推 carz9: 推一個，專業測速照相機系 12/06 18:45
推 OldWang911: 老實說，你講得那些規範，我沒有覺得特別嚴格欸 12/06 18:47
你原文直接用瑞士測速相機比台灣密度還多
所以台灣測速ok
欸 對比不能直接這樣比吧
台灣設測速相機沒問題啊
只要有科學證據和資料證明有幫助
我真心的支持
但你自己門心自問
是信台灣測速規範跟相機有經過科學設計規範
還是信我是秦始皇
推 william826: 政府該檢討一下 把少數有爭議的測速照相修正 重點是 12/06 18:48
→ william826: 學區市區 才該廣設科技執法 12/06 18:48
→ william826: 週五下午 才看到在國小門口還在飆的 雖然鄉下地方人 12/06 18:49
→ william826: 渣多 但校門口也太畜生 12/06 18:49
推 VisionalBoy: 推！ 12/06 18:49
※ 編輯: Dontco (111.243.8.118 臺灣), 12/06/2025 18:52:03
推 OldWang911: 要我挑錯嗎？ 瑞士城市限速有降到30km/h的，你曉得嗎 12/06 18:51
→ OldWang911: ？ 12/06 18:51
→ OldWang911: 更正，我看到你有提到，那我收回 12/06 18:52
降30沒問題 這是最近的事情
但這是有前提的
條件是「必須證明不會導致交通轉向 (traffic diversion) 或其他問題」
也就是說，即使是主要道路，要降速到 30 km/h，也不能隨意
要有「交通工程 + 事前評估 + 公聽／審核」。
台灣呢?
里長伯: 欸欸 這邊給我降到30喔
隔天就30了
※ 編輯: Dontco (111.243.8.118 臺灣), 12/06/2025 18:55:13
→ OldWang911: 你覺得沒有經過科學設計規範，好歹你要提出證據吧 12/06 18:53
推 TradePau: 鄉村道路80這才是先進國家啊 12/06 18:54
推 OldWang911: 我的原文是因為有人說國外沒有測速照相，所以我提出 12/06 18:55
→ OldWang911: 國外也是有的 12/06 18:55
→ OldWang911: 我看你的回文，怎麼覺得你是在反串的 12/06 18:56
推 MeeToo: 看完專業解釋 原來跟台灣一樣 12/06 18:58
推 green0616: 看完覺得問題不就出在地方自治而已嗎 12/06 18:59
推 VisionalBoy: 昨天我走北市環河 有一段速限 短短200公尺 一下30 一 12/06 19:00
→ VisionalBoy: 下60 一下30 一下60 連續變四次 這到底要怎麼開車XD 12/06 19:00
→ green0616: 地方政府插測速跟降速限也都會掰理由 12/06 19:00
推 allyourshit: 這篇說的好必須推 一堆莫名其妙的限速真他媽的腦殘 12/06 19:01
噓 mingzhelin: 他國事務 12/06 19:03
推 green0616: 快速道路在某些大轉彎的地方會降低限速吧 12/06 19:03
→ green0616: 我自己常開環東 速限就60-80在跑 12/06 19:04
推 senac: 大實話推 12/06 19:08
推 PR58: 台灣的限速有經過科學設計規範? 我反正是不信 12/06 19:12
→ Brucetk: 推一個 12/06 19:14
推 chi17: 速限50有人80肇事明天就變40了就問你怕不怕 12/06 19:14
→ Henghengpig: 瑞士用技術證據證明測速照相太多是合理的 那台灣直 12/06 19:29
→ Henghengpig: 接跟進不就好了？ 12/06 19:29
→ SimACC: 交通科學這個職能要有錢賺才有人才… 12/06 19:29
→ Henghengpig: 幹嘛重複證明 12/06 19:29
推 TCdogmeat: 請問這篇資料有來源嗎 12/06 19:30
速限規範:
https://reurl.cc/8bXyGb
上面所有講的東西大多出自以下
ASTRA Weisungen Geschwindigkeitskontrollen (ASTRA 速限執法指令)
Bundesgerichtsurteil Radar (聯邦法院雷達判決)
