

推 coolsparrow: 相比車價這修起來好貴 05/13 09:10
推 Yoimiya: 不修 趕快賣掉 05/13 09:11
推 AMG72: 除了特其餘都是電子垃圾 05/13 09:19
推 grizzly: (抖) 05/13 09:19
→ keineAhnung: 會噴輪胎還會爆變速箱 好屌 05/13 09:22
推 YOHOpig: 感謝大大願意分享,我家一直以來就像toyota展間... 05/13 09:24
→ YOHOpig: 但近年確實有感豐田國瑞妥善下降才想嘗試其他品牌 05/13 09:24
→ YOHOpig: ,想想車價便宜保養便宜還給自備材料,如何維持eps 05/13 09:24
→ YOHOpig: ? 05/13 09:24
推 j401f2: 這破損是對稱的 好有趣 05/13 09:25
推 grizzly: 不過四年過保里程是很高了嗎? 05/13 09:26
→ yspb: 個案, 不是上課 05/13 09:30
推 QuentinHu: 這題跟國瑞沒屁關係 05/13 09:34
推 superpie007: 保固才四年也太少 油車都五年了 05/13 09:39
推 qazxc312: 了不起,負責! 05/13 09:40
推 timewaits: 他又不審題的 進來就是豐田國瑞連發 05/13 09:42
推 timewaits: 原來以為只有電池比較大條 變速箱也很大條 怕 05/13 09:43
推 lskqre456: :個案啦個案啦 05/13 09:46
推 RiveraSho: 讚喔,頂級妥善率 05/13 09:46
推 nvlsvee: 特:變速箱是什麼(挖鼻 05/13 09:49
→ ilovedirk41: 過保還要人家保固? 05/13 09:52
→ supeedada123: 為什麼有這個多餘的東西 05/13 09:53
推 Rudolph0726: 國外不知道有沒有案例 05/13 10:00
推 YOHOpig: 掛toyota logo的不是包含豐田國瑞嗎?我自家體感, 05/13 10:01
→ YOHOpig: 國瑞是還好比較不會壞大條的但各種小問題要噴錢, 05/13 10:01
→ YOHOpig: 豐田不會有小問題,但一出來就是大條的。 05/13 10:01
推 mcgrady12336: 電動車有變速箱?! 05/13 10:08
推 ccc101419: 原來bz4x電動車還有變速箱,我都不知道 05/13 10:08
→ ccc101419: 還以為除了某些豪華品牌電動車以外都是電池馬達而已 05/13 10:09
推 fold7: 這麼多東西能壞喔 以為只要小心大電週邊沒跟著八年的東西 05/13 10:13
→ fold7: 沒想到還有這東西能壞 05/13 10:13
→ ilovedirk41: 電動車還是要有變速箱 馬達又不是直接接輪子 05/13 10:13
→ askz: 就原文而言,原廠不認為是故障,所以不管保固車主要自費 05/13 10:15
→ askz: 更換報價28萬看來也沒有回收研究的打算,就讓人很意外 05/13 10:17
推 RiveraSho: 有異音怎麼會是正常的呢?原廠太會凹了吧 05/13 10:20
推 CMLee: 槓精再硬凹下去只會更難看 05/13 10:21
→ ilovedirk41: 才四年就過保? 05/13 10:21
推 YOHOpig: 不知是否保固內?原廠保養就安心刪單吧!刪好刪滿 05/13 10:21
→ YOHOpig: 壞小條的保固不囉嗦,反之什麼精什麼液吃好吃滿壞 05/13 10:21
→ YOHOpig: 大條也是ggyy車主自己吞或一人出一半。 05/13 10:21
推 mercedeces: 車價剩70不到,花20萬換這個? 05/13 10:24
推 WeienC: 以為電車就電池、馬達比較大條,原來還有這20幾萬的坑?? 05/13 10:24
→ WeienC: ? 05/13 10:24
推 david3033: 看來豐田還是碰油跟油電就好,辛苦樓主了 05/13 10:25
→ PtT0615s: 特斯拉還是要有齒輪傳送動力阿 只是不是傳統變速箱齒輪 05/13 10:26
→ PtT0615s: 你說沒有變速箱 那你說那個是甚麼箱 自己想一套名詞八 05/13 10:26
→ PtT0615s: 真的把特吹成神車 電力直驅不用齒輪 05/13 10:27
推 domago: 買冷門車種 沒人跟你攤維修成本 05/13 10:29
