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立院三讀 汽燃費更名「公路使用養護安全管理費」 電車將納入 聯合報/ 記者李成蔭/台北即時報導 電動車近年盛行,政府規畫未來將開始徵稅,立法院今天三讀通過「公路法部分條文修正案」,「汽車燃料使用費」更名為「公路使用養護安全管理費」,徵收費率及分配辦法等,由交通部會商有關單位另訂之;另外,三讀條文也明訂,公路管線或人、手孔蓋應於設置或維修後與路面齊平,抗滑值不得低於交通部所定基準。 政府為推動淨零碳排,提供電動車緩徵牌照稅和燃料稅的優惠,規畫未來再開始徵稅,若照目前「汽車燃料使用費」的名義徵收,外界認為是名不正言不順,公路法修正案今日三讀條文將「汽車燃料使用費」更名為「公路使用養護安全管理費」。 三讀條文指出,公路主管機關,為公路養護、修建及安全管理所需經費,得徵收「公路使用養護安全管理費」。使用燃料車輛之徵收費率,不得超過燃料進口或出廠價格25%;非使用燃料車輛之徵收費率,由交通部會商財政部另定之。相關徵收及分配辦法,由交通部會商財政部定之;其有關市區道路部分的分配比例,由交通部會商內政部辦理。 三讀條文中也提到,汽車所有人若不依規定繳納「公路使用養護安全管理費」者,公路主管機關應限期通知其繳納,欠繳金額累計達900元以上,可處300元以上、3000元以下罰鍰,並停止其辦理車輛異動或換發牌照。 三讀條文還明訂,管線機構或其他工程主辦機關(構)使用公路用地設置管線或人、手孔蓋,於設置或維修後應予修復,並確實回填與鄰接路面齊平,設施抗滑值基準不得低於交通部所定之基準,平整度標準以3公尺直規檢測單點高低差不得超過正負0.6公分;違者應於限期內改善,屆期未改善者,處3萬元以上、15萬元以下罰鍰,並限期改善,屆期未改善得按次處罰。 近年有多起客運業者未投保第三責任險,導致受害人求償困難事件。三讀條文明訂,客運業者皆應投保旅客責任保險、第三人責任保險,未依規定投保者,公路、市區、遊覽車客運業可處10萬元以上、50萬元以下罰鍰;計程車客運業處3000元以上、3萬元以下罰鍰。 另外,近年年長行動不便者與長照接送需求成長,發放通用計程車牌照將比照優良計程車個人牌照,不受現有計程車牌照數量的限制。修法也增訂,公路種植行道樹、花木或設置景觀設施,應以原生種為優先。 https://udn.com/news/story/7314/9176674 -- 心得: 以後電車也要繳這筆稅了 不知道稅率怎麼算 會不會影響大家買電車的意願 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.25.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1764657016.A.A8E.html
tabrisPTT: 怎麼不是改成隨油徵收… 12/02 14:33
kira925: 你開車上路沒用到公路嗎? 12/02 14:34
AMG72: 早買早享受 12/02 14:36
aftermathx: 因為這東西本來就不是燃料費 隨油徵收更怪 12/02 14:36
kazami: 改個名連電車都得繳費 收更多錢 12/02 14:42
hentai94545: 改成養護管理費,那有改為按照車重計算嗎? 12/02 14:42
ru04hj4: 因為本來就不是燃料費 12/02 14:42
ur260: 油電2.5繼續吃屎 12/02 14:42
dslite: 你加的油一直都有貨物稅和空污費在隨油徵收 12/02 14:43
maniaque: 電動車瑟瑟發抖中 12/02 14:44
kazami: 最初吵的人並不是因為名不正言不順 而是覺得我明明開超少 12/02 14:44
kazami: 為什麼要跟別人繳一樣的錢 12/02 14:44
sagat666: 嗯?之前交通部不是還反駁說運研所花了700多萬元研究,報 12/02 14:45
sagat666: 告結果指各有優缺點,結論是不建議改名嗎? 12/02 14:45
wayneshih: 隨油收的國家也不少吧 12/02 14:47
zzahoward: 哪有瑟瑟發抖 該課徵就課徵 12/02 14:47
zzahoward: 但我很早就發文過你課稅就是要名正言順 汽燃費本質上要 12/02 14:47
