推 frank111: 沒錯啊，這條就是專開給"特"的後門阿 01/21 10:53
推 meikkk: 台灣的車市體量不會引起注意的啦 01/21 10:53
→ frank111: 特本身沒有降價，減少的是關稅阿 01/21 10:53
噓 abeliangroup: 不是喔 0關稅, 跟我要賣多少錢是兩回事 01/21 10:55
噓 wang56: 美製進口成本降那麼多，會有堅持不用美國製的車商嗎？ 01/21 10:55
推 DYE: 其他國家沒有你川皇 01/21 10:56
→ wang56: 會不會特斯拉非常熱愛歐洲製，寧可少賺一點錢也要堅持歐洲 01/21 10:56
→ wang56: 製？ 01/21 10:56
→ frank111: 但車拉去美國製造，人事成本又上升了，算一算沒差多少 01/21 10:56
→ DYE: 本來各國對各地的進口關稅就不同，即便對美關稅降，基本不影 01/21 10:57
→ DYE: 響其他地區，例如以前談的區域性關稅協定，也不影響其他區域 01/21 10:57
→ DYE: 的國家。 01/21 10:57
→ wang56: 如果不去進口美製，就沒有成本降低的問題，也能保護去年買 01/21 10:57
→ wang56: 車的車主，這沒有不好，看車商為了賺錢還是為了保護車主尊 01/21 10:57
→ wang56: 嚴 01/21 10:57
推 H2: 柏林廠的生產成本比美國廠高 01/21 10:58
推 lin793156: 還是那句話，川普不是笨蛋，他要的就是要台灣多買，台 01/21 10:58
→ lin793156: 灣的狀況他會沒調查不知道？ 01/21 10:58
→ H2: 可不可以直接從美國廠拉過來的關鍵可能在於台灣車 01/21 10:59
→ H2: 安認證可不可以直接認美國的FMVSS，而不是只看UNEC 01/21 10:59
→ H2: E 01/21 10:59
→ H2: 但是Model 3XS都沒問題，理論上Y也沒問題 01/21 11:00
→ ilovedirk41: Y沒問題為啥之前都從德國進? 01/21 11:01
推 frank111: 一定認的啦，免關稅就是要開後門，再找藉口擋?川普生氣 01/21 11:01
→ segio: 我覺得一堆人太樂觀.商人將本逐利.台灣市場又不大. 01/21 11:01
→ ilovedirk41: 表示要歐規台灣才能認證 01/21 11:01
→ H2: 如果可以跟韓國一樣直接認FMVSS，那麼連FSD都可以 01/21 11:01
→ H2: 直接隨美規車過來 01/21 11:01
→ segio: 降大概率能降.但降多也不會把關稅全扣掉.降少也不至於不降 01/21 11:01
→ wang56: 蠻好笑的政策，開放0關稅，但美國特斯拉不能通過台灣認證 01/21 11:02
→ wang56: ？真假？ 01/21 11:02
→ frank111: 現在就不是統包製，是專為美國客製化制度，韓國想蹭?夢~ 01/21 11:02
→ segio: 台灣沒認證FSD一天.特斯拉就算隨美規車過來也是封印的份. 01/21 11:02
→ wang56: 難怪特斯拉都歐規，原來是這原因，美規的被政府擋住嗎 01/21 11:03
→ ilovedirk41: 美國Y成本比德國低太多了 01/21 11:03
→ segio: 這東西牽扯到責任.特斯拉又不傻.法規不許開放自負 01/21 11:03
推 H2: 因為美國車進口，關稅是一個問題，美規認證是另外 01/21 11:04
→ H2: 一個問題，這年頭為什麼美國車進口這麼少，就是認 01/21 11:04
→ H2: 證卡關 01/21 11:04
推 NodeWay: 就算最粗暴的看 台灣進口美國商品的比例就是得增加 01/21 11:04
→ frank111: 大方向已經敲定了，細節一定會配合，說不定已在改規則中 01/21 11:04
→ NodeWay: 他最一開始就是很粗暴的看貿易逆差 01/21 11:04
→ H2: 之前U Car的Bob解釋得很清楚 01/21 11:04
→ wang56: 前幾個月銷售的特斯拉那5000多台，有點慘，明明再忍一下下 01/21 11:04
→ wang56: 就好 01/21 11:04
→ NodeWay: 他才不管你要賣多少 反正台灣就是得想辦法多買美國商品 01/21 11:05
→ NodeWay: 台灣政府就是想盡辦法讓消費者只買美國製的產品來因應 01/21 11:05
推 theclgy2001: 零關稅車價不降 看是川普大還是台灣車商大摟 01/21 11:05
推 vincealan: 以台灣跟日本的貿易狀況，台灣要求日本降稅還差不多XD 01/21 11:06
→ NodeWay: 搞清楚源頭就好了 美國就是要減少貿易逆差 01/21 11:06
