

推 s880st: 表格清楚明瞭!推!07/02 15:16
推 beoneg: 以前以為進口車可以無腦買,託SP的福,以後都要比較各國配07/02 15:18
→ beoneg: 備差異07/02 15:18
推 asdewspp01: 所以進口車全都該送測07/02 15:19
→ Feriohan: 和泰一定是留著後面小改時再慢慢加阿07/02 15:20
→ Feriohan: 一口氣給你後面只剩車美式精裝捏07/02 15:20
推 jason850325: 你不買我不買,和泰繼續賣到缺車07/02 15:20
→ jason850325: 現在要先交車也是車美式精裝07/02 15:21
推 morrishh: 偷完這些不知道撞測出來剩下幾顆星07/02 15:22
推 ru04hj4: 慢充還是旅充? 英國是type2?台灣是J177207/02 15:22
圖中指的是隨車附的旅充哦
充電規格一樣是CCS1
再查了一下發現
車主手冊美國是寫50kW DC
台灣是寫35kW DC!!
→ mike81yc45: RAV4 PHEV砍配備也是被貨物稅害的吧 全部加回去180起07/02 15:23
噓 abeliangroup: 自動停車 是不是又是法規不給?07/02 15:23
推 ru04hj4: 畢竟台灣110 英國220 還要確認是拔還是規格限制07/02 15:27
→ biggood20708: 拔掉垃圾全景日光浴天窗沒加錢就很好了07/02 15:28
推 a554083: 在台灣這誇張的稅率下含稅比美國未稅還便宜,還可以吧07/02 15:41
※ 編輯: Tsuri (39.12.160.50 臺灣), 07/02/2026 15:43:22
→ ghjkl5566: 你0k我先買07/02 15:44
推 yai5217: 怕你不買歪L阿 去買歪L就有V2L了 (?07/02 15:45
推 FRX: V2L拿來車宿煮飯超方便! 快加回來吧!07/02 15:46
→ ss88812: 業務大軍:偷那麼多我也不可能兩星 你呢?07/02 15:49
→ jianbang: open book的到底有啥值得驕傲07/02 15:56
→ fitenessboyz: 什麼都貨物稅害的 笑,沒退貨物稅還拔配備是要多盤07/02 15:57
→ fitenessboyz: 看小施影片封面 「現在塑膠要這麼貴喔」有夠嘲諷07/02 15:58
推 LOOKHAO: 氣囊是有多貴也要拔07/02 16:00
推 Sconepuff: 總比5顆星拔掉3顆的那台好07/02 16:00
→ james1986: 但台版的車媒實測 低電量的時候可以衝上48kw07/02 16:00
已備註
→ dododododora: 日規也沒有坐墊氣囊07/02 16:02
推 asdewspp01: 但其實要比的應該是油電版,TNCAP測試是以台灣該車種07/02 16:05
→ asdewspp01: 最低階的去測07/02 16:05
→ airnoon: 台灣不是也有美國沒有的標配?所以價格我覺得不好比,雖07/02 16:06
→ airnoon: 然沒有V2L遺憾,但是美國也並不是全車系都有V2L吧?而且07/02 16:06
→ airnoon: 上一代RAV4 PHEV V2L也不是標配,台灣第一次引進PHEV稍07/02 16:06
→ airnoon: 微保守一點我覺得合理,就看這次第一波賣的那麼好,新年07/02 16:06
→ airnoon: 式會不會補回V2L,有V2L我覺得賣159萬也合理07/02 16:06
推 keineAhnung: 難得你要買百萬韓國兩星車07/02 16:06
推 venon0916: 推 副駕太吵 一鍵彈出07/02 16:09
→ PeterHu0827: 自動停車哪有法規不給 便宜的TT就有停車了07/02 16:11
→ SuLiaen: V2L被拔所以我不買了07/02 16:13
→ SuLiaen: 反正想也知道是後續當小改款07/02 16:13
推 YOHOpig: V2L好東西,可惜了07/02 16:13
推 demon159000: 推 終於有人PO差別了07/02 16:15
→ airnoon: 然後拿未稅價比也有點誇張,加上目的地交車費跟州稅,多07/02 16:16
→ airnoon: 個4-5千美元幾乎不可避,所以實際交車XSE超過160萬很合07/02 16:16
→ airnoon: 理,而且前陣子不是還有美國RAV4缺車新聞?要馬上開到我07/02 16:16
→ airnoon: 看也不容易07/02 16:16
→ airnoon: @SuLiaen 我是比較好奇如果要加價,大家能接受嗎07/02 16:18
