推 bbogod: YL的價值落在260以上就沒這麼值得了 07/03 10:04
推 Hunma: 這個是限量首發版本的價格吧,常規版的YL Long Ran 07/03 10:06
→ Hunma: ge北美看起來還沒有發佈 07/03 10:06
推 zyx12320: YP 249.99,YL首發版只會更貴吧 07/03 10:06
推 ohlong: 坐等YXL 跟Y2XL 07/03 10:07
推 superpie007: 260不如買鴻華 07/03 10:08
推 aju0921: Y買了幾年 這次又想換車了 XD 07/03 10:13
推 s06i06: 中國那邊四驅Y跟YL差2.55w RMB,約等於12萬台幣 07/03 10:13
推 s06i06: 台灣目前四驅Y跟YP差20w台幣,YL可能是中間車型? 07/03 10:17
→ dslite: 理論上是 07/03 10:18
→ dslite: 去年首發割一波韭菜 訂沒多久馬上就上普通版 07/03 10:19
推 TC0430: 現在美車有零關稅嗎?好像都沒消息 07/03 10:23
推 gaz844569753: YL比P版還貴,P賣250萬YL來台灣賣270萬? 07/03 10:23
→ ganninian: 續航力太差 07/03 10:24
→ Nico0214: 首發版綁東西+免費選配 一般版估計會再降個15~20萬 07/03 10:25
→ Nico0214: 定價大概跟P版差不多 07/03 10:26
推 supeedada123: 我猜台灣賣240 07/03 10:29
推 q4609369: 美國的首發版YL都比YP便宜了,如果台灣YL超過250就蠻怪 07/03 10:30
→ q4609369: 的 07/03 10:30
推 zark07222: 台灣從美國進0關稅的話有機會壓價格嗎? 07/03 10:30
推 cgs99999: 期待引進台灣 07/03 10:30
→ Nico0214: 它產品定位應該跟p版一樣 只是P版走性能 L走空間舒適 07/03 10:31
推 zyx12320: 美國YL首發61990,YP 57990 07/03 10:31
→ dslite: 後座一橫排還是比較好用?但YL前座有電動腿托 07/03 10:32
推 Dorae5566: 進台灣破300囉... 07/03 10:34

→ Nico0214: 一般版的價格帶高機率在Y長續航和P版中間吧 可能240左右 07/03 10:38
→ Rudolph0726: 250以內就很香了 07/03 10:48
→ DYE: 那些說中式加長畸形的人呢? 07/03 10:50
推 jforce: 首發版 售價包含 包含 一年FSD+網路+超充,車色 鋁圈 內 07/03 10:53
→ jforce: 裝 可任選 07/03 10:53
→ ilovedirk41: 不准喔 澳洲的YP是德國製的 YL是中國製造的 07/03 10:53
→ ilovedirk41: 成本差很多 07/03 10:53
推 DSB520: 一般版本在220-240 不會比p貴 07/03 10:55
→ ilovedirk41: 220應該會賣比的LR好多了 後面折起來空間超大 07/03 10:55
推 a152508: 如果用不到第三排座椅 當成四人座車空間夠嗎 07/03 11:00
推 ga3322165: 什麼不會比P貴= = 直接去看中國特斯拉官網不就好了YL就 07/03 11:00
→ ga3322165: 最貴啊 07/03 11:00
推 ga3322165: 同樣產地 YL就最貴 07/03 11:01
推 handsome01: 如果Model Y L 之後追加P版就有趣了 07/03 11:01
推 joiedevivre: 總算有V2L外放電了 電車早該有的配備 07/03 11:03
→ Nico0214: 中國目前沒P版 舊YP當時在中國賣3接近36萬 確實比YL貴 07/03 11:03
→ Nico0214: 賣接近36萬人民幣* 07/03 11:03
→ maniaque: V2L 對岸的特斯拉都有支援,只是不給用沒賣官方套件 07/03 11:06
→ maniaque: 沒有官方套件,第三方廠商只能逆向工程去破解機制去取電 07/03 11:06
→ ilovedirk41: 德國的YP沒有V2L 很怪 07/03 11:08
→ ilovedirk41: 對岸的YL有官方V2L阿 07/03 11:10
→ joiedevivre: 啊那個gb外放電台灣能用?非官方用了拿大電保固賭? 07/03 11:15
→ ilovedirk41: 台灣不能用 外放電要多一個轉換器 沒有的車不能放電 07/03 11:17
→ dslite: cybertruck就可以放電了 純粹是原廠要不要 07/03 11:21
推 ga3322165: 對岸的MY不是後來也出了V2L? 07/03 11:23
→ ilovedirk41: 對岸只有Y有V2L 德國YP沒有V2L 07/03 11:28
→ ilovedirk41: 只有YL 07/03 11:28
→ DYE: 能破解開啟外放電功能,表示在硬體上本來就有設計DCAC電路, 07/03 11:39
→ DYE: 只是官方刻意不開放功能。可能是為了以後訂閲制。 07/03 11:39
推 alvinpom: 期待阿 剛好搭配美車零關稅 07/03 11:44
→ Killercat: 但是我需要七座 OTZ 07/03 11:48
推 timk7: 特斯拉採用雙向OBC啦,不給用就軟體鎖加沒配插頭給你 07/03 11:55
推 kimisawa: 62K有夠貴 07/03 11:55
→ timk7: *插座 07/03 11:55
→ timk7: 第三方就做一個inverter在外面,騙車子快充把電池開關導通 07/03 11:56
→ timk7: 取電 07/03 11:56
→ timk7: 雙向OBC,前後級都是用主動開關,中間用個CLLC之類的隔離 07/03 11:58
→ timk7: 級,透過車機通訊決定哪個方向 07/03 11:58
推 greenzero: 現在我特就差個MPV保姆車啦,出了大概會像阿發那樣要加 07/03 12:14
→ greenzero: 價購。 07/03 12:14
推 piyopiyolee: 居然有V2L 07/03 12:31