推 ga3322165: 豐田電車敢買的真勇者,一堆被低車價騙去買… 05/13 10:29
→ ga3322165: 廉價搶市的車商 05/13 10:30
推 Dorae5566: 反觀那個40-50萬公里不會壞的行星齒輪ECVT 05/13 10:33
推 chungj: 一堆傳產車廠用電池+馬達就以為會做電動車 05/13 10:38
推 zark07222: 這種爛車真的買到撞到,一下掉輪胎,一下報變速箱,可 05/13 10:46
→ zark07222: 憐呀!一定還有後續其他東西要修,電車世代的TOYOTA已 05/13 10:46
→ zark07222: 經跟以前的是不一樣了! 05/13 10:46
→ maniaque: 臉書有人提問里程數,維修店家還沒回報 05/13 10:47
推 u987: 這台大陸不是1/3價,開28萬真的是在摃盤啊. 05/13 10:48
→ dslite: 可能簡老闆沒有大陸的門路吧? 05/13 10:48
推 godswd: 這破損面蠻有意思的,理論上無改裝就算開到三四十萬也不該 05/13 10:49
→ godswd: 有這種斷面才對 05/13 10:50
→ dslite: 里程數17萬 營業車不用修這個吧? 05/13 10:50
→ u987: 如果料都要從日本提供,那還不如直接報廢... 05/13 10:51
推 ChungLi5566: [閒聊] 純油車的優勢在哪 05/13 10:55
推 YOHOpig: 17萬公里變速箱gg,小弟再次讚嘆豐田工程師精準拿 05/13 10:55
→ YOHOpig: 捏產品週期的硬實力,諸如20萬油電rav4爆缸通病 總 05/13 10:55
→ YOHOpig: 泵 轉換器等促繁不及備載! 05/13 10:55
推 reallocust: 好奇所以一速的淑女腳踏車也是變速嗎? 05/13 10:59
→ ilovedirk41: 17萬那家車廠會保固阿? 05/13 10:59
推 pzztt: 這樣BZ4X也不能買了 沒便宜的了 05/13 11:01
→ askz: N7營業車6年60萬公里,最多加價可8年75萬公里 05/13 11:02
推 gamixxxx: 原來電車有變速箱 05/13 11:03
→ askz: 但N7絕版了,BRIA目前沒有營業車保固 05/13 11:06
推 wanderer1412: 變速箱是習慣稱呼,電車上是減速箱 05/13 11:06
推 smile521688: 里程數17萬…也開夠本了吧 05/13 11:07
→ ilovedirk41: n7 60萬公里保固有包含這個? 05/13 11:11
→ piercingX: 讓我們繼續嘴VAG死亡閃光 05/13 11:13
→ maniaque: N7 6年60萬是針對營業車三電系統.... 05/13 11:16
→ maniaque: 那你願意用自用8年16萬交換營業用6年60萬??? 05/13 11:16
→ maniaque: 自己辦個紅牌就好了 05/13 11:16
→ askz: 三電系統:電池、電機、電控都保 05/13 11:17
→ maniaque: 而且N7 現在還要算帳,看看這方案實際下去虧還是賺 05/13 11:17
→ DYE: 4年就過保了嗎 05/13 11:17
→ maniaque: 以計程車衝里程一年10萬小意思,該賺的都在年輕時賺滿滿 05/13 11:18
→ maniaque: 電機變速箱 不算在 電機本體 吧 05/13 11:18
→ ilovedirk41: 那麼在意保固當初怎麼不買N7? 05/13 11:19
→ DYE: 其實齒輪箱或是減速箱叫變速箱是沒有問題的,這是變(轉)速的 05/13 11:22
→ DYE: 意思。而車用變速箱是可變齒比變速箱或是可變减速比變速箱。 05/13 11:22
→ DYE: 換個變速箱甚至電機還要密鑰,現在車真的很煩,沒有自己動手 05/13 11:28
→ DYE: 修車自由了嗎? 05/13 11:28
→ askz: 料號30610-42011此部件內含馬達喔 05/13 11:30
推 chatony0324: 前幾天也有一台繼電器相關故障,也是要二十萬左右... 05/13 11:34
推 yabeeboo: 初代不是也有人開30幾萬公里沒事嗎 05/13 11:36
→ yabeeboo: 樓上 繼電器那個好像出保了 05/13 11:37
→ yabeeboo: 不過感覺初代BZ4X是真的蠻容易出問題的 05/13 11:38