣消費者一點肉湯 09/09 23:54

→ CORSA : 只是中華也不知道在想啥好好專心搞自家的CMC就好了 09/09 23:54

→ CORSA : 非要進啥MG來吸引砲火而且要進好歹也進GM吧 09/09 23:55

→ CORSA : 進GM因為是美國企業台灣政府反而不敢搞事 09/09 23:56

推 jackie0414 : 根本就是工業垃圾 09/10 00:07

→ jackie0414 : 買的人快點認賠賣一賣吧垃圾東西 09/10 00:07

推 bebyjimmy : 明顯放生...反正沒量就舊款一直賣就好 09/10 00:10

推 b0d : 據說內裝視覺系遠看sporty 開開發現 09/10 00:12

→ b0d : 支撐包覆有問題 09/10 00:12

→ b0d : LV2 功能看起來有但運行不穩 09/10 00:13

→ gn01914120 : 又不是其他不懂中文的市場，其他地方買單不等於台灣 09/10 00:13

→ gn01914120 : 就買單，MG在中國市場是什麼生態位、對面賣多少錢隨 09/10 00:13

→ gn01914120 : 便也找得到，要教育消費者又扭扭捏捏打擦邊球還不如 09/10 00:13

→ gn01914120 : 光明正大去找個根正苗紅的新能源潮牌，當然也絕對不 09/10 00:13

→ gn01914120 : 排除就那點塞牙縫的量沒任何車企有興趣給你CKD結果 09/10 00:13

→ gn01914120 : 只能找到這種的，但反正日產三菱又開始有新玩具，賣 09/10 00:13

→ gn01914120 : 這種安全牌省麻煩 09/10 00:13

→ b0d : 車體結構倒是很不錯跟納智捷U7對撞一定贏 09/10 00:14

推 TurtleGods : MG HS沒辦法生產了吧，大概剩庫存 09/10 00:20

推 chigo520 : 心力放到三菱去了? 09/10 00:31

→ chigo520 : 話說難道英國的都是中國製造的? 09/10 00:33

→ ilovedirk41 : 改新版怎麼過自製率？ 09/10 00:34

→ chigo520 : 話說有人說是工業垃圾但上面那篇英國賣到第7耶 09/10 00:34

推 b0d : 至少結構強韌如果撞3噸勞斯萊斯也不輸 09/10 00:35

推 fuyuo1469 : 實際上8月初才推特仕版而已，但那時整個車市新聞被 09/10 00:42

→ fuyuo1469 : 二星車的偷預縮事件洗爛，不然論入門85.9還比terri 09/10 00:42

→ fuyuo1469 : tory便宜，只是市場習慣買大不買小 09/10 00:42

推 love8107030 : HS這台車超爛，turbo lag非常有感、懸吊也無法過濾 09/10 00:45

→ love8107030 : 碎震，買這台的人頭是撞到了吧 09/10 00:45

→ b0d : 當時93W能買到別人家的105至115W 09/10 00:49

→ b0d : 決策方便入替即滿配郎朗大天窗 09/10 00:49

→ b0d : 1種規格多期分期尾燈像B名車 09/10 00:51

→ b0d : 來都來了 09/10 00:51

→ N4urose : 看到車主會說自己是英國車就想笑 09/10 01:19

→ Dorae5566 : 沒救了，看看lancer。中華汽車放生有名的 09/10 01:32

→ Dorae5566 : 同一個車款會一直產直到模具成本攤提結束後就放生 09/10 01:33

→ Dorae5566 : 這款車這廠牌 09/10 01:33

→ Dorae5566 : 這集團現在中心又回到匯豐GMC了 09/10 01:34

推 SIL : 當初就三菱一副在加護病房隨時會斷氣、被拉來準備 09/10 02:10

→ SIL : 墊檔用。結果出來後先是油電系統被點破不如預期、 09/10 02:10

→ SIL : 接著被自製率打到，然後得利卡跟J Space賣得還行， 09/10 02:10

→ SIL : 加上三菱看起來好像又不會死了，就直接放生不想再 09/10 02:10

→ SIL : 投資源。 09/10 02:10

→ NorthGod : ckd 是否引進新款可能決定權不在中華 09/10 02:23

→ KarlMarx : HS phev廢到笑，HS除了價格就只剩價格 09/10 03:48

推 yoshilin : 主要是cc油電更便宜了 09/10 03:58

推 kill90206 : lancer那叫放生？？？差多了吧？ 09/10 04:14

推 QuentinHu : 這個就是多品牌戰略啊，拜託看一下三菱前幾年什麼 09/10 05:00

→ QuentinHu : 鳥量，你是CMC高層也會想試看看MG啦。MG進來台灣三 09/10 05:00

→ QuentinHu : 年，一些模具費用還沒攤提完，等三菱Xforce Destin 09/10 05:00

→ QuentinHu : ator賣一波再來看下一代就好了。而且大家已經都知 09/10 05:00

→ QuentinHu : 道是MG中國車，沒有英國品牌光環了，何必再去積極 09/10 05:00

→ QuentinHu : 維護引進新車 09/10 05:00

推 johnson20524: 4 09/10 05:38

推 skyhome : 這集團是不是很習慣死不改款？ 09/10 07:16