→ greenx: 特斯拉還真的什麼都不拔 讚許07/02 16:19
推 dynamo: 你把價錢貼出來反而覺得台灣賣很佛07/02 16:20
推 dynamo: 一堆車台灣賣比美國貴5成07/02 16:22
推 mtc5566: 你別買,也拜託大家別買,韓粉尤其拜託不要買!07/02 16:23
推 can05025: 你不買我不買,明天還能降兩百07/02 16:25
推 ALDNOAH5566: 拔最多的是保養週期 一年兩次保護費07/02 16:28
→ fitenessboyz: 和泰業務快餓死了07/02 16:30
推 CTTSAI: 買貴還拔東西 夠盤07/02 16:31
→ airnoon: @CTTSAI 請問真的有貴嗎?原PO那個是未稅價欸,還沒加上07/02 16:33
→ airnoon: 去就比台灣貴欸07/02 16:33
推 oooo83415: 推07/02 16:33
推 yabeeboo: 好急喔07/02 16:35
推 dream6789: 推07/02 16:38
推 joiedevivre: 交流電插座真的香 感覺實用07/02 16:38
噓 HMBC: 單純針對表格文 阿你這樣 安全帶是英國台灣都沒有 還是都有07/02 16:38
→ HMBC: *問07/02 16:38
都有,已更正表格
→ airnoon: bz4X有V2L,而且還比較便宜xD,我覺得真的很考慮V2L也不07/02 16:40
→ airnoon: 一定要糾結PHEV,雖然我也覺得PHEV沒有V2L可惜07/02 16:40
推 timewaits: 日規也沒有中央氣囊喔?07/02 16:43
查了一下好像沒有耶
而且跟台灣一樣七顆氣囊
美國八顆
美國人命比較珍貴?
※ 編輯: Tsuri (39.12.160.50 臺灣), 07/02/2026 16:50:39
推 jimmy911112: 朋友業務,現在就是賣太好價格完全沒折扣,你不買一07/02 16:52
→ jimmy911112: 堆人要買07/02 16:52
推 zero1017: 推個 拔掉V2L蠻可惜的07/02 16:54
推 j003862001: 大概為了壓離岸價格得拔一些吧 不然沒辦法賣這個價07/02 16:58
推 davidtoldyou: 嗯..進口來台灣要一筆關稅,美國給的又是未稅價,07/02 17:00
→ davidtoldyou: 這樣一來美國其實貴很多呢07/02 17:00
推 supeedada123: 電池也沒多大顆居然還有交流插座07/02 17:18
而且還是1500W!
→ SIL: 除了副駕座墊氣囊外,其它的都不是關鍵安全配備,07/02 17:32
→ SIL: 跟森納美的南朝鮮車根本不同狀況。07/02 17:32
→ tjkenny: 牛頭粉一樣買爆,有差07/02 17:47
推 calais007: 美國dealer加價後價格跟BMW x3空車價差不多,RAV407/02 17:49
→ calais007: phev被美國鄉民酸日式平價品牌豪車07/02 17:49
→ morrishh: 那怎麼dealer 有那個底氣加價呢?應該不會有人買單吧?07/02 17:52
※ 編輯: Tsuri (118.160.141.220 臺灣), 07/02/2026 17:56:13
推 KarlMarx: 應該拿日規來比吧?這台是日本產的07/02 17:56
→ airnoon: @morrishh 理由簡單啊,因為RAV4 PHEV有人氣,就這樣07/02 17:56
→ airnoon: @KarlMarx 美國也是日本產吧07/02 17:57
推 davidtoldyou: 和泰進的是日規版本阿,要比也是日規吧07/02 18:11
→ dododododora: 美國RAV4是加拿大產07/02 18:23
推 WiLLSTW: 美國的好像是美國產07/02 18:27
→ WiLLSTW: 喔對 加拿大07/02 18:27
→ WiLLSTW: 美國氣囊比較多應該是iihs07/02 18:28
→ gn00152097: 說真的你把關稅和貨物稅弄掉跟牌照燃料稅改制 RAV4在07/02 18:34
→ gn00152097: 台灣大概可以一桶江湖07/02 18:34
→ gn00152097: 現在疊加成這樣了還跟一堆國產客貨車一樣價07/02 18:35
→ jackie0804: 慘07/02 18:46
推 iscl6: 進口車都搞特規版 跟國產87%像07/02 18:49
推 joshau: 原來拔的不多07/02 18:49
推 Matsuda: 這還好,跟韓國車比好太多07/02 18:59