zzahoward: 正名規畫出好的標準就簡單得多 12/02 14:48
mercedeces: 因為稅金太香,像貨物稅那些即使超徵很多而且不符現實, 12/02 14:48
mercedeces: 還是不想改掉 12/02 14:48
kazami: 之前不建議改名是因為某些人要隨油徵收 不是要正名 12/02 14:49
orzzz: 公路養護費 那應該隨輪胎徵收 12/02 14:52
pippen456: 不是只有用汽油的車才使用道路,電車也使用,養護費當 12/02 14:52
pippen456: 然都要徵收才公平 12/02 14:52
orzzz: 怕隨胎徵收會讓人不換胎增加危險 那就隨車重x扭力徵收 12/02 14:53
GooglePlus: 燃料費不是税 12/02 14:53
ca1123: 終於恢復正常囉...本來就是養護費性質 12/02 14:54
j0930162: 電車這麼重,費用應該要比油車高吧 12/02 14:54
mtc5566: 電車應該要付比較多 車重就比人家重得多了 12/02 14:54
a8330028: 最公平的方法就是車重+里程計費 先收一個車重基本費 12/02 14:55
j0930162: 都不用加油了,要從其他地方補費用回來 12/02 14:55
a8330028: 然後開得越多 道路使用就越多 營業車多繳合理 12/02 14:56
Lowpapa: 笑死 電車末日 12/02 14:57
NodeWay: 收公路維護費ok拉 但國道也該漲價了吧 特別是學長 12/02 14:58
MrStone: 開割了 12/02 14:58
maniaque: 收費名字都改了,現在再有人在公共平台提議的話 12/02 14:59
NodeWay: 不過收一堆錢 會不會真的用在對的地方就不知道了 12/02 14:59
maniaque: 牌照稅或許可以免,但道路使用費......嘿嘿嘿嘿~~~ 12/02 14:59
zzahoward: 車重? Lexus 450H以上的現在也都破兩噸啦 12/02 14:59
emiya5352: 那這樣看排氣量收費跟公路養護好像又沒關係了吧 是不是 12/02 15:00
emiya5352: 要改成依重量課稅啊? 12/02 15:00
a9564208: 沒看到另外會商訂定之嗎? 12/02 15:01
dslite: 車重+co2排放 12/02 15:01
ilovedirk41: 徵收標準是依據什麼? 12/02 15:02
doubleyellow: 電車還有幾年不用繳稅,開好開滿! 12/02 15:03
a186361: 什麼時候隨油徵收 12/02 15:03
aliangh: 道路養護和重量是正相關 和里程是正比(保險也是) 12/02 15:04
DYTwu: 車重等等又有人要叫超跑呢? 吵不完 12/02 15:04
Betterdays: 整天鋪柏油 鋪得那麼爛 交通罰鍰都不知道拿去幹嘛 改 12/02 15:04
Betterdays: 善交通 真的是換個名目撈錢484 12/02 15:04
aftermathx: 你用車重徵 那國家齒輪又要大跳腳了 12/02 15:05
gw00086: 那不就要每年驗車登記里程 隔年收費 12/02 15:06
maniaque: 統計抓均值就好了 12/02 15:06
maniaque: 反正電車都有在驗車了 12/02 15:06
beneton33: 有按車重 使用量 嗎? 12/02 15:07
maniaque: 監理站拉驗車數據記載的里程出來統計 12/02 15:07
maniaque: 套入公式取均值 12/02 15:07
maniaque: 不然以為當初使用費是怎樣變出來的? 12/02 15:08
y7moremore: 土地有限 照長寬計算最好 12/02 15:09
gene51604: 這樣比較合理 反正就是要維護道路用 12/02 15:11
Jokering5566: 用車重計費,電車車主情何以堪,大學長情何以堪 12/02 15:11
a186361: 也行,照里程與重量徵收 12/02 15:12
a186361: 壓壞馬路的時候怎麼不說情何以堪? 12/02 15:13
mianbowhow: 公路養護費按排氣量徵收?邏輯死亡 12/02 15:13
a942195: 末日在哪 油車仔可憐啊 12/02 15:13
