→ fit: 因為中國有很多工業垃圾更加便宜 05/14 17:05
推 akito117: 跟台灣國產車對比就是便宜又大碗,其他中國車不能買 05/14 17:07
推 EPIRB406: MG中國也不要但是歐洲賣不錯啊 05/14 17:15
→ skull0107: 這綠色好看 05/14 17:16
推 ph90119: 只能說便宜治百病 這台車也專攻落後國家 05/14 17:17
→ ph90119: 但3-5年後….不敢想像 05/14 17:17
推 glassspirit: 因為中國可選擇的車更多且比這更好 05/14 17:17
推 hsiung9: 本田也是去年中國銷售減少24% 越來越沒人要啊 05/14 17:18
推 aa01081008tw: 歐日韓在中國都衰退啊..他們就買自己的車就好了啊 05/14 17:19
推 hy654: 有便宜的電車買 誰想買泡油皮帶 05/14 17:22
推 j0930162: 你就知道台灣車市多病態 05/14 17:28
→ DYE: 本田中國公布的銷量,4月同比去年銷量下跌48%,1-4月同比下 05/14 17:34
→ DYE: 滑28%。 05/14 17:34
→ DYE: 同比,就是今年與去年同期相比。 05/14 17:35
→ PtT0615s: 市場夠大餅大競爭大,台灣一年能賣幾台中國一年賣幾台 05/14 17:35
推 slluu2: 選擇少啊 懷疑啊 05/14 17:38
→ DYE: 蠻好的啊,中國人要的台灣人不要,才有民主價值。所以中國人 05/14 17:42
→ DYE: 不要的台灣才要。 05/14 17:42
推 sm981512: 選擇少 05/14 17:43
推 keineAhnung: 在中國連關兩座工廠的本田台灣人不是也買爆XD 05/14 17:44
推 hakuoro: 選擇少 價格盤 你不可質疑的台灣車市 05/14 17:46
推 ShaNe1993: 人家好車垃圾都又多又便宜可以選 我們要便宜只有垃 05/14 17:48
→ ShaNe1993: 圾 05/14 17:48
→ henrk: 重點還賣的比對岸貴將近一倍才厲害!! 05/14 17:49
→ dog41125: 台灣能買的車除了特斯拉大概都是技術落後的.. 05/14 17:52
推 yabeeboo: 因為中國世界第一,大家搶著移民去中國 05/14 17:54
推 T8: 3專區長軸版 還叫G20嗎 05/14 18:06
→ CORSA: 其實台灣買的特斯拉也是倍受嘲笑 連日韓都能買到上海廠的 05/14 18:06
推 linleex: 因為中國世界第一 05/14 18:06
→ davhuang: 台灣賣車是暴利 05/14 18:07
→ T8: 以前F35是F30長軸版,多11cm全放在後座腳區。 05/14 18:08
推 lskqre456: 好可憐 有些人這樣就崩了 05/14 18:10
推 ga3322165: Bz4x也是啊 ㄏㄏ 05/14 18:10
推 lercon: 支國人不要的,台灣人跪著搶 05/14 18:10
→ DYE: G28 05/14 18:12
→ XXXXBANG: 因為老一輩的真的很喜歡藍色橢圓形 像MG這種就沒人要 05/14 18:17
→ pf775: 國瑞品質技術應該應該中共跟韓國車廠吧 05/14 18:22
推 Betterdays: 你就知道鬼島車市 ㄏㄏ 05/14 18:23
推 korsg: 澳洲土著買byd的皮卡買爆了好嗎 05/14 18:24
→ korsg: 便宜就是王道啦 05/14 18:24
推 FormulAn21: 台灣車價盤 便宜個一點大家就搶著要 05/14 18:24
推 benny3579: 網軍狂吹 智商稅 看誰被騙去買啊 05/14 18:31
推 ericyo: 這台在中東跟菲律賓也賣的不錯啊 對面有對面的玩法 05/14 18:32
→ gghh: 問就是垃圾政府 05/14 18:34
推 squallfinalf: 你就知道台灣本來的車市多X了 05/14 18:41
推 kingkinggod: 人家選擇多又便宜啊 05/14 18:44
推 coolsparrow: 台灣汽車科技樹及基礎似乎稍微落後 05/14 18:47
→ coolsparrow: 基礎建設 05/14 18:47
推 thigefe: 在中國比是三流,在台就一流啊 05/14 18:51
→ ALAHAKBAR: 沒想到有一天福特也不用被酸上課呵呵,真是活久見鬼 05/14 18:51
推 morrishh: 中國市場那麼競爭,應該只有好車能存活吧?像是Focus 05/14 18:51
→ thigefe: 落後小島欽慕大國產品也不是第一次了 05/14 18:51
推 wanderchang: 台灣沒有白菜價新能源 05/14 18:53
推 tswen: 台灣沒開放大陸車呀 05/14 18:55
→ inzaghi0221: 過一陣子便宜電車燒起來就知道了 05/14 18:59
推 T8: G28 收到,謝謝DYE大回答。 05/14 19:00
推 yoshilin: 這樣你就知道中國熱門車,多有競爭力 05/14 19:02
推 supeedada123: 有便宜的MY誰要買這台 05/14 19:03
推 fegat: 台灣賣的車對中國來說都是高價垃圾 CP值定義不一樣 05/14 19:03
推 T8: 練蠱 05/14 19:05
推 Stark0908: 台灣窮人多啊 05/14 19:06