→ NodeWay: 在那糾結什麼價格一點意義都沒有 01/21 11:06
→ NodeWay: 減少對美國進口的稅就是其中一個手段 如果無效自然還有 01/21 11:07
→ NodeWay: 你車商就不要降 看到時候政府怎麼出招修理 01/21 11:07
推 H2: 這次台美貿易談判，美國除了關稅外，最大的要求就 01/21 11:08
→ H2: 是非關稅貿易障礙問題，車安認證的問題，美國商會 01/21 11:08
→ H2: 提過很多次了 01/21 11:08
→ vincealan: 台灣2024對日貿易逆差206億鎂，台灣有要求日本什麼嗎XD 01/21 11:08
推 NodeWay: 因為台灣拳頭沒人家大 美國要你怎樣你只能照做 01/21 11:09
→ NodeWay: 你台灣政府不敢對日本怎樣跟美國一點關係都沒有 01/21 11:09
→ knives: 是說特斯拉車主，之前不是靠北官方降太快嗎 01/21 11:11
→ ilovedirk41: 台灣是特斯拉車主多還是沒特斯拉的人多? 多數人一定 01/21 11:13
→ ilovedirk41: 很想看到降價 01/21 11:13
噓 mynews: 所以建議車商明碼標價 各種稅 各是多少錢 01/21 11:13
→ ilovedirk41: 想太多了 車商只會一直關稅貨物稅來抬高價錢 01/21 11:14
推 HelloBonj0ur: 進口車降 國產車才有可能回到正常價格 01/21 11:14
→ HelloBonj0ur: 不然現在的國產車你說利潤低我才不信 01/21 11:14
→ HelloBonj0ur: 曬衣竿可以賣到破百萬 01/21 11:14
推 WSLai: 100就買，哈哈 01/21 11:14
→ ilovedirk41: RAV4都賣那個價格多久了 CRV有降價嗎? 01/21 11:14
→ HelloBonj0ur: 如果國產車賣破百了 利潤還是低的可能 那就別做了吧 01/21 11:15
→ HelloBonj0ur: 收一收比較實在 01/21 11:15
→ HelloBonj0ur: *可憐 01/21 11:15
推 einsfun: 台積都無法拒絕去美日設廠了，國內車商想控制價格想太多 01/21 11:15
推 NodeWay: 只要是美國進口的就得降拉 因為稅已經降了 01/21 11:16
→ NodeWay: 你不降政府怎麼對美國交代 01/21 11:16
推 gene51604: 美國人會比歐洲人貴嗎==？ 01/21 11:17
→ NodeWay: 你降了台灣人還是不買 到時候再說 但不降根本說不過去 01/21 11:17
推 panzerbug: FSD交通部一定抵抗到底，台灣跟歐規的，真的開，其他 01/21 11:17
→ panzerbug: 家會全滅 01/21 11:17
→ ohyakmu: 川普生氣？他目標是晶片好嗎，美國車有點交代就好 01/21 11:18
→ panzerbug: 但是交通部要達成2030電車30%的目標、平價特斯拉很有 01/21 11:19
→ panzerbug: 幫助吧 01/21 11:19
→ panzerbug: 期待台灣人去買鴻海電車不如做夢，雙田又對純電有利害 01/21 11:19
→ panzerbug: 衝突 01/21 11:19
推 ru04hj4: 他們有什麼資格談條件 01/21 11:21
噓 kira925: 來了再說 而且人家一沒川皇 二也沒把台灣市場當什麼 01/21 11:21
推 realbout: RAV4不是要從美國進口? 01/21 11:22
推 csgod1325: 89戰駒 馬豆歪 01/21 11:23
→ csgod1325: 一定要黑色特色拉 夠殺夠霸氣！ 01/21 11:23
→ douge: 大家不用在買到加價一倍又砍裝備的車 真是普天同慶 01/21 11:23
推 meikkk: 你台灣搞一堆稅 就叫貿易壁壘 美國當然想推翻 01/21 11:23
→ douge: 竟然有人反對 笑死 01/21 11:23
推 fuyuo1469: 通用：阿對對對 啊不對不對不對 01/21 11:24
→ yoshilin: 韓國車出口美國，韓國在美製車出口台灣，都可以賺到出 01/21 11:30
→ yoshilin: 口退稅 01/21 11:30
推 senils: 美車零關稅，歐盟一定會跟上的，這個不用多想，但日本就… 01/21 11:32
→ p20162: 不是喔 不是這樣子 01/21 11:39
推 sojay: 關稅降特會降 特又不像其他溢價嚴重的品牌 01/21 11:48
→ leutk: 他牌的盤出高度 還會笑特是韭菜 01/21 11:50
推 CORSA: 但特斯拉會更希望台灣政府趕快解禁進口車進口產地限制就是 01/21 11:50
