[閒聊] 台灣車市為何沒廠商想投入低價車這塊?

作者aitt (非主流,有何不可(M))

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標題[閒聊] 台灣車市為何沒廠商想投入低價車這塊?

時間Fri Jul 10 18:04:56 2026

日本最便宜的mira才賣21萬,馬來西亞的bezza 1.3才30萬, myvi 1.5才35萬(以上皆為台幣)想當年台塑也曾經用matiz 來搶低價車這塊,鎖定口袋不深想要車的人,當時售價也才30萬多一些一開始還熱賣(只是台塑畢竟是外行,搞得亂七八糟最後退出車市) 台塑退出後,低價車市場這塊就沒廠商想投入,why? 如今一台新車門檻站上60萬,若有廠商願意賣一台40萬的1.3之類說不定也賣得動... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.92.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1783677898.A.2CD.html

→ ilovedirk41 : 不會車市並不是便宜的車賣的最好 07/10 18:05

推 chrischiu : 台灣車商都是買辦 07/10 18:06

推 autoexecbat : 台灣窮人是養不起車車價再便宜燃料牌照保險停車還 07/10 18:08

→ autoexecbat : 是固定支出有硬需求的窮人直接買10萬二手車就好 07/10 18:08

推 k7881683 : 太便宜沒人敢買 07/10 18:09

→ autoexecbat : 40萬新車市場還是太小 07/10 18:09

噓 maniaque : C+ 表示:信你個鬼,一堆只想白嫖的白眼狼 07/10 18:10

→ maniaque : 說個簡單點,若特斯拉推出100萬的 model 3 lite 07/10 18:11

→ maniaque : 你告訴我,model 3標準版還賣得動嗎??? 07/10 18:11

推 fivemoonsky8: 蠻多的啊！但幾乎都倒光光了！台塑、my car 07/10 18:13

推 issac : 你講的mira是 k car 在台灣應該沒市場吧 07/10 18:13

推 fuyuo1469 : 太便宜連上市前ARTC都撞不過，輕自動車走的安規不 07/10 18:13

→ fuyuo1469 : 是一般車輛的 07/10 18:13

→ ghjkl5566 : 台塑都做不起來了你覺得呢？ 07/10 18:16

→ maniaque : MG HS 2022上市時,比當時市場同規格便宜了十幾二十 07/10 18:17

→ maniaque : 都被推到牢裡面蹲了一塊一年牢 07/10 18:17

→ maniaque : 你確定當你動到別人的蛋糕時,你有能力撐得下去??? 07/10 18:18

→ maniaque : 連BYD海外基地組裝,願意繳進口關稅的 07/10 18:18

→ maniaque : 都被直接封殺在海外了,連申請都沒資格 07/10 18:19

推 sell504387 : Vios 07/10 18:22

推 chigo520 : 覺得沒賺頭吧？ 07/10 18:23

→ macings : 台塑汽車、TOBE表示？？？？ 07/10 18:29

推 sonyxeperiau: 台灣輕型車輛在市區通勤完全沒優勢不能鑽車很難找車 07/10 18:31

→ sonyxeperiau: 位，既然缺點都一樣為何不直上SUV? 07/10 18:31

→ skthree : 買一台很便宜但是修不完的車，跟買一台價位合適、適 07/10 18:32

→ skthree : 合家庭且妥善率好的車，普羅大眾都會選後者 07/10 18:32

推 Atkins13 : 太難機車在台灣的先行者優勢太大 07/10 18:35

推 jeta890119 : 所以豐田二手價一直很高啊 07/10 18:35

推 kalapon : 台灣不是內銷市場作啥啥倒 07/10 18:35

→ Atkins13 : kcar這種被歸在不上不下沒有機車便宜沒有主流汽 07/10 18:37

→ Atkins13 : 車的動力跟防護那就是兩頭都不行 07/10 18:37