Verhältnismässigkeit bei Verkehrskontrollen (交通管制的比例原則)
順帶一提
瑞士也有嚴重超速條文
但會依速限按比例增多
速限30開到70會被吊銷駕照
速限120開到200也會被吊銷
嚴重一點會被判刑
不像台灣無差別嚴重超速
不管在哪邊只要速限超過40
牌照被吊銷六個月
糾咪^.<
如果台灣可以學習瑞士規定
本人完全支持:)
推 liko7676: 龜仔又被打臉 發現世界沒有繞他們轉要崩潰了 12/06 19:31
推 TCdogmeat: 路寬跟速度真的有關嗎 台灣小巷都一級戰場欸 12/06 19:32
推 hdw: 推一個 12/06 19:35
→ SSSONIC: 跟政府比起來 我比較信秦始皇 12/06 19:43
推 sansiaman: 專業文但是有人還是看不懂 12/06 19:49
推 banbanzon: 鬼島現在才兩千五百多支 看來還有一倍的增長空間 12/06 19:52
推 lin900117: 台灣光警察在取締交通違規就很奇葩 從不是為了改善交通 12/06 19:53
推 allse1032: 看到有人回覆還在跳針就覺得可憐 12/06 20:00
→ allse1032: 拿先進國家跟台灣這種落後地方比真的超好笑 12/06 20:01
推 doomerptt: 推 言之有理 12/06 20:02
→ doomerptt: 台灣就算學國外 都學半套 導致更糟糕 12/06 20:03
推 BruceLuo: 專業 12/06 20:04
推 momofishj: 12/06 20:05
推 PR58: 就算人家證明測速可行也是基於這麼多條件好嗎 12/06 20:06
→ cabom: 光城鎮限速50就打死你們這些重機猴了，做得到嗎 12/06 20:14
推 LeeFrank: 鄉間80合理啊 台灣一堆垃圾沒人鳥地方不都4、50而已 12/06 20:17
→ neil25: 裝沒關係 但是不能抓那麼低的時速吧 12/06 20:20
※ 編輯: Dontco (111.243.8.118 臺灣), 12/06/2025 20:23:06
→ neil25: 台東台11線速限抓40 高雄市區台1線速限70 怎麼回事？ 12/06 20:22
推 gghh: PUSH 12/06 20:24
噓 iverson0991: 像台灣在哪邊只要速限超過40就會被吊銷喔 12/06 20:29
→ iverson0991: 糾咪^.< 12/06 20:29
推 doomerptt: 不是吊銷 是扣牌6個月 12/06 20:32
筆誤 感謝更正
推 bayline: 是為了安全還是地方收入很明顯吧 12/06 20:37
推 noko: 優質文章 12/06 20:40
噓 w840122: 鄉民在談測速照相太多的問題，其實各地方的測速照相，高 12/06 20:42
噓 Barolo: 又不能比了? 12/06 20:44
※ 編輯: Dontco (163.116.222.114 臺灣), 12/06/2025 20:53:39
推 zaonoort: 飆仔又在反對測速了 12/06 20:55
推 heavenlyken: 里長說降就降的證據在哪 我看看 12/06 21:10
推 Benefits: 政黨不輪替,什麼改革都不用想 12/06 21:20
推 redhot99: 瑞士怎麼跟的上台灣 12/06 21:24
推 kenbbc12321: 交通部的指引，要地方多多開單，你有何辦法 12/06 21:25
推 youkisushe: 反規劃仔怎麼不繼續狗叫 12/06 21:37
→ youkisushe: 你要廣設測速我沒意見 但是明明能開80的訂60 明明能 12/06 21:39
→ youkisushe: 開60的訂40 我就是在說新北市啦 台65 66 都亂訂 以前 12/06 21:39
→ youkisushe: 北海岸速限70現在變60 台2丙明明可以80硬要訂40-60 12/06 21:39
→ youkisushe: 正常是速限多少就訂多少然後測速抓的是超過正常速度 12/06 21:40
→ youkisushe: 的 台灣是把所有人打成白痴 跟你說1+1不能大於2 你只 12/06 21:40
→ youkisushe: 能回答2以下的數字 12/06 21:40
→ youkisushe: 上面講錯 是台64 65同樣省道快速道路 台66可以90 這 12/06 21:42
