推 dionboy: 99純粹的車主，認同你說的觀點，N7的確是台好車，至少家 11/29 09:53
→ dionboy: 人都覺得乘坐感蠻好的，就是其他方面會讓沒接觸過的卻步 11/29 09:53
→ dionboy: 比如品牌..當初要買身邊都說“納智捷？確定？？“ 11/29 09:54
→ dionboy: 的確代言人1萬預購那個根本沒啥差別，這個行銷也是很有 11/29 09:57
→ dionboy: 趣，有啦，股價漲XD 11/29 09:57
代言人時猶豫了一下，後來想想背後是鴻海就去當夥伴了^^"
推 permanent27: 買89.9的狗盤子電動車，不如買99.9的納智捷 11/29 09:59
推 AirCondition: 其實我雲車主跟你想得差不多，99.9SUV空間這麼大真 11/29 10:01
→ AirCondition: 的沒得挑阿 11/29 10:01
推 SIL: 聽起來又跟當初搞油車一樣，一開始產品本身還OK， 11/29 10:04
→ SIL: 但又被不到位的品管、後勤、和商業騷操作扯後腿。 11/29 10:04
推 flyopman: 我家人有買，但大部分人聽到納智捷連看都不要 11/29 10:06
→ flyopman: 完全沒人在乎他空間爆幹大而且行車質感不錯 11/29 10:07
推 Mulsanne: 99.9可以啦 便宜治百病 花超過100不值得 11/29 10:10
推 SEEDA: 你就是不懂納智捷才會被華麗的外表所騙 11/29 10:11
推 YOHOpig: 其實只要是第一批車主，心臟都大顆啦，勿忘2019RAV 11/29 10:11
→ YOHOpig: 4變速箱，我看明年六代rav4第一批車主也是心臟大顆 11/29 10:11
→ happy1b1c: 在福特前面上課都是小意思 11/29 10:13
→ happy1b1c: n7開起來 坐起來不差啊 11/29 10:14
→ ilovedirk41: 99.9現在有折扣？ 11/29 10:23
推 ilovedirk41: SR為何和LR不同介面 難道晶片不同? 11/29 10:30
沒有韭韭韭了，有折扣的都亮點，我也猜有沒有可能晶片不同？
推 permanent27: 不知道有沒有折扣，有最高100萬零利率，4年充電20%充 11/29 10:56
→ permanent27: 電金回饋 11/29 10:57
→ permanent27: 說實話拿來當營業車還不錯，但聽說營業車水很深，和 11/29 10:58
→ permanent27: 泰跟車行關係綁很死的樣子？ 11/29 10:58
營業車6年60萬耶，群組也不少營業車的車友，大部分都是稱讚的
→ trashBF: 掛的名字太臭加定價不香，無解 11/29 11:05
※ 編輯: SUZIKU (114.40.2.45 臺灣), 11/29/2025 11:13:08
→ DYE: 自費升級電池這個涉及的範圍比較廣，不是光一個插頭的事，不 11/29 11:17
→ DYE: 讓不懂的社外廠直插直換也是好事。 11/29 11:18
推 smallkop: 你還買納智捷就是最大的錯誤 11/29 11:24
看看掛Foxtron會不會比較好
推 nickname1o1: Bz4x 續航743km，售價128，明年誰買N7? 11/29 11:27
743也是NEDC啊，沒記錯的話沒車聯網、沒露營模式；當然也是看個人選擇啦
→ ilovedirk41: 應該沒有幾台電車會願意讓你升級電池 11/29 11:28
→ ilovedirk41: 特斯拉之前軟體鎖的還有可能 11/29 11:28
推 kira925: 重量影響很大 沒辦法直上的 11/29 11:39
哈，想說多一排電池而已，可以連帶換避震；看來是小弟膚淺了
※ 編輯: SUZIKU (114.40.2.45 臺灣), 11/29/2025 11:47:00
推 maniaque: 豐田對於Bz4x 是作為一台電動車,有V2L但沒有露營模式 11/29 12:07
→ maniaque: 而且要自己解決日行燈的這一塊 11/29 12:07
→ maniaque: Bz4x 是吸引到 RAV4 那一邊的客層 11/29 12:08
