
推 YOHOpig: 48V 三缸 油泡皮帶,中幾個? 12/06 18:06
→ HALAMA: 八萬換條皮帶很正常 12/06 18:08
→ crazypitch: 我小肥是快20萬還沒換 12/06 18:10
→ crazypitch: 193000左右 12/06 18:11
→ crazypitch: 2014/12月的 12/06 18:11
→ crazypitch: 中一個 12/06 18:11
→ alexhsu0909: 我ok樓下先買 12/06 18:12
推 OldWang911: 疑車不買,買車不疑 12/06 18:17
推 finasoul: 小肥也是三缸 12/06 18:18
→ OldWang911: 如果買了就痛快的開吧,享受福特的底盤與硼鋼 12/06 18:18
推 emiya5352: 反正如果沒急著換車 就等等看大家有買的狀況也不急 12/06 18:19
推 SungHyun: 有這預算直接選Mazda車系就好了... 12/06 18:21
→ crazypitch: 我是說領睿中一個 12/06 18:23
推 neil0611: 真假?才剛炒熱沒幾天,又要涼了,偉哉福福 12/06 18:24
→ mussina27: 中國寶鋼的硼剛強度規格有一樣嗎? 12/06 18:27
→ ChungLi5566: 什麼年代了還用正時皮帶 12/06 18:27
推 ALDNOAH5566: 學費不能少 12/06 18:28
推 davidbeckham: 小肥的10萬換,費用2-3萬,要特殊工具留車一週 12/06 18:29
推 mouz: 沒問題,學長會分享共筆 12/06 18:29
推 tonybk: 你就算每天開上下班 8萬公里也要好幾年 在擔心什麼 12/06 18:29
→ crazypitch: 我一般上下班 五年就8萬超過了其實 12/06 18:30
推 linleex: 老車用乾式皮帶十萬公里才換,拆裝也不貴,濕式有 12/06 18:34
→ linleex: 啥優點嗎 12/06 18:34
→ finasoul: 不知道為什麼皮帶要泡油?不會膨脹嗎 12/06 18:37
→ autoexecbat: 先等學長修完學分 12/06 18:43
推 duplicateian: 油電還是買雙田 中國油電怕豹 12/06 18:46
推 Lexus: 買汽油版就好了 12/06 18:48
推 tonybk: 領域的汽油版油耗跟苦瓜一樣 很廢 12/06 18:49
→ tonybk: 不過Sportage也是差不多 油耗超慘 12/06 18:50
→ a27588679: 怎麼那麼愛用油泡皮帶 12/06 18:55
→ info1994: 為啥那麼愛泡油 12/06 18:56
→ info1994: 這種有夠難換跟檢查的 12/06 18:56
推 Miyagi13: TOYOTA 都全部改鏈條多久了…還在皮帶 12/06 18:56
推 ggiccggicc: 兩年多就8萬公里 12/06 18:59
推 numbtch236: 恐怖的油泡皮帶 謝謝不用聯絡了 12/06 19:01
推 duplicateian: 豐田是行星齒輪 沒皮帶/鏈條 12/06 19:01
→ numbtch236: 汽油版1.5T的 163ps 不如買HS算了 12/06 19:02
→ allyourshit: 只要有燃油引擎就有正時皮帶 跟行星齒輪一點關係都沒 12/06 19:03
→ hy654: 泡油皮帶就是爛設計 比一般正時皮帶更難拆 皮帶還有可能掉 12/06 19:04
→ hy654: 屑堵住機油幫浦 12/06 19:04
→ hy654: 豐田油電都是鍊條拉 日系車的鏈條幾乎都不用擔心 超耐用的 12/06 19:07
推 numbtch236: 難怪開這價錢 台福自己知道 12/06 19:07
推 stanley6209: 法國獅轉世嗎 12/06 19:11
推 martell11655: 會擔心的也不會買 12/06 19:18
→ GiantChicken: 這種東西光看就覺得過癮 12/06 19:22
→ skthree: 都2025年了,還泡油皮帶咧? 12/06 19:23
推 waterdesign: 其實就算是用皮代的古早時代 12/06 19:23
→ waterdesign: 豐田的皮帶斷了就熄火而以不會怎樣 12/06 19:24
→ waterdesign: 斷皮帶會炸引擎的實在很刺激 12/06 19:24
→ hy654: 以前反而沒有泡油皮帶這種東西 正時皮帶都快沒人用了還搞出 12/06 19:26
→ hy654: 泡油皮帶這種東西 實在很鳥 12/06 19:26
推 KarlMarx: 一般皮帶要換不難,但泡機油的皮帶蠻難的,所以要花的 12/06 19:29
→ KarlMarx: 錢和工時會更高....壽命也更短。 12/06 19:29
→ KarlMarx: 寶獅之前也用泡油的,現在也改回來不敢用了。 12/06 19:30
