[新聞] 129.8萬起！大改款福斯T-Roc上市＋試駕

作者mount10 (茂藤10)

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標題[新聞] 129.8萬起！大改款福斯T-Roc上市＋試駕　

時間Fri Jul 31 15:13:36 2026

129.8萬起！大改款福斯T-Roc上市＋試駕　最有「Tiguan味」的入門休旅 https://speed.ettoday.net/news/3210755 記者徐煜展／綜合報導第二代T-Roc台灣於7月31日正式開賣，第一眼肯定讓人以為這就是縮小版Tiguan，除了車格放大、空間提升之外，內裝更導入許多過去只有高階車款才能看到的新設計，為座艙帶來不少新鮮感，也讓T-Roc成為福斯相當具有辨識度的新世代休旅，售價129.8萬起正式開賣！台灣第二代T-Roc提供2款車型，Style Design售價129.8萬、極夜曜影版131.8萬，都能再搭配10萬舊換新輔助來到119.8與121.8萬。試駕的280 eTSI極夜曜影版擁有更具個性化黑色套件，為小休旅帶來不少跑格氣息。其實從海外去年首發登場，不難發現第二代T-Roc 幾乎就是照著新世代Tiguan的方向打造。車頭採用LED Matrix矩陣式頭燈搭配橫貫式LED光條，中央廠徽也具備發光功能，夜間辨識度相當高，搭配更立體的保桿造型，看起來比第一代更有運動氣勢，也更有豪華品牌休旅的視覺效果。車側維持俐落的跨界比例，但細看會發現車身尺碼全面放大，車長增加121mm、軸距增加 39mm，不只視覺更加修長，也替車室空間帶來直接幫助，黑色鋁圈為視覺帶來更大功效，更有加分的畫龍點睛之感。車尾同樣延續家族化設計，3D幾何LED尾燈、中央發光廠徽、序列式方向燈，再加上黑化飾條，搭配斜背跑旅線條，肯定合不少年輕族群的胃口。在T-Roc身上，取消過去熟悉的傳統門把，而是改採上拉式一體化門內把手，造型與操作方向也是目前新車相當少見，替整個座艙增添不少設計感，目前在T-Cross、Golf、 Tiguan等車系都沒有採用，第一次接觸時確實會有耳目一新的感受，雖然需要稍微適應一下操作方式，但熟悉之後使用相當順手，也替整個座艙增添不少設計感。車格放大升級有感的就是後座空間，軸距增加39mm，後座膝部空間明顯比上一代更加充裕，即使身高180公分成人入座，也不再有侷促感。另外後座椅背採4/2/4分離設計，不論載人或載長型物品都更具彈性。行李廂容量同步提升至475公升，比上一代增加30公升，加上尾門開口更方正，實際裝載大型行李、嬰兒推車或露營用品時都更加輕鬆。安全配備同樣是給好給滿，除了原有IQ.Drive駕駛輔助系統之外，新增離車安全警示、前方橫向車流警示、自動停車輔助升級、360度環景以及道路虛擬實境顯示功能，安全氣囊也提升至7具，整體配備水準已接近品牌更高階車款。 T-Roc仍採用福斯集團相當成熟的1.5升eTSI渦輪增壓引擎，搭配48V輕油電系統與7速DSG 雙離合器變速箱，可輸出150匹最大馬力、25.5公斤米扭力，平均油耗達17.7km/L。起步相當輕盈，48V系統有效降低渦輪遲滯，加速反應自然流暢，中低速市區穿梭十分輕快，高速再加速能力也足以應付一般超車需求，雖然依舊不是追求熱血性能的設定，但作為每天上下班、家庭出遊使用，這套動力依舊是福斯目前最成熟也最均衡的配置。若對性能、駕馭有更多熱血需求的買主，全新大改款T-Roc R已經在紐柏林賽道測試，預計搭載2.0升渦輪，還具有甩尾模式，未來相信台灣市場也不會缺席。相比動力，這次更有感的反而是底盤調校，第二代T-Roc並沒有刻意營造過於硬派的歐洲跑格，而是明顯朝向舒適化設定。經過市區坑洞、伸縮縫與碎石路面時，可以感受到懸吊具備相當好的柔韌性，能有效吸收路面碎震，不會把太多震動直接傳進車室。高速巡航時車身依舊保有福斯一貫沉穩感，變換車道時側傾控制也相當自然，兼顧舒適與穩定，如果以家庭客層角度來看，這樣的調校反而更符合多數消費者需求，不需要犧牲乘坐舒適性，就能保有一定的歐系操控質感。 ---------------------------------- 心得: 129.8萬起的全新T-Roc上市了這台的定位目前市場上對手XC40、Mini Countryman、CX-30 還有LEXUS UX跟URX 價格剛好在日系入門和豪華品牌之間優點就歐系底盤、車體還有渦輪低稅金跟省油我看車長4.3m不算最長但置物空間475L卻是這幾台裡面最大的不算便宜，但好像比想像中便宜XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.67.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1785482021.A.1DD.html

推 crazypitch : 到130左右這價格能選擇的太多了 07/31 15:14

原本以為會跟Tiguan訂價差不多配備跟內裝基本一樣了

→ crazypitch : 法系也有2008跟C3 C3應該會比較便宜 07/31 15:16

德系車在台灣訂價還是比法系貴

→ skthree : 感覺就是不想在台灣賣了，銷售量也越來越慘 07/31 15:18

銷量跟上一代沒法比了

推 mooma : 長度4372mm，長大變成尷尬的車身大小 07/31 15:18

→ mooma : 原本4.2m跟價格帶，應該只有跟LBX對打，現在要跟一 07/31 15:20

→ mooma : 堆車款比了 07/31 15:20

就跟我列出的那幾台小休旅比但反而內裝質感會比原本的對手好只是價格也...

