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[心得] Ford Territory油電試駕-六和轉型第一炮

作者louie83279 (永遠不準的先知)
看板car
標題[心得] Ford Territory油電試駕-六和轉型第一炮
時間Sat Jan 24 02:15:01 2026
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開始講Territory之前，我想先問問各位，你們對於福特六和產品線再次脫歐入亞，轉型 為亞太區戰略車為主的產品策略有何看法?講亞太戰略車可能還太保守，講直白點就是:「 長安福特+江鈴汽車」相關車型即將成為福特六和的主力產品，各位車友怎麼看待這件事? https://iili.io/f4SkeF1.jpg
或許有不少人對這個轉變很不滿意，但平心而論，這也不能全怪福特六和。事實上全球福 特產品線正在改變，過去我們熟悉的Focus，Kuga(Escape)，Fiesta，Mondeo，Edge都逐 步停產，或是轉型為特定市場限定車，福特六和在這種狀況下能選擇的產品就更少了，轉 型跟著亞太區的步調走也無可避免。雖然客觀上這樣做是合理的，但以情感層面來說還是 有點可惜，以後福特六和的產品線會越來越單調，除了中大型SUV還是SUV，加上幾台 PICK UP跟商用車，沒有幾台中低價位的入門車型或SUV以外的車型可供挑選，誰是SUV專 賣店，我看以後福特六和才是真正的SUV專賣店了。 事已至此，Territory將會逐步取代Kuga，成為未來至少兩年福特六和的銷售主力(不清楚 七人座的Equator領裕有沒有繼續跑國產計畫)，這次就借來Territory 1.5T Per4mance Hybrid，研究看看福特六和想以Territory表達甚麼，這台車有沒有可能走向更大眾的市 場，跟Kuga又有多大的差別。 https://iili.io/f4SIIoP.jpg
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雖然跟Kuga是完全不同型態的SUV，一台是歐系跑格SUV，一台是傳統的SUV，第一眼看到 Territory實車覺得還不錯。偏向更典型的美國品牌方正SUV輪廓，且車頭略有一點Ranger 或Maverick的神態，外觀設計上不會顯得太脫離Ford形象，好不好看見仁見智，至少是屬 於安全牌的外觀。 https://iili.io/f4SIZzB.jpg
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車內設計就非常跟著潮流走，或是很「長安福特」。雙 12.3 吋一體式數位螢幕，實體按 鈕大幅減少，大面積使用皮質包覆中控台，和Kuga是截然不同的呈現方式。不過設計雖然 新潮，對駕駛來說部分的人體工學設計和操作性，相比Kuga反而是退步。首先是駕駛座椅 ，雖然使用真皮材質包覆，座椅造型對我來說並不符合我的身型，泡棉相當硬，部分泡棉 剪裁頂在我不希望頂到的位置，總是覺得哪裡沒有調整好，且座椅左右兩側幾乎沒有包覆 性可言，難以在行車過程中固定住駕駛人的位置。 https://iili.io/f4SYi4S.jpg
方向盤的控制鍵也需要適應操作，這是在過去的福特沒見過的操作邏輯，右邊的快捷鍵必 須在同一組按鍵上控制音量，歌曲撥放和儀表板資訊，音響方面和儀表板方面的控制功能 需要透過左上角的切換鍵切換，初次使用會有點困惑。左側的Co-Pilot360控制看似還行 ，但ACC必須壓下整個金屬撥桿打開後，才能撥動撥桿設定車速開啟ACC。設好ACC車速之 後，又需要手動開啟主動車道維持，這樣等於要分三步才能完整打開LV2的半自動駕駛， 相比Toyota只要TSS 3.0以上就可以一鍵啟動ADAS設定半自動駕駛，Territory的ADAS操作 還是過於繁雜了。 https://iili.io/f4SYjBp.jpg
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並非SYNC系統，而是標榜使用高通驍龍8155晶片的12.3 吋懸浮式全彩 LCD 觸控螢幕，這 晶片是這麼宣傳的: 「採用台積電7奈米製程，基於手機晶片Snapdragon 855打造，配備Kryo 485 CPU（1大+3 中+4小核心設計）。AI處理能力達8TOPS，可同時運作語音交互、駕駛員監測（DMS）及 360影像等。影像輸出方面採用Adreno 640 GPU，支援多達6個攝影鏡頭與3個4K高清螢幕 同時輸出，提供沉浸式體驗。大幅提升車機系統的操作流暢度，解決了以往車機卡頓的問 題。且基於Android底層架構，使車載系統能輕易移植手機端的應用服務……」 以上，宣傳寫得很好看，實際用起來又是一回事，優點媒體講很多，我講一個缺點就好。 Territory的原廠8支揚聲器跟這台主機搭起來，應該是我近期聽過最糟糕的車用原廠音響 ，DTS劇院環艙音響系統幾乎沒有任何實質效果，切手動EQ調整也是感覺高中低音都不到 位。且DTS和手動EQ模式切換之間有BUG，啟用手動EQ調整之後，熄火再發動手動EQ設定又 會失效，必須切DTS模式再切回手動EQ模式，設定後的效果才會恢復正常，屢試不爽。以 前都說Kuga的B&O實際上很一般，聽過Territory的原廠音響之後，貼牌B&O還是好多了。 https://iili.io/f4SIXls.jpg
