推 alen091918: 油車 03/25 23:21
→ Tim1107: 油車一樣會有自燃的風險 03/25 23:23
→ Tim1107: 差異在滅火的難易 03/25 23:23
ok已經修改文章
推 asdhhhman: 使用里程跟我差不多,但我還是想買Model Y 03/25 23:25
推 kutkin: 選3萬Tercel 03/25 23:25
→ kutkin: 3萬進3萬出 03/25 23:26
→ wang56: 每年跑不到8000,可以考慮性能跑車或超跑,可以享受而且 03/25 23:27
→ wang56: 折舊沒那麼痛 03/25 23:27
我算一下每天通勤應該只有20公里出頭,250工作天也才5千
就算加假日使用或偶爾長途使用,應該也不會超過8千
推 kazami: 不是這樣選吧 是看你自己的需求以及在意的點是什麼 或者是 03/25 23:30
→ kazami: 你要比較的車是什麼車...一年8千也沒規定你只能買油車或是 03/25 23:31
目前還沒決定要買哪台
但以X1 iX1為例,低里程似乎該買X1
推 fold7: 看你都還在意8年後的二手價 建議你先把需求預算列出來再用 03/25 23:31
→ fold7: 刪去法 每年用車成本也算得出來 稅金油耗電耗油價電價都公 03/25 23:31
→ fold7: 開資訊 懶得算還可以用AI 03/25 23:31
推 Lockdown: 沒考慮油電車? 03/25 23:31
輕油電算油電車嗎? 目前應該會買歐洲車,都是輕油電或純電
→ kazami: 只能買電車 03/25 23:31
推 s06i06: 你都去試駕一下不就知道了 03/25 23:36
有開過,純電最直接感受是馬力比較大
可是個人因為是當成買菜車,可以前進後退可以上高速公路就好
所以馬力操控和加速不是很在意
→ s06i06: 反正當初我也考慮一堆,試駕完就發現之前的考慮有多多餘 03/25 23:37
請問大大試駕同一款車的油版和電版,會看哪部分?
因為配備都差不多,車體也差不多
所以就很單純在算電車到底有沒有比較省,所以用里程先決
推 lonelysin: 輕油電還是微油電,94不如買油車,end. 03/25 23:38
推 tonybk: 預算都到200萬了 CLA 200、250+ 可以考慮看看 03/25 23:41
cla的4款都有考慮,BMW的X1也有考慮,今天新發表的lexus ES也有考慮
所以才對自己發出了一個靈魂拷問
配備差不多,車子大小差不多,是不是以里程習慣選油車或電車最直覺?
→ PeterHu0827: 買一台車要開8年 買自己爽就好 03/25 23:42
→ PeterHu0827: 懊悔8年或是爽8年 03/25 23:42
我覺得8年甚至10年,買"同一款"的純電車或燃油車
應該都不會後悔
→ CMCC: 沒錯,純油車。 不要被花言巧語的省油、科技、省錢、保固騙 03/25 23:45
→ CMCC: 的團團轉。 省油不省錢才是真的,馬力再大你也沒有要天天上 03/25 23:45
→ CMCC: 山下海,不過就是兩個紅綠燈的距離,是要加速到哪裡去? 03/25 23:45
我上下班+接送小孩,每天這20公里都是在台北市等紅燈
我覺得馬力多寡好像沒差,只要能上高速公路就好
推 s06i06: @QQQwe 試過GLA,NX,RX,X1,XC60,RAV4 03/25 23:50
推 s06i06: 電只有MY MX 03/25 23:54
所以大大是試過各種不同的電車或油車
而不是看上某一台車而去試它的純電款 或 燃油款
※ 編輯: QQQwe (61.70.248.227 臺灣), 03/25/2026 23:56:05
推 sonyegg: 自身經驗選電車,除了省錢(油稅),還差在省去保養廠時 03/26 00:00
→ sonyegg: 間,我一年也大概5000公里,換電車後也不用擔心新車回廠 03/26 00:00
→ sonyegg: 然後半年一年時間到要去換油補水什麼的。 03/26 00:00
→ fantasystar: 以前電車比油車貴很多,標題敘述是正確的;現在沒啥 03/26 00:01
→ fantasystar: 價差了,爽就好。 03/26 00:01
→ dslite: 低里程油車小電池會一直沒電很煩 買油電沒煩惱 03/26 00:03
推 coolsparrow: 油車八年也沒什麼殘值 馬三 8年里程五萬去估也只剩 03/26 00:16