ru04hj4: 想太多怎麼可能用里程 重點是收到錢 公平?那是什 12/02 15:13
ru04hj4: 麼 12/02 15:13
jackie0414: 該繳稅盡國民義務囉 12/02 15:14
bryan910015: 藍白也贊成喔,八卦版的沒辦法噴了 很憋屈 12/02 15:16
THCxyz: 改名後應該也不會按行駛里程數徵收吧 12/02 15:18
Crios: 對道路來說 用車重收費很合理啊 12/02 15:18
hakuoro: 早該照車重計費才合理 電車也要收啦 12/02 15:20
THCxyz: 原本用排氣量當標準就不是什麼有意義的依據 12/02 15:20
western: 重點是要有錢收,名目不重要 12/02 15:21
chigo520: 終於正名了,記得要向電車收費 12/02 15:21
rumblefish: 2030還久,到時也該換車了 12/02 15:21
wheat1130: 早就跟說只是名稱問題,一堆阿呆在那cc數大cc數小。 12/02 15:22
wheat1130: 哈 12/02 15:22
rumblefish: 其實車子定價徵收最好了 12/02 15:23
gpx369: 使用者付費改成這樣沒問題,但應該增加一個燃料費 12/02 15:23
gpx369: 隨油徵收 12/02 15:23
elve7878: 國道跟部分快速道路大車是要過磅的,用車重當用路收費 12/02 15:23
elve7878: 標準有什麼不對? 12/02 15:23
palapalanhu: 終於 12/02 15:25
Js1233: 太晚了,電車應該明年1月就徵收,免得一堆電車吃漢 12/02 15:25
henryrita: 可以先把分隔島上面所有的植物拔掉嗎 12/02 15:27
xxp680: 應該用里程和噸位計價 12/02 15:27
chillybreeze: 可以啊!依車重大學長要繳最多,計程車整天馬路上跑 12/02 15:29
chillybreeze: 也要加乘啊 12/02 15:29
jackbauer10: 開vios的槓精又在幻想了 12/02 15:31
kcey: 公路養護費的話要用車重課才合理 12/02 15:31
Js1233: 還有新車不管幾年一律每年要去監理站或代驗場驗車順便看 12/02 15:31
Js1233: 里程,一來防止新車調表,二來所登記的里程就是徵收依據 12/02 15:32
Preaz: 改成這樣, 如果還用排氣量來分級距, 就怪怪的 12/02 15:32
Js1233: 覺得麻煩的就不要買車 12/02 15:33
mrp5186: 那這樣買了都不上路的也要繳嗎? 12/02 15:36
s06i06: 依車重+里程 課蠻合理的 12/02 15:40
sstandc: 收費沒問題。重點是不公平避開小黃和國家齒輪。怕掉票。 12/02 15:41
dslite: 里程不可能 調表車一堆 12/02 15:41
maniaque: 里程只是估值用,公式最終會算出一個金額,不是實際收費的 12/02 15:42
maniaque: 浮動 12/02 15:42
maniaque: 比較會走的就是這樣的模式吧 12/02 15:42
inurry: 隨油徵收才名正言順叫做養護費 12/02 15:43
neil25: 字數變多 錢也變多嗎? 12/02 15:44
yuen1029: 下一部繼續換油車 12/02 15:45
neil25: 以後飛天車是不是不能收這筆錢? 12/02 15:45
rainsilver: 合理 12/02 15:46
kimura0701: 什麼時候要跟計程車收 12/02 15:46
CCNCCN: 呵 再買電車啊 12/02 15:47
leon1757tw: 什麼時候要依車重跟體積收費 12/02 15:47
Benefits: 用途確實是用來養護道路,只是從名目上不知道. 就像香菸 12/02 15:49
Benefits: 的健康捐,到底用到哪去,不知道,所以才會有挪去給長照使 12/02 15:49
Benefits: 用、長照關抽煙者什麼事情的爭議 12/02 15:49
leon1757tw: 本來的燃料費就用空污費替代從汽柴油收就好 12/02 15:50
