→ sazabi: 卷 04/05 10:17
→ DYE: 到中國看,走量的工業產品都便宜,汽車便宜只是結果。 04/05 10:17
→ DYE: 每樣都卷,汽車不一定是最卷的。 04/05 10:19
→ AirCondition: 卷,便宜是真的便宜,可是有時候舉20萬台幣的,真 04/05 10:26
→ AirCondition: 的要去看一下20萬的車是怎樣的車,其實價格差距沒 04/05 10:26
→ AirCondition: 有想像中那麼大 04/05 10:26
推 Benefits: 關鍵都在肉眼看不見的地方 04/05 10:29
推 QuentinHu: 38萬這種裡面全部都是硬塑膠,除了廣告主打的規格,其 04/05 10:30
→ QuentinHu: 其他都很簡配,就是純代步車 04/05 10:30
推 Laniakea28: 國家也有補助 04/05 10:31
推 finasoul: 台灣賣貴兩倍也是一堆硬塑膠,這價格能買到便宜的車就 04/05 10:31
→ finasoul: 很爽了吧 04/05 10:31
推 Benefits: 搜尋“懂車帝大爆炸”,看看中國車的用料 04/05 10:31
→ finasoul: 你買的百萬內哪台不是「代步車」難不成還下賽道嗎? 04/05 10:31
→ tai728: 用勞工低薪換來的 04/05 10:32
→ pingo0423: 可以動的東西而已 04/05 10:34
推 QuentinHu: 我只是陳述喔,我在板上根本中共同路人了,不會詆毀中 04/05 10:35
→ QuentinHu: 國車吧? 04/05 10:35
推 Zxc2184: 卷 生產線超高工時低工資 老闆的最愛 04/05 10:38


→ hunchisin: 台灣的國產車還不都用同級料賣兩倍價 04/05 10:39
→ Benefits: 車廠要拉高每股盈餘,永遠要往肉眼看不到的地方下手 04/05 10:40
推 QuentinHu: 我只是說這種車要比較也要看一下配備,很多一般人覺得 04/05 10:41
→ QuentinHu: 該有的東西未必會有 04/05 10:41
→ chi17: 要看出口版 04/05 10:52
→ chi17: 去年新聞說國內版晶片連車規都沒有 04/05 10:53
推 smile521688: 內卷、削價大競爭、三線城市低薪 04/05 10:55
推 joiedevivre: 坐過蔚小理和其他電車 內裝堆料真是超乎想像 04/05 10:57
→ joiedevivre: 展間試起來還蠻爽的 但想到配備和價格 也是有點可怕 04/05 10:57
推 ZekeYeager: 一週上六天班,一天12小時,月薪不到兩萬台的免洗勞工 04/05 11:03
→ ZekeYeager: 遍地都是 04/05 11:03
→ Behave: 就是浪費不環保啊!明明再加一點就會堪用的產品他們習慣 04/05 11:03
→ Behave: 就是硬要摳死蕩到各種低價,用幾次就成為環保垃圾 04/05 11:03
推 bla: 中國這幾年掌控了很多原物料礦產,再加上工時996,低薪的二 04/05 11:12
→ bla: 三線城市,政府對製造業的補貼,對零售的補貼,so…. 04/05 11:12
推 hydeless: 我們快要一百萬的CC還買不到車內燈,要跟誰比 04/05 11:16
→ DYE: 如果一周六天,一天12小時,大多數的沿海城市最低也有七八千 04/05 11:21
→ DYE: 草吧,算台幣有三萬吧,沒拿到到勞動局申訴馬上拿得到,現在 04/05 11:21
→ DYE: 五險一金也一定要繳,潛在的總收入還再高一點。 04/05 11:21
推 glenkgmm: 吉利帝豪L雷神Hi-P (1.5TD-DHT Pro 100KM Super淨 04/05 11:23
推 bbjackson: 便宜是因為市場大 競爭多 就像以前一個地區只有一家第 04/05 11:24
→ bbjackson: 四台業者 自然業者不會降價 後來我們這區進來第二家 就 04/05 11:24
→ bbjackson: 開始促銷降價 04/05 11:24
推 hzhz5566: 一個國家補貼,一個國家課稅 04/05 11:27
→ babyMclaren: 比亞迪國家補助20%的樣子 04/05 11:28
推 kazami: 之前有聽說其他領域是賠錢賣賺保養維護,不知道汽車業有 04/05 11:32
→ kazami: 沒有這樣狀況 04/05 11:32
