→ GLUESTICK: 鳥牌=劣化版的大眾 就是有差 12/04 14:26
推 T8: 以前講Mazda Isamu比Ford Activa多值1萬XD 12/04 14:26
推 squall410339: Skoda比較入門也偏家用避震跟煞車都會比福斯軟沒錯 12/04 14:27
→ T8: Skoda燈具Audi化至少贏Dacia那種感覺 12/04 14:33
→ T8: Dacia上方雷日等品牌自己都愛用鹵素燈， 12/04 14:34
→ T8: 強調如果換燈泡很便宜，跟新迪爵一樣。 12/04 14:35
推 KuJuki: superb的尾燈跟passat的質感差很多一分錢一分貨用料還是 12/04 14:35
→ KuJuki: 會有差 12/04 14:35
推 bryan910015: SKODA避震軟但是配備都很不錯啊 12/04 14:37
推 Tars: 兩台都前單活配340mm 都很欠改 12/04 14:39
推 lancelot123: VAG的似乎為了品牌屬性會做出差異，像Taycan和E-tron 12/04 14:40
→ lancelot123: GT調性就差蠻多的，但86和BRZ差異就幾乎無感 12/04 14:40
→ ShaNe1993: 不然怎麼叫雙生車 就是拔掉一些性能降階啊 不然他 12/04 14:42
→ ShaNe1993: 良心發現打折賣你嗎 12/04 14:42
推 Snowman: 雪鐵龍 寶獅 阿法的三生車也會有差 就底盤平台一樣 其他 12/04 14:42
→ Snowman: 調教看各廠 12/04 14:42
推 zx2751206: 不懂的還會以為聰明牌比福斯高級….. 12/04 15:01
推 glenmarlboro: 不是心理差異 取向不同 12/04 15:05
推 stevewu929: 又不是單純換個車標就叫做雙生車 12/04 15:15
→ ChungLi5566: 像86跟BRZ電腦設定就不一樣 12/04 15:21
推 cheermin: 每個廠牌的煞車調性本來就不太一樣 12/04 15:22
推 T8: Activa 與 Isamu 算非常接近只換標的例子 12/04 15:22
推 Rocko: 開起來的感覺一定有差 預算夠當然買Passat 12/04 15:31
推 qqq12380: 低級奧迪不意外 12/04 15:38
推 TigraBoy: 雙生車只是主架構共用，86跟brz也雙生車阿，調性就差很 12/04 15:52
→ TigraBoy: 多 12/04 15:52
推 T8: 嗯 W140與Maybach57/62 調性差很多 12/04 15:57
→ T8: Phaeton 也是好幾台車的主架構 12/04 15:58
推 JER2725: 福特和馬自達也是不少雙生車，但是馬自達比較耐用 12/04 16:03
→ JER2725: 機車豪邁和迪爵也是雙生車 12/04 16:04
→ sstandc: 有啊。bz4x的雙生Subaru solterra 在台買來大概變孤兒。 12/04 16:12
→ DYE: VAG MQB做這麼多種車，難道都叫雙生車？這不能這麼籠統的去 12/04 16:18
→ DYE: 定義。雙生車應該是純換標或是少量外觀件的不同，差距在類似 12/04 16:18
→ DYE: 同車系小改款的幅度，這樣才能算雙生車。 12/04 16:18
推 foxbrush: 都是日常車又不是性能車，煞車設定和高低階有什麼關係， 12/04 16:26
→ foxbrush: 就駕駛調性調教不同，你開過Mazda會發現更軟 12/04 16:26
推 b0d: 光岡化的應該也算 CasaBlanca Verita 12/04 16:26
→ b0d: 光岡化差異比較大的是龍巖那台Teana大改 12/04 16:27
→ b0d: 靈車的調性保證非常不一樣，1發就入魂。 12/04 16:28
推 linleex: vw跟volvo lexus 同一階，比鳥牌高 12/04 16:36
推 smile521688: 品牌價值，不同品牌 形象不同 12/04 16:36
→ linleex: 鳥牌是福特 豐田 日產等級 12/04 16:37
→ Kayusumi: skoda的調性比vw更往日系車靠攏 12/04 16:43
推 RaiGend0519: 不是 12/04 16:44
→ Kayusumi: vw我不認為有到volvo lexus 12/04 16:44
→ RaiGend0519: Supra vs Z4 12/04 16:44
→ RaiGend0519: GR86 vs BRZ 12/04 16:45
→ RaiGend0519: 就是有差 12/04 16:45
推 andynew: vw什麼時候跟L，V同階了.... 12/04 16:49
→ andynew: 是把L，V降階還是vw升階 12/04 16:50
推 SALEENS7LM: VW就本田現代等級的平民車，箭牌則是起亞等級，還有 12/04 16:54
→ SALEENS7LM: 個別克等級的喜悅/CUPRA 12/04 16:54
推 fuyuo1469: 斯科達比福斯還低一階沒錯但底下還有一個要跟Dacia 12/04 17:01
→ fuyuo1469: 競爭的更入門市場的喜悅 12/04 17:01
