→ wondtty: 進口的話可以,如果是國產的鋼材,換別台吧 03/26 11:24
推 EPIRB406: 這價格買Rav4油電才是最佳解,CRV除了稅金少5000其餘都 03/26 11:24
→ EPIRB406: 是劣勢 03/26 11:24
推 csgod1325: 純油版沒有配備 03/26 11:25
推 st721022: 本田跟豐田的系統完全不同邏輯,一個是油電,一個是電油 03/26 11:26
→ st721022: ,我個人比較喜歡本田的,等看看開價如何 03/26 11:26
推 zas660144: CRV最大的優勢不是比Rav4少5000/年的稅金 03/26 11:32
→ zas660144: 而是購車當下可以多退貨物稅5萬 03/26 11:32
推 nsu04247: 直接訂RAV4不用等。 03/26 11:32
推 nujuapg: 看社團油電還是一樣客貨認証... 03/26 11:32
推 zas660144: 130估計還只是入門(Rav4 尊爵等級) 03/26 11:34
→ zas660144: 旗艦估計得要140 03/26 11:34
推 CMLeeptt: 本田的油電系統已經很成熟了,駕馭回饋也會比豐田好一些 03/26 11:36
→ CMLeeptt: ;不過若是拿CR-V 的2.0 eHEV系統跟RAV4的2.5 THS來比較 03/26 11:36
→ CMLeeptt: ,CR-V應該是動力輸油耗也輸 03/26 11:36
推 a760608: 看看72公里車道維持是否更新成全速域,不然一直都是半套7 03/26 11:37
→ a760608: 2公里以上做動 03/26 11:37
→ ilovedirk41: 就不能相信本田一次嗎 搞不好真的130油電頂規啊 03/26 11:38
推 fold7: 先看ACC有無三車道跟72以下車維 03/26 11:40
推 grizzly: 稅金控會比較愛crv 03/26 11:41
→ ilovedirk41: 有通風椅就滿足了 03/26 11:42
→ fold7: 油電還是客貨認證真的假的?會不會是之前被拍的的測試車 03/26 11:42
→ fold7: 可能是用客貨測試比較便宜而已 不代表上市的是客貨車 03/26 11:42
推 timewaits: TJA先來吧… 03/26 11:43
→ ilovedirk41: 油電為什麼不能客貨? 03/26 11:43
推 ctjh900805: 半套的level 2就不用考慮了,還買的話就不只是盤了 03/26 11:44
推 EPIRB406: 電油跟油電有啥不一樣…… 03/26 11:45
→ popcorny: 客貨無法退五萬貨物稅 03/26 11:45
推 david3033: 有傳聞油電客貨開價是129.9起,如果是真的和泰笑到內傷 03/26 11:46
→ ilovedirk41: 油電本身就有貨物稅優惠了 客貨也有 成本最低 03/26 11:46
→ ilovedirk41: 至少本田的品牌價值比現代好 會賣贏土桑 03/26 11:47
推 joseph000666: 半套Lv2 國產 生鏽 隔音鳥 除了空間跟油電不錯 想 03/26 11:47
→ joseph000666: 不到買CRV的理由 03/26 11:47

→ hondasho: 里,全台數一數二高的保證了 03/26 11:48
推 hondasho: 首度搭載i-MMD系統的是2013 Accord Hybrid,推出至今已1 03/26 11:51
→ hondasho: 0多年,系統發展也來到第四代,哪來的不成熟?XD 03/26 11:51
→ aikensh: 有本田魂的客貨拉基太香了 03/26 11:52
推 EPIRB406: 價格很不成熟阿!發展10年價格還那麼貴? 03/26 11:56
推 david3033: 72km/h以上才能開車道維持倒是挺不成熟的… 03/26 12:00
→ david3033: 畢竟台灣人被本田看不起 被歸類在落後的東南亞地區 03/26 12:00
推 ru04hj4: 你不買我不買年底折20 03/26 12:03
→ ilovedirk41: 怎麼看不起 開那個價格很看得起阿 03/26 12:03
推 EPIRB406: 國產客貨又油電全部buff加成還能賣到130的話就真的瘋啦 03/26 12:03
→ EPIRB406: ! 03/26 12:03
→ ru04hj4: 如果還在72km就是廢 03/26 12:03
→ ru04hj4: 垃圾瞧不起台灣人 03/26 12:04