推 hungmaxy : 要不是有TNCAP，看社團第一批車主連副駕預縮安全帶 09/10 07:21

→ hungmaxy : 都偷掉 09/10 07:21

推 ALDNOAH5566 : MG4 的二手價還算很硬的 09/10 07:36

推 colinfeng : 工業垃圾騙我國的錢 09/10 07:43

→ aries5420 : 台塑：蛤？ 09/10 07:44

推 NXT0614 : 當初一堆MG CP值粉笑死 09/10 07:47

推 waterdesign : 自製率不到5%還享受國產車稅賦優惠是真的蠻好笑的 09/10 07:53

→ waterdesign : 偏偏要玩(英/美)皮陸骨又玩不贏Territory 09/10 07:55

推 yumeixuan : 中國車意外嗎，MG車主一堆怪咖 09/10 07:55

推 chrischiu : HS是不錯看啦，但就是不夠新 09/10 07:55

→ littlelinsyu: 跟黨的關係不夠好就會被玩到死 09/10 08:28

推 Atkins13 : 自製率做不到就乖乖去掛進口車啊 09/10 08:42

→ Atkins13 : 還有人在幫他們怪東怪西 09/10 08:43

推 u987 : 台灣汽車市場就極度保護和扭曲,還有人拍手叫好. 09/10 08:59

→ chigo520 : 這台掛進口也不能賣吧 09/10 08:59

→ SAKIEr : 涼了吧，重心看起來都放在三菱，MG開始走以前中華特 09/10 09:01

→ SAKIEr : 仕拉皮路線 09/10 09:01

→ hank12332 : 改版太慢，以前能夠打對手，現在對手都往前進了 09/10 09:06

推 Atkins13 : 同樓上正常發揮而已對手貨TT起碼還跟你玩真的 09/10 09:07

→ hank12332 : 價格優勢能夠吸引到的客群也越來越少 09/10 09:08

推 royli : 鑽自製率漏洞，下去剛好 09/10 09:09

→ hank12332 : 而且我覺得他們很明顯重心都在三菱身上了 09/10 09:09

→ vincent325 : 真的在乎cp值得算到最後都不會買車 09/10 09:10

→ hank12332 : 明明MG自己有自己的部門不是嗎 =w=? 09/10 09:11

→ hank12332 : 真的在乎cp值的在當初買很多HS欸，不會買車哪來的? 09/10 09:12

推 Atkins13 : 而且如果是市場保護跟扭曲害的怎麼解釋RAV4 NX賣 09/10 09:12

→ Atkins13 : 到全車系前三就算國組車自己比也是被板上常在酸 09/10 09:12

→ Atkins13 : 的本田按在地上摩擦自己不長進怪誰 09/10 09:12

→ ilovedirk41 : BYD都不能進口了 MG可以進口？ 09/10 09:14

推 sdd5426 : 在乎cp值=廠商沒利潤 09/10 09:14

→ a22530722 : 笑死當初吹上天結果車主呢?也沒幾個哈哈 09/10 09:20

推 turndown4wat: 蛋雕 09/10 09:30

→ xulzj524 : 一開始搞那個價錢破壞行情讓大哥不開心 09/10 09:33

→ xulzj524 : 得罪了方丈還需要逃啊 09/10 09:33

→ xulzj524 : 只是運氣不好 09/10 09:33

→ xulzj524 : 爆賣之後突然法規就跑出來了 09/10 09:33

推 Yoimiya : 和泰:送你下去 09/10 09:35

推 sorkayi : 本來就沒人要買跟福特客群同一批人肉就這麼少 09/10 09:37

→ sorkayi : 正常人的都跑去買大廠了阿日系韓系德系 09/10 09:38

→ sorkayi : 這種雜牌不知什麼時候要倒 09/10 09:38

→ oppoR20 : 所以才突然引進一堆三菱啊懷疑喔 09/10 09:49

推 MIKE44 : G50如果滑門，還可翻一下 09/10 09:50

推 permanent27 : 不要和政策做對，擁抱三菱沒問題啊？公司又不是做慈 09/10 09:52

→ permanent27 : 善 09/10 09:52

→ poz93 : 你現在售價少20萬 CP值粉又會出來吹 09/10 09:53

推 chigo520 : 政策只搞中國零件，就往三菱靠也沒錯 09/10 10:01

→ chigo520 : 整個搞事的都是被針對 09/10 10:01

推 pleasepo : 一定步入納智捷後塵 09/10 10:02

推 pleasepo : 自製率就是和泰去打小報告的，新聞都有寫 09/10 10:05

→ andy0313 : 當初會引進這個牌子...就給台灣人一個交代用的 09/10 10:15

→ andy0313 : 無心經營+交差了事的心態能期待什麼? 09/10 10:16

→ hank12332 : 自製率最後就是參考泰國的狀態 09/10 10:16

→ hank12332 : 因為泰國就是當初沒推自製率導致國內產業大受傷 09/10 10:17

推 lonelysin : 二手價參考那隻賊不要鐵齒 09/10 10:22

推 bluetory99 : 買的都被當韭菜笑死買這集團的車準備後悔到不行 09/10 10:22

→ hakuoro : 被自製率打殘了沒賺頭當然放生 09/10 10:23

推 tomdanny75 : 要感謝有他才有後來一堆的phev 09/10 10:25

🚗 汽車 car 版：熱門文章

🚗 汽車 car 版：更多文章