推 david3033 : 德國Toyota賣Lexus的售價 07/31 15:21

這台在德國賣多少?好奇

推 morrishh : 這應該不會像某些牌子搞亞大規吧？ 07/31 15:22

推 crazypitch : 不好說地瓜拒絕表態 07/31 15:24

→ crazypitch : 後座預縮安全帶 07/31 15:24

看有沒有人賞車可以分享 ※ 編輯: mount10 (36.230.67.76 臺灣), 07/31/2026 15:29:28

推 Snowman : 2008行李箱545L 120萬 roc這定價沒競爭力 07/31 15:31

推 vincealan : 應該是沒後座的，其他車媒的配備整理表，特別強調 07/31 15:34

→ vincealan : 前座XD 07/31 15:34

→ BMW220i : 要搞清楚耶現在講tiguan味是缺點= = 07/31 15:38

推 s37166117 : 德國更貴有安全帶預縮資訊來自threads上業務 07/31 15:40

→ s37166117 : 有問題別找我xd 07/31 15:41

→ Oo5566 : 這價格誰會買？減30萬差不多.. 07/31 15:45

推 Atkins13 : 最有台幹味 07/31 15:47

推 tirio312 : 129.8憑良心說不算貴吧? CC辦到好都要快90了欸 07/31 15:50

推 tirio312 : GR啦 07/31 15:50

推 GLUESTICK : 會暈的還是golf就好 07/31 15:51

推 a96932000 : 怎麼最近的車都比以前醜囧 07/31 15:57

推 kiwi94217 : 後座剛剛有車媒翻應該是有預縮，地瓜/帕薩沒有 07/31 15:59

→ TsBC : 129.8是上一代tiguan280的入手價了 07/31 16:15

推 Feriohan : 現在48v的eTSI是BSG還是ISG? 07/31 16:18

推 maplefoxs : 跟上一代價格差不多吧 07/31 16:19

→ indoman : 好像ux 07/31 16:25

推 pleasepo : 後座有預縮安全帶了嗎？ 07/31 16:32

→ crazypitch : 上一代有入門的114 07/31 16:32

噓 ryu38 : Lexus URX ?? 07/31 16:34

推 stevewu929 : 跟自家比就好地瓜入門也才139 T cross便宜更多這 07/31 16:37

→ stevewu929 : 台開這價明顯偏貴吧 07/31 16:37

推 ryu38 : 有人跟CC比是要滑坡成這樣 07/31 16:38

→ lachambre : 之前看網路上業務分享Passat有後座預縮 T-Roc也有 07/31 16:38

推 lachambre : 33樓德國Toyota跟日本Toyota比怎麼會滑坡 07/31 16:41

→ sagat666 : 差不多配備對照德國，應該是life版的34,395歐~Style 07/31 16:41

→ sagat666 : 版的38,895歐元之間 07/31 16:41

→ ryu38 : 34樓我是說價格 07/31 16:43

→ sagat666 : 曜影版那台的配備在德國選一選破4萬歐，用當地售價 07/31 16:44

→ sagat666 : 來看的確更便宜 07/31 16:44

噓 basacola : 沒後預縮 07/31 16:48

→ basacola : 拒絕表態是三小 07/31 16:49

推 HeartBreaker: 我直上TIGUAN 280EP這個版本就好了，空間更大，還 07/31 16:51

→ HeartBreaker: 有雙前座通風加按摩，頭燈還是HD MARTIX的 07/31 16:51

→ monster09 : 有Tiguan妹嗎？ 07/31 17:04

推 yoyoboy1 : 阿開價比德國本地還便宜。說賣太貴的是要台福賠錢 07/31 17:56

→ yoyoboy1 : 賣？ 07/31 17:56

推 DeRozan5341 : 涼 07/31 18:25

推 SSS120329 : 要不是UX太舊了不然完全會被打趴吧 07/31 19:54

推 jacktsai1243: https://i.verb.tw/e8rbPsXU.jpg 07/31 20:00

推 akito117 : 這台是T-cross 的上位車 golf的兄弟車（同底盤引擎 07/31 20:05

→ akito117 : 但是好像沒有通風椅？？？ 07/31 20:05

推 ss88812 : 幾年前這個價位可以買地瓜現在… 07/31 20:20

噓 mild7no1 : 車評就是車評，把48v講的多美好，實際上根本就是為 07/31 20:28

→ mild7no1 : 了因應碳排衍生的垃圾 07/31 20:28

→ chigo520 : 這價格以前不就能買地瓜 07/31 20:45

→ david881103 : 價格很敢開，對標誰？LBX嗎？ 07/31 21:16

→ cluster : 價格對標RAV4是要賣給誰？ 07/31 21:18

推 stevewu929 : 怎麼有天才又在跟德國比....怎麼不去看日本美國？ 07/31 22:34

→ stevewu929 : 還賠錢快笑死XD 07/31 22:34

→ turndown4wat: 保桿好醜 08/01 00:33

→ SuLiaen : 痾，福斯繼續低迷吧 08/01 01:53

推 notime : 小車定位，長大做啥… 08/01 05:51

推 nickwiwi : 48V+DSG~你行尼桑 08/01 07:25

推 cosmos506 : 舊款比較好看 08/01 07:27

推 cool41723 : 有家族傳統，過熱鏡頭燈燈燈嗎 08/01 08:12

推 zark07222 : 這車就79.9萬的等級，賣到129，誰買誰盤子，上好美 08/01 09:01

→ zark07222 : 盤，有夠盤，嘻嘻 08/01 09:01

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