hank60218: 電車89要哭了 12/02 15:53
horb: 重點是稅收了。錢不能花到其他地方 12/02 15:55
jorneet: 牌照稅要不要順便改一改 12/02 16:02
winner0213: 沒事嗎重要事了嗎? 12/02 16:03
Xinz: 牌照稅有在討論囉!電車可能會依動力來徵收牌照稅 每個委員 12/02 16:09
Xinz: 都有不同的看法 12/02 16:09
pzztt: 本來就要課 12/02 16:10
Xinz: 就看看哪個版本會通過 12/02 16:10
sbax8186: 照車重課稅就好了 這麼簡單又不做 12/02 16:10
d1438a: 89特粉崩潰 12/02 16:13
terry955048: 讚,電車乖乖繳錢啦 12/02 16:13
Henghengpig: 之前不是就有人吵著要正名? 12/02 16:25
centerken56: 支持啦 12/02 16:26
linleex: 電車末日XD 12/02 16:30
linleex: 免費仔最黑暗的一天 12/02 16:31
TaiwanNeko: 電動車比較重,扭力又大,對路面更傷,卻不用繳 12/02 16:33
TaiwanNeko: 柴渦、汽渦也是,現在掛渦輪降排氣量反而繳比較少 12/02 16:34
TaiwanNeko: 其中柴渦更嚴重,卻又再折扣一次 12/02 16:34
TaiwanNeko: 現行方式一整個錯誤 12/02 16:34
ilovedirk41: 動力不就是馬力 吵半天還是回到原點 12/02 16:39
YOHOpig: 依車重收費,1噸 2噸 3噸 依此類推 12/02 16:42
fold7: 重量扭力乘以里程數 合理 12/02 16:42
fold7: 繼續依排氣量真的是神邏輯了 12/02 16:42
tt333925: 自行車也有使用到公路,要不要一起徵收? 12/02 16:45
henrk: 應該按車重課稅才是,每公斤算一元 12/02 16:46
visa9527: 按車重收費很合理,如果還要考慮開多開少費率差異的話 12/02 16:46
visa9527: 只能分成基本費隨車重通行費隨輪胎徵收了 12/02 16:47
huangwz101: 使用費應該要照里程數吧? 12/02 16:47
berryc: 國家要搶錢而已,什麼名目不重要 12/02 16:48
advtime: 那麼收費標準怎麼算 12/02 16:48
limulus: 建議按馬力課稅 12/02 16:49
berryc: 牌照稅還不是一樣 12/02 16:49
GLUESTICK: 政府又搶錢了 12/02 16:52
deffejfr: 他明明可以直接搶,卻還是努力巧立名目了 12/02 17:00
deffejfr: 路鋪的跟狗啃的一樣好意思叫公路使用養護安全管理費 12/02 17:01
SimplePraise: 電車早該收費了 使用者付費合情合理 12/02 17:02
HiuAnOP: 電車末日 12/02 17:04
YOHOpig: 我國瑞1300kg,尊爵特2頓,依照里程數收費怎麼可以 12/02 17:04
YOHOpig: ,我大國瑞什麼都可以吃,就是不能吃虧! 12/02 17:04
scopeowl: 現在用cc數根本不合理,要改了嗎 12/02 17:08
h921440: 收費合理,但關稅要拖多久才處理? 12/02 17:08
SCYAzure: 車重+馬力各弄一個費率,兩者擇其貴者,這樣比較合理 12/02 17:13
soy5566: 靠杯 那個25%我沒讀書 看不懂什麼意思 12/02 17:14
AlphaMC: 換個名稱而已,跟道路使用量完全沒關連,車買來不上路或 12/02 17:14
AlphaMC: 者一年5萬公里都一樣價格 12/02 17:14
mscp: 改得很合理啊,本來就是公路養護費,終於正名了 12/02 17:20
mscp: 車重肯定是計價因子之一,不可能小客車跟電動休旅一樣費率 12/02 17:21
mscp: 再來就是使用率怎麼算的問題,看是用里程數還是怎樣 12/02 17:22
timk7: 里程跟車重,會不會學長協會跑出來抗議 12/02 17:24
mscp: 前面有人說了,重量扭力乘以里程數,這也蠻公道的,列級距收 12/02 17:25