推 linleex: 美國車數量限制跟關稅拿掉 特斯拉就改進美國製了 01/21 11:52
→ CORSA: 畢竟距離台灣近 又是特斯拉最大生產工廠的產品不能銷往台灣 01/21 11:53
→ CORSA: 對特斯拉來說才是更滑稽的扭曲規範 01/21 11:53
推 sojay: 上海製不能進來 美國製零關稅 01/21 11:55
→ pinkg023: 特斯拉近期銷量不好，從美國拉貨就能無痛搶銷量他鐵定 01/21 11:59
→ pinkg023: 要搞的 01/21 11:59
推 ru04hj4: 歐盟沒資格啦 01/21 12:04
推 csgod1325: 美國本地M3才110萬 從美國運過來只要現行歐洲一半 01/21 12:07
→ csgod1325: 費用 很有可能只賣120萬 01/21 12:07
推 linleex: 歐盟先擔心被美中俄併吞吧 01/21 12:07
推 ilovedirk41: 德國柏林場只生產Y 台灣 3XS 都是美國來的 01/21 12:08
噓 petshopboys: 零關稅一堆品牌會從美國拉車來賣 哪只有特斯啦 01/21 12:09
推 ALDNOAH5566: 特庫存一堆降價不會手軟的 01/21 12:12
推 douge: 美國庫存車堆積如山 拿來台灣賣都能賺錢 01/21 12:12
噓 iTunes12: 說特不會降價的大概是沒被割過 01/21 12:24
推 s22610069: 日韓車也都有美製 就看代理商會不會進 01/21 12:26
推 oxfoo: 不降 美國政府會處理 01/21 12:27
推 panzerbug: 產地禁令不太可能解除吧，而且MAGA要的是美國出口，反 01/21 12:31
→ panzerbug: 全球化 01/21 12:31
推 meikkk: 可以參考一下日韓的美製車售價 他們的美製車都免稅 01/21 12:31
→ meikkk: 剛看日本GLS就三百萬台幣起 台灣直接500萬 01/21 12:32
→ iqeqicq: 歐洲因為格陵蘭問題又跟美國槓上關稅了 01/21 12:32
→ ilovedirk41: 日本進口車本來就沒關稅 不然和泰怎麼出口到日本 01/21 12:32
→ iqeqicq: 強龍壓不過地頭蛇，看看MG國產率議題 01/21 12:33
→ iqeqicq: 而且和泰背後是豐田，馬斯克恐怕得讓三分 01/21 12:34
推 meikkk: X7 M60i 日本賣369萬台幣 台灣直接開700萬 我操 01/21 12:34
→ ilovedirk41: 樓上 日本養車很貴拉 可能一年超過台幣二十萬 哈哈 01/21 12:38
推 george31708: 美製車多的其實是BMW。台灣的特斯拉不是德國做的嗎 01/21 12:42
→ george31708: ？ 01/21 12:42
→ ilovedirk41: 德國柏林場只生產Y 台灣 3XS 都是美國來的 01/21 12:42
推 einsfun: 美國川普直接拳頭揍下去，還輪得到和泰講話喔?腦袋是裝飾 01/21 12:44
→ einsfun: ? 01/21 12:44
推 wjes30325: 日系合資廠變成日本延伸製造基地吧 看國產某廠要開始生 01/21 12:50
→ wjes30325: 產voxx/noax回日本 要不然國產車款有可能真的敵不過進 01/21 12:50
→ wjes30325: 口 但是日本市場特殊 反而能賣回去日本... 01/21 12:50
→ petshopboys: 和泰豐田美國拉車一點問題也沒有 沒必要阻擋特斯拉 01/21 12:50
推 chigo520: crv現在折很多啊，當初開價真的是薛死人 01/21 12:58
→ ilovedirk41: 折價跟降牌價是不同的 01/21 13:06
→ hunchisin: 國產CRV70萬的車溢到106萬 01/21 13:22
→ supereva: 真的0關稅很多車就會從美國拉貨了 用現在的產地看有什 01/21 13:28
→ supereva: 麼意義XD 01/21 13:28
→ k798976869: 當然會要求啊 遲早全開 國力弱就聽話 01/21 13:28
→ supereva: 有貨源 合法規 有賺頭 就改了 除非那個美製車型本 01/21 13:29
→ supereva: 身供不應求 那就未必改 01/21 13:29
→ supereva: 真的成本有比較低 toyota honda都給你從美國進口 01/21 13:31
推 CORSA: 外匯車商只有在純燃油純機械車種才有威脅原廠代理的優勢 01/21 13:32
→ supereva: 個人是覺得特斯拉100%改啦 最近全球銷量又不好 而且特 01/21 13:33
