推 orange7986: 特斯拉有可能，因為電車完稅價格若在140萬以下免徵貨 01/20 23:44
→ orange7986: 物稅 01/20 23:44
推 tswen: 在作夢嗎 ai都算不出這個答案 01/20 23:45
推 lovefriend: 這數字我也算不出來 XD 01/20 23:45
推 h921440: 美國原價推算，順便知道雙B在台灣刻意溢價情形 01/20 23:49
推 cgs99999: 早點洗洗睡實在 01/20 23:52
推 Brioni: 只有特斯拉能參考 01/20 23:57
→ gaz844569753: 圖中這幾款都是美製車 01/21 00:02
推 fbixln0325: 他的意思是只有特斯拉可能會降價 其他牌子 真的是有 01/21 00:06
→ fbixln0325: 夢最美 01/21 00:06
→ STi2011: 這數字是要國產車去死嗎? 01/21 00:06
推 hygen: 200萬可以買GLE，那還不賣爆？ 01/21 00:07
推 JasonLo: 別作夢了 牛乳零關稅市售鮮奶有降價嗎？ 01/21 00:10
推 TllDA: 感覺只是換算美國定價而已，運來台灣運費剛好抵銷 01/21 00:12
推 PTTtsmc: 表哥成真 國產車可以收了 01/21 00:16
推 a187: 135的SIENNA 很多SUV都不用賣了 01/21 00:18
推 NodeWay: 比照日韓的話特斯拉機會很高 01/21 00:18
→ NodeWay: 140以下的model3 bria直接死去 01/21 00:19
推 Mroy: 這比例是用銷售價格回推，但銷售價格除了成本還有利潤，課稅 01/21 00:19
→ Mroy: 是用成本來課，會這樣算的顯然是國小數學沒學好 01/21 00:19
推 cheermin: 便宜的tesla要來統一江湖了嗎 01/21 00:23
推 kobe760903: 其他的牌子能夠降個15%就要偷笑了 01/21 00:28
推 Muilie: 有夢最美+1，車貴是品牌價值，降價還要問過已購車的車主 01/21 00:29
推 lovefriend: 用美國定價換算 但是規格標準配備不同 可以直接這樣算 01/21 00:30
→ lovefriend: ? 01/21 00:30
→ lovefriend: 用台灣的訂價去推算 還比較有道理...= =+ 01/21 00:31
→ lovefriend: 而且以GLE的價格，台灣GLC怎麼賣? 01/21 00:32
→ lovefriend: 不過 外匯商應該是海嘯第一排吧!? 在庫車都囧了 01/21 00:32
噓 a123444556: 這種算法根本不準好嗎 FOB+關稅+各種成本後 再來利潤 01/21 00:33
推 lusifa2007: 這是連貨物稅都歸零吧？ 01/21 00:34
→ a123444556: 看要抓多少繼續疊上去才是定價 01/21 00:34
→ sheep2009: 這有算貨物稅嗎 01/21 00:34
推 NCCUexpert: 只有特斯拉model 3有可能 01/21 00:35
噓 wang56: 前面交車的不就很虧，特斯拉會賠償車主價差嗎？ 01/21 00:35
→ mike1124109: 歹丸已經車滿為患，沒錢仔就是不檢討自己 01/21 00:36
推 Detonate: 這加上了貨物稅 可惜政府不可能放貨物稅 不然稅收缺口 01/21 00:36
→ Detonate: 太大了 01/21 00:36
→ wang56: 可憐的是特斯拉車主，買貴還會被笑，後面還要面對價差自己 01/21 00:37
→ wang56: 車子的折損 01/21 00:37
噓 iqeqicq: 車滿為患就發揮台灣傳統技能：殺肉、海拋 01/21 00:38
→ wang56: ModelX 239萬，最近買Y的應該都哭出來 01/21 00:39
→ emiya5352: 最終定價還是來自於消費者買不買單 雙B能有這種價格都 01/21 00:39
→ emiya5352: 是台灣消費者認為他是高級車 肯買單 就像牛奶 01/21 00:39
→ ilovedirk41: 降不降不知道 但是又一堆人幫廠商擔心了 01/21 00:39
→ wang56: 當然要幫車商擔心，不降價會虧錢，虧錢會發不出員工薪水吧 01/21 00:41
→ wang56: 倒楣的是汽車業相關員工，會不會有失業潮？ 01/21 00:42
推 occw0721: 課稅價沒那麼高，model3了不起標價9折而已啦 01/21 00:46
