[問題] 進口車來台為什麼會被偷料？

作者lauwei (lauwei)

看板car

標題[問題] 進口車來台為什麼會被偷料？

時間Wed Jul 1 10:47:25 2026

我的理解進口車不是在國外生產組裝完成後搭船來台嗎？然後從碼頭載到車廠整備交給客人照理說國外測試沒問題，來台應該也是沒問題啊為什麼一堆人說SP來台偷料？是要怎麼偷？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.11.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1782874047.A.668.html

推 ponanchen: 其實我很傻眼~不是說買全球戰略車準沒錯嗎?結果!!!!!!!07/01 10:48

推 ru04hj4: 啥？去看一下車子製造流水線07/01 10:48

不太懂，就像進口辛拉麵，不就是跟韓國賣的都一樣嗎？

推 CowboyBebop: 太天真了吧07/01 10:48

※ 編輯: lauwei (101.14.11.147 臺灣), 07/01/2026 10:50:39

→ AustinRivers: 笑翻07/01 10:49

→ Klauhal: BOM表: ???07/01 10:50

推 nama53: 想成代理商向製造商大量採購進國內賣的07/01 10:50

→ ASKA: 有可能軟體設定不一樣啊。07/01 10:52

→ nama53: 不然日本或英國進口來的就會是左駕07/01 10:52

那生產線一定有右駕車，我不懂的是“進口”不就是進跟國外一樣的車？ ※ 編輯: lauwei (101.14.11.147 臺灣), 07/01/2026 10:53:35