→ orzzz : 部分國產車網友（搞不好包含本串回文者）平常到處 07/10 18:38

→ orzzz : 笑某些豪華牌二手其實多便宜，月薪三萬就買得起， 07/10 18:38

→ orzzz : 國產車商看到還不立馬拉高價格賣 07/10 18:38

→ Atkins13 : 你自己都不會在有主流款式的情況下又買一部這種車 07/10 18:38

→ Atkins13 : 了 07/10 18:38

→ linleex : colt plus vios還不夠入門嗎 07/10 18:38

推 mm91211 : 買二手就好了 07/10 18:39

推 Atkins13 : 跟kcar比較來連摳布拉斯都算高階了 07/10 18:40

→ Atkins13 : 對比價又比輸二手國組車 07/10 18:41

推 kershaw1221 : 來個比亞迪海鷗整頓市場吧 07/10 18:48

推 jameslin510 : 台灣人太有錢 07/10 18:48

推 maykin1220 : 保護補助國產車都推什麼車賣你自己看看哪有機會買30 07/10 18:48

→ maykin1220 : 萬的車 07/10 18:48

→ iqeqicq : 因為台灣機車盛行吧？ 07/10 18:52

→ GiantChicken: 印度玩過這招發現大家不買單 07/10 18:57

推 gyqmo : 低價買二手就好了啊...... 07/10 18:57

→ chi17 : 就你不投 07/10 18:58

→ CTTSAI : 就一堆買辦集團終究車是拿來開的人口越少越沒有 07/10 19:00

→ CTTSAI : 什麼人要買 07/10 19:00

噓 vfgb35 : 季經文了有這麼好賣早就跟在機車拚市占率了 07/10 19:00

→ vfgb35 : 跟旅行車一樣網路聲量一堆現實沒人買單 07/10 19:00

推 greenzero : 台灣不要便宜車，要賓士內裝+BMW操控+豐田妥善+我特 07/10 19:01

→ greenzero : 自駕，還要牌價500萬最後成交100萬那種 07/10 19:01

→ vfgb35 : kcar盛行的國家反而是極少數就不懂總有人都是人家 07/10 19:03

→ vfgb35 : 有我也要有的心態沒人做你不會第一個去做喔 07/10 19:03

推 LOOKHAO : 台灣車子夠多了 07/10 19:08

推 MonkeyCL : 兩千萬人的市場規模沒辦法薄利多銷 07/10 19:10

推 ALDNOAH5566 : 就在對岸進不來阿 07/10 19:15

推 sensei5453 : 台灣車子真的已經太多了 07/10 19:15

推 WaWa3 : 國瑞汽車一個人的武林，其他公司只有吃廚餘 07/10 19:16

→ WaWa3 : 其他廠商沒錢沒賺頭玩不過和泰 07/10 19:16

推 seou : 會打到自家的中低階款 07/10 19:18

推 torosome : 賣低價怎麼養後勤保養廠 07/10 19:20

推 kutkin : 做不起來愈窮的又屎尿愈多 07/10 19:20

→ vfgb35 : 要玩過和泰就菜色端出來啊...一堆自爆和泰要怎麼輸 07/10 19:21

→ kutkin : 是台塑做不好 march當時還可以 07/10 19:21

→ kutkin : matiz那時問題很多動力也不夠 07/10 19:22

推 jbleedkai : 沒市場 07/10 19:26

推 kutkin : 低標就是march tercel這樣 07/10 19:27

→ tsaiweili : 開放中國電動車來試試看啊 07/10 19:31

→ tsaiweili : 讓台灣人有嫌中國電動車的機會嘛 07/10 19:31

→ tsaiweili : 反正我們這麼看不起中國電動車 07/10 19:32

→ poz93 : 有機車二手車商便宜車的市場太難賺錢了 07/10 19:35

推 Sighman : 哪沒有?很多低價車啊，只是都賣你八九十萬百萬 07/10 19:37

推 AustinRivers: 因為國產車太好賺了。跟牛奶奶粉一樣 07/10 19:37