後車箱就不大不小，沒有看到這個車身尺寸時預期來得大，油電版後車廂下方有施加額外 的隔音工程，實際上有沒有差因為沒開過1.5T汽油版所以無從比較。 https://iili.io/f4SkVuj.jpg
如果說Kuga是一台可以當掀背車開去跑山的SUV，那Territory就完全相反，除了家用，其 他都最好不要做(當UBER營業還可以啦)。Territory的方向盤轉向齒比偏疏，指向不太清 晰，手感也很輕，低中速虛位很大，轉起來很像日本車，剛拿到車的時候著實讓我驚訝。 再多開一段路之後，245匹馬力55.6公斤米的綜效輸出實際感受並不令我驚訝，畢竟他只 是前單驅動馬達而非AWD，以平順好開安靜為主，如果不切換到S模式，引擎大部分時間都 是保持靜止或低轉速發電，沒有太多惱人的噪音。 再把這台車開到山路上，Territory的劣勢就很明顯，懸吊極度偏向舒適設定的結果，就 是Territory的過彎側傾很大，在山路上很不適合開快，且避震器伸張歸位的速度不快， 會導致轉向和車身動態有點脫離，過彎出彎後車身的回正反應不夠即時，和Kuga過去的調 性截然不同。這也是為什麼各家媒體都要先幫觀眾打預防針，Territory和Kuga是完全不 同取向的產品，不能拿來相提並論。 雖說Territory是懸吊極度舒適化設定的SUV，要找到合理的舒適駕駛方式也不會太困難， 胎壓記得照著原廠建議值調整(我拿到車的時候前後都打到50psi以上，嚇死人)，市區行 駛就會很舒適。高速公路以110公里定速行駛，上下晃動的頻率抑制雖然比Kuga稍差，也 還算受控穩定，至少沒有上一代RAV4高速晃得過分的可怕。綜上所述，Territory在特定 條件內確實是一台很易駕的家用車，但台灣的福特舊車主應該會很不習慣Territory極度 面向亞洲市場的駕駛設定，和過去的歐洲福特開起來差異太大。 https://iili.io/f4SYkYX.jpg
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前面是以駕駛角度評論，那以後座乘客呢?歸功於Territory達1930mm的車寬，後座空間十 分寬敞，底板也有平整化工程，這就是Kuga難以匹敵的優勢，相當適合對車室空間有強烈 需求的買家。但後座缺點也不少，後座的泡棉幾乎跟前座一樣硬，椅背沒有角度調整，椅 墊長度也略短，且因為最大化乘坐空間，座椅的版型非常平整，到了完全沒有包覆性的程 度，椅背椅墊皆是。 https://iili.io/f4SYWhv.jpg
我以後座乘客的身分坐了一段新竹往台北的高速公路，定速110公里行駛至少不會上下晃 到怕，隔音效果就普普通通，高於平均水準但不是特別頂尖。問題還是在車輛過彎時，因 為座椅沒有包覆性，只要以40公里以上過角度稍大的彎，後座乘客就有在座墊上滑動甚至 被甩出的風險(系安全帶很重要)。 順帶一提，Territory的Co-Pilot360™ Drive+應該和Kuga不是同一套軟體，也有一些以 前在Kuga沒看過的功能，例如: RCW 後方車輛碰撞警示系統，當後車靠近速度過快時，會 發出警報提醒駕駛小心注意。ACC支援三車道偵測，且車距的偵測可以公尺為單位測距並 顯示。 https://iili.io/f4SkUAJ.jpg
最後是油耗，這次測試跑了台北新竹來回一趟，市區行駛和少量山路測試，儀表顯示的 244.1公里加上歸零前的16.3公里，共行駛260.7公里，加油跳停共加入17.98公升，等於 一公升跑14.49KM/L，和儀表顯示的15.4KM/L有些許落差，也沒有想像中油電車那麼省油 。 https://iili.io/f4SY1YF.jpg
總結，Territory 1.5T Per4mance Hybrid到底是一台什麼樣的車?對過去的福特車主來說 ，這是一台很考驗品牌信仰的車，因為跟近年所有的福特六和主力產品都不一樣，調性差 異頗大，Territory調教得如此亞洲口味，品牌用戶能不能接受我很難說，我的福特駕駛 經驗是從Focus MK2.5到MK4.5累積起來的，至少我是一時之間消化不良啦。但是某位媒體 提到，Territory的產品設定才是容易獲得大眾喜愛的，台灣的消費者還是比較吃亞系設 定的SUV，Territory會正好打中台灣消費者需要的東西-價格合宜，大空間又舒適，不錯 的油耗。 https://iili.io/f4SkN6P.jpg
