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[閒聊] Model Y RWD之BYD刀片電池無法獨立修復

作者dslite (呼呼)
看板car
標題[閒聊] Model Y RWD之BYD刀片電池無法獨立修復
時間Thu May 21 00:47:46 2026
https://www.facebook.com/share/p/1DMTELpnBH/ 特斯拉原廠本來就不提供單顆/模組修復的服務 所以過保的車主想省錢就會選擇第三方修復(拆開電池包讀取每顆電池芯的狀態來修) 價格遠比換整包換便宜 但為了散熱和結構強度 新世代的電池包似乎都灌滿了硬樹脂 造成事後無法拆卸露出電池芯來維修 車主需負擔的維修成本暴增 目前model Y Juniper前的RWD (BYD 刀片電池)即因為設計不良容易故障但又無法拆卸 只能乖乖換整包 心得: 1. 特粉殷殷期盼的4680也是灌滿樹脂不能修 2. BMW Neue Klasse一直吹底盤與電池(46120/4695)深度整合 應該凶多吉少 3. 高里程使用者盡量買可以單顆/模組修的電動車 4. 普通使用者 記得大電池過保前把車賣掉 XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.147.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1779295668.A.AD5.html ※ 編輯: dslite (36.227.147.143 臺灣), 05/21/2026 00:53:50
推 coolsparrow: 目前model Y Juniper前的RWD 這是指最新款還是 05/21 01:21
→ coolsparrow: 前一代？ 05/21 01:21
推 coolsparrow: 有看到回文 新款是寧德時代 05/21 01:24
→ ilovedirk41: 上一代 這代改用寧德時代了 05/21 01:24
推 EPIRB406: 特斯拉適合有錢人使用，沒錢的考慮Foxtron 比較實在。 05/21 01:43
推 maximper79: 特粉56都說了 特斯拉開的是尊榮不是省錢 05/21 02:13
推 EPIRB406: 其實特斯拉毛病蠻多的，去社團看過保換個零件都幾萬起跳 05/21 02:49
→ EPIRB406: 大家也都很習慣的樣子 05/21 02:49
→ DYE: 一個頭又大電機有異音被抓出來鞭，然後說特斯拉穩定又可靠。 05/21 03:01
→ DYE: 特吹現在沒東西吹了，只能抓別車廠毛病。 05/21 03:02
→ DYE: 把動力電池分成幾塊，可以獨立更換的大多數油改電就是。 05/21 03:05
→ DYE: 純代步的話，其實也沒什麼不好，車重點也無所謂。 05/21 03:07
→ DYE: 被車廠灌輸觀念怎樣才算好電車，但是不見得適合自己用途。 05/21 03:09
推 YOHOpig: 壞了50收 05/21 05:47
推 gaz844569753: 換一台不就好了，反正特斯拉也沒貴到哪裡 05/21 06:30
推 mtc5566: 是吼那樓上為何還在推只能主打便宜的韓車 05/21 08:21
推 gs00001: 15樓被打臉好響啊！ 05/21 08:45
推 u987: 這樣才符合車廠只換不修的政策,乖乖回原廠換電池吧. 05/21 08:49
推 ohlong: 學apple出個tesla care也不會 笑死 05/21 08:58
推 maximper79: https://i.ibb.co/Q7ZWhx6s/1.jpg 05/21 09:28
推 mianbowhow: 買電車本來就是只打算開8年16萬呀 05/21 09:37
推 tony890415: 這款車沒有地板 電池當地板 拆掉後直接鏤空 05/21 09:42
→ sagat666: 特粉會跟你說8年還換不了車，該檢討的是自己，別上PTT了 05/21 09:55
→ sagat666: 去搬磚吧 05/21 09:55
推 timewaits: Tesla整顆大電好像沒有像BZ這麼貴？ 05/21 09:56
→ DYE: 特粉說ota後像新車不用換 05/21 09:56
→ ilovedirk41: SR 60度 就六十萬 那LR 不就八十萬? 05/21 10:14
推 Benefits: 剪不斷,理還亂. 看來電動車普及的日子還很遠,唉,一場夢. 05/21 10:34
