[心得] 9代Camry油電改防傾桿

作者Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)

看板car

標題[心得] 9代Camry油電改防傾桿

時間Mon Jul 20 11:39:18 2026

先講結論台灣9代Camry油電是前驅卻裝著美規四傳規格的防傾桿換成合適的規格可以提升操控感受 9代Camry底盤其實不錯但下地下室、坡道、山路總是會有多餘的晃動(不是側傾) 這個晃動不是說單純左右亂晃是一種不線性且詭異地晃動感進而導致整個循跡性跟指向性都有點怪我甚至一度懷疑這車沒有原廠防傾桿前陣子生日終於找到理由來改一下選擇台灣品牌前後都28mm 再拆裝過程中發現原廠還真的有防傾桿但很詭異的是拆下來我隨手拿游標卡尺量一下大概前25 後22.5 也就是下圖中美規四傳 25.4/22.2mm那組 https://i.meee.com.tw/YgzESvW.jpg

至於這樣會有什麼問題呢? 以我粗淺的理解前驅車天生就推頭加粗後防傾桿可以提升後軸的滾動剛性除了分擔前軸的壓力也可以適度提升轉向靈活度所以需要加粗後防傾桿四傳車後軸也有驅動力的如果後軸太硬補油可能會過度轉向變甩尾所以後面防傾桿自然會比較細那如果把四傳車的防傾桿裝到前驅車會怎麼樣? 我覺得就是現在Camry這樣前重後輕的感覺第一是推頭感嚴重放大常常感覺轉不過去第二是車尾拖重感明顯常常感覺屁股是非常不情願地扯著過彎第三是前後輪過彎剛性差太多會有詭異的晃動雖然覺得和泰這樣做很奇怪但仔細想想好像也能理解畢竟大部分的人不會把Camry開到極度推頭的狀況萬一真的超過極限推頭還是比甩尾安全總之改了防傾桿不是說車子變得多厲害多快而是終於還給Camry一個應有的表現與動態特別是山路帶速度的連續彎路中表現穩定很多連帶轉向的靈活、指向性都有提升跟大家分享如果覺得車太晃可以先從防傾桿做起還他本來的樣子 --

推 ARodGodlike:上次強者我朋友也是去搭訕一個麵包店的女員工結果就 09/12 21:02

推 Boyzone:射了09/12 21:03

→ ARodGodlike:被打槍了不過他還是不死心等到那女員工下班準備跟她09/12 21:03

推 david7796:說妳好我爸爸是連戰09/12 21:04

→ ARodGodlike:要電話號碼本來以為這次一定會成功誰知道突然跑出09/12 21:04

推 ding0725:一根巨屌09/12 21:05

-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.92.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1784518762.A.FA0.html

推 csgod1325 : TNGA就是這樣同一套Altis好開 Camry 就很普通 07/20 11:47

欸真的這一代Altis底盤真的很不錯

推 Erechtheus : 前保桿底下下停車場很容易刮到，現在都要開超慢 07/20 11:49

建議原廠那個下護板裝一下XD 前幾天頂起來看已經有好幾道刮痕了

推 c6050pp : 推，9代車主也有感在地下室的詭異晃動感，甚至比家 07/20 11:50

→ c6050pp : 裡的6代還嚴重 07/20 11:50

可以考慮裝個防傾桿會改善很多

推 zx2751206 : 你要考慮換避震…..避震差最多 07/20 11:55

太貴...沒錢...QQ 防傾桿CP值比較高而且我覺得這套原廠避震其實沒啥問題也有可能是我不懂車啦QQ

推 heavygauge : 地下室壓減速條加上轉彎的確很怪，慢慢開時速5公里 07/20 11:57

→ heavygauge : 保護避震。 07/20 11:57

減速條跟不平的地下室超明顯越慢越明顯XD

推 tomdanny75 : 有在跑的別換太硬的後防傾後輪要是甩出去要反打都 07/20 12:36

→ tomdanny75 : 來不及會推頭就換個高階跑胎吧 07/20 12:36

推 j9131993 : crown感覺有類似的問題，前驅版慢速會亂晃 07/20 12:36

和泰也是很妙為啥不沿用美規前驅的規格 Crown可以改的就太多了不像冠美麗是改裝孤兒

推 benny3579 : 推心得 07/20 13:06

推 jackho : 感覺是很奇怪的配置！好奇難道日本生產的Camry ， 07/20 13:20

→ jackho : 是有不同考量，而這樣的配置。不然感覺“均衡”&“ 07/20 13:20

→ jackho : 舒適”應該是這部車的主要調性才對。原廠工程師會 07/20 13:21

→ jackho : 犯這種失誤嗎@@ 07/20 13:21

→ jackho : 之前看新聞說九代要逆輸入日本，說不定日本境內有 07/20 13:21

→ jackho : 一定數量之後，可選擇的部件可以多一點，期待GR par 07/20 13:21

→ jackho : t 。 07/20 13:21

按照和泰現在這個防傾桿配置舒適可能沒差均衡就差多了希望真的給點改裝品吧QQ真的改裝孤兒 Modellista跟TOM's都有Prius沒冠美麗QQ

推 jackho : 順道想請問中堂大人，如果不追求極限性能，以後座 07/20 13:25

→ jackho : 舒適性（但不船感）為方向，有沒有改良（改裝）的 07/20 13:25

→ jackho : 建議。例如就如文中提及，試試加強後防傾桿，是會 07/20 13:25

→ jackho : 推薦的嗎？謝謝！ 07/20 13:25

我覺得可以試試加強後防傾桿前面可換可不換工錢比較貴不好拆換後面就好低速轉彎跟高速換車道我覺得很有感你看美規前後都配一樣台灣看似差0.3mm 但防傾桿的扭轉剛性（硬度）與直徑的「四次方」成正比這樣一比其實前後差了40% 我連前面都改主要還是改裝品只有找到28mm 怕差太多才前後一起換