想想也是，Kuga開起來很爽，但對家庭用戶不見得很實用，Territory 1.5T Per4mance Hybrid開起來比較沒特色，但配備堆料堆得夠，以油電車的標準看車價不貴，且乘坐舒適 ，或許會因為駕駛樂趣降低而掉一些老客戶，但也有可能換來更大眾口味的消費者上門也 說不定。再往後看，假如Territory銷售順利，沒有出什麼意外，福特六和大概會這條路 繼續走下去，七座SUV Equator，大型七座SUV Edge L，甚至傳統四門轎車Mondeo和五門 跨界Mondeo Sport等等長安福特系列車款，都有可能排隊進到六和的產線也說不定?PHEV 動力或許也有機會?美國車關稅歸零之後，F-150，Maverick或Bronco也有可能進口銷售? 我也不知道，讓時間證明吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.80.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1769192119.A.20C.html
※ 編輯: louie83279 (36.230.80.228 臺灣), 01/24/2026 02:16:55
→ coneflwer: 高科技泡油皮帶 01/24 02:46
推 OldWang911: 油泡皮帶 搞裡頭 01/24 03:00
→ WaWa3: 不要再垂死掙扎好嗎？？ 01/24 03:09
→ WaWa3: Rav4已經爆單睡飽數錢，你福特洗洗睡 01/24 03:10
推 Binomial5566: 好文推，同是 Focus 和 Territory 車主，原po的評 01/24 03:31
→ Binomial5566: 論真是太中肯了。駕駛樂趣少很多、其他小缺點包含 01/24 03:31
→ Binomial5566: 操作的不便、空調變複雜但效能沒變好、Carplay連線 01/24 03:31
→ Binomial5566: 不穩、音響音響和音響等，相形之下就還蠻明顯的。 01/24 03:31
→ Binomial5566: 只能說服自己就是買空間，其他優點當賺到XD 01/24 03:31
推 kimisawa: 不滿意能怎樣?福特美國就智障把中小型車種砍光光 01/24 06:14
→ queen1983: 葉 01/24 06:48
推 YOHOpig: 推用心 01/24 07:23
推 squall0963: 葉味真濃 01/24 07:55
→ iqeqicq: 很懷念當時福特跟馬自達合作的時期 01/24 08:00
→ iqeqicq: 福特六和也曾生產馬自達國產車 01/24 08:01
推 ALL1217: 推用心分享心得 01/24 08:01
推 battlewind: 講的很細節了 不少其他試駕沒看到的問題 01/24 08:03
推 morrishh: 不能再說自己是歐系血統了，可惜了 01/24 08:22
推 jansan: 好文 這才叫做試車 01/24 08:23
推 ouyang: 歐洲車 變成中國車了 滿滿的中國設計零件 01/24 08:28
推 theophaneia: 車寬大勝對手，其它的沒了 01/24 08:36
推 feedback: 推 01/24 08:36
推 superpie007: 沒操控沒妥善 慘 01/24 08:38
推 charmingpink: 雖然很葉 但怎麼缺點那麼多 這樣寫沒關係嗎 01/24 08:42
推 ninjaxin: 歐陽教授換車了嗎 01/24 08:49
推 hondasho: louie大的各品牌試駕文那麼多，說葉的是新警察嗎？www 01/24 08:51
推 karlwu: 試完TT讓我真心覺得便宜治百病，什麼缺點不要太明顯好像 01/24 08:55
→ karlwu: 都可以縮小看。是說音響真的蠻糟的，我居然也選擇無視.... 01/24 08:55
推 perry27: 認真寫的還葉 喜歡看 AI 文是不是 XD 01/24 09:01
推 jacj888: 是不是可以用他只賣一百來說服自己那些缺點還好 01/24 09:01
→ perry27: TT 真的一坐進去連上 CarPlay 音樂放出來就想下車了.. 01/24 09:02
推 kilof: 推 01/24 09:03
推 tswen: 這款年賣20000台不是問題 01/24 09:03
→ tswen: 聽說之後音響可以選配Harman kardon 01/24 09:05
推 tsaifood: 是在葉三小 很認真的文章阿 01/24 09:06
推 mutwilly: 上一代rav4是指五代還四代？ 01/24 09:08
→ ilovedirk41: modeno sport 很帥 希望引進 01/24 09:17
推 plice: 不能說歐系很好啊 對絕大多數台灣用車人都是優點 01/24 09:17
→ ilovedirk41: 中國車才會標配通風椅 歐洲車只會配加熱 01/24 09:18
推 Akira1124: Territory 剛好撞到RAV4大改款，銷量應該會下調不少 01/24 09:23
推 IMMrYp: 很精彩的試車文，某些人喊葉之前搜看看ID很難？ 01/24 09:24
推 jansan: 喊葉的 根本沒看文章就發文吧 根本就是來鬧的 01/24 09:34
推 numbtch236: 好的 油泡皮帶 01/24 09:35
推 karlwu: 可以配Harman 會讓人有期待耶！只是我試sportage的Harman 01/24 09:35
