→ yha: 對了，全球也就這麼一條無限速的高速公路，只此一家別無分號 12/07 12:17
→ yha: ，神主牌需求只有德國，別的國家不是智障。 12/07 12:17
推 william826: 最大問題 低端腦袋差的 不知道安全距離是什麼 12/07 12:23
→ yha: 另外想要跑到170 180 其實也是靠其他人講規矩依照速限開 才 12/07 12:31
→ yha: 能有機會拉這麼長空間衝，如果每個人都搶快 其實沒辦法開那 12/07 12:31
→ yha: 麼快 自詡是飆仔其實要感謝其他人的配合 而不是上網幹醮這些 12/07 12:31
→ yha: 人 12/07 12:31
→ kingkinggod: 車版一堆舒馬克卻沒人上國道車速影片自證，可憐 12/07 12:34
→ kingkinggod: 車速200 12/07 12:34
推 TCdogmeat: 國外看到測速會踩剎車嗎 還是仍然堅信政府規劃有問 12/07 12:40
→ TCdogmeat: 題 一定要超速 12/07 12:40
→ GivemeApen: 這裡是台灣 12/07 12:51
推 xmaspan: 昨天ㄧ查，才知德國不怕死，他們也知速限可以降低事故率 12/07 13:44
→ xmaspan: ，但就是堅持要無限速，這是他們的驕傲，也難怪敢發動2次 12/07 13:44
→ xmaspan: 世界大戰。 12/07 13:44
→ xmaspan: 回到話題，德國2022高速公路死亡佔所有事故11%，台灣是2. 12/07 13:44
→ xmaspan: 7%，爲了家人，我還是當佔用仔好了。（超速佔死亡佔4成， 12/07 13:44
→ xmaspan: 有人説有6成是慢速死的，這説好像也對） 12/07 13:45
推 Destery: 台灣我覺得限速150就很夠用了 12/07 13:48
推 xmaspan: 對了，數據若有錯，也歡迎更正，我看不懂德文 ，資料是二 12/07 13:48
→ xmaspan: 手的 12/07 13:48
推 goodyW: 超速仔一直都是在舉無限速高速公路，反正就是個笑話 12/07 13:49
→ goodyW: 現在高速公路只要一撞就是串燒，台灣人完全沒有安全距離 12/07 13:49
噓 ganninian: 別吵了 油門沒踩到底滾出內線 12/07 13:55
推 mussina27: 樓上這樣不行呀，某些車款踩到底也沒怎麼前進耶...... 12/07 14:14
推 mussina27: 德國人不怕死，台灣人更不怕死！目視大車小車在高快速 12/07 14:24
→ mussina27: 公路跑90~100公里安全距離不到半台車身到一台半多一點 12/07 14:24
→ mussina27: 的大約八成多，中間穿插貼屁仔一路鑽鑽鑽。沒辦法體會 12/07 14:24
→ mussina27: 的可以參觀夜間尖峰時段的國一南路竹高科鼎金示範路段 12/07 14:24
→ mussina27: 。 12/07 14:24
推 lwamp: 台灣人不怕死但超怕被罰錢，飆仔看到照相機都在比龜的，就 12/07 15:31
→ lwamp: 算是保時捷法拉利我還沒看過敢在照相機前不踩煞車的 12/07 15:31
推 lwamp: 所以內線龜車根本是假議題，擋到飆仔飆車才是讓飆仔氣到跳 12/07 15:33
→ lwamp: 腳的原因，如果現在改成超速龜車都抓但高速公路全線插滿相 12/07 15:33
→ lwamp: 機最反對的肯定是飆仔 12/07 15:33
推 kingkinggod: 所以飆仔一直在崩潰台灣測速太多啊，然後就滑坡到乾 12/07 15:36
→ kingkinggod: 脆速限10最一勞永逸～ 12/07 15:36
噓 ultratimes: 明明規則很簡單，人家要超車你就讓人家超 12/07 15:37
→ ultratimes: 對方有沒有超速跟你無關，哪來這麼多小宇宙 12/07 15:37
→ ultratimes: 容許你以110行駛，可以解釋成110不用讓後面？ 12/07 15:37
→ ultratimes: 請問是哪個神人自行解釋的？ 12/07 15:38
推 glassspirit: 因為高速公路超速過頭會罰款+計點+吊照，所以飆仔嘴 12/07 15:40
→ glassspirit: 很屌，身體卻很誠實，遇上測速照相就會變孬仔。n_n 12/07 15:40
推 lwamp: 規則很簡單就大家都用最高速限行駛，就你飆仔最特別，超速 12/07 15:40
→ lwamp: 還要人家禮讓 12/07 15:40
推 kingkinggod: 就你這個神人會自行解釋可以超速，腦子真棒 12/07 15:42
推 lwamp: 台灣交通最大問題就是執法不嚴，違規的反而大聲，違停的理 12/07 15:43
→ lwamp: 直氣壯，超速也理直氣壯 12/07 15:43
推 lwamp: 超速跟我無關是吧，那就更該把高速公路插滿測速照相，我看 12/07 15:45
→ lwamp: 飆仔還會不會超速嫌正常車速的車擋路 12/07 15:45
推 william826: 開車騎車完美反應人品 市區甚至學區還在飆的 不知道 12/07 15:48
→ william826: 這種畜生父母是什麼下賤德性 12/07 15:48
推 lwamp: 到時候我絕對禮讓一路超速被拍繳罰款的真飆仔，現在那些假 12/07 15:48
