Re: [問題] 請問真的很多人買純電車嗎？

作者wangrg (孤身不寂寞)

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標題Re: [問題] 請問真的很多人買純電車嗎？

時間Fri Apr 3 10:08:39 2026

去年11月才剛剛換電車過去10年開過標誌307/BMW 328iGT/Benz GLA/Golf TDi/Golf 1.6 其實電車的缺點,光一個充電問題在TW挺無解但有件事情就是行駛中,城市中前面有卡,需要一腳油門換道儘快切過去或是高速公路前面遇到烏龜,需要一腳油門超車,然後拉回合理速度這個一腳油門『瞬間』提速,靈活變道在燃油車世界中,是需要非常高昂代價才能擁有的駕駛質感在電車世界裡,平價就可以實現的事情在電車世界提速,其實沒有變速箱降檔的頓錯,沒有拉轉速引擎轟鳴真的少了熱血的感覺 -- ===================================================================== 如果我想像不出天堂,我會想像那扇門打開了發現 -----他就在門後那裡等我 From 雲圖 ====================================================================== -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 89.185.25.157 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1775182121.A.1A8.html ※ 編輯: wangrg (89.185.25.157 香港), 04/03/2026 10:10:53

推 savia: 台灣的充電站密集度很高了吧 04/03 10:11

家裡自己有充電樁,最優解

推 AirCondition: 其實這些細節很難一一跟沒開過的解釋，整體而言就 04/03 10:11

→ AirCondition: 是舒服 04/03 10:11

電車的自動駕駛,一口氣跨省份開五六百公里,到目的地還有力氣吃宵夜

推 Seattle995: 恩 04/03 10:11

推 AirCondition: 可是其實自動駕駛跟電車是獨立事件沒有綁定欸 04/03 10:23

→ lovefriend: 家裡有充電真的最佳解我還在等更長里程電車 04/03 10:32

→ lovefriend: 自駕和電車是兩回事 04/03 10:33

推 Dino14124: 家裡有充電真的才是最佳解 04/03 10:38

→ ATF91: 變速箱不要頓挫，引擎聲音小一點才是真‧舒適 04/03 10:48

→ ATF91: 油車車廠都是往這個方向研發，只是做不到像電車這樣，不然 04/03 10:48

→ ATF91: 車廠也想要沒頓挫，車室內安靜無引擎吵雜聲 04/03 10:48

→ ATF91: 結果鄉民想要頓挫跟很吵才爽，怪哉 04/03 10:49

你看我開的車款,就知道是偏好鋼炮的肥宅

推 Killercat: 不管光達還是純視覺，接近自動駕駛的體驗都很吃電力 04/03 11:03

→ Killercat: 所以基本上傳統燃油車就出局了，比較有機會的是PHEV/ER 04/03 11:03

→ Killercat: EV/BEV這些有相對穩定電力供應的車種 04/03 11:04

推 prostar: 以前我覺得大哥大很大很氣派現在有人拿這麼大的手機嗎? 04/03 11:04

→ Killercat: 當時Waymo最早使用的是RX450h 這已經是當年市面上電力 04/03 11:11

→ Killercat: 最充足的車子了(2012年左右) 還是搞得一個頭兩個大 04/03 11:11

推 SaberMyWifi: 我接送小孩都早早就到了熄火等，叫我開油車是想熱死 04/03 11:12

→ leutk: 充電在台灣到底在無解什麼？ 04/03 11:13

→ Killercat: 老實講要比架設難易度跟設施嫌惡度充電站幾乎都是壓 04/03 11:16

→ Killercat: 勝啊，大概會輸的就是每單位面積周轉率而已 04/03 11:16

→ Killercat: 現在都市裡面要搞個加油站已經很難了但快充站還算行 04/03 11:17

※ 編輯: wangrg (89.185.25.157 香港), 04/03/2026 11:22:29

→ dslite: 特近期交車量太多我覺得快充要開始排隊了 04/03 11:25

→ maniaque: 台灣充電站密度(快慢充)應該超過加油站了吧 04/03 11:30

→ maniaque: 更不用講還有一大堆家庭自用充電 04/03 11:30

→ maniaque: 只是很現實的是充電樁一直沒有一種有效率的運用模式 04/03 11:30

→ Killercat: 很多站點超充在剛進離峰價格時都要排隊啦.... 04/03 11:31

→ Killercat: 剛買的時候真的是想去哪充就去哪充現在的話真的沒辦法 04/03 11:32

推 jackboss: 好奇樓主換那台電動車，當初也是試駕後發現熱血感真的 04/03 11:32

→ jackboss: 少很多 04/03 11:32

→ Killercat: 挑便宜的來充了，很多時段還是得去貴一點的點 04/03 11:32

推 callmelanpa: 價格統一就不會有離峰尖峰週轉率問題了 04/03 11:48

→ ssss7711: 說實話你講的那一腳油門超車現在的油電車開sport很多都 04/03 11:53