→ OldWang911: 沒出過社會？？07/01 10:52

雙B來台，難道跟國外雙B不一樣？

推 supeedada123: 每筆工單都不一樣07/01 10:53

推 siegfriedlin: 謀事在天成事在人（煙~）07/01 10:53

→ DYE: 出某國而用不同料號組裝的特規車。有差異這本來就是常態，各07/01 10:53

→ DYE: 地的法規與要求不同，例如美規歐規中東規。不同國家的進口商07/01 10:53

※ 編輯: lauwei (101.14.11.147 臺灣), 07/01/2026 10:54:21

→ DYE: 有不同需求或是車廠有不同策略同樣也能造成差異。 07/01 10:53

→ OldWang911: 廠商想壓低成本我可以理解，但是偷料偷到評比下降 07/01 10:55

→ Feriohan: 母廠就像一個樂高池，各地代理商要組怎樣的車有BOM表可 07/01 10:55

→ Feriohan: 以勾選，一般是內外觀跟娛樂選項被取捨，拿掉安全配備 07/01 10:55

→ Feriohan: 的….. 07/01 10:55

→ OldWang911: 這種難堪程度堪比作弊被抓包 07/01 10:55

推 Dorae5566: 在kia事件之前，沒人想過原來安全配備也可以拔 07/01 10:56

推 vincealan: 拔配備降成本後，再加關稅才會跟上主流定價 07/01 10:56

→ maniaque: 下的訂單的BOM就砍了啊 07/01 10:56

→ vincealan: 只是有的車商拔喇叭HUD，有的車商拔安全配備 07/01 10:56

→ vincealan: 最蠢的是KIA這種要送測了，結果新車還拔安全配備 07/01 10:57

→ maniaque: 至於跟主流訂價關聯性?還是為了更高的毛利率?不知道 07/01 10:57

→ PtT0615s: 車商本來就是以營利賺錢為目的除非法規強制要求 07/01 11:03

推 ha9654: 辛拉麵韓國版比台版都還要辣喔，不太一樣 07/01 11:04

→ PtT0615s: 不然原裝進口法規沒要求一個零件都不能差異你拿皮條 07/01 11:04

→ PtT0615s: 整車原裝進口是在出口端拼裝好進來就算 07/01 11:05

→ PtT0615s: 沒說拼裝好還要每個零件都要一模一樣才算 07/01 11:05

→ PtT0615s: 無奸不成商只能靠法規補強才行就是修法被動安全不能拔 07/01 11:06

推 george31708: 真的是沒人想過有人會拔安全配備算是開眼界了 07/01 11:11

推 tihs104: 進口前在國外產線就拆分Sku下單,組好時已經是不一樣的東 07/01 11:12

→ tihs104: 西了 07/01 11:12

推 plice: 以前職業進口車國內外不同還會被酸難道進口來台灣的要另 07/01 11:13

→ plice: 外開產線拔配備現在看來就是事實 07/01 11:13

→ plice: 質疑 07/01 11:13

→ tihs104: 只是沒人想到會拔安全配備 07/01 11:13

→ sell504387: 好像只有歐洲車才沒偷料日系韓系呵呵 07/01 11:13

推 vincealan: 剛剛問AI，安全氣囊國內外差異，其實牛頭牌也有拔 07/01 11:14

推 lovewaiting: 先偷拔配備再賣高價+業代話術你國外撞測成績=爽賺 07/01 11:14

→ vincealan: 只是人家拔完還是五顆星，KIA你就認了吧= = 07/01 11:14

推 erichavez: 就製造時先偷料偷好偷滿再打包進口來台灣偷就是偷 07/01 11:20

→ erichavez: 賊就是賊還想玩文字遊戲說沒有來台再偷料 07/01 11:20

推 OldWang911: 要會算分數啊。你要講偷料或拔配備都行，只要撞測之 07/01 11:22

→ OldWang911: 後，低空飛過及格拿到五星，都還不至於有人講話 07/01 11:22

→ QuentinHu: 你是真不知道還是假裝不知道 07/01 11:25

→ lskqre456: 被看沒有呀嘻嘻 07/01 11:26

推 ALDNOAH5566: 流水線刷條碼會告訴你要抓什麼料 07/01 11:27

推 Atkins13: 簡單說在工廠產線階段就決定好規格了 07/01 11:29

推 qwerapple: 不是所以這是原廠拔配備的意思嗎？ 07/01 11:30

→ ming802932: 笑死了 07/01 11:30

→ Atkins13: 手機晶片工具機也這樣會以出口目標規格都有差距 07/01 11:31

→ Atkins13: 有些母公司比較XX就全推給經銷商去扛問題關他們屁事 07/01 11:32