→ TRYING: 講對岸車垃圾之前 怎麼不先看看自己的國產台灣老闆怎麼對 05/14 19:18
→ TRYING: 待你各位啊 05/14 19:18
→ TRYING: 不是冠了 台灣兩個字 東西就一定比對岸好 05/14 19:18
推 iamandre: 中國現在造車已來到世界一流 05/14 19:24
→ iamandre: 台灣就不要跟他比了 自取其辱 05/14 19:25
→ alex00089: 新奇嘛,看看別家端出什麼東西 05/14 19:25
噓 maniaque: OP快半個月了....為何台灣破千?因為台灣沒賣對岸一線車 05/14 19:25
→ maniaque: 就這麼簡單........ 05/14 19:26
→ maniaque: 山中無老虎,猴子自然稱大王 05/14 19:26
推 iamandre: 中國隨便一台一線休旅來台灣都可以挑戰rav4的地位 05/14 19:27
→ maniaque: 連台灣TOP1 的豐田都在對岸防禦的的有點鼻青臉腫了 05/14 19:28
→ maniaque: 反觀台灣豐田廠徽長年霸榜, 05/14 19:28
→ kodo5566: 因為沒有cp值更好的選擇,台灣車市可悲的地方 05/14 19:29
→ maniaque: BYD 連換標換生產地進台灣的打算,都直接被封殺在海外了 05/14 19:29
→ kodo5566: 台灣開放陸車進口,你就看不到囂張的豐田了 05/14 19:30
→ maniaque: 要是對岸整車可以無限制進台灣,唯一能扛住的大概就是 05/14 19:30
→ maniaque: 特斯拉吧....反正特斯拉就差在價格而已 05/14 19:31
→ maniaque: 大陸的特斯拉,跟台灣的特斯拉,基本都是一樣的 05/14 19:31
噓 BMHSEA: 就要破產清算了 哪個消費者敢買 05/14 19:32
→ maniaque: 就像樓上這樣,江玲福特科技就個通路而已 05/14 19:33
→ maniaque: 福特中國早在去年就成立自己獨資銷售子公司接管運贏了 05/14 19:34
→ maniaque: 做生意本來就是嚐試各種不同方式 05/14 19:34
→ maniaque: 江玲的通路,又不能會長安福特的車,本來就是受限制的通路 05/14 19:34
→ maniaque: 福特中國發現這樣不好,就通通收回去自營通路 05/14 19:35
→ maniaque: 改回自己握有絕對掌控的單一總經銷子公司 05/14 19:35
→ maniaque: 原本簽約的4S店,都可以販售掛福特標的車輛 05/14 19:36
→ maniaque: 不管是江玲組裝的還是長安福特組裝 05/14 19:36
推 Ron51320: 因為中國更便宜更好料的進不了台灣 05/14 19:37
→ maniaque: 走豐田中國一樣的模式,同時賣一汽豐田跟廣汽豐田的車 05/14 19:39
推 chrischiu: 日本rav4排名25, 也可以當作日本人不要台灣大賣 05/14 19:41
推 good5755: 豐田現在仍然是世界銷售第一的車廠,在台灣賣得很好很 05/14 19:45
→ good5755: 正常吧,有什麼奇怪?覺得台灣有市場自然會引進來賣,B 05/14 19:45
→ good5755: YD公車不就進來賣了,本田也是照著台灣規則在屏東建廠 05/14 19:45
→ good5755: ,有付出賣的好一點怎麼了,有問題台灣人也會反應啊, 05/14 19:45
→ good5755: 生鏽事件不就是 05/14 19:45
推 AustinRivers: 淘寶 拼多多也一堆人買 05/14 19:49
推 cdplayer2022: 江科技四年虧100億(台幣?),清算後業務交給原母公司 05/14 19:55
→ cdplayer2022: ,原本的蝕本大洞,就可憑空消失?還是這江科技是個 05/14 19:56
→ cdplayer2022: 毒瘤,割除後,母公司就可轉虧為盈?整個新聞,好像 05/14 19:57
→ cdplayer2022: 清算後,原本的困境問題都不存在了? 05/14 19:57
→ fitenessboyz: 台灣可憐的汽車市場就是這樣,所以豐田才一直爛 05/14 19:58
推 cdplayer2022: 當為了減少虧損,減少生產時,平均成本可能提高,這 05/14 20:02
→ cdplayer2022: 對引擎重要零件都是來自中國的territory,沒有影響? 05/14 20:03
→ kodada: 中國的 territory 又不是油電 05/14 20:05
推 NowQmmmmmmmm: 在中國沒競爭力啊配備爛車型醜價格也沒比較便宜 05/14 20:05
推 NowQmmmmmmmm: 而且你去看中國的二手車市場很捲一堆都差不多新車 05/14 20:08
→ NowQmmmmmmmm: 打好幾折在賣車型好看配備又齊台灣連二手車都貴 05/14 20:08
推 cdplayer2022: 我個人相信多元競爭對消費者才是好事,我真的樂見 05/14 20:12
→ cdplayer2022: 中國車進台灣;但台灣政府與汽車財團合作太久,利益 05/14 20:13
→ cdplayer2022: 共生,很難將既得利益拿出來祭民主大旗。 05/14 20:13
推 calase: 欸…中國車進台灣一樣要關稅貨物稅啊 05/14 20:15