→ supereva: 斯拉都是直營的 調整速度很快 01/21 13:33
→ supereva: 馬斯克看到庫存車一堆 立刻痛罵下屬怎麼不全運到台灣 01/21 13:34
→ supereva: 賣 01/21 13:34
→ CORSA: 再說美國車企尤其是特斯拉與通用GM的生產主力工廠都在上海 01/21 13:34
→ supereva: 而且3xs都是美國進的 怎麼可能最暢銷的Y維持德國進去 01/21 13:38
→ supereva: 繳那個關稅 搞笑XD 01/21 13:38
→ CORSA: 美國直接到台灣來進行跨境執法把台灣車商抓回美國調查審判 01/21 13:39
→ CORSA: 這些台灣車商才會怕美國 不然還是會裝皮皮讓台灣政府去面對 01/21 13:39
→ supereva: 什麼不會改什麼的 都是為了賣現有的車的說法 01/21 13:40
推 qazxc312: 油車業務開始販賣恐懼了，好好想一想特斯拉全車系都是 01/21 13:43
→ qazxc312: 歐洲進口嗎？有的車系從美國進口不就沒問題？ 01/21 13:43
推 leo255112: 有機會的話把現在的車賣了換Model Y 01/21 13:45
→ CORSA: 但特斯拉會更想改從上海廠拉貨來台販售吧 01/21 13:46
→ tabrisPTT: 不能從上海啦，某些人會生氣 01/21 13:48
→ supereva: 法規就不能從中國進 01/21 13:49
→ CORSA: 所以對「美國車企」來說會更想要台灣政府修改法規才更有利 01/21 13:55
推 send99555: 沒人買到時候就是警車、公務車先換美國車給川普看啊 01/21 14:03
噓 john840817: 好多車商在洗0關稅不會降價哈哈哈 01/21 14:20
推 i376ers: 特斯拉一定降價 降多少的問題而已 準備一統醬糊 01/21 14:23
→ chungnokia: 跟鮮奶一樣玩法，利潤倍增吧？ 01/21 14:28
推 jansan: 台灣國產車不是沒有競爭力 而是車商的利潤拉高到太誇張 台 01/21 14:55
→ jansan: 灣人又愛當盤子 後果就會出現了 01/21 14:55
推 losewind: 美國車如果0關稅 通用集團的車會不會重新有人代理 01/21 15:20
→ CORSA: 通用的主力工廠在上海 而且通用連韓大宇廠都收了 01/21 15:28
→ CORSA: 若大宇廠還在沒收 會想重新代理的希望才會比較高些 01/21 15:29
推 seanfan: 真假 x3/x4/x5/x6也賣不少餒 不比特少 01/21 15:36
→ greenx: X5 X6笑而不語 01/21 15:44
→ wulaw5566: 日系跟德系車都有在美國設廠 01/21 16:02
推 phyaim: 可以不降價啊 賣不好而已 市佔小 到時候惡性循環 現實就是 01/21 16:20
→ phyaim: 如此 01/21 16:20
→ Killercat: 美製車很多好嗎.... BMW休旅X3已上都美製 01/21 16:21
→ Killercat: MB的全系也不少美製的 01/21 16:21
推 LAURANCE: 車價跟需求有關 跟成本無關 01/21 16:26
推 h311013: 差到17%歐盟日本一定會談的 01/21 16:42
→ sjr500: 不降價有的是藉口 01/21 16:51
推 coolsparrow: 川普搞這麼大陣仗不就是增加製造業訂單 如果美製車 01/21 17:49
→ coolsparrow: 不協助降價增加市佔 搞這關稅大戰有甚麼意義 01/21 17:49
→ e2204588: MY進柏林是因為ccs2 01/21 17:51
→ e2204588: 當初就硬要擋tpc. 美國廠又沒ccs1 01/21 17:52
推 CORSA: 因為只能用關稅搞 雖然美國更想玩的是「強制百姓消費」但沒 01/21 18:07
→ CORSA: 有一個國家會讓政府因受到其他政府的指令強迫人民百姓配合 01/21 18:07
→ CORSA: 他國的指示強制消費 例如日本就很常被美國點名日本百姓都 01/21 18:07
→ CORSA: 不買美國車 但日本百姓就是不願買美國車日本政府也不能強 01/21 18:07
→ CORSA: 制百姓購買 01/21 18:07
推 lin793156: 特斯拉是美國企業，關稅降了結果台特自己利益不降導致 01/21 19:08
→ lin793156: 銷量不佳，你覺得川普會治不了自己國家的企業？ 01/21 19:08
推 SmallGG3cm: 歐盟日韓拿什麼籌碼要求我們降關稅？美國是因為台灣 01/21 19:40
→ SmallGG3cm: 的主要出超國才有籌碼欸 01/21 19:40