→ KarlMarx: kia之前有聰明牌拔後內鐵阿 07/01 11:33

→ allyourshit: google一下SKU是什麼同一車種SKU不同配備就不同 07/01 11:34

推 danny030303: KIA之前就很多人在討論進口車來台偷拔後座預縮的問 07/01 11:37

→ danny030303: 題了，這次直接實錘拿EUCAP五星宣傳的進口車結果拔 07/01 11:37

→ danny030303: 後座預縮根本就該被罰廣告不實。 07/01 11:37

→ Jokering5566: 掙錢嘛不寒磣 07/01 11:45

推 nwkasim: 總代理下單給原廠生產線時，不勾某些配件選項可以省錢， 07/01 11:45

→ nwkasim: 進來裝上車霉事可以賺更多，傻了才拉滿配的車子進來賣你 07/01 11:45

→ gaz844569753: 天真到讓我不知道要說什麼 07/01 11:48

→ nwkasim: 你是代理商選一台滿配100萬的車，拉進來加上關稅成本150 07/01 11:51

→ nwkasim: 萬，加上利潤40賣190萬給消費者？ 07/01 11:51

→ nwkasim: 還是選一台拔配備60萬的車，進來加關稅成本90萬，加上車 07/01 11:51

→ nwkasim: 霉試影音精裝版賣你140萬？ 07/01 11:51

→ mynews: 正常是這麼說但南韓跟奸商算正常人嗎 07/01 11:57

→ p20162: 當然是有人提不要標準品嘛 07/01 12:00

→ ganninian: 就是生產端就拔配備了啊 07/01 12:03

推 ghostsquares: 你認為車子是一體成型的是嗎？ 07/01 12:05

推 maniaque: 泡麵會根據國人口味去做微調,那是在地化差異 07/01 12:07

→ royalroad: 訂單量夠大就有一定客製化的權限，更何況是代理商 07/01 12:07

→ sdiaa: 現在車廠都是電動車直接送料到裝配線哪一台車要裝什麼配備 07/01 12:08

推 weijinsusu: 韓車都知道要考式，題目也知道，連緊縮安全帶也偷掉就 07/01 12:08

→ weijinsusu: 不知在想什麼又不是原廠沒有，連神A,CC都有的東西 07/01 12:08

→ sdiaa: 只要電腦預先輸入好就可以了 07/01 12:09

推 ZeroValue: 客製化嘛，生產線就已經決定好了這批特調是銷台灣的 07/01 12:09

→ maniaque: 但是,你車廠用虛假宣傳,打著歐盟五星,賣台灣二星車 07/01 12:09

→ maniaque: 性質就完全不同於泡麵在地化差異那樣了 07/01 12:10

噓 five07: 會問這種問題真的就是太天真，要把生產線看的多簡單 07/01 12:15

推 tlsg2: 上樑不正下樑歪 07/01 12:16

→ maniaque: 百萬二星進口車,這名字就揹著一輩子了 07/01 12:16

推 Atkins13: 製造業因為出口國不同的規格差異很稀鬆平常 07/01 12:18

推 k798976869: 被交換了 07/01 12:19

噓 CMCC: 欸，組裝少幾道工序就可以啦。你不知道汽車組裝要幾道工序 07/01 12:19

→ CMCC: 是嗎？ 07/01 12:19

→ maniaque: 消費者保護法22條很好用 07/01 12:19

→ k798976869: 進來沒有再驗 07/01 12:19

推 erichavez: 如果真的”來台”被偷料反而是好事你有本事在台灣拔 07/01 12:22

→ erichavez: 就還有辦法裝回去偷完才進口就沒救了只能兩手一攤派 07/01 12:22

→ erichavez: 水軍上來洗板打烏賊戰 07/01 12:22

推 Atkins13: 車板所討論的case 99.9%都是出港口前就沒啦 07/01 12:24

推 david3033: 左駕右駕：？ 07/01 12:25

推 JY1102: 噓得人有事？原廠跟代理商就是打著原裝進口的名號啊，代理 07/01 12:28

→ JY1102: 商這樣搞，會沒經過原廠同意？台版就是跟海外版不一樣啊， 07/01 12:28

→ JY1102: 跟有沒有出過過社會或是產線有甚麼關係 07/01 12:28

→ JY1102: 台版的就是跟人家海外版不一樣 07/01 12:29

→ leo255112: 坦白講，國外車價買進來我不覺得有多貴，會貴到沒拔配 07/01 12:30

→ leo255112: 備賣不動，拔配備這件事單純就車商為了自己毛利更好看 07/01 12:30

→ leo255112: 而已 07/01 12:30

推 erichavez: 你台灣買的辛拉麵是也韓國製造包裝背面可以打印中文 07/01 12:32