推 MilkTeaMan : 車很難賣嗎？是你買不起 07/10 19:45

推 Anyotw : tercel還不夠低嗎 07/10 19:45

推 send99555 : 低價車在對岸啊，你看看MG,BYD什麼下場 07/10 19:48

→ keepeyes : m型社會，打高端局才有成長性，更何況台灣內需市場 07/10 19:49

→ keepeyes : 本來就薄弱。吃的也一樣，無菜單、小酒館、私廚拼 07/10 19:49

→ keepeyes : 命開 07/10 19:49

推 abc5555990 : 打不贏豐田二手車 07/10 19:49

推 pzztt : 一個家庭只買一台小車難薛 07/10 19:51

推 gameboy163 : 馬亨達也沒人買不是 07/10 19:52

→ sdiaa : 小車成本沒有比較低... 07/10 19:57

→ XXXXBANG : 台灣市場小安全跟環保法規都很嚴很難吧 07/10 19:58

推 samuelyen : Mahindra 應該沒有進新車了 07/10 19:59

推 b0d : Matiz0.8的4AT 是向Jatco買的特供品 07/10 20:00

→ b0d : 但Matiz體質沒像老March這麼耐 07/10 20:01

→ b0d : 早早進了殺肉場殺下來的門板等大件 07/10 20:02

→ b0d : 還沒什麼人買。 07/10 20:03

推 good5755 : colt+賣台幣50萬一台沒幾個人買代表便宜車沒市場 07/10 20:08

推 weijinsusu : 連TOWN ACE都要60萬了，你要砍什麼砍到40萬 07/10 20:08

→ good5755 : 窮人寧願用機車3貼成本5萬死打何必花50萬買汽車 07/10 20:09

→ AlphaMC : 台塑對車市是外行沒錯，但這不是失敗退出的原因，不 07/10 20:10

→ AlphaMC : 然不用有新血加入了，想想ARTC 組成就知端倪 07/10 20:10

推 Chilloutt : Luxgen 以前也是這種國慘價 07/10 20:10

噓 windowdoor : 不好賺啊 07/10 20:11

推 maniaque : 蛋製品價錢回不去,就已經告訴你答案了 07/10 20:12

推 b0d : 小車想成功必須賣很多年 colt plus有符合 07/10 20:12

→ maniaque : 蛋成本10元,我荷包蛋賣一顆20,賺10元,賣一顆15元, 07/10 20:13

→ b0d : 光陽GP125可能符合尾燈好像可直上 07/10 20:13

→ maniaque : 賺5元,但我賣20,可以輕鬆10元,為何要兩倍功夫 07/10 20:13

→ maniaque : 也同樣只賺到10元?? 07/10 20:14

→ maniaque : 換成在座的所有人,但凡智商比豬聰明的,都知道要選 07/10 20:14

→ maniaque : 做賣20的荷包蛋生意 07/10 20:15

→ b0d : Matiz 1998 韓國進口車到最後幾米麻瓜版大概才201 07/10 20:15

→ b0d : 0吧 07/10 20:15

→ b0d : 所以不是小或便宜就有人買單 07/10 20:16

→ maniaque : 而三菱C+能賣五十幾,不就是開發成本那些都攤掉了 07/10 20:17

推 nwkasim : 和泰引進拔配備車都打遍天下，是其他車廠太廢 07/10 20:17

→ maniaque : 賣就是賺點養家活口的小錢 07/10 20:17

→ maniaque : 台灣股市都四萬五千點了,哪缺錢 07/10 20:18

→ maniaque : 等經濟崩盤,股票崩到3000點,到時候廠商自然就會生出 07/10 20:18

→ maniaque : 窮人還買得起的車了 07/10 20:18

→ maniaque : 只是在現在MMT 已經是顯學情況下,錢只會不值錢而已 07/10 20:19

噓 pf775 : 經濟好股市高 07/10 20:21

→ pf775 : 賣便宜車看不起誰啊 07/10 20:22

推 Aixtron : 買低價車還不如騎機車 07/10 20:27