→ wang56: 你特斯拉不降價，大家都去買BMW，X4 X5 X6，超香，186萬X4 01/21 00:47
→ wang56: ，直接打趴200萬內車款 01/21 00:47
噓 leo61532: 會信這張圖的連價格公式都不知道 01/21 00:48
→ wang56: 有Bmw能買一般人幹嘛選特斯拉？X4跟一台特斯拉Y差不多價 01/21 00:50
→ wang56: 格，再笨也要X4，豪華等級完全不同，你Y不降價就等著被打 01/21 00:50
→ wang56: 趴而已 01/21 00:50
推 Janius: 剛問Gemini, 他算Sienna美規四個版本,推估會在180萬（入 01/21 00:51
→ Janius: 門）到260萬（頂規）之間,當然前提是和泰大發慈悲 01/21 00:51
→ gpx369: 大概只有電車能參考 01/21 00:51
→ wang56: 美規一堆休旅進口車款讓你慢慢挑，現在買休旅就是等就對了 01/21 00:52
→ wang56: ，不用急 01/21 00:52
→ wang56: 你現在衝動買休旅，就是等著被價格修理，上面美規只要一台 01/21 01:02
→ wang56: 降，全部就會跟著調價，不然就是等著銷量跳水，員工沒薪 01/21 01:02
→ wang56: 水 01/21 01:02
推 DannyEric: 那些說Y不會改美國進的人有想過美國現在靠北台灣車買太 01/21 01:04
→ DannyEric: 少，然後美國企業不進最熱銷的車，合理嗎？ 01/21 01:04
→ wang56: 消費者又不是笨，當然選降價C值高的買，休旅進口看哪家先 01/21 01:05
→ wang56: 開第一槍降價搶銷量，後面的車款你不跟進調整，就等著被淘 01/21 01:05
→ wang56: 汰 01/21 01:05
→ wang56: 別整天說車商聰明，再聰明也要消費著買單才有錢賺好嗎 01/21 01:05
推 dorbeetle: 只要有開始降 其他就要跟著 不然就是送錢給水貨商 01/21 01:07
→ wang56: 休旅大概是重災區，200萬內直接被X4打趴，差不多價格的nx2 01/21 01:08
→ wang56: 00或modelY，不降價直接變超盤，消費者更聰明 01/21 01:08
→ dslite: 含貨物稅歸零吧 美國已盯上貨物稅 01/21 01:10
→ wang56: 就問你降價180多萬，你要開X4被崇拜，還是拿去買XN200跟mo 01/21 01:11
→ wang56: delY這種等級被笑笑 01/21 01:11
→ wang56: 消費者更會算好嗎，現在不降價的就是把肥肉給別家車商賺， 01/21 01:12
→ wang56: 看別人賺錢 01/21 01:12
推 stnighter: 賣車門檻較低 零關稅之後會多幾個少年董 01/21 01:19
→ petshopboys: 美國應要求台灣取消美規車驗車規定 個人自辦進口即可 01/21 01:27
推 aggressorX: SX兩百多萬3Y直接不用賣吧 01/21 01:29
推 loloool: M3 RWD有可能140，LR至少155，不過有夢最美 01/21 01:30
推 horse2819: 牛奶： 01/21 01:38
→ kkking: 怎麼可能不改美國進，那裡便宜那裏進阿 01/21 01:49
推 tn00210585: GLE有點香，準備連絡之前加LINE的黑絲了 01/21 01:55
→ CORSA: 便宜的車都在上海 但就是不進 哪來的哪裡便宜哪裡進?! 01/21 01:57
推 a96932000: 這價格做夢吧... 01/21 02:38
推 leaveleft: 照美國定價GLE450在300萬台幣以內，這些還是稅後+loca 01/21 03:25
→ leaveleft: l 經銷商有賺頭的 01/21 03:25
推 RaiGend0519: GLE Coupe 214萬元... 01/21 04:03
→ RaiGend0519: 然後那個Sienna直接135萬，先不說Carnival炸裂 01/21 04:05
→ RaiGend0519: 原本看RAV4卻對載運量不滿意又不想選KIA不想花到200 01/21 04:06
→ RaiGend0519: 多的直接多一個全新選擇 01/21 04:06
推 kiddgogogo: Sienna不用150，5+2或正7都不用賣了，根本一桶糨糊了 01/21 04:23