→ karlwu: 感覺它的低音也是很弱，中高頻還行，總體來說sportage音 01/24 09:36
→ karlwu: 響部分我自己聽是輸CX-5蠻多的 01/24 09:36
推 loloool: 你終究要開中國車的，何不早點試試 01/24 09:45
推 weijinsusu: 福特真正的問題通常都不是試車試得出來的，要時間才 01/24 09:46
→ weijinsusu: 能證明樂透有沒有中獎 01/24 09:46
噓 ms19889120: YA 01/24 09:51
推 turndown4wat: 推 01/24 09:58
推 MilkTeaMan: 應該不業吧 變中國福特是什麼負利業 01/24 10:02
推 maksim1005: 除了家用 其他都最好不要做 光這句我都不知道業在哪 01/24 10:10
→ skthree: 這台一年稅金1.1萬，RAV4一年2.2萬 01/24 10:16
→ skthree: 結果RAV4賣爆，可見問題是在其他地方 01/24 10:16
推 maplefoxs: 有檢查安全帶生產日期嗎？ 01/24 10:18
推 wawawa: mk3 和 mk4.5 aw 車主路過，泡油皮帶去死 01/24 10:19
推 Dino14124: 這個怎麼看都是葉吧.. 01/24 10:23
推 Dino14124: 反正福特自己做死...也沒辦法.. 01/24 10:26
推 hcshin: 說葉的是有認真看內容嗎? 葉的會講那麼多缺點? 01/24 10:32
→ hcshin: 某些酸民動不動就說人家葉、說什麼業務狂吹、業務駐站、葉 01/24 10:36
推 aa01081008tw: 文章明明缺點比優點多...說葉的是有在用眼看嗎XDD 01/24 10:36
→ hcshin: 隨便扣人家帽子說是業務、葉配，這種風氣...無言 01/24 10:37
→ iqeqicq: Territory應該對標的是Corolla Cross吧？ 01/24 10:41
推 ginobili62: 謝謝分享，我會記錄起來，等二三年後買二手就好 01/24 10:43
推 timewaits: 好文推 希望有新Rav4 的試駕對比看看 01/24 10:46
推 hihi29: 油電跑出這個油耗真感人 01/24 10:48
推 u9824078: 我覺得寫得很客觀，而且很認真，謝謝原Po。那些說業配的 01/24 10:49
→ u9824078: 應該沒有認真看文章。 01/24 10:49
推 senils: 整天在那泡油皮帶的，到底多怕福特賣的好？ 01/24 10:53
推 a885669: ECVT就是屌打油泡皮帶啦xd 哪台牛頭油電8萬公里就在大修 01/24 10:56
→ a885669: 的 01/24 10:56
推 siroman: 我個人對中國的蒙迪歐是蠻有興趣的，希望會引進 01/24 10:59
推 ALDNOAH5566: 泡油皮帶就是這台的短板 明顯已知的問題 01/24 11:01
推 slimu0001: 現在業配跑來ptt效果不大吧，使用人數又沒以前多，還要 01/24 11:04
→ slimu0001: 一直被酸 01/24 11:04
推 omi5566: 你這個太逆風，我說他操控比新Rav4差，被福粉砲到不行 01/24 11:09
推 CMCYCZH: 推，中規中矩的一台車。但是對logo信仰的應該都還 01/24 11:12
→ CMCYCZH: 是能接受吧。五年前福特葉經費超多的一大堆KOL都在 01/24 11:12
→ CMCYCZH: 吹，現在該歸隊了吧 01/24 11:12
推 tonybk: 期待領域幹掉72公里及三顆星客貨車 01/24 11:13
推 joiedevivre: 你們搜他文章就知道他什麼車都有去試駕 發文很用心 01/24 11:14
→ joiedevivre: 不要沒證據就隨便講人家業好不好 他優缺點並陳了 01/24 11:14
→ joiedevivre: 看到觀點不喜歡就在那邊業 你自己發點東西出來啊 01/24 11:14
推 tonybk: 便宜治百病啦 你去開換代榮放看看 也是滿滿塑膠感 01/24 11:14
→ tonybk: 他就是厲害在對牛頭的信仰 不過他不會給你開尊爵版的 01/24 11:16
推 OldWang911: 來了territory，才曉得kuga的好 01/24 11:24
噓 haopig: 這台實在是太臃腫，有夠像貨車 01/24 11:26
推 timk7: 很詳細的心得，不推不行 01/24 11:26
推 sodes: 稅金加油電加360就覺得很棒了 但不喜歡logo 改成拼字質感 01/24 11:32
→ sodes: 更棒 01/24 11:32
→ THCxyz: 如果這個模式讓六和成功一次，就會每年都有這種車 01/24 11:33
推 tonybk: 想要找回苦瓜的感覺 你就買汽油版啊 01/24 11:35
→ tonybk: 94.9萬 退稅剩90萬 多香 油耗差一點 其他都一樣 01/24 11:35