→ maniaque: 看看自己家裡車庫有迴路,癢癢可能採購方向就油改電 11/29 12:10
→ maniaque: 豐田品牌價值也是有吸引力 11/29 12:10
推 CMLeeptt: 熟悉的納智捷 11/29 12:37
推 killer75115: 問題就是納智捷本身啊，還敢相信這個品牌的人真的… 11/29 12:40
→ killer75115: … 11/29 12:40
推 Mues: 我計程車搭到覺得高速公路減速很不舒服 不知道是駕駛還是車 11/29 13:04
→ Mues: 的問題 11/29 13:04
推 permanent27: 可能司機的問題比較大，重量重，愛急踩急煞的乘客會 11/29 13:12
→ permanent27: 很不舒服 11/29 13:12
推 kira925: 就是 多那一排電池 等於你要調整整個底盤阿 11/29 13:12
→ kira925: 他不是平均分配 是在一端多一排 11/29 13:13
推 E6300: n7是台好車沒錯 但他是一台價值最多79.9萬的好車 11/29 13:26
→ maniaque: 樓上,你來做一台賣79.9的好車吧 11/29 13:29
推 Gogogogoyes: 問到24年SR亮點折9萬，25年純粹+LR沒折扣，營業用還 11/29 13:48
→ Gogogogoyes: 是無腦選LR版的嗎 11/29 13:48
推 clearday: 買納智捷會被親朋好友笑 寧願買Altis 11/29 13:52
推 umaga1: 納智捷最大的問題都是品牌啊 11/29 14:13
推 umaga1: 就像你現在買HTC手機一樣 11/29 14:15
推 shaoju: 至少htc手機好用穩定多了 11/29 16:40
推 Frobel: hTC曾經有機會挑戰最強 跟那智捷差多了 11/29 17:37
→ Frobel: 那智捷產品是始終如一的爛 拿味全hTC來比都是羞辱 11/29 17:37
→ DYE: 反正手機只是拿來接電話上個網，用台灣品牌htc錯了嗎？ 11/29 17:53
推 david7112123: 低配直接69.9 包括補貼壓到60內市場震撼 11/29 17:54
推 master32: 所以這個銷量才被認為不合格啊!這個價位台灣根本沒對手 11/29 18:06
→ a901922001: 沒說折多少 其實座高比較像CUV 身形像wish 11/29 18:20
推 dionboy: 就是因為偏MPV才買的，說實在現行市場同價位帶沒有甚麼 11/29 19:19
→ dionboy: 選擇 11/29 19:19
→ DYE: 現在多數電動SUV都應該算MPV 11/29 19:43
→ koalagogo: 開那真的很丟臉 11/29 20:42
推 system303179: 好奇現在全新最低可以買到多少啊？ 11/30 08:48
→ ysmsy: 剛買SR5人座的第一個月，因為某些超充站無法充電就回原廠 11/30 09:19
→ ysmsy: 檢查，結果原廠的人員居然說是因為我用車上的USB 充手機的 11/30 09:19
→ ysmsy: 關係，從此對原廠維修就不抱任何希望了。 11/30 09:19
推 jack1st2001: 不會丟臉吧 是多有仇恨呀 看怎麼選呀 11/30 15:55
→ a29035568: bz4x就是給第一次買電車的菜鳥或是品牌信仰的人買的， 11/30 20:40
→ a29035568: 我就問有多少車主知道大電完整保固只有四年？ 11/30 20:40
→ maniaque: 大電還有8年16萬km 可用電量保固的條款2 12/01 19:04
→ maniaque: 當5年車,電池故障,可用電量0 ,你說要走條款1 還是條款2 12/01 19:04
→ maniaque: 到消保官那邊,對消費者有利解釋就是走條款2 12/01 19:05
→ maniaque: 前面的4年是通用條款,只是電車必須要多搭配條款2 12/01 19:06
→ maniaque: 而且別忘了,"油電車"也是走一樣的保固模式 12/01 19:06
→ maniaque: 那,有5年油電車,大電池故障,被刁難要自費更換大電池嗎? 12/01 19:06