推 Beantownfan : 除非學日本限制機車不然很難 07/10 20:27

→ Aixtron : 就算真的要開車，也會去搞台二手的拖鞋或是大撞的雙 07/10 20:28

→ Aixtron : B！ 07/10 20:28

推 celelor : 難賺啊 07/10 20:28

推 good5755 : 台灣路上雙b保時捷奧迪比你想像中還要多很多 07/10 20:32

噓 iceonly : 1.可以買2手 2.便宜車沒賺頭，你知道日產在日本被挑 07/10 20:32

→ iceonly : 的毛病之一就是kcar賣太多嗎？ 07/10 20:33

推 nat50601tw : 會打到中古車市場 07/10 20:35

推 Cyan88eh : 車子在國外本來就沒多貴，進來台灣就變高級車笑死 07/10 20:36

→ Cyan88eh : 人中華民國 07/10 20:36

→ alex00089 : 成本問題啊要賣多少台能賣多少台 07/10 20:36

推 vfgb35 : maniaque其實你講那麼多他們也聽不進去只管出一張 07/10 20:38

→ vfgb35 : 嘴要這要那至於營銷跟受眾愛不愛才不關他們的事 07/10 20:39

→ vfgb35 : 二手豐田就打死全部了誰跟你代理還是國組化 07/10 20:40

→ Orihimeboshi: 拖鞋應該還比kcar安全吧 07/10 20:41

推 f11IJ : 太便宜的，台灣人不買 07/10 20:42

推 vfgb35 : 有做過生意都至少翻桌率很難提升的情況下想辦法把 07/10 20:42

→ vfgb35 : 每單營業額拉高才能有一定利潤不是覺得便宜覺得沒 07/10 20:44

→ vfgb35 : 對手就一切想當然爾光是怎麼贏機車就是大問題了 07/10 20:44

→ finals : 一堆騎勁戰根本沒有市場 07/10 20:47

→ francej : 日本有老車稅台灣沒有在台灣預算不夠就買二手的 07/10 20:48

→ vfgb35 : GP125或可稱為機車界神A吧(？) 07/10 20:51

推 missin : 持有成本墊在那邊，車價只是一部分 07/10 20:52

推 nlnono : 台股要五萬了，誰還要買平價車 07/10 20:59

推 Zodiac10 : 真的...40萬的車誰敢買？台灣人很有錢（認真） 07/10 21:04

推 vfgb35 : 客觀上台灣人真的有錢啊你賺不到平均還可以怪分配 07/10 21:05

→ vfgb35 : 賺不到中位數那自己該檢討 07/10 21:05

推 shuuptt : 不如買二手車…. 07/10 21:15

推 iPadProPlus : 有啊只是賣很貴 07/10 21:16

推 pohan0921 : 要便宜就二手啊路上30萬雙B一堆 07/10 21:17

推 simon0125 : Toyota不是很便宜了？ 07/10 21:26

推 Rudolph0726 : 因為很多像反指標仔這樣的勁戰仔XD 07/10 21:33

→ ActionII : K car 660cc，拿來說不太對吧 07/10 21:34

→ ActionII : 你不如舉日產note 那種例子 07/10 21:37

推 yoshilin : 就是政府為了保護特定廠所以限制一堆啊 07/10 21:39

→ ActionII : 入門小車50萬twd，但有油電還給不錯的輔助駕駛 07/10 21:40

推 APC : 日本 Kcar 有政策優勢，台灣摩托車已經入心兼入魂了 07/10 21:47

→ ActionII : 日本Note 絨布椅、鹵素燈、幾乎都是硬塑膠 07/10 21:51

→ ActionII : 但有全速域跟車跟油電，毫無質感但功能性完整 07/10 21:51

→ ActionII : 台灣現在缺的就是這種 07/10 21:51

→ ActionII : Kcar 那哪叫政策優勢，不就是被政策逼出來的神奇方 07/10 21:54

→ ActionII : 案 07/10 21:54

→ kazami3019 : 個人覺得台灣人想要的應該是豐田旅行車 07/10 22:05