推 lonelysin: 終究是要割韭菜的，大電普及降價都講多少年了。 05/21 11:06
→ ilovedirk41: 降價是原廠成本降低 換電池價格沒降過啊 05/21 11:07
推 mmnnoo: 前幾篇說特換電池25萬的是？？？ 05/21 11:16
推 maximper79: 25萬是這個fb版主的價格 05/21 11:23
→ maximper79: 不是原廠 05/21 11:23
推 orange7986: 我特沒這問…咦…請車主檢討用車習慣 05/21 11:55
→ skthree: 車主何時期盼什麼4680了？ 05/21 12:36
→ skthree: 4680的優點是提高密度、降低車商成本，對車主來說沒什麼 05/21 12:37
→ skthree: 差異 05/21 12:37
→ skthree: 25萬是外廠更換的價格，更換完擔心安全的話，還可以回原 05/21 12:40
→ skthree: 廠做電池高壓測試，記得價格是1萬多 05/21 12:40
推 YOHOpig: 哎呀不用跑加油站排隊好爽阿！ #省時不省心 05/21 12:42
→ skthree: 說真的，我7年沒跑加油站了，真的蠻爽的 05/21 12:47
→ skthree: 家裡有樁每天出門都滿電，7年來在外面充電的次數不超過30 05/21 12:48
→ skthree: 次，其中大概20次都是在飯店充免費的 05/21 12:48
→ skthree: 每個月過路費還比電費高 05/21 12:48
推 YOHOpig: #寧願在電車上哭泣也不願在油車上發呆！ 05/21 12:53
推 YOHOpig: 好啦其實我是電粉，認真期待便宜的特進來.. 05/21 12:54
→ ilovedirk41: 4680續航還更慘 車價也沒變便宜 05/21 13:25
推 Killercat: 4680我記得是三大塊還是四大塊模組 能不能拆修就不知了 05/21 14:35
→ Killercat: 但是看過很多第三方是可以修的阿 用模組更換的 05/21 14:35
→ Killercat: 是不能以電芯為單位來修是沒錯啦.... 05/21 14:35
→ maniaque: 會有人覺得,特斯拉是一家會考量車主維修成本的造車廠?? 05/21 15:50
→ maniaque: 保險公司被特斯拉這樣的好公司,算的費率被坑的全身傷 05/21 15:51
→ maniaque: 拿傳統車廠車子幾十年的統計數據去算理賠模型,直接翻車 05/21 15:52
→ maniaque: 賣電車車體險賠幾年了? 調費率調幾次了?拒保幾次了?? 05/21 15:53
→ maniaque: 連被撞的,肇事責任在對方的頻繁出險的保戶,都有被拒保了 05/21 15:53
→ maniaque: 很多事情是保險公司對於人的分析結論,但不願意明講 05/21 15:54
→ maniaque: 總之,學特斯拉概念去造電車的車廠,大概都有類似後續的毛 05/21 15:56
→ maniaque: 等著讓車主當遇到那天時哀號不止 05/21 15:56
→ maniaque: 畢竟,3C 就是這樣造產品的,拿電視就知道了 05/21 15:57
→ maniaque: 幾年的電視,故障,送修,要換機板,幾千甚至上萬跑不掉 05/21 15:57
→ maniaque: 明明面板好端端的,就那個機板壞了 05/21 15:57
→ maniaque: 原廠沒有維修件,都是直接換機板噴錢 05/21 15:58
→ maniaque: 你不想浪費其他的零件,又不想為了一片機板噴幾千上萬 05/21 15:58
→ maniaque: 就只能拆機板去找會修換元件的工作室 05/21 15:59
→ maniaque: 換掉一個電容,換掉幾個電子,還是換掉整流變壓啥的 05/21 15:59
→ maniaque: 裝回去,好了~~~~又可以繼續看肉片幾年 05/21 15:59
→ maniaque: 換個說法好了,若今天有個技術,可以讓維修成本降一半 05/21 16:00
→ maniaque: 但會讓生產成本增加20% ,你覺得特斯拉會採用嗎??? 05/21 16:00
→ maniaque: 保固外維修,是車主你出錢,不是特斯拉出錢 05/21 16:01
→ maniaque: 特斯拉只要做到讓零件在保固期內別壞的水準就夠了~~ 05/21 16:01
→ maniaque: 這基本是各行各業都有的,只是看發揮到怎樣的限度而已 05/21 16:01