→ erichavez: 成分還能根據台灣法規調整跟在韓國吃的有一樣嗎 07/01 12:32

→ shuuptt: 拔配備沒關係，但主被動安全也拔？蠻過分 07/01 12:35

→ maniaque: 是有人不知道像樣大廠的食品進口前會做調研嗎?? 07/01 12:43

→ maniaque: 成分是根據法規調整,還是調研出來的口味分析作微調的?? 07/01 12:43

→ maniaque: 台灣人本來就不太可能全盤接受韓國人那種重口味 07/01 12:44

→ maniaque: 小規模的食品廠可能最多就是進口貿易商作中文標籤貼而已 07/01 12:45

→ maniaque: 為何一直有人意圖用泡麵這種在地化口味微調在洗呢??? 07/01 12:45

→ maniaque: 又不是每一家進口的都會調整,畢竟調研也要錢的 07/01 12:46

噓 SilverFocus: 同一個工廠也可以生產不同配備的車啊 07/01 12:46

推 bpq302302: 線上遊戲原廠直營都有台灣特別版了 07/01 12:48

推 redmoon168: 台廠：我知道你還有錢 07/01 12:49

推 erichavez: 上面的大哥我的意思是連進口泡麵都可以跟在地不一樣 07/01 12:50

→ erichavez: 了進口車製造時更可以改可以偷安全性當然也不會跟國 07/01 12:50

→ erichavez: 外一樣不是在用泡麵護航欸... 07/01 12:50

→ maniaque: 樓上,市場口味微調跟偷料是完全不相同的概念,好嗎? 07/01 12:51

→ maniaque: 你一直在那邊偷換概念,不是嗎??? 07/01 12:52

→ maniaque: 今天Sportage 只是因為撞測拿了二星,才漏了餡 07/01 12:53

→ maniaque: 不然森那美就會一直拿 Euro NCAP IIHS 五星在吹 07/01 12:54

→ maniaque: 連解釋的新聞稿都還繼續拿出來吹......根本笑話 07/01 12:54

→ ciswww: 辛拉麵正好有個話題是韓國國內賣的粉包比較陽春，在日本賣 07/01 12:59

→ ciswww: 的粉包比較多料 07/01 12:59

推 Atkins13: 要改當然可以改但不能拿原版的報告騙人沒改 07/01 13:05

推 waeting: 這樣子可以叫原裝進口嗎？還是拔件進口？ 07/01 13:05

→ jazzprozac: 進口的沒錯但預計要進到哪一個國家的車輛工廠生產出 07/01 13:07

→ jazzprozac: 來規格全部都不一樣要看總公司與各國總代理或者經銷 07/01 13:08

→ jazzprozac: 商如何決定 07/01 13:08

推 erichavez: 欸...不好意思讓大家離題了我只是想說同樣是”原裝” 07/01 13:09

→ erichavez: 進口的東西內容物不一定會跟國外販售的一樣而已你改 07/01 13:09

→ erichavez: 了安全配備就不是跟國外送測那台同樣的安全規格了結 07/01 13:09

→ erichavez: 果當然不能如原PO所說的來台灣應該也沒問題 07/01 13:09

→ erichavez: 只是TNCAP沒測前大家不知道會差多少測了之後才發現真 07/01 13:11

→ erichavez: 悲劇 07/01 13:11

推 HRyan: 就A規 B規阿，看你有沒，給你次品 07/01 13:22

推 smile521688: 台灣是詐騙之島 07/01 13:25

→ new71050: 製造的時候吧 07/01 13:26

推 nwkasim: 誰說送給EUCAP的車輛要和TNCAP的車一模一樣，因地制宜好 07/01 13:28

→ nwkasim: 嗎 07/01 13:28

推 patlo: 會問這問題代表你沒待過製造業；外表一樣的產品，不代表內 07/01 13:33

→ patlo: 容物是相同的。 07/01 13:33

推 patlo: 同款手機可以在不同國家用不同CPU，同理汽車當然也可以有 07/01 13:36

→ patlo: 不同的配備。 07/01 13:36

推 windblood: 代理商或原廠覺得你這個市場可以偷掉這些來賺錢 07/01 13:39

→ realmarmot: 比較想知道是原廠還總代理主導要偷料的有夠沒天良 07/01 13:44

推 lancechance: 應該立法隨意取消國外配備要有刑責 07/01 13:49

→ lancechance: 特別是拔安全項目 07/01 13:50

→ OldWang911: 這樣也要立法？ 07/01 13:56

🚗 汽車 car 版：熱門文章

🚗 汽車 car 版：更多文章