推 good5755: 上海以最低月薪計算,996算上加班費總月薪約6000,扣除 04/05 11:35
→ good5755: 五險一金實領約5000,折合大約2萬4台幣 04/05 11:35
推 iamdiff: 神風特攻隊賣法 04/05 11:36
→ DYE: 確實,因為實際上這種996的工作都要8-9000才招得到人,讓我 04/05 11:40
→ DYE: 印象中的最低工資與法令限制有出入,上面說部分有錯誤。 04/05 11:40
噓 iqeqicq: 勞改營(大誤) 04/05 11:42
推 ghjkl5566: 市場大跟真的卷,規模經濟很吃市場夠大這條件 04/05 11:42
推 iceonly: 人工費啊,有那麼難理解嗎? 04/05 11:42
推 SEEDA: 你不知道中國很多產業都是成本比售價高嗎 04/05 11:42
→ DYE: 不過像社保跟住房公基金是勞工能得到的收入,資方還繳上很多 04/05 11:44
→ DYE: ,這些也要算勞工所得,只是並非月領而已。 04/05 11:44
噓 SALEENS7LM: 就只是靠破壞行情來試圖壟斷市場而已,如果真出現一 04/05 11:46
→ SALEENS7LM: 個擊敗其他車廠的大頭,那便會漲的比誰還兇 04/05 11:46
推 ghjkl5566: 笑死,某人是不是以為台灣資方不用繳勞健保! 04/05 11:46
→ attila125: 車牌貴啊 04/05 11:47
→ ghjkl5566: 還有勞退 04/05 11:47
→ DYE: 這裡說台灣怎樣了嗎? 04/05 11:47
→ DYE: 說中國就觸動敏感G點 04/05 11:48
→ ghjkl5566: 把那些算在員工收入完全可笑啊 04/05 11:49
→ ghjkl5566: 干敏感啥事,擺明亂算 04/05 11:49
→ ghjkl5566: 現實薪資誰會把資方負擔當作包裹談? 04/05 11:50
→ DYE: 一輩子工作,一輩子收入,當然要算所得,不然誰白給你。 04/05 11:50
→ DYE: 社保以前可以選擇不繳,現在拿現金。或是繳社保,以後拿退休 04/05 11:55
→ DYE: 工資。這為什麼不能算收入,只是現在強制要繳,當然就勞工方 04/05 11:55
→ DYE: 面,繳社保以後一般拿得更多。 04/05 11:55
→ DYE: 住房公積金也是同樣性質,只是限制在購房用途可以用。 04/05 11:56
→ ghjkl5566: 喔哈哈哈哈哈 04/05 11:57
→ rtoday: 台灣貨車貴成這樣測撞還是0星呢 04/05 11:59
推 Mulsanne: 你看福特Territory 賣那麼便宜還有賺 04/05 12:00
推 ZekeYeager: 上海這種超級城市996月薪兩萬多台?我替祖國的同胞感 04/05 12:05
→ ZekeYeager: 到不捨 04/05 12:05
→ jackie0414: 因為是巨型工業垃圾 04/05 12:07
推 cabom: 難道cc不是硬塑膠嗎?還是我記錯了 04/05 12:07
→ ZekeYeager: 沒仇中我還滿常出差過去甲方的產線的,薪資非常驚人, 04/05 12:07
→ ZekeYeager: 當然他們pr99的薪資也非常驚人,上下限非常廣。 04/05 12:07
推 vincealan: 中國一線城市跟三四線之後的城市薪資水平不同 04/05 12:09
推 INTHEWIND: 因為不賠錢賣死更快 04/05 12:10
→ DYE: 中國的社保,勞方繳工資的11%,資方繳29%,理論上勞方除了自 04/05 12:10
→ DYE: 己繳的,以後還能多拿到這29%的收入,當然實際還得看勞工的 04/05 12:10
→ DYE: 壽命以及以後的通膨等等因素,但這還是收入。 04/05 12:10
→ vincealan: 中國五險一金的費用非常高,很多老闆是不會幫忙繳的 04/05 12:11
→ DYE: 現在限制都要繳 04/05 12:11
推 chigo520: 你乘個1.6倍不就知道了 04/05 12:12
推 JER2725: 日本國產車也是很便宜啊 04/05 12:12
推 hiyeon: 中美貿易戰+政策引導,最終變成通縮+惡性競爭 04/05 12:12
→ DYE: 以前有部分勞工選擇不要繳,是因為他們跨省累積保險年資的不 04/05 12:12
→ DYE: 確定性。 04/05 12:12
推 ZekeYeager: 他們政府也大力補貼國產品牌,買國產產品多少都有點補 04/05 12:13
→ ZekeYeager: 助 04/05 12:13