→ airnoon: @dododododora HEV開始在美國生產,但PHEV還是在日本產07/02 19:01
噓 Orihimeboshi: 和泰進日規07/02 19:05
噓 asdewspp01: 所以是拿美規比日規喔...07/02 19:20
推 nckuman: 不懂為啥台灣都不給插座 那個超好用07/02 19:24
→ airnoon: @nckuman 真的,給了RAV4 PHEV瞬間變成小型獨立發電機07/02 19:26
推 Orihimeboshi: 問就是小改款07/02 19:34
推 a885669: 就是V2L那東西貴要壓貨物稅價格所以拔 不然你看Alphard07/02 19:38
→ a885669: 跟Lexus就沒拔07/02 19:38
推 Zxc2184: 扣掉關稅貨物稅 不知道海關時的價格有沒有100萬07/02 19:53
→ ninjahatoru: 一定有壓在一百萬內才有辦法賣這個價格吧07/02 20:02
推 fuyuo1469: 以前Eclipse cross PHEV我去賞過車也拔V2L,但當初也07/02 20:09
→ fuyuo1469: 才賣131.907/02 20:09
噓 amou1030: 買phev也是為了那個插座,真的很王八蛋07/02 20:09
推 hcshin: 和泰只是幫豐田賣車的小弟,要罵也是罵豐田原廠。搞錯重點07/02 20:10
→ hcshin: !!07/02 20:10
推 hcshin: 冤有頭,債有主。幕後黑手和大魔王大家都不敢譴責,反而07/02 20:13
→ hcshin: 怪底下的小弟,真是搞不清楚狀況07/02 20:13
推 maniaque: 建議和泰改版時,把可以用車美式替代的換掉,把V2L贖回來07/02 20:27
→ maniaque: 像是車機這玩意07/02 20:27
→ ASKA: 和泰可是有車美仕可以做經銷商選配的。基本上能做的都有機07/02 20:30
→ ASKA: 會進口就省下來07/02 20:30
推 sorrowtear: 現在484買外匯車最安全啊07/02 21:37
→ maniaque: 你得先找到貨源吧,一百多萬的車,外匯成本很高的07/02 21:51
→ maniaque: 和泰也不可能賣你報告07/02 21:52
※ 編輯: Tsuri (118.160.141.220 臺灣), 07/02/2026 21:56:33
→ darren9: 推 07/02 21:58
推 fakeMaskRide: NMD買個車這麼麻煩 07/02 22:07
推 wasilin88o: 只有直營特斯拉不會拔裝備,經銷商真的吸血吸到荷包 07/02 22:10
→ wasilin88o: 滿滿 07/02 22:10
→ hubertmax: 車媒以後必備比較表 07/02 22:55
→ SuLiaen: @airnoon 那也要加,和泰的尿性是不給你加、留到我下一 07/02 23:09
→ SuLiaen: 次改款當噱頭 07/02 23:09
→ SuLiaen: *那也要有開放加 07/02 23:09
推 Feriohan: V2L如果成本那麼高,和泰不能弄成選配? 07/02 23:22
→ Feriohan: 反正都要CKD進來裝車美式阿 07/02 23:22
→ Feriohan: V2L也不是大部分人都用得到的功能 07/02 23:22
推 airnoon: V2L跟電池系統算深度整合,應該是進來台灣之前就要決定 07/03 00:35
→ airnoon: 有沒有V2L,來台灣就不太可能加,所以有沒有V2L對整車的 07/03 00:35
→ airnoon: 價格影響不小吧,曾經大家覺得159萬是合理價格,我想那 07/03 00:35
→ airnoon: 個時候應該不少人是覺得159萬是有含V2L 07/03 00:35
推 mynews: 有政府會保護車商 真安心 07/03 01:03
推 ericyo: 這台是很用力壓成本才低空飛過減稅門檻吧 07/03 01:17
→ ericyo: v2l大天窗自動停車JBL通通加回去再吃滿貨物稅直接井噴到18 07/03 01:17
→ ericyo: 0 07/03 01:17
推 airnoon: @ericyo 和泰要拼整車完稅100萬以下的意圖很明顯,可是 07/03 09:30
→ airnoon: 大部分消費者不會去關心這塊,只覺得進來台灣沒V2L真拉 07/03 09:30
→ airnoon: 機,真的加了V2L要159萬甚至169萬,結果又不買單繼續罵 07/03 09:30
→ airnoon: 的機率很高吧www 07/03 09:30