推 psee: nx200 vs Rav4 12/04 17:08
→ DYE: VW好歹有V8車型銷全球多市場得到認可，Volvo有嗎？ 12/04 17:09
→ benptt: ix1 vs mini 鄉巴佬 調性也不同 12/04 17:11
→ benptt: 一個稍硬派，一個偏舒適 12/04 17:14
→ hanasiro: VOLVO 歪L跟奧迪同階吧 福斯就平價車款 12/04 17:14
→ benptt: 其實去汎德，同時約駕 x1跟 鄉巴佬，神經不大條的一定感 12/04 17:18
→ benptt: 覺的出來，這兩台不只雙生，還同一個產線的 12/04 17:18
→ benptt: 底盤，方向盤的調教，調性完全不同 12/04 17:18
推 a1280547: Volvo跟Lexus二線豪華品牌跟一線平價頂多的福斯 12/04 17:20
→ a1280547: 價格區間差不多啊 免強能比 越便宜的越不高級 12/04 17:21
→ a1280547: 福斯在一票平價品牌裡面 算貴了吧 12/04 17:21
推 alexhsu0909: 差很多 Octavia Combi RS開開看 一言難盡 12/04 17:22
→ alexhsu0909: 會覺得都RS了 底盤就這樣？ 12/04 17:23
推 answermangtr: 他這只有底盤一樣吧 12/04 17:33
推 ssaamm810130: 差很多啦 那可能是心理因素 12/04 17:46
推 Benefits: 這兩台車格不同 12/04 17:47
→ Feriohan: VAG現在的SFD II超難搞，入手後想幹嘛的最好先找好資源 12/04 17:56
→ Feriohan: ，不然什麼事都做不了 12/04 17:56
推 yoiverson: Sportage TucsonL? 12/04 17:58
→ Crios: 雙生車還是有差 例如BZ4X和Solterra差不少 12/04 17:59
→ maniaque: 樓上,bz4x 沒有 4wd 啊...... 12/04 18:32
→ maniaque: 換言之,Solterra 設計就比 bz4x 多一粒後馬達 12/04 18:33
→ maniaque: 要比較的話,可能拿 86 跟 brz 比較會接近一些 12/04 18:34
→ maniaque: 因為 86/brz 是486主導內部核心設計的 12/04 18:34
推 TommySmith27: 以前馬自達貢獻號與福特逃跑號雙生車，讓人以為福特 12/04 19:48
→ TommySmith27: 妥善好，也是心理作用嗎？ 哈哈 12/04 19:48
推 ialeou: Fiat 124跟MX-5? 12/04 20:02
推 soulllful: 光有旋鈕就屌打福斯了 12/04 20:06
→ Arkzeon: Berlingo/Rifter/Combo這種換標的才算吧。 福斯跟鳥牌一 12/04 20:08
→ Arkzeon: 個根本是劣化版 12/04 20:08
推 negotiates: 價格差不多的話那肯定是心理作用 好的用料根本擠不出 12/04 20:14
→ negotiates: 來 除非你超敏感 12/04 20:14
推 shaoju: 覺得skoda整體質感比福特豐田日產好多了 12/04 20:37
→ shaoju: 明顯不是同一個級別 12/04 20:38
推 Miyagi13: 花相同價位 我是比較偏向DSG…開過CVT根本不想回去 12/04 21:11
推 joseph4229: 除非台灣跟歐洲中產階級的收入及爽度一致，不然同樣為 12/04 22:16
→ joseph4229: 中產階級打造的車和泰跟歐洲的標準就不可能一樣 12/04 22:16
推 HZYSoft: Toyota 86 & Subaru BRZ 底盤調校是不一樣的 12/04 22:35
→ greenx: 大眾跟L V比？ 會不會太自我感覺良好了 12/04 23:04
→ mtc5566: 覺得SKODA好就去修你的SKODA 日系車主不會因為你說用料 12/04 23:19
→ mtc5566: 怎樣就去考慮鳥頭牌 12/04 23:19
推 Ericcws: 馬自達在美國就是被福特害慘了，現在他們很多人對馬自達 12/05 00:09
→ Ericcws: 的印象就停留在那個時期 12/05 00:09
推 WiLLSTW: 86根BRZ比就有差了 他們底盤有些零件用的料不同 12/05 00:11
→ WiLLSTW: 當然如果你是指車機或內裝佈局的話大部分雙生車都相同 12/05 00:12
→ WiLLSTW: 補充 我說有差的是二代BRZ/GR86 車子的動態不太一樣 聽 12/05 00:15
→ WiLLSTW: 說初代BRZ根GT86基本上是同一台車就是 12/05 00:15
推 Lowpapa: Volvo跟VW同階吧 12/05 00:39
推 wowowowow: 全世界只有台灣人把vw抬到這麼高的位置，在北美連雙田 12/05 01:01
→ wowowowow: 的X都舔不到，還跟Volvo、Lexus同級？屌絲世界裡勁戰 12/05 01:01
→ wowowowow: 比Lexus高級吧 12/05 01:01