→ maniaque: 阿今天SpaceX火箭則不一樣,因為火箭不外賣,是自用的 05/21 16:02
→ maniaque: 所以SpaceX造火箭方向就是要可以重複利用,省成本的 05/21 16:03
→ maniaque: 要是SpaceX是賣火箭的,那你看SpaceX會造出哪種火箭吧 05/21 16:04
推 leutk: 樓上講的適用在各種產品呢 05/21 17:03
→ POD0741: 便宜的電池要注意一下，最近對岸有人輸出回收電池來台灣 05/21 17:53
推 KimomiKai: 難怪最近社團超多只要20萬上下的電池包，搞得我很 05/21 19:50
→ KimomiKai: 想買來擴充Powerwall 05/21 19:50
推 maximper79: https://i.ibb.co/jvWYX35z/1.jpg 05/21 20:13
噓 b86520494: 特粉：3年到 全額貸 再換一台，尊榮到永久 YA 05/21 21:05
推 sazabik: 樓上真可憐 05/22 04:56
→ finals: 還好我是三元鋰XD 05/22 10:05
推 colorghost: 對我們這種希望一台車可以撐15-20年的目前對電車還是 05/22 12:13
→ colorghost: 只能觀望… 05/22 12:13
→ Zexion: 辦法是想出來的，10年前誰會覺得電車電池能換單顆 05/22 15:03
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→ maximper79: 因為沒多久就要充電XD 05/22 15:53
→ maximper79: 愛護電池的前提是 實際路況只能200-300km 05/22 15:54
→ maximper79: 續航 05/22 15:54
推 maximper79: 以上是沒家充的冤種 必須面對的 05/22 16:04

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[問題] 被攔車當下應該如何做 雖然以前有遇過路怒症 但第一次遇到這麼扯的 剛剛在這個路段 https://i.imgur.com/WXT7K9h.jpeg 速度就維持在四五十 後車一直按喇叭 我也維持這樣開 結果這路段過了之後 他就繞到我前方手一直揮 事後想應該是要我停車 後來就一直開在我側前方 開慢他就慢、開快他就快 甚至直接開到我前方 在路中間打雙黃燈停下來 我也能跟著停下來 然後我倒車他也跟著倒車 最後我倒車後加速衝一段才甩開他 車子沒有行車紀錄器 被跟當下我報警 但沒地址我也不知道怎麼報路段 詢問警察這樣不算危險駕駛嗎？ 能調
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holysshit  ·  汽車 car  ·  1天前
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Fw: [問卦] 交通部放任殺人機器在路上跑的八卦? 作者: alexott (無語問蒼天) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 交通部放任殺人機器在路上跑的八卦? 時間: Wed May 20 22:42:12 2026 https://i.urusai.cc/z3p3k.mp4 https://i.urusai.cc/poBsk.jpg https://i.urusai.cc/6LmkH.jpg https://i.urusai.cc/eVLLT.jpg https://i.urusai.cc/z3TpS.jpg 腳痛部到底要放任這種垃圾在路上
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VespaFans  ·  汽車 car  ·  2天前
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[情報] Cavira預接單價公佈123.9/138.9 單馬達長續航版：123.9萬 雙馬達性能版138.9萬 沒有5+2的版本 直播截圖： https://i.imgur.com/hnUWnXD.jpeg https://i.imgur.com/8PoKZ40.jpeg 直播網址：https://www.youtube.com/live/Q7LT1JAc2-c?si=cA-9Rg63R-e_kIBy --