推 xx890197: 寶獅比較新的皮帶,按照原廠的里程數去換的人,拆下來 12/06 19:35
→ xx890197: 看都沒什麼問題,還是取決於材質吧 12/06 19:35
推 qskingq: 豐田的斷皮帶不會怎樣?不會撞氣門嗎?好奇問 12/06 19:37
→ hy654: 他說的是外皮帶吧 正時皮帶斷掉還是有可能撞汽門的 只是豐 12/06 19:39
→ hy654: 田現在新車都是鍊條的了 12/06 19:40
→ larryXXX: 前幾天粉絲不是吹很大 左踢牛頭 右踢本田 12/06 19:42
推 atlaswhz: 拆引擎換皮帶,還要打膠固化,隨便都1.5w起跳 12/06 19:47
推 hmt17: chovy:這次真的不一樣 12/06 19:51
推 MTBSsales: 雖然泡油皮帶真的很有疑慮,但幫TOYOTA造神就多了;早 12/06 19:58
→ MTBSsales: 期普遍乾式皮帶開到斷,凸輪/曲軸自由作動下要不要炸 12/06 19:58
→ MTBSsales: 缸撞氣門就是運氣問題,連這種文都能拿來蹭XD 12/06 19:58
推 E6300: 風向洗成這樣 這次絕對大麥一統江湖 12/06 20:01
→ a9564208: 上面講豐田換鍊條了不是? 12/06 20:06
推 KarlMarx: 他講水哥吧,在推文吹皮帶斷掉沒事 12/06 20:08
推 mopa: 濕式換很貴啊,材料不貴,工很貴。 12/06 20:11
推 cabom: 真的要懂車就要懂到這種地方,不是規格表剛性操控底盤…… 12/06 20:12
推 PaulOneil1: 寶獅前代308就是這種雷設計,吃機油吃到飽 12/06 20:13
推 Detonate: 不會給你輟學的機會 12/06 20:14
推 LeeFrank: 看看1.2pureshit 學不乖欸 12/06 20:14
→ HEROR: 痛快 12/06 20:15
推 DeRozan5341: peugeot都換鏈條了 這台還在泡油 12/06 20:15
推 timewaits: 好奇用皮帶的好處是什麼 12/06 20:18
→ timewaits: 不可能是引擎設計太老吧 豐田老引擎都是用鏈條了為什 12/06 20:18
→ timewaits: 麼新引擎要用皮帶 12/06 20:18
推 xm31mark: 8萬就換正時皮帶,當自己是歐洲性能車嗎 12/06 20:24
噓 jemnhow: 田都鏈條了,難怪福會輸那麼慘 12/06 20:25
推 YukiPhoenix: 鏈條:我是什麼很賤的東西嗎... 12/06 20:32
推 maximper79: 發表會不告訴你的驚喜 嘻嘻 12/06 20:36
推 Feriohan: 我都覺得泡油皮帶是車廠設計出來硬要吃維修的東西,你 12/06 20:44
→ Feriohan: 買了車完全沒辦法拒絕 XDD 12/06 20:44
推 DSB520: 我皮帶也是十萬換 這有很奇怪嗎? 12/06 20:44
推 occw0721: 還好吧,油電的引擎都在均速發電不然就高速低負載 12/06 20:50
→ occw0721: 壽命一定比油車長很多 12/06 20:51
推 GymRat: 泰瑞打得贏土桑嗎 12/06 20:58
→ hy654: 現在是在講泡油皮帶的壽命又不是引擎的壽命.. 原廠就說8萬 12/06 21:00
→ hy654: 換一次了阿 12/06 21:00
推 lee7922412: 等學長筆記 12/06 21:10
推 akito117: 如果真的是八萬換就還好,福特這次真的要加油欸 12/06 21:13
→ seti: 雖然已經推薦過這隻影片,還是不厭其煩勸準車主回頭是岸 12/06 21:20
推 mopa: 8萬換 10萬 12萬 換都不是重點,有上過課的學長都知道問題在 12/06 21:21
→ mopa: 換個皮帶要跟著拆換一堆東西,料價都不貴,但工資嚇死你,工 12/06 21:21
→ mopa: 時又長還要過夜,小肥10年前原廠換正時2萬出頭,現在要4萬喔 12/06 21:21
→ mopa: 。 12/06 21:21
→ mopa: 其他家的換正時好像才幾千而已,1-2小時就換好了。 12/06 21:23
→ hy654: 用鏈條就不用花這筆錢 況且還有堵住機油幫浦的風險 就是百 12/06 21:23
推 seti: 更不要說福特新引擎的機油幫浦,別人用鏈條,它用泡油皮帶 12/06 21:23
→ hy654: 害而無一利 12/06 21:23
推 calais007: 皮帶怕掉屑,污染機油,阻塞油道,損害引擎,每次 12/06 21:24
→ calais007: 保養時換機油要觀察機油有沒有奇怪的雜質,有就要 12/06 21:24
→ calais007: 先更換皮帶,並檢查整個油路,我不知道六和內部受 12/06 21:24
→ calais007: 訓怎樣,鄉民有興趣可以打聽打聽 12/06 21:24
推 atlaswhz: 濕式皮帶優點就是動力損耗比鏈條小,比較安靜,耐用度跟工 12/06 21:25