→ coolsparrow: 1/4價 感覺和報廢差不了幾萬 只好繼續開 03/26 00:16
推 demon159000: 國外的有點補助很不錯 03/26 00:18
→ demon159000: 臺灣油電車補助跟狗屎一樣 03/26 00:18
→ demon159000: 環保個屁 03/26 00:18
推 final9711: 電動車的保險不見得貴啦 03/26 00:39
→ final9711: 我覺得現在里程低不是選擇的重大理由 03/26 00:39
推 aggressorX: 哪一台爽就買哪一台 03/26 00:42
→ a27588679: 低里程電車比較好 我覺得 03/26 00:43
→ a27588679: 理由跟27樓一樣 03/26 00:43
推 callmelanpa: 電車是開越久越省但是前提要有家充 03/26 00:45
推 tabris0122: 選日系油電車 03/26 00:54
→ nicejeffery: 我覺得可裝充電樁的話還是買電 03/26 01:05
→ DYE: 電車沒過兩年新車出,老車就過時。年里程高的先開先省,里程 03/26 01:43
→ DYE: 低的老車再開開。 03/26 01:43
推 timk7: 差不多價位的東西,選自己喜歡的比較重要 03/26 01:47
推 Benefits: 省油是附帶的,油電車的價值在於提升生活品質. 眾人皆知 03/26 02:28
→ Benefits: 的是等紅燈沒有引擎噪音,停路邊等人開冷氣引擎不用一直 03/26 02:28
→ Benefits: 排廢氣. 你去試乘看看Honda fit e:HEV,就能略知一二而油 03/26 02:28
→ Benefits: 電車的好,只有當你擁有過你才知道,你根本不會想回頭去開 03/26 02:28
→ Benefits: 又髒又臭又吵又震的純油車. 03/26 02:28
推 aesdu: 電車就給人傻錢多的去買,低里程就是買純油沒錯。 03/26 04:58
→ laechan: 油電車除了幾年可能要花幾萬換電池以及鋰電池型可能的疑 03/26 06:45
→ laechan: 慮外其它沒啥缺點,兼具油車電車優點,但是油電車也有假 03/26 06:45
→ laechan: 貨注意別買錯買到油耗12的;油車則容易一車傳三代比如某 03/26 06:45
→ laechan: 日系油車 03/26 06:45
推 glenmarlboro: 家裡能充電 甚至只要有個110v拉延長線到車旁 就很值 03/26 06:58
→ glenmarlboro: 得買電車當中短途通勤車 因為110v慢充也可以充滿大 03/26 06:58
→ glenmarlboro: 部份通勤需求沒問題 但外面充電不只麻煩 還貴很多 03/26 06:58
→ glenmarlboro: 實用度遠不如日本的hybrid 03/26 06:58
推 callmelanpa: 其實也沒多貴啦…就跟租屋電費差不多 03/26 07:03
推 Rudolph0726: 這議題跟低里程純油vs油電差不多,不缺錢、想要好一 03/26 07:15
→ Rudolph0726: 點的配備就上油電 03/26 07:15
→ chinya51: 豐田油車10年低里程還賣1/3價 03/26 07:25
→ eric13940: phev 又能純電又能純油也能油電混合 03/26 07:32
推 MIT5566: 電車到電池衰退還有價嗎 03/26 07:54
推 dick929: 老話一句~不缺錢就買電車、不缺錢就別在意什麼輪胎貴、 03/26 08:01
→ dick929: 保險貴、二手價之類的小問題 03/26 08:01
推 dick929: 老話一句~只有後悔沒買電車,沒有後悔買電車 03/26 08:03
推 kajiyou: 油電或電車靜止怠速時的靜謐感不是油車可以享受到的 03/26 08:07
推 jjchicken: 你怎麼會認真的回王56 03/26 08:19
推 k820209: 我里程跟你差不多,但是我直接買MY,因為家裡能裝 03/26 08:21
→ k820209: 充電樁,直接上電車,起初還有考慮油電,純油完全 03/26 08:21
→ k820209: 不考慮,如果上下班天天用車,在塞車的車陣中,電 03/26 08:21
→ k820209: 車舒服多了,平日午休的時候我直接去我的車上睡覺 03/26 08:21
→ k820209: ,午休品質大大提升 03/26 08:21