推 fransiceyho: 政府補助汽車產業 04/05 12:16
→ DYE: 你可以懷疑中國社保最後可能崩潰或是領不出錢,這未來的事誰 04/05 12:17
→ DYE: 都說不準,但是勞工與資方總和繳的保費,還是應該算勞方的收 04/05 12:17
→ DYE: 入。 04/05 12:17
噓 pf775: 韓國車也便宜啊 04/05 12:21
噓 bankingpaul: 反正你在台灣也無法買,別猴急眼紅了!一輩子你就當盤 04/05 12:21
→ bankingpaul: 仔吧 04/05 12:21
→ chi17: 一樣是公司出100萬找人台灣扣勞健保實拿85中國75的樣子 04/05 12:22
推 elnacongo: 汽車的生產變動成本應該沒想像中的高 04/05 12:22
推 PerfectID: 台灣很爛,台灣製造的東西貴但是品質很差 04/05 12:28
推 PerfectID: 除了先進製程的IC,我盡量避免買任何台灣的東西 04/05 12:30
推 domago: 別買那些不交貨的軍火 稅金都這樣浪費 04/05 12:30
→ PerfectID: 也不會在台灣旅遊,不看任何台灣電影或戲劇 04/05 12:30
→ domago: 稅金造成 車價這麼高 都拿去浪費 要人民買單 04/05 12:31
推 linleex: 台灣汽車貨物稅關稅高 04/05 12:34
噓 Subaru5566: 月經文可以自已搜尋 04/05 12:40
推 GLUESTICK: 日韓車也便宜 是台灣市場變態 04/05 12:42
推 gandalf2: 整個市場都卷,不是只有汽車 04/05 12:45
推 JC910: 沒有裕隆需要保護啊 04/05 12:46
推 maximper79: 薪水便宜 04/05 12:48
→ maximper79: 你看 特斯拉不就知道了 04/05 12:48
→ dslite: 政府補貼 04/05 12:48
推 maximper79: 喜美 altis 半價 04/05 12:50
→ moonmu: 不就是卷 04/05 12:51
→ gmailsucks: 移動棺材是要賣多少錢 04/05 12:52
推 linleex: sentra 扣掉貨物稅10萬跟折價,賣60幾萬還可以啦 04/05 12:54
→ linleex: 比日本貴一點而已 04/05 12:55
→ linleex: 高級車溢價高也是你們台灣人自己要買單的,不買就 04/05 12:56
→ linleex: 降了 04/05 12:56
推 apps9661509: 與其說對岸便宜不如說台灣太貴,跟其他國家比起來台 04/05 12:58
→ apps9661509: 灣車價確實是排前面的 04/05 12:58
推 theclgy2001: 開來代步 40萬很香啊大陸那抹大 04/05 12:58
→ iPadProPlus: 有競爭有差啊 04/05 13:01
→ stanleyplus: 這才是合理價格 台灣是盤出汁~~~~~可悲 04/05 13:05
推 iamandre: 中國式特色社會主義 就是讓官商沒有錢賺 04/05 13:09
→ good5755: 廣告說8-9000應該是加班時數超過12小 可能14+或是旺季 04/05 13:09
→ iamandre: 他們都是把錢花在刀口 04/05 13:09
→ good5755: 的出勤獎金 但是淡季沒有 富士康就是類似的制度 04/05 13:09
→ iamandre: 你還不承認他們的制度比較優秀 04/05 13:10
→ iamandre: 台灣一台車光代理商就恐怕要抽三分之一了 04/05 13:11
→ pipizone: 內卷 04/05 13:22
推 wickham15: 對岸人力物價低 車子便宜應該是正常的 應該要找物價高 04/05 13:24
→ wickham15: 的地方然後車價又比台灣低的地方 例如日本 04/05 13:24
噓 a123444556: 台灣就盤在車子入手價太高阿 但是養車成本低 這樣一來 04/05 13:31
→ a123444556: 買新車就開久一點或是只買便宜二手車 明明正常來說要 04/05 13:33
→ a123444556: 盡量汰換掉老車 正確是入手價低且車越老養車貴才合理 04/05 13:34
→ cuteyuyu1130: 中國的車廠自動化程度都超級高,人力佔比很低,工資 04/05 13:39
→ cuteyuyu1130: 對成本的影響很少。鋼材、車用電子的價格真的是比其 04/05 13:39