fegat: 大家覺得不合理 那我改個名子照收可以吧 顆顆 12/02 17:27
mscp: 里程數XXX公里以下,係數為1(基本費),更高乘以更高係數 12/02 17:27
miku5566: 德政 12/02 17:30
Blowdw: 電車本來就不該有特權 12/02 17:31
leutk: 趕快徵收阿 不然一堆電車黑隨便找理由在那邊嘴 12/02 17:35
leutk: 殊不知一堆連車都買不起的機車族 12/02 17:35
leutk: 還在那邊特權 這不就是政府想要推動所以給優惠嘛 12/02 17:35
Killercat: 車重徵收OK 這收法我覺得沒啥問題 12/02 17:37
Killercat: 電車扭力並沒有特別高 而是隨時都有高扭力 不須看轉速 12/02 17:38
Killercat: 所以用扭力不見得能讓電車多付多少錢 12/02 17:38
GXIII: 小黃:再次感謝各位長期持續幫助我們這些「低」收入戶 12/02 17:39
Killercat: 特斯拉當然是個例外 不過其他電車就真的還好 12/02 17:40
YOHOpig: 國瑞一年1萬公里,特一年1千公里,搞不好特對路面 12/02 17:40
YOHOpig: 造成的損耗比較多咧!要依照車重里程收費,先把科 12/02 17:40
YOHOpig: 學公式列出來看看XD 12/02 17:40
ilovedirk41: 不就是換個名子而已 油車哪可能改收費標準 12/02 17:41
Killercat: 特按照價格算是GLC 阿重量就差不多阿..... 12/02 17:43
augustlion: 隨油徵收運將就去包圍交通部惹啊 12/02 17:43
jewish123: 德政 澱粉都得利多久了 12/02 17:44
Killercat: Rav4油電其實也沒有比MY輕太多 這些都能查的... 12/02 17:44
Killercat: 我不反對多收一點,但是那是因為基於車價 12/02 17:44
Killercat: 而且應該類似價格帶不能有差別待遇 12/02 17:45
ilovedirk41: 八成是照馬力或是排氣量 行照有記載的收 12/02 17:45
a0921387223: 電車比較重? RX450H表示:蛤 12/02 17:48
waterful: 要針對使用率調整,可以在5年開始驗車後,針對里程增加 12/02 17:49
waterful: 收費係數。越老(開越多)的車收越貴加速淘汰;然後調表的 12/02 17:49
waterful: 刑責加重(會影響規費徵收) 12/02 17:49
Killercat: RX450H車格是要跟Model X比 不過X也只重一點點 12/02 17:50
ilovedirk41: 收費標準改一定會有人抗議 12/02 17:50
Sciarra: 那是不是要照里程數收費 12/02 17:54
ilovedirk41: 政府根本無從得知里程 怎麼收? 12/02 17:54
doublehorn: 路不平可以拒繳嗎? 12/02 17:57
weaponking: 那應該要用車重來算吧?大雨+貨車就是把路壓爛的元 12/02 18:06
weaponking: 兇啊 12/02 18:06
ilovedirk41: 車重大多數車主都說不出來 12/02 18:14
lfk: 對啊!總算立法做對一件事情了!! 12/02 18:30
motokare: 國道漲價+1 該以價制量 12/02 18:30
xluds24805: 只要是能撈錢的法案,立法院馬上就通過了 12/02 18:32
ChikanDesu: 電車大崩盤 12/02 18:54
Jamie: 三寶電車駕駛急跳腳了 充個電要錢已經受不了現在繳幾毛錢 12/02 18:56
Jamie: 整個哇哇叫 12/02 18:56
roc074: 沒有政策護航下電車何去何從 12/02 19:04
babyMclaren: 再拖個兩年? 12/02 19:09
LVCMAN: 收起來嘻嘻 12/02 19:10
lplpyy: 公路養護跟拉力有得比 12/02 19:10
kgii: 那要改用車重課稅了吧? 12/02 19:16
SALEENS7LM: 電車末日來囉,享盡補助補貼優惠政策一大堆卻仍然完 12/02 19:20