推 ryu38 : 感謝分享 07/20 13:25

推 jackho : 謝謝中堂大人詳細且清晰的回覆！或許我就先從後防 07/20 13:36

→ jackho : 傾桿著手嘗試。然後我也會一起祈禱改裝部件xD(我 07/20 13:36

→ jackho : 喜歡GR的側裙跟下擾流） 07/20 13:36

客氣了~! 不過我覺得如果預算夠(我記得差幾千) 還是可以前後一起改維持原本前後1:1的規格不然可能你屁股變靈活雖然好開但極端狀況下(例如閃大車、車禍)可能會導致屁股滑出去就不太好所以還是建議預算夠的話就前後一起改

推 jackho : 沒問題！那我多累積一點然後前後一起改，確實安全 07/20 13:43

→ jackho : 第一。謝謝您！ 07/20 13:43

推 tony890415 : tnga豐田調的好的車只有Altis/prius 07/20 13:44

推 QuentinHu : 好神奇為什麼選這個四驅防傾桿 07/20 14:18

→ QuentinHu : 不知道是原廠想法還是怎樣 07/20 14:19

我也很好奇到底為何XD 還是怕車主出事故意搞得很推頭

→ ATT8392 : 確定改裝方向的確會推薦把後方加粗沒為什麼，感受 07/20 15:02

→ ATT8392 : 會很明顯 07/20 15:02

超明顯欸山路帶給我自信覺得不輸G60

推 LoveSkoda : 我都跟我同學笑說，那個是謎之左右擺動 07/20 15:50

→ LoveSkoda : 鴻章大你在汎德上班那幾年，所有的高規BMW都開一輪 07/20 15:50

→ LoveSkoda : 現在開Camry當然會有些缺憾，由奢入簡難啊! 07/20 15:51

不會啦!我是真的喜歡Camry 我不覺得我這次是改裝只是把它恢復到她原本該有的狀態如果他車子來就是美規運動化的27/26我應該就不會想改了 Camry的底盤真的有讓我驚艷山路真的不輸G60 520i(雖然後者重量、車長都多很多) 改了防傾桿可以解決迷之抖動我覺得很值得這代的底盤真得超乎我的想像的好

推 hungmaxy : 但很多車界退休大佬像水野等等反而認為TNGA-K的平 07/20 16:37

→ hungmaxy : 衡性最佳，TNGA-C的後面剛性有點弱，我自己開過八 07/20 16:37

→ hungmaxy : 代來說也是覺得TNGA-K的整體調教反而比ALTIS更加平 07/20 16:37

→ hungmaxy : 衡 07/20 16:37

以大車來說是真的平衡我覺得算讓人會驚豔可能因為我開過最新的冠美麗可能是3.5那代....

推 hondasho : 推推~ 07/20 17:25

推 YOHOpig : 推 07/20 17:35

推 ftwing : 防傾桿知識：調整過彎配重(抓地力) 07/20 18:14

推 ftwing : https://reurl.cc/yWnqAE 07/20 18:15

推 TDKnight : 推分享學到了！ 07/20 19:41

推 JerryLian : 這麼專業的改車人選Camry 真特別 07/20 20:44

我不專業啦..不過新冠美麗省油舒服加速不慢已經幫我省下不少油錢了QQ

推 p5319 : auris現在低速過不平路面也是扭的很明顯，猶豫是否 07/20 22:09

→ p5319 : 要改避震 07/20 22:09

我不建議欸你如果單純只改避震可能只會從扭變成跳避震器又很貴我提供一個方向體參考看看先上防傾桿看有沒有改善沒有的話再加短彈簧我覺得高機率可以改善

推 Rudolph0726 : 推 07/20 22:20

→ bilibala : 這代的 Altis 不錯？我開過家人的純油版，覺得還好 07/20 22:30

→ bilibala : 至於 TNGA-K，最近試駕 RAV4 PHEV 我竟然暈惹..... 07/20 22:31

推 oioio1688 : 真的耶我下地下停車場後有莫名晃動 07/20 23:07

裝上正確規格的防傾桿可以改善八成

推 kiki0089 : 謝謝分享 07/21 01:22

推 lll156k1529 : 鴻章大連Camry也能玩出與凡人不同的境界... 07/21 12:52

如果我也有223 我就不用改了.....

推 seamask : 我是2025年RAV4 油電營業車，請問這樣為了怕乘客 07/21 13:24

→ seamask : 暈車，是加前後防傾桿，等避震壞了，再換普通的避 07/21 13:24

→ seamask : 震器？還是直接先換改裝避震器，哪一個才能，有效 07/21 13:24

→ seamask : 減少暈船的感覺？感謝回答 07/21 13:24

安安你好先看你是四傳還是前驅~? 還有我覺得要先確認一下暈船感來自何處是低速行駛/轉彎不規則的晃動嗎? 還是行駛中剎車點頭加速抬頭我是不太建議直接改避震器因為便宜的改了沒感覺貴的又真的很貴我覺得可以先從防傾桿、引擎室拉桿改起改了之後觀察一段時間不行再考慮避震器 ※ 編輯: Pellaeon (125.228.92.41 臺灣), 07/21/2026 13:57:50