→ ilovedirk41: 土桑就破130萬很久了 03/26 12:04
推 linleex: 客貨有貨物稅優待啊,只是進了車廠口袋 03/26 12:04
→ linleex: 客車才能退五萬 03/26 12:05
推 david3033: 儀表也還是英文的話 這倒是很看得起台灣人的英語能力嘻 03/26 12:05
推 ru04hj4: 無心經營就滾 03/26 12:06
→ ilovedirk41: 土桑也是油電 客貨 03/26 12:06
推 linleex: 客貨車是最適合台灣的,可以停貨車格 03/26 12:06
推 hondasho: 一排河粉們瑟瑟發抖,狂噴XDDD 03/26 12:07
推 kingkinggod: 笑死,你覺得本田瞧不起台灣人,本粉會跟你說72km是 03/26 12:07
→ kingkinggod: 本田的貼心~ 03/26 12:07
推 superpie007: 還好吧三星客貨車都賣130了 03/26 12:08
推 ru04hj4: 沒辦法一直被消費到沒人願意當本迷 03/26 12:08
→ superpie007: 至少本田五星 03/26 12:08
推 linleex: 車道維持對本田魂是沒啥用的,像f1有在用車維跟acc 03/26 12:09
→ linleex: 嗎,本田紅頭引擎油門踩下去就知道crv錢花的有價值 03/26 12:09
→ linleex: 豐田買菜車才在那邊車維龜車 03/26 12:10
推 ru04hj4: 為什麼沒人要當本迷?好東西台灣很少第一波上,開 03/26 12:11
→ ru04hj4: 芭樂價先薛,一直消費本迷到沒人 03/26 12:11
推 mnetg: 這種F1等級的車子誰會給沒靈魂的機器開,當然都自己開啊 03/26 12:17
推 hondasho: 哈啦一大堆你也不會當啊XDDD 03/26 12:17
→ royalroad: 油電車有很多流派,運作邏輯都不同,可以看一些YT介紹 03/26 12:19
→ royalroad: ,各有優缺點(或是說強弱項) 03/26 12:19
推 linleex: 本田魂神功護體 客貨沒問題的 03/26 12:19
推 godallan: ehev第一代是1999出的,這樣還不成熟?電池保固還最長 03/26 12:22
推 sssallen: 130太看不起了吧 03/26 12:24
推 godallan: 72車維也不是只有H 有好有缺 03/26 12:26
推 princekid: 客貨車好啊,不會被拿去當計程車,喜歡當計程車就去買 03/26 12:27
→ princekid: 豐田 03/26 12:27
推 jackie0712: 至少開150好嗎 然後折價20 03/26 12:27
推 vespar: 國產130然後排檔留支雞腿給你 03/26 12:34
推 EPIRB406: CRV油電動力跟油耗都輸6代Rav4油電不少 03/26 12:36
推 Zxc2184: 舊款國產又客貨省了一堆稅 還賣得比同級進口客車還貴 少 03/26 12:56
→ Zxc2184: 繳的稅不知進誰口袋了 這次油電如果國產130起吧 進口150 03/26 12:56
→ Zxc2184: 了吧 03/26 12:56
推 WellyT: 太小看本田......個人覺得不止130 03/26 12:58
推 finasoul: 賣好賣差有影響也是業務,干車主啥事 03/26 13:01
推 GLUESTICK: 開價可以開149 對手是NX 03/26 13:01
推 a867s77890: 一定要跟Rav4價格帶重疊啊,我大本田就是要以下犯上 03/26 13:02
→ ilovedirk41: 本田在全世界都比豐田貴 不是只有台灣 03/26 13:08
推 pleasepo: 有全速域再說 03/26 13:10
推 ryu38: 本質迷又再心靈行駛品質 03/26 13:11
→ cityport: 你在哪國看過CRV比RAV4便宜的? 03/26 13:15
推 snailking: 這台就是RAV4殺手,不要不信 03/26 13:21
→ hank12332: 我覺得你可以買,但是要等幾個月,讓他讓利出來 03/26 13:24
推 ru04hj4: 就本田行銷策略問題啊 自以為高人一等 沒人買單才 03/26 13:27
→ ru04hj4: 會衰退+虧錢 03/26 13:27
→ ru04hj4: 連日本人都不太買單的樣子 03/26 13:28
→ bilibala: RAV4 殺手?應該是 RAV4 是 CRV 殺手吧 03/26 13:31
推 knml: 傻了才買 03/26 13:33