SALEENS7LM: 全打不過ICE,現在輔助也沒了,電車的未來只有死字 12/02 19:20
a29035568: 拉拉真的慘了,保費比人高人一等,現在稅金也準備高人 12/02 19:21
a29035568: 一等,但沒關係,在台灣便宜的拉拉可是沒人買的。 12/02 19:21
lesnaree2: 明年開收吧 12/02 19:30
call032ss: 改這名字聽起來跟排氣量已經完全沒關係了 12/02 19:49
lovecut: 爽 電車本來就要乖乖繳費 12/02 19:50
Heedictator: 費率要怎麼算呢 12/02 19:52
z2608002: 終於 12/02 20:01
z2608002: 電動車要怎麼隨油徵收,還不如照車重課稅 12/02 20:02
abeliangroup: 那隨里程徵收啊 隨排氣量徵收就是笑話 便宜行事 12/02 20:07
foxvera: 有進步,OK 12/02 20:07
ckha3b8: 看看其他國家怎麼收的,挑一個比較合理的就好 12/02 20:14
yzvr: 如果是公路使用養護安全管理費,那就直接隨油徵收落實使用者 12/02 20:20
yzvr: 付費啊 12/02 20:20
relaxcloud: 電車就沒辦法隨油徵收來落實使用者付費,除非強制每 12/02 20:24
relaxcloud: 台車安裝黑盒子連國家網路,用gps計算里程來計費,不 12/02 20:24
relaxcloud: 然道路養護使用者付費該怎麼達成? 12/02 20:24
ahg: 肯定一些職業駕駛免除…笑死 12/02 20:26
AustinRivers: 合理 12/02 20:29
popcorny: 早該改了,以前的汽燃費本來就是公路養護的規費 12/02 20:47
popcorny: 但電車要收費還是要等到2030 12/02 20:47
Aixtron: 這才明不正言不順吧?一堆沒牌的電動車、電動腳踏車、電 12/02 20:48
Aixtron: 動輪椅、賽格威、電動划板車和一堆莫名奇妙的運動器材還 12/02 20:48
Aixtron: 是不用繳啊,難道牠們是在天上飛? 12/02 20:48
Aixtron: 這些以人來說,就是有照的,有一堆規定,無照駕駛也要重 12/02 20:52
Aixtron: 罰!但這法規,有牌的一堆規定,無牌的都沒事?這不是法 12/02 20:52
Aixtron: 律漏洞?像這些沒牌的使用道路應該重罰吧? 12/02 20:52
asd99dsa99: 我覺得隨輪胎收稅比較簡單,怕有人因此不換輪胎就和 12/02 20:59
asd99dsa99: 排氣攔查一樣隨即攔查並加重罰則 12/02 20:59
tabrisPTT: 按車重課稅也蠻合理的 12/02 21:03
kgkg0057: 油黑:)..公路大家使用維護費 電車同享 公平到來 算 12/02 21:05
kgkg0057: 晚嗎... 12/02 21:05
aannasui: 錢他媽的到底用在哪裡 12/02 21:10
aannasui: 計程車司機繳多少 12/02 21:12
YCL13: 說了幾十年,終於走了改革的第一步 12/02 21:52
PhyEng: 有人想要吃到飽 有人想要單點 這東西根本吵不完 12/02 21:57
PhyEng: 但如果真要改收費標準 最好從新領牌照的車開始用新規定 12/02 22:00
PhyEng: 這樣爭議最少 12/02 22:00
cgs99999: 身為電車車主贊同使用者付費原則,未來有馬力税只要合 12/02 22:04
cgs99999: 理課徵,相信多數都可以接受 12/02 22:04
riripon: 要繳沒問題 大車跟小黃不許減免跟補助才公平 12/02 22:30
features: 照馬力收啊,一匹100 12/02 22:50
features: 嗎都開電車尊爵不凡了,有在乎這點小錢? 12/02 22:51
gm3252: 合理,早就該一起收了 12/02 22:58
sh981215: 電仔崩潰 沒錢繳 12/02 23:21
smart80615: 若照車重收還算合理 爭議應該是最小的 12/02 23:22
w08445566: 這不是正常的嗎 笑死 12/02 23:41