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YamahaSR150  ·  汽車 car  ·  2天前
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[問題] 停車場的高度標示 會留阿搜比嗎? 目前很困擾 因為打算購入一台MG G50 但是發現他高度剛好卡在尷尬的1.8M 很多老舊停車場 剛好限高就在1.8M 我家的機械升降機是1.8M 有請業代開車來試過 實際上是OK的還有空間的 但是其他停車場 1.8M就是剛好1.8M嗎 還是也會預留一兩公分 不會撞到 這車目前在台灣很冷門 只是想問問看 通常這種標示是保證不會撞到的車高嗎 還是就真的天花板只有1.8M??? 大家覺得開剛好高度的車子進去 撞到機率會很高嗎??? 如果會感覺壓力很大 --
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eddisontw  ·  汽車 car  ·  2天前
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[心得] 手縫真皮方向盤套實作重點手冊 最近給方向盤包了手縫真皮，把心得分享上來給大家。 撇除那種直接套上去、手感比較差的皮套，這種手縫的因為整片都是真皮、沒有塑膠，手 感最好。但自己縫跟給別人縫，價差五倍。 實際做過之後沒這麼難，但若看那些專家的教學影片做，第一次有高機率失敗。因為它們 展示的是100分的技法，多數人只有一次機會，一旦失敗信心就會受挫，還會怕傷到原本 的盤面，賠了夫人又折兵，而害怕嘗試。 如果你想要提升方向盤抓握手感，但又怕縫不好，你可以看原廠的教學，搭配這篇指南， 然後準備五到六個小時的空檔時間來慢慢弄，一定可以一次就縫出服
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Benefits  ·  汽車 car  ·  2天前
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[問題] BZ4X 換電池93.4萬？ https://www.facebook.com/share/p/1AsqttHvww/?mibextid=wwXIfr 消息來源 https://i.imgur.com/mpUAAZX.jpeg 截圖 整整三年的車子，里程數目前280,000公里，目前放電放到乾淨，然後充滿只有34.4度電，圖片上面的是，後輪出現異音原廠檢查，結果輪胎轉著要更換，上面連帶一個感應器，含工資$14,478夠便宜了吧？全台灣只有一個，要更換一組兩個，沒有，只能更換一個，這個就是豐田大廠才會出現的。這個車還能買嗎？還能開嗎？
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permanent27  ·  汽車 car  ·  2天前
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[新聞] Honda PRELUDE接單超乎預期！ 首批100台 Honda PRELUDE接單超乎預期！ 首批100台配額已全數完售 新年式配額積極爭取中 https://bit.ly/4tHbauk 中時 2026/05/19 吳勝雄 承襲Honda核心挑戰精神的全新跑車PRELUDE，自台北車展亮相後憑藉其動感的跑車靈魂，迅 速引爆市場討論熱度，首批2026年式100台配額已全數售罄！面對超乎預期的接單狀況，Hon da Taiwan目前正積極與母廠協調新年式配額的到港時程，以縮短車迷朋友們的候車期待。 PRELUDE 作為「次世代混合動力專屬跑車」，將高性能的C
asd63312337  ·  汽車 car  ·  3天前
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[閒聊] 寫變速箱優化很厲害？ 最近FB跳出這個東西 什麼原廠做不到的他們可以做得到 然後吹了一堆車子不頓挫好開等 連Toyota Lexus的也可以寫 點進去看所有案例幾乎每個牌子都有 這麼厲害的人沒去原廠上班 說不過去 變速箱優化程式是真的有料還是智商稅？ ----- Sent from JPTT on my iPhone --
Wayjust1  ·  汽車 car  ·  3天前

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Last updated at: 2026-05-22 21:11:49