推 ZeroValue: 如果油電版油耗是這水準，那汽油版實測就更不理想了 01/24 11:38
推 iceking: 不喜歡大車, 我Focus車主, 對比Kuga大的車都沒啥興趣. 也 01/24 11:38
→ iceking: 許之後不會買福特車了. 01/24 11:38
推 Adam6613: 寫得不錯 先推個晚點再來仔細閱讀XD 01/24 11:43
推 csgod1325: RAV4 跟TT不知道哪一台音質比較好 01/24 11:43
推 elg4286: 汽油版開起來也不會是kuga的感覺吧，2.0 stline駕駛體驗 01/24 11:46
→ elg4286: 太好了，後座就當送的 01/24 11:46
推 sleepinggod: 這篇文章除了音響缺點這個小缺點以外，都沒講其他缺 01/24 11:55
→ sleepinggod: 點，後面講的都是傳統福特車主對此車的不習慣。扣掉 01/24 11:55
→ sleepinggod: 不習慣，所以這篇文章的確是給此車很高的評價。 01/24 11:55
→ chi17: 看起來很貨車應該跟zinger比吧 01/24 12:00
→ ilovedirk41: 音響中國不都給超好的 這台怎麼沒有 01/24 12:02
→ domago: 好的 福特 01/24 12:03
推 stone0504: 這個油耗是正常的嗎？ 01/24 12:04
推 good5755: 音響爛、油耗差、避震弱、轉彎大、座椅普 01/24 12:17
→ good5755: 重點是開起來很船沒有運動駕駛感，很日系 01/24 12:17
推 roseritter: 推心得 01/24 12:18
→ good5755: 講這麼多缺點還說沒缺點？真的有在看內文？ 01/24 12:18
推 E6300: 雖然這台缺點數大於優點數，但是優點足以蓋過缺點...便宜治 01/24 12:27
→ OldWang911: 結論：Logo如果改成牛頭牌會大賣的一台車 01/24 12:36
推 T8: 我趁HS攻勢凶猛談到C2最後的7SRS 01/24 12:46
→ T8: 如果HS跟Territory銷售直撞不知會怎樣? 01/24 12:47
→ T8: 會死在自製率嗎？ 01/24 12:47
→ T8: 現在開Territory不能講HS中國車 01/24 12:49
→ T8: 大家都是中國車不要分那麼細。 01/24 12:50
推 seamask: 我開RAV4油電 每天不熄火夏天吹冷氣睡覺都在市區跑都有17 01/24 12:51
→ seamask: 多了，這種油耗只比油車好一點點而已吧 01/24 12:51
推 T8: 我Kuga1.5 11至12 市區9成 兩年統計 01/24 12:57
→ T8: 如果一直高速 此車宣稱變2缸1.0L 01/24 12:58
→ T8: 不知有沒有很省？有鄉民能分享嗎？ 01/24 12:59
推 uei1201: 讓它成功也好啊，有攪局者，國內其他才會調整售價，我反 01/24 13:00
→ uei1201: 而希望TT賣得好 01/24 13:00
推 SEEDA: 這表現真的廢到笑 給愛便宜的剛好 01/24 13:10
推 T8: 謝謝這些suv把那些價錢很硬的慢慢打爛 01/24 13:11
→ T8: 我kuga感覺價錢爛掉了，cx5是不是最折衷？ 01/24 13:13
推 meikkk: 福特車總是新車熱潮吹得很熱 過了之後就沒人想要了 01/24 13:18
→ meikkk: 不像其他牌子可以細水長流 01/24 13:18
推 woodghost: 說的好 但泡油皮帶 01/24 13:24

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[新聞] 國道車速95公里占用內側 法官：非慢車道 國道車速95公里占用內側 法官：非慢車道！噴3000元確定 中時新聞網 尹維源 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260124000890-260402?chdtv 國道內側車道到底能不能「慢慢開」？一名男子駕駛車輛，因為在國道1號內側車道未依 最高速限行駛，遭警方開罰3000元，憤而提告請情撤銷罰單，他主張自己是在超車，照片 也無法證明違規。不過，法院審理後認定，違規事證明確，裁定駁回其訴，罰單確定。 判決書指出，男子阿焜（化名）於某日下午3時許，駕駛小
jin168chen  ·  汽車 car  ·  3小時前
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[新聞] 日本公布安全性最高10款車榜單！第一名評價逼近滿分 來源：https://auto.ltn.com.tw/news/30700 編輯：2026/01/22 17:35 文／記者蘇銘翰 標題：日本公布安全性最高 10 款車榜單！第一名評價逼近滿分 內文：日本身為汽車大國，各大品牌推出的新車暢銷全球，台灣更是日系車的天下，因此日系車 的安全性也受到高度關注，國土交通省的 NASVA 自動車事故對策機構公布 2026 年「汽 車碰撞安全性能評價 5 顆星」名單，其中最安全車款前 10 名中多款車都有在台販售。 由國土交通省的 NASVA 自動車事故對策機構公布的