bada: 再來砍小黃啊 東補西補的根本買票吧 12/02 23:43
devin0329: 電車不用公路嗎? 12/03 00:04
a10604eric: 終於改,希望用車重,排氣量直接換單位為車重?價格 12/03 01:07
a10604eric: 級距不變?反正大部分客車維持1 .2-1.8 12/03 01:07
mscp: 車重+里程兩因子是直接相關,扭力倒不一定須計入,會太複雜 12/03 01:36
mscp: 車重出廠就有了,里程年度驗車上報,新車一年一驗不難 12/03 01:37
mscp: 老車一年兩驗都行之有年了 12/03 01:38
infinity0124: 要收錢就收,而且我也建議用車重收費,看看是電車 12/03 02:13
infinity0124: 還是一堆大型油車會先抱怨 12/03 02:13
ckain: 說電車重當然是跟同樣車型大小的油車比啊 12/03 02:40
infinity0124: Model Y相近車格的GLC, XC60都比Y重喔, X3差50而已 12/03 06:09
infinity0124: ,只有NX有明顯輕200公斤但空間小不少 12/03 06:09
kiogy: 早就該收了 12/03 08:55
yumeixuan: 電車早就該收了 而且更重要收得更貴一些 12/03 08:56
oftheday: 爽 12/03 09:07
qw22329603: 公路使用養護安全管理費這個名字改得蠻好的,這樣以後 12/03 09:36
qw22329603: 不管開什麼車都會被徵收,只是不知道徵收之後可不可以 12/03 09:36
qw22329603: 把路鋪的好一點 12/03 09:36
Killercat: 很多人以為以重量計收會搞到電車 這真是天大的誤會 12/03 09:48
Killercat: 轎車來講Altis真的比Model 3輕很多 但是放到休旅車上 12/03 09:48
Killercat: 的話其實差距就不大甚至反超就是 12/03 09:49
Killercat: 而好巧不巧我們目前主流就是休旅.... 12/03 09:49
Killercat: 但是要做就不要搞差別待遇 車重收費就是油跟電同標準 12/03 09:52
Killercat: 牌照要搞馬力稅制就通通一起來馬力 12/03 09:52
yesyesyesyes: 合理,電車不收維護費用才怪 12/03 10:52
j811032: 合理啦,大家都用路人當然要繳稅 12/03 11:31
j811032: 不過交通一輛亂、馬路一樣爛 12/03 11:31
laechan: 改名後憑什麼高排氣量汽車要收比較高? 12/03 11:35
laechan: 都是四顆輪子,是否也應該開始一視同仁收同樣的錢? 12/03 11:36
laechan: 還是又想當包牌仔,既要對電車收錢,又要維持級距收費差異? 12/03 11:36
EricTao: 隨油徵收 就叫健康捐好了 12/03 12:17
leo255112: 支持 12/03 14:18
AustinRivers: 應該照車重收費 12/03 14:22
colinfeng: 電車更容易壓壞路面 應該多收吧 12/03 14:22
zwk0606: 可不可以把牌照稅一起改 別再看排氣量了 可以用油耗或二 12/03 15:21
zwk0606: 氧化碳排放量決定級距再用車重去細分 12/03 15:21
stnighter: 先把名目改對很好 再來就是計價方式要討論 12/03 16:04
choh: 「公路保護費」簡短又好記 12/03 20:48
shownlin: 還早 而且連細項都沒有 12/04 00:07
shownlin: 2030能不能準時開徵都還是問題 12/04 00:07
shownlin: 之前也一直說什麼馬力稅 12/04 00:08
shownlin: 結果電車車主都一台換一台了還是沒收 12/04 00:08
edward000000: 二手和二手水貨應該要加收 12/04 18:50
yunf: 腳踏車呢? 12/05 04:23
GOPOL: 我朋友從2017年免稅到現在 爽死了XD 一直講馬力稅有夠白癡 12/05 10:26

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