→ lwamp: 飆仔真龜仔的還是省省吧，你們也只敢在沒照相機的地方飆車 12/07 15:48
→ lwamp: ，看到照相機一樣是你們嘴裡的龜仔 12/07 15:48
→ greenx: 等台灣這些駕駛懂得守法再來說要跟國外同步 12/07 15:54
推 glassspirit: 這就叫劣幣逐良幣，連基本的守法這條道德底線都做不 12/07 15:54
→ glassspirit: 到，還想要往上一層討論道德或國民素質，根本笑爛。 12/07 15:54
→ glassspirit: 羨慕其他國家國民素質，但國民素質從來不是一蹴可幾 12/07 15:54
→ glassspirit: ，在台灣都能這幅鳥樣了，去到外國能好到哪！？ 12/07 15:54
→ greenx: 台灣低素質太多 目前只能透過嚴格舉發 設備來抑止 12/07 15:55
推 kevin955032: 正常人超速遇到時速100佔用也是摸摸鼻子自己找機會 12/07 16:14
→ kevin955032: 繞過而已，要人禮讓是下賤低端吧 12/07 16:14
推 ultratimes: 人家國外是自動禮讓，國外有因為後面超速就不禮讓嗎？ 12/07 16:22
→ ultratimes: 中線可以不讓啊，內線本來就該讓 12/07 16:22
推 lukesaga: 其實這就跟公車讓座一樣，讓你是好意不是應該 12/07 16:45
推 Dino14124: 我開120到底為啥你可以超我車阿凹大師？你是不是看不 12/07 16:45
→ Dino14124: 懂中文？ 12/07 16:45
推 sunenptt: 所以你在台灣還是德國？怎麼解釋，只選自己喜歡的看喔 12/07 16:48
→ sunenptt: ？有德國的開車道德再來說吧，多少看到停會停下來的 12/07 16:48
推 waiting5566: 致堵塞三個字還是一堆飆仔看不懂 ，時速120不能會堵 12/07 17:03
→ waiting5566: 塞道路啦 12/07 17:03
→ waiting5566: 不可能 12/07 17:03
→ waiting5566: 飆仔整天拿這條出來講，叫他們拿一個開110以上被認 12/07 17:05
→ waiting5566: 定堵塞道路罰鍰的例子，永遠拿不出來 12/07 17:05
推 lokuyan: 哈 12/07 17:41
推 haohaobobo: 都已經開到最高了 到底如何還能被超車啊 12/07 18:09
→ haohaobobo: 都說是開到速限高了 卻還有人能超車 這不就跟已經是 12/07 18:11
→ haohaobobo: 憲法法庭了 卻還有一個更高的法院存在 一樣的荒謬啊 12/07 18:11
→ kingkinggod: 可能飆仔被氣到腦血栓了才會覺得110、120算堵塞 12/07 18:12
→ druu: 飆仔：只要有案例就有參考的價值、交通部別浪費時 12/07 18:17
→ druu: 間了快點照抄、什麼你說瑞士測速？那很重要嗎？ 12/07 18:17
→ JP020479979P: 之後超速罰單申訴可以貼這篇免罰嗎？ 12/07 18:35
噓 zxcbrian: 所以除了德國以外，其他國家不佔用超車道都是錯的？而 12/07 18:41
→ zxcbrian: 且不佔用不等於無上限，要滑坡到哪裡去？眾人皆醉你獨 12/07 18:41
→ zxcbrian: 醒？ 12/07 18:41
推 Simonfenix: 如果要強力執法 飆仔應該會比所謂龜仔還乖 真不知道 12/07 18:42
→ Simonfenix: 在想什麼 12/07 18:42
推 haohaobobo: 台灣的超車道和調撥車道是一樣 具有因地制宜的功能 12/07 18:45
→ haohaobobo: 不是一般的超車道唷 12/07 18:45
→ haohaobobo: 超車道就是另一種調撥車道唷 這已經是國際慣例 鐵一 12/07 18:47
→ haohaobobo: 般的事實了 12/07 18:47
推 sampam: 請問德國內線只有沒車跟一輛車兩種情況嗎 12/07 18:49
→ sampam: 不然兩輛一起，前車不管多快，都是龜車 12/07 18:49
推 jansan: 推 12/07 18:56
→ liquidgroove: 錯誤喔 許多國家包含中華民國簽署的 維也納交通公約 12/07 22:47
→ liquidgroove: 有要求 開車沿著外側路沿行駛(開外線) + 12/07 22:48
→ liquidgroove: 只利用內側車道進行超車 12/07 22:48
→ liquidgroove: 一開始就定義車子需靠外側行駛(不再內線逗留)的義務 12/07 22:49
→ liquidgroove: 這不是德國特有 而是個國際通規 12/07 22:50
推 haohaobobo: 路肩開放通行 超車道開放通行 這都是因應台灣的特殊 12/07 23:19
→ haohaobobo: 性設計的 國際慣例也允許上面這些調撥車道的措施 不 12/07 23:19
→ haohaobobo: 要騙不知道的人 國際法規沒有寫死不能有調撥車道唷 12/07 23:19
推 sansiaman: 回到老問題，飆仔解釋一下前車時速gos110了你還要對方 12/07 23:21
→ sansiaman: 讓，那你不是超速是啥 12/07 23:21