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OldWang911  ·  汽車 car  ·  17小時前
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[心得] Ford Territory油電試駕-六和轉型第一炮 https://iili.io/f4SkS9a.jpg 開始講Territory之前，我想先問問各位，你們對於福特六和產品線再次脫歐入亞，轉型 為亞太區戰略車為主的產品策略有何看法?講亞太戰略車可能還太保守，講直白點就是:「 長安福特+江鈴汽車」相關車型即將成為福特六和的主力產品，各位車友怎麼看待這件事? https://iili.io/f4SkeF1.jpg 或許有不少人對這個轉變很不滿意，但平心而論，這也不能全怪福特六和。事實上全球福 特產品線正在改變，過去我們熟悉的Focus，Kuga(Escape
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louie83279  ·  汽車 car  ·  14小時前
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[問題] Rav4六代是美製零關稅會降價幾成呢？ 記得Rav4六代是美製還是日製呢？ 如果是美製 那接下來美國零關稅會降價幾成呢？ 有沒有消息呢？ --
august64  ·  汽車 car  ·  1天前
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[新聞] 輔助駕駛釀逾 300 起國道緩撞車追撞！只 [新聞](需檢附來源) 輔助駕駛釀逾 300 起國道緩撞車追撞！只有一家車廠零事故 https://is.gd/snKHcT 輔助駕駛系統（ADAS）普及後，確實減輕了長途駕駛負擔，卻也衍生出「過度信任科技」的 新風險。交通部高速公路局在近期舉辦的 2025 運輸安全資訊交流研討會 中公布數據，顯 示近三年國道施工緩撞車追撞事故高達數百起，其中有兩家車廠事故數量皆突破百起，但也 有一家車廠自 2023 年起 完全未再發生追撞緩撞車事故，差異之大，引發外界對 ADAS 辨 識邏輯與駕駛行為的高度關注。 簡報
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touyuan  ·  汽車 car  ·  22小時前
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[情報] 北美/加拿大 特斯拉AutoPilot取消標配 https://www.ddcar.com.tw/article/42255 北美/加拿大 特斯拉 Autopilot 取消標配 只剩 自動跟車功能 (Traffic-Aware Cruise Control) 不過北美的 S、X有包含FSD，所以不受影響 記得當初一開始好像AP 也是要花錢購買的？(有錯請指正QQ) --
jforce  ·  汽車 car  ·  23小時前
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Fw: [情報] 特斯拉 Robotaxi開始移除安全員 作者: TomChu (TomChu) 看板: Stock 標題: [情報] 特斯拉 Robotaxi開始移除安全員 時間: Fri Jan 23 08:28:19 2026 特斯拉在Austin的Robotaxi服務 已經開始移除安全員 TSLA尾盤拉漲 之後就看安全員移除的速度以及有沒有事故發生 還有下週財報馬斯克要畫什麼餅了 https://i.imgur.com/bty4AY2.png --
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DamnAlfie  ·  汽車 car  ·  1天前
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[心得] 鴨子分享文 之前板上手排徵文有分享過手排車文～ 有更新所以再來分享一下 去年初因為車友放毒腦衝，把WRX手排賣掉 https://i.mopix.cc/FquXbL.jpg 賣車時 老爸：要換什麼？ 要老實一點了膩？ 我：對 老實又大眾的你最愛神車Toyota! 然後，就抓了一隻鴨子回來了… 老爸：這toyota 是啥？ 為什麼路上沒什麼看過？ 我：就Yaris啊…XD 老爸：（打開門…）又手排…. https://i.mopix.cc/QXZrZP.jpg 一樣四輪驅動一樣手排，不過個性真的不太一樣。 Wrx低轉輕
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ttmans  ·  汽車 car  ·  1天前