→ cuteyuyu1130: 他國家便宜太多了 04/05 13:39
噓 tt25: 你就知到裕裕薛吧 04/05 13:45
→ DYE: 說人力是主要原因我不認同,但說人力成本影響小我也不能認同 04/05 13:49
→ DYE: 。汽車是金字塔高層商品,底下有眾多品項種類的供應商,其中 04/05 13:49
→ DYE: 也有部分是需要較高勞動力,且末端推動經銷人員也是成本。這 04/05 13:49
→ DYE: 件事不應該只拿車廠內組裝人力來看。 04/05 13:49
推 verilogTire: 人力便宜、原物料便宜、不屌國外專利只搞內銷 04/05 13:52
→ DYE: 各項零配件大量生產,能把人力成本平攤到較低,這比較貼近真 04/05 13:54
→ DYE: 實狀況。 04/05 13:54
→ DYE: 中國的汽車零配件廠,或是能沾邊例如同時做車用或是其他工業 04/05 13:57
→ DYE: 品的工廠,多半有能力供貨全球,這些總量對於成本降低有一定 04/05 13:57
→ DYE: 優勢。 04/05 13:57
→ DYE: 例如中國的鋁原材料業 04/05 13:59
推 takamiku: 你要賣出去只能一直壓價錢 最慘的只有領低薪勞工 04/05 13:59
推 takamiku: 看看他們外賣員卷到一單只有幾塊錢你不想賺其他人也會跑 04/05 14:01
→ DYE: 所以不管哪國的品牌,在中國生產都能有類似的優勢。 04/05 14:03
推 verilogTire: 人多無敵啊,之前出差去對岸談事情,看到他們最基本 04/05 14:05
→ verilogTire: 996,以及一些拼升官的007,真的是另一個世界 04/05 14:05
→ verilogTire: 你不做一堆人搶著做 04/05 14:06
推 likao: 其實比較韓國和日本就知道台灣有多貴了 04/05 14:10
推 fuyuo1469: 國補報廢燃油車補貼新能源車12%車價最高2萬RMB,我 04/05 14:15
→ fuyuo1469: 們貨物稅退稅還是這幾年才孵出來的 04/05 14:15
推 Sighman: 稅的問題啊,一面說汽車產業不能島,一面繼續抽高稅 04/05 14:17
→ Sighman: 不能島的原因是不能少了這條拿錢的路阿 04/05 14:17
→ Sighman: 玩過文明/天際線之類遊戲的都知道,要扶植某產業要降稅 04/05 14:18
→ Sighman: 只能說現實世界比遊戲還離奇 04/05 14:19
推 verilogTire: 台灣貴我覺得是貨物稅搞的,為了保護特定產業,讓台 04/05 14:24
→ verilogTire: 灣大部分人要承受不合理的車價,明明貨物稅佔整體稅 04/05 14:24
→ verilogTire: 收沒多少,真的得不償失,唉~ 04/05 14:24
推 knight313: 人家市場大,人工便宜,人命也便宜 04/05 14:30
→ knight313: 這到底要比什麼...? 04/05 14:30
→ knight313: 再加上我們稅金課多 04/05 14:30
→ TRYING: 講人命看看自己的0星車再來談 04/05 14:33
→ TRYING: 對岸早就不是當初的對岸 而台灣商人還是那個台灣商人 04/05 14:33
→ TRYING: 你以為對岸只有和諧 卻自己在島上幫車商和諧 04/05 14:34
→ TRYING: 你真的覺得今天拿一台"國產車” 可以去跟對岸同價格的國 04/05 14:35
→ TRYING: 產車 比較而勝出嗎? 04/05 14:35
推 MoneyDay5566: 不是中國便宜 是只有台灣盤 04/05 14:37
→ TRYING: 或者 找一台一樣品質的車 看看對岸賣多少 中間的溢價 是真 04/05 14:38
→ TRYING: 的去了員工的薪資 去了新技術投資 還是去了老闆口袋 04/05 14:38
→ TRYING: 這才是多數人想知道的 而不是看到對岸車便宜 就想當然爾他 04/05 14:40
→ TRYING: 們就爛 04/05 14:40
推 occw0721: 勞力便宜+政府”幫助” 04/05 14:59
→ occw0721: 反正做啥爛車,誰敢批評就封殺誰 04/05 15:00
→ occw0721: 瘋狂偷料出意外都不會上新聞 04/05 15:01
→ occw0721: 外加中國的商業政策都一樣啊,先捲起來佔地盤 04/05 15:02
→ occw0721: 小米一開始靠1萬買旗艦機捲,現在也要3,4萬了 04/05 15:04