→ youkisushe: 些只能6.70 12/06 21:42
推 OldWang911: 呵呵，東摳的這篇發文，整篇都在帶風向，夠蠢的就會被 12/06 21:46
→ OldWang911: 他帶走嘍～ 12/06 21:46
推 GooglePlus: 看得出來誰想帶風向啦 夠蠢的才會認同你的爛文 12/06 21:54
推 GooglePlus: 我可不是說這篇 12/06 21:54
推 coffee112: 居然這麼嚴格 12/06 21:58
推 thomasjay: 里長會提不就代表里民需要？感覺很合理啊 12/06 21:58
推 lolicat: 民粹大國才對 12/06 22:00
推 a901922001: 低能政府 民智未開 微罪不舉 隨便扣牌 12/06 22:11
推 Civil: 推 專業合理才是對人好 12/06 22:27
推 geniusw: 唉 想護航政府被打臉 12/06 22:30
推 Reki1351: 台灣是不是有參考他們禁止設置的內容，全都符合欸 12/06 22:31
推 s77329: 推 12/06 22:37
推 yukai1216: 推！ 12/06 22:50
推 kai1210: 交通部的高官都在混吃等死...這些資料只要有心都可以開始 12/06 22:51
→ kai1210: 規劃執行 12/06 22:51
推 vespar: 真正的目的就是搶錢而已 根本不能有效遏止事故 12/06 23:00
推 xxp680: 帶風向被打臉後說人家帶風向 笑死 12/06 23:08
→ chair209: 所以到底是為什麼這麼嚴格的規定下，還能裝這麼多相機 12/06 23:12
推 OldWang911: 我就問，里長說降就降的證據在哪 12/06 23:20
推 Faye88: 我去日本每一次都遇到高速公路塞車 12/06 23:21
推 OldWang911: 難道你以為就只有瑞士有行政流程要走嗎？ 12/06 23:22
→ OldWang911: 台灣要降測速不用走行政流程嗎？ 12/06 23:23
推 Faye88: 只有飆仔才會說國外很通暢 但不佔用內線合理 12/06 23:23
→ OldWang911: 還是因為國外的月亮比較圓 12/06 23:23
→ OldWang911: 國外降速限-有嚴謹的流程；台灣降速限-里長說降就降。 12/06 23:24
→ OldWang911: 話都你說了算 12/06 23:24
推 sbax8186: 這邊1e仔最喜歡舉的赫爾辛基也是一樣道理，為了限速30KM 12/06 23:28
→ sbax8186: 他不是只有改個限速插個測速就好，為了達成這個目標他們 12/06 23:28
→ sbax8186: 在很多方面都有調整努力 12/06 23:28
→ allse1032: 那你貼台灣政府降速限有嚴謹流程的證據上來讓大家信服 12/06 23:35
→ allse1032: 阿不然還不是也是出一張嘴 12/06 23:35
推 wolfrains: 國內就是沒有流程嘛 講屁話諾 12/06 23:38
推 PR58: 台灣限速不管是降低還提高我都不相信有什麼嚴謹的流程啦 12/06 23:39
推 TCdogmeat: 規劃仔最愛講的國外自然降速 在台灣就是行不通啊 12/06 23:40
→ ActionII: 你說的這套在台灣不也一樣？ 12/06 23:44
推 BensonLinZW: 連試都沒試哪知道行不通，事實就是人家實證過逐步縮 12/06 23:44
→ BensonLinZW: 減路寬能有效讓駕駛本能降速，開車的又不是瘋子，哪 12/06 23:44
→ BensonLinZW: 會看道路變窄還硬衝 12/06 23:44
→ ActionII: 地方可以去找管理機關申請，假設不合理你也能去法院申 12/06 23:45
→ ActionII: 訴啊 12/06 23:45
→ ActionII: 你內文都有說州政府有被法院判不合理的例子，那表示州 12/06 23:46
→ ActionII: 政府其實也會設置在不合適的地方，然後被上訴到法院才 12/06 23:46
→ ActionII: 解除 12/06 23:46
推 japan428: 推，這裡一堆看兩篇新聞就轉貼當專家 12/06 23:48
推 notime: 台灣就是想賺錢啊，嘻嘻 12/06 23:56