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[新聞] 美製進口車關稅若降　台灣賓士：5車款優 美製進口車關稅若降　台灣賓士：5車款優惠調整售價 https://www.cna.com.tw/news/afe/202601220253.aspx 2026/1/22 16:57（1/22 17:36 更新） （中央社記者鍾榮峰台北22日電）台灣賓士（Mercedes-Benz Taiwan）總裁賴恩凱今天表 示，今年台灣豪華車市場成長可期，若美製進口車關稅降至零，他預期台灣賓士可能受益 的部分美國車型，包括GLE、GLE Coupe、GLS、EQE SUV與EQS SUV等5款。 台灣賓士下午舉行概念
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pilotcool  ·  汽車 car  ·  1天前
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Re: [問題] 台灣人是不是不習慣使用霧燈?! 台灣人很愛用霧燈啊 尤其是某牌 在市區道路上常常看到 大燈不開 然後只開霧燈 八成以為霧燈就是大燈 這種人不少 然後基本上都是某幾個東洋品牌的車 實在很懷疑這些人家人不會教他們嗎 交車時業務沒教嗎 : 想問一下大家 台灣人是不是很不習慣使用霧燈?! : 剛走一號從桃園下林口交流道 霧大到不行 從高速到平面A7 霧都不小 : 基本上能見度大概只有50M~100M : 這種肯定是前後霧燈都開 保護自己也保護其他人 : 不過看路上 有開路燈的大概不超過三成 : 是很不習慣開霧燈 還是怕開霧燈被檢舉阿?! : 求
ujmrfv  ·  汽車 car  ·  2天前
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[心得] Camry 9 HEV 十萬分享 持有一年半 里程十萬公里 每萬公里原廠換油費用一千內 有自備4L機油/芯 含料總花費約1800元 八萬原廠換變速箱油 3600 九萬原廠換氣油濾清器 2900（很乾淨感覺沒必要） 每兩萬自己更換進氣/冷氣濾網 兩樣蝦皮買300內 後座大電池濾網9代蝦皮沒賣 都在原廠換290元（漲價了本來200） 小電瓶還很健康還沒換 外廠四萬多km換了煞車油2500 因為有改卡鉗原廠不換 里程7萬7胎紋2.5mm時 換下第一套輪胎fk520 改用了韓泰050+（聽車友說cp值不錯） 另外 進氣/冷氣濾網/機油芯是和8代一
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MPE300  ·  汽車 car  ·  1天前
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[新聞] 不演了！豐田「黑科技」震撼全球：5分鐘 商傳媒｜記者陳宜靖／綜合外電報導 不演了！豐田「黑科技」震撼全球：5分鐘閃充、10年不壞固態電池問世，日系車廠啟動「 絕地大反攻」 全球車市格局正在發生大地震。當歐美陣營陸續修正過於激進的「全電動化」時程，一度被 質疑「轉型保守」的日本汽車巨頭 豐田（Toyota），正式端出被視為「汽車產業聖盃」的 全固態電池技術，宣告日系車廠全面轉守為攻。 這項技術不僅喊出「5 分鐘快充、行駛上千公里」的顛覆性指標，更主打高安全性、長壽命 （10 年以上），讓過去兩年陷入瓶頸的電動車（EV）市場，瞬間重新洗牌。 固態電
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Erechtheus  ·  汽車 car  ·  2天前
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[閒聊] k-car 引進台灣了 想買的人是不是該訂了 是這樣的 之前大家討論 只是代步 只要大空間滑門 可以躺平變成大床的 K-car https://youtu.be/Onsf88LHudk 引進台灣了 當初想買K car的人 是不是該報名下單了？ -- 不然你講講K car的定義是什麼 那只是便宜的話 台灣有K car啊 台塑二號 https://youtu.be/-oH9Pmt_E4o 所以機能上跟solio差別在哪？ https://youtu.be/m5UCAnZc6aQ 一樣側滑門 一樣可以躺平 一樣迷你MPV式樣 能說一下差異嗎？
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sammy98  ·  汽車 car  ·  2天前
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[閒聊] 現在小貨車開手排還是自排的多? 現在小客車如果開手排，理論上都是fun car追求一個操作感才會想開手排版本 不然像是DSG、DCT、PDK這種雙離合 甚至ZF 8自排變速箱，效率都贏過手排 如果要說追求極致性能，讓電腦主控其實更有效率 而且現在我看堅達也用Shiftpilot自手排變速箱 開貨車應該不太會想追求樂趣了...吧? 這樣貨車會不會其實也是開自排的>手排的 還是說貨車就要開手排才夠硬派? -- 自排手排價格會差到很多嗎 有道理 能省多少XD 我只是要說小客車開手排99% 是funcar需求 沒有說貨車會fun