→ ssss7711: 做得到 04/03 11:53

推 AirCondition: 價格根本不該統一，救急和救窮本來就不一樣，例如 04/03 12:03

→ AirCondition: 國道連假期間的快充最好要設定高費率，讓大家充夠 04/03 12:03

→ AirCondition: 就走而不是充飽再走，我想大家都不希望開長途必要 04/03 12:03

→ AirCondition: 補電的時候需要排隊吧，至於一些交通冷門點就給他 04/03 12:03

→ AirCondition: 低費率，吸引想充飽省錢的去 04/03 12:03

→ dslite: 零百3.3還是有熱血感的風聲呼呼叫很大聲 04/03 12:17

推 acesslai: 沒開過大馬力，小車敢踩其實也很好玩，當然比不上大馬 04/03 12:18

→ acesslai: 力 04/03 12:18

推 drexlerking: 沒開電車才在充電無解吧，台灣小，快充站現在也一堆 04/03 12:37

推 lc1230: 台灣不會下雪，腹地狹小充電密集，車多走走停停回充提高 04/03 13:18

→ lc1230: 續行，電動車的缺點在台灣都可以被解決 04/03 13:18

推 alpeti258: 特的自動駕駛舒服到會睡著 04/03 13:37

→ dslite: 樓上肯定不是說台灣的ap 04/03 13:50

推 jasd: 論快充站密度，墾丁真的意外的高 04/03 14:00

推 alittleghost: 貴的充電樁就不用排隊 04/03 14:42

→ alittleghost: 反之搶破頭 04/03 14:43

推 sell504387: 但是特的內裝很塑料，本魯不愛 04/03 14:53

推 qqshiang: 充電無解只是你開的還不夠久，現在充電方便到根本不可能 04/03 15:24

→ qqshiang: 沒電，如果你是開車片刻不能停留或者是開車不尿尿的神人 04/03 15:24

→ qqshiang: 當我沒說 04/03 15:24

→ qqshiang: 自駕跟電車是兩回事，偏偏好的自駕跟電車離不開，某些品 04/03 15:26

→ qqshiang: 牌半殘的lv2真的寧可別用還比較安全 04/03 15:26

→ n61208: 問個，有每個縣市都充電方便嗎？ 04/03 15:27

推 alittleghost: 願意花錢的話隨到隨充 04/03 15:28

→ alittleghost: 徹底落實以價制量.沒有要排隊的樁,只要錢給他付下去 04/03 15:30

推 ALDNOAH5566: 說排隊最近加油大概都要排隊了每週要排一次 04/03 15:37

推 Killercat: 充電價格哪有可能統一尖離峰成本差距那麼大 XD 04/03 15:44

→ Killercat: 倒是現在慢充得比快充便宜的想法慢慢也被打破了... 04/03 15:46

推 callmelanpa: 當然是期望啊不然離峰永遠空的尖峰都是人 04/03 16:45

推 yabeeboo: 確實現在慢充不一定比快充來的便宜 04/03 16:50

推 callmelanpa: 其實不會把安培值調低就好 04/03 17:19

噓 lolicat: 超個車講的很像幾百萬跑車才能做到的事？？ 04/03 17:24

→ lolicat: 六都城市內充電已經很方便了 04/03 17:25

→ lolicat: 在台灣開車也要熱血才好笑那麼愛熱血去賽車場就好 04/03 17:26

→ aoaiau: 超喜歡328GT 04/03 17:42

推 NodeWay: 充電很簡單吧有錢買車沒錢弄個電動車位嗎 04/03 18:09

→ NodeWay: 超充站全台都有 04/03 18:10

推 zyfan: 我的兩台車體感Y比911C2快 https://i.mopix.cc/ja0EMQ.jpg 04/03 18:29

→ zyfan: 我的Y只是long range 04/03 18:29

推 wtmjs: 油車扭力23kgm以上，市區退檔拉轉提速也很好超，只是操作 04/03 19:14

→ wtmjs: 比電車多了手動。但有些人就是喜歡拉轉，例如我。 04/03 19:14

推 eryaniso: 畢竟超個車多一堆前置動作才有儀式感 04/03 19:36

→ eryaniso: 有技術高超賽車手的感覺多好 04/03 19:36

推 truelove356: Ptt車板都說歐洲車的換檔頓挫才是有操控的表現！不 04/03 20:39

→ truelove356: 然你要開牛車嗎 04/03 20:39

→ truelove356: 換檔頓挫動刺動刺很有操控感好嗎 04/03 20:40

→ ashyang: 在台灣只要等到電車滿電一趟可以繞台灣一圈，油車就都可 04/03 20:57

→ ashyang: 以廢掉了 04/03 20:57

→ ashyang: 如果同款車有油跟電兩種，一定是電勝 04/03 20:59

→ ATT8392: 敢給電門就有速度拉轉太麻煩了，你要的聲浪除了名門引 04/03 21:38

→ ATT8392: 擎剩下是噪音吧 04/03 21:38

推 lolen: 電車要自動駕駛比油車難度低很多，主要是要控制的內容少了 04/03 22:01

→ lolen: 不少(動力來源系統差異導致)，在可見的未來電車配上自駕系 04/03 22:02

→ lolen: 統是會越來越普及，但是油車大概率還是緩步發展 04/03 22:02

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