推 kyo38390 : 車價低原廠保養/鈑噴的價錢沒辦法維持車輛”保固= 07/10 22:28

→ kyo38390 : 保護費”才是穩穩的現金流 07/10 22:28

→ TRYING : 因為不想賺太少 07/10 22:41

→ TRYING : 只想低買高賣垃圾變黃金 07/10 22:41

推 LeeFrank : 台灣這些垃圾商人怎麼可能想少賺專門坑自己人 07/10 22:47

推 tndh : 台灣人不買便宜貨 07/10 22:49

→ hsimingwu : 市場太小了成本怎麼壓下來？ 07/10 22:52

推 iwinlottery : 便宜不了多少，窮人還是買不起 07/10 22:53

噓 a58805082 : 嫌台灣車子不夠多嗎 07/10 22:55

推 sojay : mira不如騎機車如果是20萬yaris或20萬五菱繽果就 07/10 22:59

→ sojay : 不一樣了 07/10 22:59

推 gn00152097 : 因為台灣人很挑剔 07/10 23:01

推 stuxxv : 低價車開出去有面子嗎？ 07/10 23:21

推 Atkins13 : 樓上沒錯講賽局理論一點你載女友出門是看進口車 07/10 23:26

→ Atkins13 : 還是kcar 如果你可以選 07/10 23:26

→ Atkins13 : kcar從我讀書時就在講了根本原因就是沒需求 07/10 23:26

→ Atkins13 : 就像板上講的旅行車就叫好不叫座 07/10 23:28

推 AndyMAX : Kcar不錯啊讓原本可以用機車紓解的車流變成Kcar一 07/10 23:31

→ AndyMAX : 起塞天才 07/10 23:31

噓 blackstyles : 進來就破百萬了啊嘻嘻 07/10 23:42

→ losmith : 台灣人這麼愛面子搞低價車沒人會買啦開出去多掉漆 07/10 23:48

推 joe51408 : 因為成本壓不下來要做一台台灣人能接受的小車 07/11 00:02

→ joe51408 : 成本價格不會低到哪裡去 07/11 00:02

→ yunf : 你有開過嗎？開去哪？加速度如何？ 07/11 00:33

→ yunf : 油耗呢？冷氣會冷嗎？平穩度呢？ 07/11 00:33

→ yunf : 你自己摸摸良心如果你自己都不買的東西你要別人推是 07/11 00:35

→ yunf : 不是有點過份？ 07/11 00:35

→ yunf : https://tinyurl.com/2y79kcbf 你有看過這個嗎？ 07/11 00:35

→ lineju : 台灣的交通事故這麼高，一般價位的都不耐撞了 07/11 00:42

→ lineju : 還想低價位的車能安全? 大概都不敢上路了 07/11 00:43

推 poi96300 : 我就問狗不拉屎一台50不到但是有人買嗎？ 07/11 00:48

→ Kunimoto : 是要道路多塞啊？ 07/11 00:56

→ tingiy : 這ID文章數好猛 07/11 00:58

推 ivar258 : 車越便宜，賣車維修的利潤都越低，要量大才撐得起 07/11 01:10

→ ivar258 : 來，台灣車市才多大，有那個錢不如全丟0050 07/11 01:10

→ fitenessboyz: 賣太便宜會被搞 07/11 01:37

推 LIONDOGs : 二手vios 、神A也3、40，這小車要怎麼賣？ 07/11 01:51

噓 Subaru5566 : 月經文了 07/11 02:00

推 austin0353 : 這幾年五十多萬的車賣得好嗎？ 07/11 02:46

→ RaiGend0519 : Townace、Jspace也沒有路上滿滿都是Ｒ 07/11 05:23

推 issac : 車商賣最好的應該都不是該系列最便宜的版本 07/11 06:35

→ issac : 台灣也一堆二手車沒像日本開老車成本高 07/11 06:37

→ issac : 有錢的會加價買配備沒錢的會買二手 07/11 06:38

推 hans1478 : 連mg都狂攻擊 07/11 06:57

推 sorkayi : 台灣人太有錢不屑買低價車進口車都快超過國產了還 07/11 07:29