mount10  ·  汽車 car  ·  2天前
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請問Toyota配件 請問RAV4-6代 這樣全部6萬可以嗎？ https://i.mopix.cc/jEcF1X.jpg --
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f690722  ·  汽車 car  ·  2天前
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[閒聊] 賣車門檻這麼低 鄉民幹嘛不集資進車就好 整天在那邊哭車商怎樣多好賺關稅怎樣怎樣 不累嗎？？ 二手車商門檻低到爛掉 像那個小施還什麼的一堆都是小小小業務起家 後面跟銀行借錢進車才越來越大 鄉民找個住美國的也不難吧 集資搞間車商進口不就得了 賣車場地就找個鐵皮屋而已 整天在那邊哭車價在那邊邀八吵 有病是嗎 是多想買車吵成這樣 說車商好賺那自己賺不就好了？好賺你還不跟著賺？ 心動真的不如趕快行動 ----- Sent from JPTT on my iPhone --
a1280547  ·  汽車 car  ·  3天前
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[情報] Volvo EX60發表 https://www.youtube.com/watch?v=Lfg8xCRu1-s 德國高佬帥哥中文版字幕介紹 假如不喜歡iX3的鼻孔、GLC EQ的水鑽8+9前臉 或是覺得iX3內裝太多科技，GLC EQ的螢幕+氣氛燈太誇張 EX60看來是提供完全不同的氛圍，內裝簡約+大量相對好的材質包覆 動力編成+電池可用度數+EPA+充電速度 (EPA來自於美國版本) P6 RWD 80kWh = 369hp / 5.7sec / 500km / 320kW P10 AWD 91kWh = 503hp / 4.
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zzahoward  ·  汽車 car  ·  2天前
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[新聞] Ford策略再轉彎,轎車Mondeo有望回歸美歐市場 https://www.kingautos.net/367020 在近年轉型電動化與休旅車優先的浪潮下，Ford在全球市場先後告別了其最具代表性的產 品Fiesta、Focus以及廣受喜愛的Mondeo。我們不禁要問，Ford為何要將這種荒謬的策略 推向極致，明明從一開始就顯而易見，這種策略根本無法持續。但亡羊補牢，為時未晚。 所以，Jim Farley再次逆轉策略。 Jim Farley的立場正在一天天地轉變。不久前，他還把中國電動車吹捧成宇宙第一，將所 有反對者都視為人類的頭號敵人。然而，隨著美國政府
yamatobar  ·  汽車 car  ·  2天前
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[閒聊] 美國車零關稅不會影響國組車 目前 國組車 主流定價還是在 80~120萬內 這次美製車零關稅 那邊貼了一堆零關稅後 特斯拉變多便宜 雙B車少了幾十萬 沒用 因為不會影響國組車 甚至連RAV4 CC等車都燒不到 影響大概就是 進口車互啄而已 代理商只要引進產地不變 根本不影響銷售價格 大概就是外匯車商要進車會比較便宜一點 不過本來外匯車就比總代理便宜 會買總代理的人本來就不會買外匯車 除了特斯拉降價一些 大概到140萬的價值 可能會有點吸引力吧 最大宗的國組車市場 消費者仍然不受影響 會買國組車不太可能多掏40-60萬買進口車 上次看
deann  ·  汽車 car  ·  2天前
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[情報] 高公局緩撞車事故統計報告 高公局道路安全研討會 針對緩撞車事故有提出統計跟檢討報告 https://reurl.cc/OR36GD https://i.ibb.co/k2DwPL7H/1.jpg 車廠K自112年起ADAS系統改以 影像辨識為主後，於 國道上未再撞緩撞車；本局將此結果透過車安 中心回饋予車廠，建議各車廠針對其辨識系統敏 感度加強調整與測試。 ----- Sent from PttX on my iPhone --
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H2  ·  汽車 car  ·  3天前

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