→ atlaswhz: 錢都是車主的事,先騙上車再說 12/06 21:25
推 ZeroValue: 不要變成大家買得起養不起就好了,輪胎這個規格不便宜 12/06 21:36
→ ZeroValue: 喔,幾乎可以說是國產車裡面很貴的 12/06 21:36
推 T8: 近年的泡油皮帶真的顛覆汽車工程三觀 12/06 21:44
→ T8: 以前的工程師是想怎樣更可靠 12/06 21:44
→ T8: 現在是:怎樣可以亂七八糟? 12/06 21:45
→ woodghost: 泡油皮帶就百害無一利 製造與維護成本都沒比鏈條低 12/06 21:56
→ woodghost: 動力損耗差距根本無感 12/06 21:56
推 lolicat: 每天開上下班 8萬就差不多5年 原廠抓保固時間和里程數都 12/06 21:57
→ lolicat: 是統計過的 12/06 21:57
推 CMLeeptt: 看到泡油皮帶還買得下去的應該是M了 12/06 22:05
推 Feriohan: 我等著之後看車主上來靠腰,原廠皮帶沒換好或是費用貴 12/06 22:07
→ Feriohan: 到爆 12/06 22:07
推 hungmaxy: 就說福特不進自己搞得系統,就算2.5阿金森,或是1.5T油 12/06 22:09
→ hungmaxy: 電,引擎跟油電系統都比這顆江鈴跟奧地利公司合作的引 12/06 22:09
→ hungmaxy: 擎來得好,硬要搞中國系統,大家看到浸油皮帶就怕了 12/06 22:09
→ hungmaxy: 之前mondeo 2.0油電可能樣本數少,聽到現在也沒什麼問 12/06 22:10
→ hungmaxy: 題 12/06 22:10
→ a901922001: 怕買三田就好 12/06 22:13
推 turndown4wat: 上課啦 12/06 22:20
→ turndown4wat: 開學啦 12/06 22:20
推 jewish123: 這麼早就知道必修課程了 讚 12/06 22:40
推 bluetory99: 又是這種油泡皮帶的天才設計哈哈哈 12/06 22:59
推 zx2751206: 會不會說泡油皮帶屬於耗材,不在保固範圍XDDDDD 12/06 23:02
推 GORDON2037: 如果後續營業車很多,就再觀望這個泡油皮帶的狀況吧。 12/06 23:18
推 alexhsu0909: 不知道有沒有人覺得泡油是利大於弊的? 12/06 23:18
推 dix: 對維修廠來說利大於弊 12/06 23:19
推 ctes940008: 預定上課囉? 12/06 23:23
推 amazingwow: 我Ok 你先買 12/06 23:24
推 yonggan: 泡油皮帶大保要拆引擎蓋 貴在工錢 12/06 23:24
→ yonggan: 拖到皮帶斷 打壞舵輪一樣是大拆引擎更貴 12/06 23:25
→ yonggan: 正時鏈條還比皮帶耐用 至少不必8萬就更換 12/06 23:26
推 dix: 用皮帶就算了 還用難維修的浸油皮帶 12/06 23:28
→ dix: 本來想去看車的 現在要先觀望了 12/06 23:29
推 yonggan: 買這台就要有心裡準備 每8萬準時去當大保盤子 12/06 23:29
→ yonggan: 大保養個兩次就會想換車 不只是錢 工時讓你受不了 12/06 23:30
推 KarlMarx: 不用觀望吧,你可以買汽油版本 12/06 23:31
→ KarlMarx: 汽油版本就用鏈條,但變速箱.... 12/06 23:32
推 dix: 就是對那套油電有興趣 汽油不考慮 12/06 23:34
推 KURO1214: 購買汽油版就好了 12/06 23:35
推 JOHNJJ: 皮帶泡油是會比較香嗎 12/06 23:35
推 autoexecbat: 福特的好就是連買車前都能讓人學習 12/06 23:39
推 alexhsu0909: 這樣年跑5、6萬的多元小黃還買嗎? 12/06 23:46
推 T8: 難怪CC會熱賣了,熟悉的Altis1.8 12/06 23:53
→ T8: 動力140扭17/18不大不小配車體剛剛好 12/06 23:54
→ T8: 沒渦輪不用低黏度機油泡皮帶 12/06 23:54
→ T8: 手路熟悉,正廠副廠磨Mark,甚麼都有 12/06 23:55
→ T8: 叫料馬上到誰家沒神A/CC料=準備倒台。 12/06 23:56
→ T8: 胎皮規格便宜。 12/06 23:57
推 T8: 我本來也是這系統的。兩年前腦熱換開 12/06 23:59
→ T8: Kuga 3cylinder 洗車完迎賓變mono 12/07 00:00
→ T8: 感覺好惱人。補個幹。 12/07 00:01
噓 mepowerlmay: 這個引勤室。好空曠 12/07 00:03
推 T8: 想引擎室滿滿推薦橫六引擎室很滿,除 12/07 00:06
→ T8: Volvo那台橫六,還有台塑1號2.5L版 12/07 00:07