→ sorkayi : 低價車 07/11 07:29

推 snowdream : 低價買二手不就好了 07/11 07:45

推 maniaque : 台灣人最有趣,天天巴不得公司加薪 07/11 08:32

→ maniaque : 卻天天巴不得廠家推出一台媲美百萬車,只賣三四十萬 07/11 08:33

→ maniaque : 自己去借錢開一家小店啦,去親身體會自己多天真 07/11 08:33

→ maniaque : 金錢雖然可以作為商品價格基準 07/11 08:34

→ maniaque : 美國底層賺的薪水,拿到台灣可以過得非常豪奢 07/11 08:34

→ maniaque : 同樣的,台灣賺的薪水,拿到東南亞還是非洲地區 07/11 08:35

→ maniaque : 也同樣可以過得非常豪奢 07/11 08:35

→ maniaque : 貨幣就是這樣的有趣 07/11 08:35

→ maniaque : 商品運送要很高的成本,但貨幣卻不用 07/11 08:35

→ maniaque : 去看那些商品價格很低的地方,工作一天賺多少??? 07/11 08:36

→ maniaque : 去那種工作一天才賺得到一美元的國家 07/11 08:36

→ maniaque : 貨幣學經濟學多念點,讓自己的認知敞開來 07/11 08:37

→ maniaque : matiz ? 規格比現在C+ 還爛勒~~~笑死了 07/11 08:38

→ maniaque : 還有,台塑汽車一直存在,人家只是不做小客車領域而已 07/11 08:42

→ maniaque : 去麥寮工業區走一走吧 07/11 08:42

→ Justinchen : 低價買二手Vios或拖鞋不好嗎？ 07/11 08:52

→ Justinchen : 台灣新車就是盤，但是都被盤了還是要買，當然要買 07/11 08:54

→ Justinchen : 配備更滿更貴的 07/11 08:54

推 UWC : 因為台灣的廠商就算低價車 07/11 08:59

→ UWC : 也是高價賣 07/11 08:59

→ kuomika : 一樣的成本，我可以賣高，為什麼要賣低 07/11 10:10

推 vfgb35 : 人類都是自私的有誰會笨到可以高價賣硬要低價賣 07/11 10:37

→ vfgb35 : 推文真的一大堆看起來跟學生沒差多少 07/11 10:37

→ vfgb35 : 今天你是代理一樣先看對手開價頂多你為了市占讓利 07/11 10:39

→ vfgb35 : 一點點但最終你還不是要追求最大獲利 07/11 10:39

推 horb : 聯合壟斷 07/11 10:51

推 vfgb35 : 現在製造業哪個不是所謂的"聯合壟斷" 單純就是學聰 07/11 10:54

→ vfgb35 : 明了不再搞上一代傻傻的削價競爭 07/11 10:54

推 atbhao05 : 你問裕隆啊來ptt問幹嘛 07/11 11:09

→ atbhao05 : 拿一堆錢大喊引擎國造汽車國造戰時需自主研發使用 07/11 11:10

→ atbhao05 : 自造引擎的人又不是ptt 07/11 11:10

→ atbhao05 : 拿走一大堆錢去中國投資的又不是ptt 07/11 11:11

推 answermangtr: 頭又大表示： 07/11 11:12

→ Brucetk : 現況不就台灣應該賣30萬的國產車賣90萬？ 07/11 11:18

推 supeedada123: 台灣要求的是CP值高如牛頭牌特斯拉 07/11 11:20

→ WenliYang : 沒人要的還是牛頭牌 07/11 11:48

推 duke791110 : 你把貨物稅加上去看一台車的成本要壓到多少啊 07/11 11:49

推 Aixtron : 一堆人好像經濟學大師...，那為什麽印表機市場是用 07/11 11:58

→ Aixtron : 送的？ 07/11 11:58

→ Aixtron : kcar不就j space和town ace？如果您都在原廠維修的 07/11 12:02

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